خودرو

تیسان T2؛ سه موتور برقی، چهارچرخ محرک و ۱۶۰ کیلومتر برد تمام‌برقی

تیسان T2 جایی میان یک کراس‌اوور خانوادگی و خودرویی با توانایی‌های جدی‌تر در مسیرهای خارج از جاده قرار می‌گیرد. این محصول پلاگین‌هیبرید تیگارد به یک موتور ۱.۵ لیتری توربو، دو موتور برقی روی محور جلو و یک موتور برقی روی محور عقب مجهز است و با سامانه چهارچرخ محرک E4WD، قفل دیفرانسیل عقب و قابلیت عبور از آب تا عمق ۷۰۰ میلی‌متر عرضه می‌شود.

به گزارش عصر خدمات، اگر T1 را عضو شهری‌تر خانواده جدید تیسان بدانیم، T2 دقیقاً جایی است که ماجرا جدی‌تر می‌شود. فرم کلی هنوز همان طراحی جعبه‌ای و پنج‌نفره را دارد، اما زیر بدنه تفاوت‌هایی دیده می‌شود که فقط جنبه ظاهری ندارند.

T2 به جای دیفرانسیل جلو از سامانه چهارچرخ محرک استفاده می‌کند، سه موتور برقی دارد، قفل دیفرانسیل عقب برای آن در نظر گرفته شده و فهرست مشخصاتش شامل اعدادی مانند زاویه ورود ۲۸ درجه، زاویه خروج ۳۰ درجه و امکان عبور از آب با عمق ۷۰۰ میلی‌متر است.
یعنی این‌بار طراحی خشن خودرو پشتوانه فنی بیشتری دارد.

با این حال T2 همچنان یک خودروی پنج‌نفره با تعلیق مستقل و مجموعه‌ای کامل از امکانات رفاهی است. به همین دلیل نمی‌توان آن را صرفاً محصولی برای مسیرهای خاکی دانست. ایده اصلی، ترکیب استفاده روزمره با سفر و بیراهه‌نوردی سبک‌تر است.

موتور ۱.۵ لیتری و سه موتور برقی
موتور بنزینی T2 حجمی برابر ۱۴۹۹ سی‌سی دارد و از سیستم سوخت‌رسانی TGDI استفاده می‌کند. حداکثر قدرت آن ۱۴۱ اسب‌بخار و بیشترین گشتاور ۲۱۵ نیوتن‌متر اعلام شده است.اما بخش اصلی تفاوت T2 با T1 را باید در موتورهای برقی دید.

روی محور جلو دو موتور برقی نصب شده‌اند که در مجموع ۲۲۱ اسب‌بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند. یک موتور برقی دیگر هم روی محور عقب قرار دارد. این موتور ۲۴۶.۶ اسب‌بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد.سامانه انتقال قدرت از نوع 3DHT است و نیرو به چهار چرخ منتقل می‌شود. تیگارد این سیستم را E4WD معرفی کرده است.

تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون و تعلیق عقب مولتی‌لینک است. فرمان هم به‌صورت برقی عمل می‌کند.
مصرف سوخت ترکیبی رسمی ۵.۹ لیتر در صد کیلومتر درج شده است. باز هم باید توجه داشت که T2 یک پلاگین‌هیبرید است و میزان استفاده از باتری در مصرف واقعی نقش مستقیم دارد.

باتری بزرگ‌تر و برد برقی ۱۶۰ کیلومتری
T2 به یک باتری LFP با ظرفیت ۳۲.۲۴ کیلووات‌ساعت مجهز شده است. طبق اطلاعات کاتالوگ، خودرو می‌تواند بر اساس استاندارد WLTC تا ۱۶۰ کیلومتر را در حالت تمام‌برقی طی کند.

این رقم یکی از مهم‌ترین تفاوت‌های T2 با بسیاری از هیبریدهای معمولی است. در یک هیبرید غیرقابل شارژ، موتور برقی بیشتر برای کاهش مصرف و کمک به موتور بنزینی استفاده می‌شود؛ اما در یک پلاگین‌هیبرید با چنین ظرفیتی، امکان استفاده واقعی از خودرو در حالت برقی برای مسیرهای روزانه وجود دارد.

شارژ سریع باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد ۳۷ دقیقه زمان می‌برد. برای شارژ آهسته از ۳۰ تا ۱۰۰ درصد نیز زمانی کمتر از شش ساعت اعلام شده است.برد ترکیبی با یک باک و باتری پر ۱۱۱۹ کیلومتر ذکر شده و ظرفیت مخزن بنزین ۷۰ لیتر است.

