
شاید تا به حال اسم شرکت موتور سیکلت سازی SYM که مخفف Company Sanyang Motor را نشنیده باشید اما این کمپانی تایوانی محصولاتی خوبی را روانه بازار کرده است.
البته این شرکت هیچ ارتباطی با خودروسازی سانگ یانگ کرده جنوبی ندارد.
محصولات این شرکت مدتی است که به بازار ما هم رسیده و توانسته نظرات را به خود جلب کند. حال این شرکت یک اسکوتر به نام گلکسی FX ۱۵۰ را روانه بازار کرده که توانسته با اقبال عمومی هم در بخش فروش روبرو شود.
مشخصات فنی و طراحی خوب از ویژگیهای این اسکوتر است که باعث شده انتظارات خریداران برآورده شود.
حال در این مقاله تصمیم گرفتیم تا به بررسی موتور سیکلت SYM گلکسی FX ۱۵۰ بپردازیم.

ظاهر این موتور سیکلت مانند خیلی از اسکوترهای دیگر اسپرت است اما خشونت در طراحی آن کمتر دیده میشود. طراحی این محصول به صورت عضلانی با نماهای درشت صورت گرفته تا به خوبی به چشم بیاید.
البته طراحان در این محصول مدرن بودن را در نظر گرفتهاند تا محصول ارایه بتواند نظر قشر جوان را به خود جلب کند. همچنین ارگونومی خوب در طراحی این موتور سیکلت باعث میشود تا راننده بتواند به سادگی اسکوتر را کنترل کند. طراحی این محصول به نحوی شکل گرفته است تا دو سرنشین بتوانند به راحتی روی آن قرار بگیرند.
نمای جلویی موتور سیکلت SYM گلکسی FX ۱۵۰ یکی از ویژگی های بارز این محصول است که آن را از سایر رقبا متمایز می کند. این موتور سیکلت دارای چراغ های LED با طراحی خاص و جذاب است که در دو قسمت بالا و پایین کاسه چراغ قرار دارند. نور پایین و بالا جدا از هم و با شدت بالایی روشن میشوند.
در کنار چراغها، نوارهای دیلایت نیز تعبیه شدهاند که به زیبایی و جلوه نمای جلوی موتور سیکلت کمک میکنند. در بالای کاسه چراغ، لوگوی SYM به صورت برجسته قرار دارد که نشان دهنده برند و کیفیت این محصول است.
در پایین کاسه چراغ، سپر جلو با رنگ مشکی و طرحهای هندسی زده شده است که به استحکام و ظاهر خشن موتور سیکلت اضافه میکند.
در زیر سپر جلو، لولههای فرمان با رنگ نقرهای درخشان و با قطر بزرگ به چشم میخورند که نشان دهنده قدرت و پایداری این محصول هستند.
در کل، نمای جلویی موتور سیکلت SYM گلکسی FX ۱۵۰ یک ترکیب منحصر به فرد از زیبایی شناسی شرقی و غربی است که باعث توجه بسیاری از علاقه مندان به این محصول شده است.

نمای بغلی موتور سیکلت SYM گلکسی FX ۱۵۰ با توجه به طراحی اروپایی آن، خاص و متفاوت به نظر میرسد. این موتور سیکلت دارای خطوط و زوایای زیبا و هماهنگ است که با رنگ بندی مناسب، جلوه گران قیمت و شیکی به موتور سیکلت میدهد. در نمای بغلی، میتوان به چند نکته اشاره کرد:
- چرخها: چرخهای این موتور سیکلت ۱۲ اینچ هستند و با لاستیکهای با کیفیت و عرض مناسب، علاوه بر زیبایی، امنیت و پایداری را نیز فراهم میکنند. در جلو، چرخ دارای ترمز دیسکی ABS است که باعث کاهش فاصله توقف و جلوگیری از لغزش موتور سیکلت میشود. در عقب، چرخ دارای ترمز کاسهای است که با سیستم ترمز ترکیبی (CBS) به هم پیوسته است. این سیستم باعث میشود که هنگام فشار دادن دسته ترمز عقب، ترمز جلو نیز به صورت خودکار فعال شود و نسبت بهینهای بین ترمزها اعمال شود.
- صندلی: صندلی این موتور سیکلت به صورت پران مکانیکی است و با فشار دادن گیره زیر فرمان، به راحتی باز می شود. صندلی دارای فضای زیر صندلی بسیار زیاد است که قادر به جای گیری ۲ عدد کلاه اسکوتر است. صندلی به شکل دو قسمت طراحی شده است و بخش عقب آن بالاتر از بخش جلو قرار دارد. این طراحی باعث می شود که راننده و سرنشین راحت تر بنشینند.
- پورت USB : در زیر فرمان، پورت USB قابل دسترس است که با استفاده از آن میتوان دستگاههای همراه را شارژ کرد. این پورت USB دارای سیستم QC ۲.۰ است که باعث شارژ سریع تر دستگاه ها می شود.
- این بود برخی از ویژگیهای نمای بغلی موتور سیکلت SYM گلکسی FX ۱۵۰ که با توجه به طراحی و تکنولوژی آن، میتواند گزینهای مناسب برای علاقه مندان به اسکوترهای شهری باشد.

