شرکت هرمس خودرو اقدام به واردات هیوندای توسان نسل چهارم فیسلیفتشده، مدل ۲۰۲۵، به بازار ایران کرده است؛ محصولی که اینبار در نسخه N Line و با پلتفرم محور بلند (L) عرضه میشود.
به گزارش عصر خدمات، علاقهمندان به خرید این خودرو میتوانند از طریق سایت رسمی هرمس خودرو به فهرست نمایندگیهای مجاز این شرکت دسترسی پیدا کنند و روشهای تهیه و خرید را از طریق همین نمایندگیها پیگیری کنند.
توسان یکی از پرسابقهترین کراساوورهای کرهای در بازار ایران بهحساب میآید و تقریباً در تمام نسلهای خود، حضوری مستمر در کشورمان داشته است؛ از نسل نخست که در سال ۱۳۸۵ توسط آسان موتور وارد شد، تا نسل سوم که آسان موتور و کرمان موتور آن را به بازار عرضه کردند. حالا با ورود نسل چهارم توسط هرمس خودرو، این محصول محبوب هیوندای، فصل تازهای از حضور خود در ایران را آغاز میکند؛ فصلی که اینبار با تغییرات محسوسی در ظاهر، کابین و پیشرانه همراه است.
نسل چهارم فیسلیفتشده؛ تفاوت اساسی با نمونههای پیشین وارداتی
نسل چهارم توسان با کد شناسایی NX4 نخستینبار در سال ۲۰۲۰ روانه بازار جهانی شد و از همان زمان با زبان طراحی کاملاً متفاوتی نسبت به نسلهای قبلی خود شناخته شد. اما نسخهای که هرمس خودرو حالا وارد میکند، نسخه فیسلیفتشده این نسل است که هیوندای در اواخر سال ۲۰۲۳ میلادی آن را با عنوان مدل ۲۰۲۵ معرفی کرد. این نکته از این جهت اهمیت دارد که پیشتر، کرمان موتور نمونههای وارداتی توسان را از نسخه پیش از فیسلیفت به ایران آورده بود؛ به همین دلیل ورود نسخه فیسلیفتشده توسط هرمس خودرو را میتوان یک گام رو به جلو در تازهکردن محصولات این خانواده محسوب کرد.
از نظر ظاهری، توسان همچنان جلوپنجرهای منحصربهفرد دارد که چراغهای روزانه (دیلایت) به شکلی هنرمندانه در داخل آن ادغام شدهاند؛ طراحیای که از همان ابتدای معرفی نسل چهارم، تبدیل به امضای بصری این کراساوور شده بود. چراغهای اصلی جلو در طرفین سپر جا خوش کردهاند، خطوط تیز و شکسته روی درها حس اسپرتبودن خودرو را تقویت میکنند و در پشت هم چراغهای تیغهای دوتایی همراه با لوگوی هیوندای در پایین شیشه عقب، ظاهری متمایز به این کراساوور بخشیدهاند. نکته مهم اینجاست که نسخه واردشده توسط هرمس خودرو، تریم N Line است؛ تریمی که هیوندای معمولاً برای مشتریانی در نظر میگیرد که بهدنبال جلوهای اسپرتتر و پرتحرکتر از این کراساوور هستند و همین موضوع میتواند این نسخه را از سایر نمونههای استاندارد توسان متمایز کند.
نکته فنی دیگری که این خودرو را خاص میکند، انتخاب پلتفرم است. توسان نسل چهارم در دو پلتفرم محور کوتاه (SWB) و محور بلند (LWB) تولید میشود و نسخهای که هرمس خودرو وارد کرده، از همین پلتفرم محور بلند بهره میبرد؛ محصولی که با فاصله محور ۲۷۵۵ میلیمتر، فضای داخلی بهمراتب بزرگتری نسبت به نسخه استاندارد کوتاه ارائه میدهد. این انتخاب برای بازار ایران هوشمندانه بهنظر میرسد، چرا که مشتریان ایرانی همیشه به فضای داخلی بزرگتر و راحتی بیشتر سرنشینان ردیف عقب اهمیت ویژهای دادهاند.
کابین لوکس با الهام از سانتافه؛ فناوریهای روز در خدمت راحتی سرنشینان
بخش داخلی توسان ۲۰۲۵ فیسلیفتشده هم به همان اندازه ظاهر بیرونی آن دستخوش تغییر شده است. طراحی کابین این نسخه بهطور کامل با نسخههای پیش از فیسلیفت متفاوت است و از زبان طراحی داخلی جدید هیوندای بهره میبرد؛ زبانی که به گفته کارشناسان، عمدتاً از فناوریها و رویکردهای مشابه با مدلهای گرانتری مانند سانتافه جدید الهام گرفته است. این موضوع به کابین توسان حسی لوکستر و بهروزتر نسبت به نسلهای پیشین بخشیده است.
از نظر چیدمان، داشبورد این خودرو به دو نمایشگر منحنی بزرگ ۱۲.۳ اینچی مجهز شده که یکی وظیفه نمایش اطلاعات پشت فرمان و دیگری مدیریت سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو را برعهده دارند؛ این چیدمان جایگزین نمایشگر عمودی بزرگ نسل قبلی شده و ظاهری فناورانهتر به کابین بخشیده است. فرمان این خودرو هم با طراحی باریک سهپرهای عرضه میشود که در عین سادگی، ظرافت خاصی را به کابین منتقل میکند. سیستم اطلاعاتی و سرگرمی هم واکنش سریعی دارد و کنترلهای تهویه مطبوع، ترکیبی از صفحه لمسی و کلیدهای فیزیکی را در اختیار راننده قرار میدهند؛ رویکردی که هیوندای برای حفظ سهولت کاربری در کنار مدرنکردن کابین در نظر گرفته است.
از نظر مصالح و کیفیت ساخت هم توسان فیسلیفتشده گامی رو به جلو برداشته؛ استفاده از متریال باکیفیتتر در نقاط تماس دست، صندلیهای راحتتر با تنظیم برقی هشتجهته برای راننده، و سیستم تهویه چندمنطقهای همراه با خروجی مخصوص ردیف عقب، همگی در جهت ارتقای تجربه سرنشینان طراحی شدهاند. با توجه به اینکه نسخه واردشده توسط هرمس خودرو از پلتفرم محور بلند بهره میبرد، فضای پای سرنشینان ردیف عقب هم بهطور محسوسی نسبت به نسخههای کوتاهتر افزایش پیدا کرده است؛ نکتهای که برای خانوادههای ایرانی که معمولاً همراه با فرزندان یا اعضای بیشتری سفر میکنند، اهمیت زیادی دارد.
پیشرانه ۱.۵ توربو؛ انتخابی متناسب با شرایط واردات
قلب تپنده این نسخه از توسان، یک پیشرانه چهارسیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) است که حداکثر ۱۹۷ اسببخار قدرت و ۲۵۳ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این انتخاب، همانند بسیاری از محصولات دیگری که واردکنندگان ایرانی این روزها به بازار میآورند، بهنظر میرسد نتیجه یک فرآیند سفارشگذاری اختصاصی (OCN) باشد که هرمس خودرو برای هماهنگکردن مشخصات فنی خودرو با الزامات قانونی و شرایط گمرکی واردات در نظر گرفته است.
نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک (AT) و تنها به چرخهای جلو منتقل میشود؛ انتخابی که هیوندای بهجای گیربکسهای دوکلاچه حساستر برگزیده تا تعویض دندههای نرمتر و دوام بیشتری در ترافیک شهری تضمین شود. با این مشخصات، توسان قادر است در حدود ۸.۵ ثانیه از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برسد و به حداکثر سرعتی نزدیک به ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند؛ اعدادی که برای یک کراساوور کامپکت با وزنی حدود ۱۴۹۷ کیلوگرم، عملکرد چابک و رضایتبخشی را رقم میزنند.
باید یادآوری کرد که نسخه ایرانی این خودرو فاقد سیستم چهارچرخ محرک (AWD) است؛ نکتهای که برخی کارشناسان آن را نقطه ضعف این نسخه نسبت به رقبای مجهزتر بازار میدانند، هرچند برای اکثریت کاربریهای شهری و جادهای در ایران، این کمبود چندان محسوس نخواهد بود. از سوی دیگر، انتخاب پلتفرم محور بلند (L) برای این نسخه، با فاصله محور ۲۷۵۵ میلیمتر، فضای داخلی بزرگتری نسبت به نسخه استاندارد کوتاه در اختیار سرنشینان قرار میدهد؛ ویژگیای که برای خانوادههای ایرانی که معمولاً همراه با فرزندان یا اعضای بیشتری سفر میکنند، اهمیت زیادی دارد.
با وجود انتخاب موتوری کوچکتر نسبت به برخی رقبا، توسان ۲۰۲۵ فیسلیفتشده همچنان از مجموعه کاملی از سیستمهای ایمنی و کمکراننده بهره میبرد؛ از جمله کروز کنترل، هشدار برخورد از جلو، سامانه حفظ خط، هشدار نقطه کور، ایربگهای چندگانه، سیستم کنترل پایداری و دوربینهای کمکی پارک. این سطح از تجهیزات ایمنی، توسان را به گزینهای مطمئن برای سفرهای خانوادگی و جادهای تبدیل کرده است.
با توجه به رقابت فشردهای که این روزها در بخش کراساوورهای کامپکت وارداتی ایران جریان دارد، ورود توسان با تریم N Line، پلتفرم محور بلند و کابین بازطراحیشده، میتواند این محصول را به یکی از گزینههای جدی برای مشتریانی تبدیل کند که هم به دنبال ظاهری اسپرتتر هستند و هم به فضای داخلی بزرگتر اهمیت میدهند. البته موفقیت نهایی این محصول در بازار، به عواملی مانند قیمتگذاری نهایی هرمس خودرو و سطح دقیق تجهیزات هر تیپ بستگی خواهد داشت؛ موضوعاتی که قرار است بهزودی از سوی این شرکت بهطور رسمی اعلام شود.
علاقهمندان به این خودرو میتوانند برای دریافت اطلاعات دقیقتر درباره زمان ثبتنام، قیمت نهایی و نحوه تحویل، به سایت رسمی هرمس خودرو مراجعه کنند و از همانجا به فهرست نمایندگیهای مجاز این شرکت در سراسر کشور دسترسی پیدا کنند تا روشهای تهیه و خرید این خودرو را بهطور مستقیم پیگیری کنند. عصر خدمات در ادامه، جزئیات تکمیلی این محصول از جمله قیمت نهایی و زمان دقیق عرضه را پوشش خواهد داد.
خبرنگار: علی غفاری
