موتورسیکلت

نقد و بررسی موتور سیکلت هوندا واریو 160

موتور سیکلت هوندا واریو 160

 

اسکوترهای هوندا نه فقط در بازار ایران بلکه در بازارهای جهانی توانسته‌اند به توفیق خوبی در بخش فروش دست پیدا کنند. واریو ۱۶۰ یکی از محصولات جذاب و پر طرفدار شرکت هوندا است که در بازار ما هم می‌توانید این اسکوتر پر قدرت و جذاب را تهیه کنید. واریو دارای مزایای زیادی است که از جمله آن‌ها می‌توان به طراحی و قدرت بالای آن اشاره کرد.

نقد و بررسی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

هرچند که این محصول دارای رقبای زیادی در بازارهای جهانی و داخلی است اما حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. از همین رو تصمیم گرفتیم در این مقاله به نقد و بررسی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰ بپردازیم.

بررسی ظاهری موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

همان طور که گفته شد این محصول یک اسکوتر است که از طراحی جذاب و مدرنی برخودار است. خطوط طراحی در این محصول تند و تیز شکل گرفته است از همین رو ظاهر اسکوتر بسیار خشن و عضلانی شده است. هوندا همیشه در طراحی پیشرو و صاحب سبک بوده است که این ویژگی را در هوندا واریو ۱۶۰ می‌توانید به خوبی ببینید.

نقد و بررسی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

ظاهر جوان پسند این موتور سیکلت اولین موضوعی است که به چشم می‌آید. یکی از دلایل موفقیت این محصول در جلب نظر خریداران هم همین جوان پسند بودن آن است. از دیگر ویژگی‌های این ظاهری این محصول ابعاد مناسب آن است.

بررسی نمای جلویی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

  • چراغ‌های جلویی: این موتور سیکلت دارای چراغ‌های جلویی LED است که نور بالا و پایین و دی‌لایت را ارایه می‌دهند. چراغ‌های جلویی به شکل مثلثی طراحی شده‌اند و با رنگ سفید و آبی در شب برجسته می‌شوند. چراغ‌های جلویی باعث می‌شوند که موتور سیکلت در راه‌های تاریک و شلوغ به راحتی قابل تشخیص باشد.

 

  • پلاک: پلاک موتور سیکلت در قسمت جلویی زیر چراغ‌ها نصب می‌شود. پلاک با رنگ سفید و حروف و اعداد سیاه نوشته می‌شود. پلاک باعث می‌شود که موتور سیکلت قابل شناسایی باشد و با قوانین راهنمایی و رانندگی سازگار باشد.

 

  • فرمان: فرمان موتور سیکلت و آینه‌های روی آن هم در نمای جلویی به خوبی مشخص هستند. هرچند که از فرمان فقط دستگیره‌های آن از این نما دیده می‌شود بخش‌های میانی به وسیله یک طلق پوشانده شده است.

نقد و بررسی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

بررسی نمای کناری موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

نمای کناری موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰ بسیار زیبا و جذاب است. این موتور سیکلت دارای پنل‌های کناری با رنگ‌های مختلف و نشان «واریو» است که طراحی آن را متمایز می‌کند. این موتور سیکلت همچنین دارای دستگیره چند قسمتی و ریل ترک نشین در قسمت عقب است که به راحتی می‌توانید کوله یا بار را روی آن قرار دهید.

نقد و بررسی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

 

چراغ‌های راهنمای کناری این موتور سیکلت هم بیرون زده و شبیه به موتورسیکلت‌های نیکد طراحی شده‌اند. در این نما می‌توانید رینگ‌های جذاب این محصول را ببینید که به زیبایی طراحی شده است.

همچنین در این نما فضای خالی جلوی پای راننده به خوبی مشخص است. جک‌های موتور سیکلت به همراه انجین هم از دیگر بخش‌هایی است که در نمای کناری می‌توانید آن‌ها را ببینید.

بررسی نمای عقبی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

  • چراغ خطر عقب: این موتور سیکلت دارای چراغ خطر عقب LED است که طراحی جدید و زیبایی دارد. چراغ خطر عقب به شکل مستطیلی طراحی شده است و با رنگ قرمز در شب خودنمایی می‌کند. چراغ خطر عقب باعث می‌شود که موتور سیکلت در راه‌های تاریک و شلوغ به راحتی قابل تشخیص باشد.
  • ترمز عقب: این موتور سیکلت دارای ترمز عقب دیسکی است که می‌تواند در مدل‌های مختلف CBS یا ABS باشد. ترمز عقب باعث می‌شود که موتور سیکلت در زمان‌های لازم به صورت ایمن و کنترل شده توقف کند. ترمز عقب با کابل به دسته ترمز سمت چپ فرمان متصل است.
  • صندوق: این موتور سیکلت دارای یک صندوق زیر زین است. این صندوق بزرگ و جادار می‌تواند حدود ۲۰ لیتر حجم داشته باشد. صندوق عقب با قربیلک کی‌لس قابل باز و بسته شدن است. صندوق عقب می‌تواند اشیاء مختلفی مانند کلاه، کت، کیف و … درون خوب جای دهد.

بررسی نمایشگر سرعت موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

نمایشگر سرعت موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰ یک نمایشگر دیجیتال با شکل مستطیلی است که در قسمت جلوی فرمان قرار دارد. این نمایشگر علاوه بر سرعت، اطلاعات دیگری مانند ساعت، کیلومتر کل، کیلومتر روزانه، میزان سوخت باقی‌مانده و حالت ایدلینگ استاپ را نشان می‌دهد.

این نمایشگر همچنین دارای چراغ‌های هشداری مانند چراغ ABS، چراغ ترمز، چراغ راهنما و چراغ خطر است. نمایشگر سرعت موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰ شبیه به نمایشگر موتور سیکلت هوندا کلیک ۱۵۰ است و تفاوت زیادی ندارد. برخی برای کاهش هزینه‌ها برخی از بخش‌های محصولات مختلف خود را یکسان در نظر می‌گیرند که نمایشگر سرعت واریو ۱۶۰ یکی از آن‌ها است.

 

بررسی دکمه های روی فرمان موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

سمت راست فرمان: در این قسمت دو دکمه وجود دارد. دکمه بالایی کلید آیدلینگ استاپ است که با فشار دادن آن می‌توانید سیستم خاموش شدن خودکار موتور را فعال یا غیرفعال کنید.

این سیستم باعث می‌شود که موتور در زمان‌هایی که توقف پیدا می‌کنید (مثل پشت چراغ قرمز) به صورت اتوماتیک خاموش شود و با فشار دادن دکمه پایینی یا گاز دادن دوباره روشن شود. این کار باعث کاهش مصرف سوخت و آلایندگی می‌شود.

دکمه پایینی کلید استارت است که با فشار دادن آن می‌توانید موتور را روشن کنید. این دکمه همچنین می‌تواند برای روشن کردن مجدد موتور پس از خاموش شدن توسط آیدلینگ استاپ استفاده شود.

سمت چپ فرمان: در این قسمت سه دکمه وجود دارد. دکمه بالایی کلید تعویض نور بالا به نور پایین است که با فشار دادن آن می‌توانید نور چراغ‌های جلویی را تغییر دهید.

این کلید برای رانندگی در شب یا در شرایط نوری مختلف مفید است. دکمه وسطی کلید بوق است که با فشار دادن آن می‌توانید صدای بوق را ایجاد کنید.

این کلید برای اطلاع رسانی به سایر رانندگان یا عابران پیاده در مواقع لازم استفاده می‌شود. دکمه پایینی کلید راهنما است که با فشار دادن آن می‌توانید چراغ‌های راهنما را روشن یا خاموش کنید. این کلید برای نشان دادن جهت تغییر خط یا توقف به سایر رانندگان کاربرد دارد.

 

نقد و بررسی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

بررسی زین موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

زین موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰ یکی از ویژگی‌های مثبت این موتور سیکلت است. زین این موتور سیکلت بسیار راحت و مناسب برای سواری در شهر و برون شهر طراحی شده است.

زین دارای فرمی منحنی و پهن است که به راننده و سرنشین راحتی و ایمنی را می‌دهد. زین همچنین دارای یک کلید کی‌لِس است که با استفاده از آن می‌توانید زین را باز و بسته کنید. طراحی ارگونومی زین با سایر بخش‌های موتور سیکلت هماهنگ شده است که علاوه بر کاربردی بودن زیبایی را برای آن به همراه دارد. روکش این زین به طور عموم از چرم ساخته می‌شود که زیبایی و کیفیت را به دنبال خواهد داشت.

بررسی باک بنزین موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

باک بنزین موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰ ظرفیت ۵.۵ لیتر دارد و با توجه به مصرف سوخت این موتور سیکلت که حدود ۲.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است، می‌توانید با یک پر کردن باک بنزین تا حدود ۲۲۰ کیلومتر را بدون توقف طی کنید.

باک بنزین در قسمت زیر صندلی قرار دارد و با استفاده از سیستم کی‌لس می‌توانید درب آن را باز و بسته کنید. باک بنزین از نوع متالیک است و دارای درپوشی با قفل مغناطیسی است.

بررسی مشخصات فنی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰ یک موتور بنزینی ۱۵۶.۹ سی سی خنک کننده مایع، تک سیلندر و تزریق سوخت است که قدرت ۱۵.۴ اسب بخار و گشتاور ۱۴ نیوتن متر را تولید می‌کند.

این موتور از سیستم جعبه دنده اتوماتیک CVT استفاده می‌کند که باعث می‌شود تغییر دنده به صورت روان و بدون لگد زدن انجام شود. هوندا ادعا می‌کند که این موتور می‌تواند مصرف سوخت ۴۶.۷ کیلومتر بر لیتر را داشته باشد که نسبت به مدل قبلی ۱۵۰ سی سی که مصرف سوخت ۴۰ کیلومتر بر لیتر داشت، بهبود قابل توجهی است.

همچنین این موتور دارای استاندارد آلایندگی Euro ۳ است که نشان دهنده کاهش آلایندگی نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر است. هوندا این محصول را برای خیابان‌های شهری و بزرگ‌ راه‌ها طراحی کرده است که به خوبی هم می‌تواند پاسخگوی نیاز موتور سواران باشد.

مشخصات

موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

ابعاد موتور     

۱۰۸۸*۶۷۹*۱۹۲۹ ( میلی متر )

ارتفاع زین     

۶۷.۹ سانتی متر

نوع انجین      

تک سیلندر، ۴ زمانه،۴ سوپاپ، آب خنک

حجم موتور     

۱۶۰ سی سی

حداکثر قدرت  

۱۵.۱ اسب بخار در دور موتور ۷۰۰۰

حداکثر گشتاور

۱۳.۸ نیوتون متر در دور موتور ۸۵۰۰

نسبت تراکم    

۱۲.۵ به ۱

سیستم سوخت رسانی   

انژکتور برقی

میزان مصرف سوخت ( حدودی )      

۲.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

سیستم انتقال قدرت      

اتوماتیک

سیستم ترمز جلو و عقب        

جلو و عقب دیسکی برند Nissin در دو نسخه CBS و ABS

تعلیق جلو و عقب       

جلو تلسکوپی معمولی و عقب تک کمک در یک سمت موتور

لاستیک‌ها

جلو ۸۰/۱۰۰/۱۴ Federal و عقب ۷۰/۱۲۰/۱۴

وزن خشک    

۱۱۵ کیلوگرم در نسخه CBS و ۱۱۷ در ABS

حجم باک       

۸ لیتر

نهایت سرعت ( حدودی )       

۱۲۵ کیلومتر بر ساعت

نقد و بررسی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

بررسی ایمنی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

  • سیستم ترمز: این موتور سیکلت دارای دو نوع سیستم ترمز که یکی از آن‌ها CBS و دیگری ABS است. Combined Braking System سیستم ترمز همزمان است که با فشار دادن یکی از دسته‌های ترمز، ترمز هر دو چرخ را فعال می‌کند. این سیستم کمک می‌کند تا توزیع نیروی ترمز بین دو چرخ بهینه شود و احتمال لغزش و برگشتن موتور سیکلت کاهش یابد. Anti-lock Braking System یا همان ABS سیستم ترمز ضد قفل است که با استفاده از سنسورهایی در چرخ‌ها، سرعت چرخش آن‌ها را اندازه‌گیری می‌کند و در صورتی که یکی از چرخ‌ها در حال قفل شدن باشد، نیروی ترمز را به طور موقت کاهش می‌دهد تا چرخ دوباره شروع به چرخش کند.
  • این سیستم کمک می‌کند تا کنترل بر روی موتور سیکلت حفظ شود و احتمال لغزش و سقوط کاهش یابد. هوندا واریو ۱۶۰ در دو نسخه CBS و ABS عرضه شده است که قیمت و رنگ‌بندی آن‌ها متفاوت است.

 

نقد و بررسی موتور سیکلت هوندا واریو ۱۶۰

  • سیستم روشنایی: این موتور سیکلت دارای چراغ‌های LED است که نوردهی عالی و زیبایی دارند. چراغ‌های جلو شامل چراغ‌های دی‌لایت، نور پایین و نور بالا هستند که با استفاده از سیستم کی‌لس و کلید تعویض نور کنترل می‌شوند. چراغ‌های عقب شامل چراغ خطر، چراغ شماره و چراغ راهنما هستند که با استفاده از دسته‌های فرمان کنترل می‌شوند. این چراغ‌ها کمک می‌کنند تا موتور سیکلت در شب و روز بهتر دیده شود و دیده شود .

 

  • سیستم کی‌لس: این موتور سیکلت دارای سیستم کلید هوشمند است که با استفاده از یک ریموت کنترل می‌توان موتور سیکلت را روشن و خاموش کرد. این سیستم کمک می‌کند تا راحتی و امنیت راکب افزایش یابد و نیازی به استفاده از کلید فیزیکی نباشد. این سیستم همچنین دارای سیستم هشدار است که در صورتی که ریموت از موتور سیکلت دور شود، صدای بوق و چراغ‌های خطر را فعال می‌کند .

نویسنده: نادر شاه نشین

 

 

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا