شرکت خودروسازی لیفان مدل ۸۲۰ خود را در سال ۲۰۱۴ رونمایی کرد و یک سال بعد این خودرو وارد بازار ایران شد. کرمان موتور که همیشه مونتاژ کننده و وارد کننده خودروهای جدید به بازار است این اتومبیل را وارد کرد اما متأسفانه در بازار نتوانست توفیق خوبی را برای فروش کسب کند.
با این وجود نمیتوان گفت دلیل فروش پایین آن فقط مربوط به ضعفهای آن است. برای اینکه با این سدان بیشتر آشنا شوید در این مقاله قصد داریم تا به ویژگیهای مثبت و منفی آن بپردازیم.
نمای جلویی خودروی لیفان ۸۲۰ شامل یک جلو پنجره مشبک و افقی با لوگوی لیفان در وسط آن است. همچنین فاصله بین چراغهای جلو و صفحه مشبک به صورت منحنی رو به بالا طراحی شده است. چراغهای جلو منحنی شکل بوده که توازن جالبی با طراحی جلو پنجره دارد. نمای جلویی این خودرو شیک و جذاب بوده و در کل برای رانندگان خودروی لیفان ۸۲۰، یک تجربه فوق العاده است.
نمای بغلی خودروی لیفان ۸۲۰ شامل یک طراحی شیک با خطوط منحنی و هماهنگ است. در این بخش، دربهای بزرگی با طرح جذاب و مدرن در نظر گرفته شده است. همچنین شیشههای بغلی به صورت منحنی شکل طراحی شده که به زیبایی ظاهری خودرو میافزاید.
لیفان ۸۲۰ همچنین دارای رینگهای آلومینیومی با طرح زیبا و خطوط مدرن است که جلوه بصری خاصی به خودرو میدهد. در کل نمای بغلی لیفان ۸۲۰ با طراحی شیک و ظاهر شگفت انگیزی که دارد، مخاطبان خود را شگفت زده و جذب میکند.
نمای پشت خودروی لیفان ۸۲۰ شامل یک طراحی شیک و جذاب در قسمت درب صندوق عقب و چراغها است که با یک انحنای ظریف و زیبا جذابیت آن بیشتر شده است. همچنین، چهار خط کرومه برای باریک کردن بیشتر درب صندوق عقب و نمای پشتی خودرو به کار رفته است که زیبایی آن را بیشتر کرده است.
طرح لوگوی لیفان به شکلی زیبا با نمای پشتی هماهنگ شده است. چراغهای عقب به صورت دو تکه طراحی شده است و از انحنای زیبایی برخودار است. این انحنا با سایر بخشهای خودرو بسیار هماهنگ است. پلاک بر روی درب صندوق عقب نصب میشود.
طراحی داخلی خودروی لیفان ۸۲۰ شامل یک محیط مدرن و زیبا است که نظرات را به خود جلب کرده است. صندلیهای جلو قابلیت تنظیم الکترونیکی را دارند که این یک مزیت به حساب میآید.
صندوق دارای فضای بزرگ برای بار بوده و سیستم سرگرمی برای راحتی سرنشینان موجود است. داشبورد با طراحی خاص خود، شامل یک مانیتور بزرگ و صفحه نمایشگر دیجیتال برای نشان دادن دما، سرعت و دیگر اطلاعات خودرو است.
در مجموع طراحی لیفان ۸۲۰ بسیار جذاب و زیبا است که این ویژگی جزء مزایای آن به حساب میآید. اما عیب بزرگ این بخش مربوط میشود به متریال بیکیفیتی که در ساخت آن به کار رفته است. هرچند که این خودرو یک کپی ضعیف از ظاهر آیودی A۶ است اما کپی بودن به تنهایی عیب به حساب نمیآید.
طول این خودرو ۴۸۶۵ میلیمتر و عرض آن هم ۱۸۳۵ میلیمتر است. ارتفاع لیفان ۸۲۰ چیزی معادل ۱۴۸۰ میلیمتر و فاصله دو محور آن از یکدیگر ۲۷۷۵ میلیمتر است.
این خودرو دارای وزنی معادل ۱۵۴۵ کیلوگرم است و باک بنزین آن هم ۶۳ لیتر است. رینگهای به کار رفته در این خودرو ۱۶ اینچی است. مزیت این خودرو ابعاد مناسب آن است اما معایب آن وزن سنگین اتومبیل و رینگهای کوچک به کار رفته در آن است.
این سدان متوسط دارای شاسی یک تکه است که این مزیت است اما متأسفانه در هنگام رانندگی صداهای زیادی وارد کابین میشود که این موضوع یک عیب برای این خودرو به حساب میآید. نفوذ صدا در کابین راحتی و آرامش سرنشینان را سلب میکنند و بسیار آزار دهنده است.
شرکت لیفان برای این خودرو یک موتور ۲.۴ لیتر ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی را در نظر گرفته است که میتواند قدرتی معادل ۱۵۸ اسب بخار را تولید کند. گشتاور این خودرو ۲۲۱ نیوتنمتر و مصرف سوخت آن هم در هر ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی ۸.۷ لیتر است. ۱۳ ثانیه زمان میبرد تا این خودرو از سرعت صفر کیلومتر در ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.
همچنین حداکثر سرعت این خودرو ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است. محور محرک این خودرو دیفرانسیل جلو است و همچنین گیبرکس استفاده شده در آن هم ۶ دنده اتوماتیک است.
متأسفانه یکی از مهمترین معایب این خودرو موتور آن است. قدرت تولید شده توسط این موتور بسیار کمتر از خودروهایی است که چنین مشخصاتی دارند.
همچنین مصرف بالای این موتور هم از دیگر مواردی است که یک عیب برای آن به شمار میرود. از دیگر معایب این بخش مربوط به کیفیت قطعات است که متأسفانه در این بخش هم لیفان ضعیف عملکرده است. شتاب پایین این خودرو هم دیگر عیب این بخش است که موجب شده رانندگی با آن کمی حوصله سر بر باشد.
در این خودرو از امکاناتی مانند کروز کنترل، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و پایداری استفاده شده است که سیستم کمک راننده به حساب میآید.
هرچند که میشد امکانات بیشتری در این بخش روی اتومبیل قرار داد اما در همین حد هم کافی است. در بخش سیستمهای هشدار دهنده فقط میتوان سنسور دنده عقب را دید که باید گفت لیفان ۸۲۰ در این قسمت به شدت ضعیف کار کرده است.
در بخش ترمز میتوان سیستم ضد قفل ABS و ترمز کمکی را دید که از مزیتهای این بخش به شمار میرود. همچنین توزیع نیرو ترمز از دیگر امکانات این بخش است. میتوان گفت لیفان ۸۲۰ در این بخش قابل قبول کار کرده است و عیب بزرگی در آن دیده نمیشود.
چراغ رانندگی در روز و اتولایت در این خودرو به کار رفته است که میتوان از آن به عنوان مزیت نام برد اما چراغهای مهشکن فقط در بخش عقب به کار رفته است که جا داشت از آن در بخش جلویی هم استفاده کرد. فرمان این خودرو هیدرولیکی است و امکان خاص و ویژهای ندارد. در صورتی که انتظار میرفت برای چنین خودرویی از فرمان برقی حساس به سرعت استفاده شود.
سیستم صوتی و تصویری این بخش قابل قبول است و از یک نمایشگر ۸ اینچی لمسی به علاوه ۶ عدد اسپیکر استفاده کرده است. دوربین عقب در این خودرو در دسترس است اما دوربین ۳۶۰ درجه خیر که برای یک خودروی به اصطلاح لوکس این موضوع یک ضعف است.
در بخش ایمنی کابین تنها گزینه موجود کیسههای هوا است که این یک عیب به شمار میرود. البته ایربگ هم برای همه بخشها نیست، به عنوان مثال برای سرنشینان عقب ایربگ جانبی نیست. از مزیتهای بخش رفاهی این خودرو امکان ورود و استارت بدون کلید است. صندلی راننده دارای گرم کن است که ویژگی خوبی است اما برای سایر سرنشینان چنین امکانی نیست که این موضوع یک عیب به شمار میرود.