T2 همچنین خروجی برق AC با توان ۶ کیلووات دارد. برای خودرویی که یکی از کاربردهایش سفر و طبیعت‌گردی است، چنین قابلیتی می‌تواند مفید باشد؛ چون امکان استفاده از برخی تجهیزات برقی بدون نیاز به منبع برق جداگانه را فراهم می‌کند.
قفل دیفرانسیل عقب و قابلیت Tank U-Turn
بخش «قابلیت‌های آفرودی» T2 شاید مهم‌ترین بخش برای شناخت شخصیت این خودرو باشد.حداکثر توان یدک‌کشی ۱۶۰۰ کیلوگرم اعلام شده است.

خودرو سامانه چهارچرخ محرک هوشمند دارد و قابلیت Tank U-Turn هم برای آن ذکر شده؛ قابلیتی که با کنترل حرکت چرخ‌ها می‌تواند در شرایط مناسب به کاهش فضای مورد نیاز برای گردش کمک کند.

کروزکنترل آفرودی یا Crawl Control در فهرست وجود دارد و سیستم کنترل حرکت در سراشیبی نیز برای خودرو در نظر گرفته شده است.

فاصله خودرو از سطح زمین ۲۰۱ میلی‌متر است. زاویه ورود ۲۸ درجه و زاویه خروج ۳۰ درجه اعلام شده‌اند.
T2 براساس اطلاعات رسمی توان عبور از آب تا ارتفاع ۷۰۰ میلی‌متر را هم دارد. در کنار همه این موارد، قفل دیفرانسیل عقب قرار گرفته است؛ قطعه‌ای که در شرایط لغزنده یا زمانی که یکی از چرخ‌ها چسبندگی کافی ندارد می‌تواند به عبور خودرو کمک کند.

البته مجموعه این امکانات به معنی شکست‌ناپذیر بودن T2 در هر مسیر خارج از جاده نیست. وزن، نوع تایر، شرایط سطح مسیر، مهارت راننده و نحوه عملکرد نرم‌افزار مدیریت گشتاور همگی تعیین‌کننده‌اند. اما دست‌کم مشخصات کاتالوگ نشان می‌دهد T2 فقط یک خودروی شهری با تزئینات آفرودی نیست.

نزدیک به ۴.۸ متر طول و بیش از ۲.۳ تن وزن
طول T2 با احتساب کاور تایر زاپاس ۴۷۸۵ میلی‌متر است. عرض خودرو ۲۰۰۶ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۸۷۵ میلی‌متر اعلام شده.

فاصله محوری ۲۸۰۰ میلی‌متری با T1 برابر است، اما وزن T2 به ۲۳۶۲ کیلوگرم می‌رسد. باتری بزرگ‌تر، سه موتور برقی و سامانه چهارچرخ محرک طبیعتاً در این افزایش وزن نقش دارند.

کابین پنج‌نفره است و فضای بار ۸۵۰ لیتر اعلام شده؛ طبق جدول کاتالوگ این ظرفیت با خواباندن صندلی‌ها می‌تواند تا ۱۴۹۴ لیتر افزایش پیدا کند.
تایرها در ابعاد 255/55R20هستند.

همین ابعاد نشان می‌دهد T2 برای شهر خودروی کوچکی محسوب نمی‌شود. عرض بیش از دو متر، به‌خصوص در پارکینگ‌های محدود و معابر باریک، چیزی است که مالک هر روز با آن سروکار خواهد داشت. البته وجود دوربین فراگیر و سنسورهای پارک تا حدی این موضوع را جبران می‌کند.

طراحی‌ای که با مشخصات فنی هم‌خوانی بیشتری دارد
T2 همان زبان طراحی جعبه‌ای را دنبال می‌کند. گلگیرهای بزرگ، سپر برجسته، چراغ‌های چهارگوش و نوشته TISSAN روی جلوپنجره، ظاهر خودرو را به‌وضوح از یک کراس‌اوور شهری معمولی جدا کرده‌اند.

در تصاویر رسمی، ترکیب ریل سقفی، تایرهای بزرگ و خطوط عمودی بدنه نیز بر همین شخصیت تأکید دارند.
این‌بار اما پشت طراحی، اعدادی مانند ۲۰۱ میلی‌متر فاصله کف از زمین، E4WD، قفل دیفرانسیل عقب و عمق عبور از آب ۷۰۰ میلی‌متری قرار گرفته‌اند. همین مسئله باعث می‌شود ظاهر T2 کمتر از یک طراحی صرفاً نمایشی به نظر برسد.

داخل کابین ماجرا آرام‌تر است. نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و فرمان چندمنظوره فضای کاملاً امروزی‌تری نسبت به ظاهر بیرونی خودرو ایجاد کرده‌اند.
تجهیزات رفاهی T2

سقف پانورامای برقی در فهرست امکانات قرار دارد و باربند نیز به‌صورت استاندارد ذکر شده است.
صندوق عقب برقی، استارت دکمه‌ای، روشن کردن خودرو با ریموت و سنسور نور و باران از تجهیزات روزمره T2 هستند. چراغ‌های LED جلو و عقب و نور کمکی در پیچ‌ها هم در این فهرست دیده می‌شوند.کابین به نورپردازی داخلی مجهز است. کلاستر دیجیتال همان نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی است و نمایشگر مرکزی اندازه ۱۵.۶ اینچی دارد.

صندلی‌های جلو به‌صورت برقی تنظیم می‌شوند و گرم‌کن و سردکن دارند. برای صندلی‌های جلو حافظه نیز در نظر گرفته شده است.سیستم صوتی شامل ۱۲ بلندگو به همراه یک ساب‌ووفر است. تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله، کول‌باکس، سیستم پاک‌سازی هوای کابین AQS و دریچه تهویه عقب هم در جدول تجهیزات آمده‌اند.
T2 مانند T1 در دو ردیف زیرآرنجی دارد و از دسته‌دنده الکترونیکی استفاده می‌کند.

تفاوت جالب دیگر در حالت‌های رانندگی است. Sport، Eco و Normal در کنار Snow، Mud، Sand و Rock قرار گرفته‌اند. وجود حالت‌های برف، گل، شن و سنگ با ماهیت چهارچرخ محرک خودرو هم‌خوانی دارد و سامانه مدیریت قوای محرکه می‌تواند بسته به سطح مسیر نحوه توزیع نیرو را تغییر دهد.
Apple CarPlay و Android Auto به‌صورت بی‌سیم پشتیبانی می‌شوند و شارژر بی‌سیم سریع نیز در فهرست آمده است.

شش کیسه هوا و مجموعه‌ای گسترده از رادارها
T2 شش کیسه هوا دارد. سامانه‌های ESP، TCS، BA، BAS، EBA، EBD، ABS، CBC و RMI نیز در کاتالوگ ذکر شده‌اند.رادار خط‌خوان و رادار نقطه کور در کنار هشدار باز بودن درها قرار دارند. هشدار برخورد از جلو و عقب و ترمز اضطراری اتوماتیک هم بخشی از بسته ایمنی هستند.هشدار خروج از خط، هشدار خروج از پارک، دستیار رانندگی بین خطوط و سیستم کمک تعویض خط نیز برای T2 اعلام شده‌اند.

نوربالای اتوماتیک، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، ترمز پارک برقی و اتوهلد، دوربین ۵۴۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب از دیگر امکانات هستند.
کروزکنترل تطبیقی و دوربین ثبت وقایع هم در جدول دیده می‌شوند و T2 برخلاف T1 تایر زاپاس دارد.
T2 دقیقاً کجای بازار می‌ایستد؟

از نظر محصول، جایگاه T2 نسبتاً روشن است.
این خودرو برای کسی تعریف شده که یک کراس‌اوور پنج‌نفره مجهز می‌خواهد، استفاده روزمره شهری و جاده‌ای دارد، اما در عین حال قرار نیست همیشه روی آسفالت بماند.

برد برقی ۱۶۰ کیلومتری وجه شهری T2 است. قفل دیفرانسیل عقب، E4WD، سه موتور برقی، Crawl Control و عمق عبور از آب ۷۰۰ میلی‌متری طرف دیگر شخصیت آن را تشکیل می‌دهند.

همین دوگانگی شاید مهم‌ترین ویژگی T2 باشد. از یک طرف می‌تواند صبح با نیروی برق در ترافیک شهری حرکت کند و از طرف دیگر، مشخصات فنی‌اش برای خروج از آسفالت بسیار جدی‌تر از یک کراس‌اوور معمولی است.

در نهایت اما قیمت تعیین خواهد کرد خریدار ایرانی این مجموعه را در برابر چه خودروهایی قرار می‌دهد. تا وقتی رقم رسمی اعلام نشده، مقایسه قیمتی بیشتر حدس است تا تحلیل. چیزی که از روی کاتالوگ می‌توان با قطعیت گفت این است که T2 میان T1 و G700، نقش عضو میانی و چندمنظوره خانواده تیسان را دارد؛ نه به سادگی T1 است و نه به بزرگی و سنگینی G700.

این خودرو و دیگر محصولاتی که این روزها خبر آن‌ها را در عصرخدمات می‌خوانید، بخشی از تازه‌های هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران هستند؛ رویدادی که با حضور ۳۵ گروه خودرویی، میزبان تازه‌ترین محصولات، رونمایی‌ها و برنامه‌های صنعت خودرو خواهد بود.

هفتیمن نمایشگاه خودرو تهران توسط شرکت ایده تجارت هرمس در محل دائمی نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب از تاریخ 22 تا 26 شهریور ماه در حال برگزاریست.

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا