مقایسه تویوتا کمری هیبرید و هیوندای سوناتا هیبرید

طی سال‌های گذشته شرکت‌های بزرگ خودروسازی اقدام به ساخت خودروهای هیبریدی کرده‌اند که نشان از اهمیت این قبیل اتومبیل‌ها دارد. در کشور ما از سال‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ واردات خودرو با محدودیت‌های زیادی روبرو شد که همین امر هم باعث شد این قبیل خودروها در بازار ایران کم باشد.

اما با این وجود باز هم سال‌های قبل یک سری اتومبیل‌های هیبریدی به بازار وارد شدند که طرفداران خاص خود را دارد. تویوتا کمری هیبرید و هیوندای سوناتا هیبرید دو مدل از این خودروها هستند که وارد بازار ایران شده‌اند و می‌توان روی کیفیت خوب آن‌ها حساب باز کرد. همین امر موجب شده تا ما را بر آن دارد که یک مقایسه بین تویوتا کمری هیبرید و هیوندای سوناتا هیبرید صورت دهیم.

مقایسه ظاهری تویوتا کمری هیبرید و هیوندای سوناتا هیبرید

تویوتا کمری از گذشته در بازار ایران طرفدار داشته است از همین رو حتی اگر طراحی آن به دل هم ننشیند طرفداران پر و پا قرص خود را دارد. نمای جلویی کمری با چراغ‌های منحنی و جلو پنجره باریک طراحی شده است. روی سپر به شکل جلو پنجره طراحی شده و نمای آن به شکل خطوط افقی است. نمایی جلویی سوناتا کمی بهتر است و چراغ‌های آن از منحنی کمتری برخودار است. همچنین جلو پنجره آن هم به صورت یک تکه و با خطوط افقی طراحی شده است. چراغ‌های مه‌شکن روی سپر هر دو خودرو قرار گرفته است. در کمری مه‌شکن‌ها به صورت عمودی و در سوناتا به شکل افقی قرار گرفته است.

در نمای بغل هر دو خودرو خوب کار کرده‌اند و طراحی به بهترین شکل صورت گرفته است. اما کمری فرمی کشیده‌تر از سوناتا دارد. طراحی بخش صندوق عقب سوناتا به شکل بریده صورت گرفته است که این موضوع در نمای بغل به خوبی دیده می‌شود. خطوط روی بدنه سوناتا به مراتب منظم‌تر و مرتب‌تر از کمری است. همچنین دماغه کمری کشیده‌تر از سوناتا است.

در نمای بغل هر دو خودرو می‌توانید رینگ‌های آلومینیومی را ببینید که به زیبایی طراحی شده‌اند. در نمای عقب هر کمری چراغ‌های کشیده و عریض آن را می‌بینید که به صورت دو تکه طراحی شده است. پلاک اتومبیل بر روی درب صندوق عقب نصب می‌شود. همچنین در نمای عقب سوناتا چراغ‌های کشیده و باریک این خودرو را می‌بینید که به صورت دو تکه طراحی شده است اما پلاک آن بر خلاف کمری بر روی سپر عقب و پایین نصب می‌شود.

در نمای داخلی هم می‌توانید روند طراحی متفاوت این دو خودرو را مشاهده کنید. در وسط داشبورد سوناتا نمایشگر و در کنار آن کانال‌های کولر را مشاهده می‌کنید. در زیر نمایشگر هم پنلی قرار گرفته که بر روی آن دکمه‌های مختلف برای مدیریت بخش‌های مختلف به کار می‌رود.

فرمان دور چرم این خودرو به زیبایی طراحی شده و در کنار آن دکمه‌های کنترلی قرار گرفته تا علاوه بر زیبایی کاربردی هم باشد. در نمای داخلی کمری می‌توانید نمایشگر را در وسط و کانال‌های کولر را بالای آن مشاهده کنید. در کناره‌ها و زیر نمایشگر هم دکمه‌های کنترلی قرار گرفته است. فرمان کمری هم مانند سوناتا دور چرم است و بر روی آن دکمه‌های کنترلی قرار گرفته است.

مقایسه ابعاد و اندازه تویوتا کمری هیبرید و هیوندای سوناتا هیبرید

ابعاد این دو سدان به یکدیگر بسیار نزدیک است به شکلی که طول سوناتا ۴۸۵۵ میلی‌متر و عرض آن هم ۱۸۶۵ میلی‌متر است. ارتفاع این خودرو ۱۴۷۵ میلی‌متر و فاصله دو محور آن از یکدیگر هم ۲۸۰۵ میلی‌متر است. این در حالی است که طول کمری ۴۸۹۵ میلی‌متر و عرض آن هم ۱۸۳۹ میلی‌متر است.

این خودرو دارای ارتفاعی معادل ۱۴۴۵ میلی‌متر است. همچنین فاصله دو محور این خودرو از یکدیگر ۲۸۲۴ میلی‌متر است. هر دو خودرو برای ۴ الی ۵ نفر سرنشین ظرفیت دارد. صندوق عقب کمری ۴۲۷ لیتر و صندوق عقب سوناتا ۳۷۶ لیتر ظرفیت دارد. وزن سوناتا ۱۵۹۰ کیلوگرم و وزن کمری ۱۵۷۵ کیلوگرم است که با توجه به هیبریدی بودن این دو خودرو خیلی هم بد نیست. باک بنزین سوناتا ۶۰ و باک بنزین کمری ۴۹ لیتر ظرفیت دارد. رینگ‌های هر دو خودرو ۱۶ اینچی و عرض تایرهای آن هم ۲۰۵ میلی‌متری است.

مقایسه فنی تویوتا کمری هیبرید و هیوندای سوناتا هیبرید

همانطور که گفته شد این دو خودرو هیبری هستند یعنی یک موتور بنزینی با تنفس طبیعی که به صورت خطی کار می‌کند دارند و یک موتور الکتریکی که توانی کمتر از موتور بنزینی دارد اما کمک بزرگی به قوای محرکه اتومبیل می‌کند. از دیگر نکات مشترک موتور بنزینی هر دو خودرو ۴ سیلندر بودن آن‌ها است که دارای ۱۶ سوپاپ است. حجم موتور سوناتا ۲ لیتر و حجم پیشرانه کمری ۲.۵ لیتر است. قدرت موتور بنزینی سوناتا ۱۵۶ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و قدرت موتور بنزینی کمری هم ۱۶۰ اسب بخار است. همچنین قدرت موتور الکتریکی سوناتا ۵۱ اسب بخار در۲۰۰۰ دور در دقیقه و کمری هم ۱۱۸ اسب بخار است. نکته جالب این است که در نهایت کمری می‌تواند ۲۰۸ بخار قدرت و سوناتا هم می‌تواند در نهایت ۱۹۳ اسب بخار قدرت تولید کند.

گشتاور موتور بنزینی سوناتا ۱۹۳ نیوتن‌متر در ۵۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور موتور بنزینی کمری هم ۲۲۱ نیوتن‌متر در ۵۲۰۰ دور در دقیقه است. گشتاور موتور برقی سوناتا ۲۰۵ نیوتن‌متر در ۱۷۷۰ دور در دقیقه و گشتاور موتور برقی کمری هم ۲۰۲ نیوتن‌متر است.

با توجه به مشخصات گفته شده واضح است که پیشرانه کمری به مراتب بهتر از سوناتا است. شتاب صفر تا ۱۰۰ سوناتا ۹.۳ ثانیه و شتاب صفر تا ۱۰۰ کمری هم چیزی بین ۷.۸ تا ۸.۵ ثانیه است. همچنین حداکثر سرعت هر دو خودرو چیزی معادل ۱۹۵ کیلومتر در ساعت است. میزان مصرف سوخت ترکیبی سوناتا ۴.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و میزان سوخت ترکیبی کمری هم ۴.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. نوع جعبه‌دنده  هر دو اتومبیل خودکار است. سوناتا جعبه دنده ۶ سرعته و کمری هم جعبه دنده‌ CVT دارد.

مقایسه کمری هیبرید ۲۰۱۶ با سوناتا هیبرید ۲۰۱۷

مقایسه امکانات و آپشن های تویوتا کمری هیبرید و هیوندای سوناتا هیبرید

در این بخش هم می‌توان گفت که کمری به مراتب بهتر عمل کرده است. تویوتا کمری هیبریدی تقریبا فول آپشن است و همه امکاناتی که می‌توان بر روی یک خودرو قرار داد را با خود به همراه دارد. البته سوناتا هم با اینکه چند امکان را کمتر از کمری دارد تقریبا فول آپشن است و از امکانات رفاهی بی‌نظیری بهره می‌برد.

این دو خودرو و به ویژه کمری در بخش ایمنی هم عالی عمل کرده‌اند و توانایی‌های بالایی در این بخش دارند. بالا بودن ایمنی از جمله ویژگی‌های مهم کمری است که باعث شده در بازارهای اروپا و آمریکای شمالی با اقبال عمومی خوبی روبرو شود.

جدول مقایسه سوناتا هیبرید و کمری هیبرید از نظر آپشن‌ها و امکانات رفاهی

مقایسه ایمنی

هر دو خودروی مورد بحث با وجود امکاناتی مثل سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل کشش، سیستم هشداردهنده نقاط کور، ایربگ‌های جلو، جانبی ردیف جلو و پرده‌ای، ایمنی بسیار مناسبی دارند اما در این بخش برخلاف بخش امکانات رفاهی، این تویوتا کمری هیبرید XLE فول‌آپشن است که با تجهیز به سیستم هشدار تصادف جلو و عقب، سیستم هشدار تغییر لاین، ایربگ‌های جانبی ردیف عقب و ایربگ محافظ زانوی راننده، گوی سبقت را از رقیب کُره‌ای می‌رباید.

جدول تجهیزات ایمنی کمری هیبرید و سوناتا هیبرید ۲۰۱۷

نویسنده: نادر شاه‌نشین