نمای عقبی موتور سیکلت SYM گلکسی FX ۱۵۰ یکی از بخشهایی است که با توجه به طراحی و تکنولوژی آن، میتواند چشم هر مشاهده کنندهای را برای خود جذب کند. این موتور سیکلت دارای ویژگیهای زیر است:
چراغ عقب: چراغ عقب این موتور سیکلت با تکنولوژی LED طراحی شده است و دارای شکل پروانهای است که باعث میشود در شب و روز بسیار خوش آیند و قابل تشخیص باشد. چراغ عقب دارای نور پایین و بالا، راهنماها و نور پلاک است.
در کنار چراغ عقب، لوگوی SYM به صورت برجسته قرار دارد که نشان دهنده برند و کیفیت این محصول است.
سپر عقب: سپر عقب این موتور سیکلت با رنگ مشکی و طرح های هندسی زده شده است که به ظاهر خشن و قدرتمند موتور سیکلت اضافه میکند. در پایین سپر عقب، لولههای خروجی گاز با رنگ نقرهای درخشان و با قطر بزرگ به چشم میخورند که نشان دهنده قدرت و صدای جذاب این محصول هستند.
آینهها: دو آینه روی فرمان قرار دارند که راننده برای دین پشت سر خود از آنها استفاده میکند. طراحی این آینهها به صورتی انجام شده که با سایر بخشهای موتور سیکلت هماهنگ باشند
نمایشگر این موتور سیکلت یک صفحه نمایشگر دیجیتال با طراحی شکل پروانه است که در بالای فرمان قرار دارد. این صفحه نمایشگر با تکنولوژی LED طراحی شده است و دارای سنسور روشنایی است که باعث میشود در هر شرایط نوری، وضوح و خوانایی بالایی داشته باشد.
صفحه نمایشگر سرعت موتور سیکلت SYM گلکسی FX ۱۵۰ شامل اطلاعات مختلفی مانند:
سرعت: سرعت راننده را به صورت عدد و نمودار دایرهای نشان می دهد.
دور موتور: دور موتور را به صورت نمودار خطی و عدد نشان میدهد.
سطح سوخت: سطح سوخت را به صورت نمودار خطی و عدد نشان می دهد.
ساعت: ساعت را به صورت عدد و نمودار دایره ای نشان می دهد.
کارکرد: کارکرد کل و روزانه را به صورت عدد نشان می دهد.
سایر اطلاعات: سایر اطلاعات مانند حالت روشنایی، حالت قفل کلاچ، حالت ABS، حالت CBS، حالت ECO، حالت SPORT و … را به صورت آیکونهای کوچک در پایین صفحه نمایشگر نشان می دهد.
سمت راست: در این سمت، دو دکمه وجود دارد. دکمه بالایی کلید تنظیم نور پایین و دی لایتها است که با فشار دادن آن میتوانید نور پایین و دی لایتهای جلو را روشن و خاموش کنید.
دکمه پایینی کلید استارت است که با فشار دادن آن میتوانید موتور را راهاندازی کنید.
سمت چپ: در این سمت، سه دکمه وجود دارد. دکمه بالایی کلید تعویض نور پایین به بالا است که با فشار دادن آن میتوانید نور بالا و پایین جلو را تغییر دهید، دکمه میانی کلید راهنما است که با فشار دادن آن میتوانید راهنماهای جلو و عقب را فعال و غیرفعال کنید. دکمه پایینی کلید بوق است.
باک بنزین این موتور سیکلت در قسمت جلوی پا قرار دارد و برای هر بار سوخت گیری نیازی ندارید که صندلی را باز کنید. در سمت چپ کنسول جلو، درب باک را میتوانید ببینید.
این درب با کلید سوییچ قابل باز و بسته شدن است. گنجایش باک بنزین این موتور سیکلت ۵ لیتر است که برای یک اسکوتر شهری مناسب به نظر میرسد.
| مشخصات فنی گلکسی اف ایکس ۱۵۰ | |
| نام محصول | گلکسی FX ۱۵۰ |
| برند | SYM |
| کلاس موتور | اسکوتر |
|
مشخصات انجین |
|
| حجم انجین | ۱۵۰ سی سی |
| نوع انجین | ۴ زمانه –هواخنک |
| تعداد سیلندر | تک |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | |
| توان | ۸.۴ کیلو وات در ۸۵۰۰ دور در دقیقه معادل ۱۱.۲ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۰.۳ نیوتون متر در ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
| نوع روشن کننده | استارتر الکتریکی |
|
سیستم سوخت |
|
| سیستم تامین سوخت | انژکتور EFI |
| نوع سوخت | بنزین |
| حجم باک | ۶.۲ لیتر |
|
سیستم انتقال قدرت |
|
| نوع کلاچ | اتومات |
| نوع دنده | اتومات |
| نوع انتقال قدرت | تسمه |
|
رینگ و تایر |
|
| لاستیک جلو | ۱۱۰/۷۰ -۱۲ |
| لاستیک عقب | ۱۲۰/۷۰ -۱۲ |
|
سیستم ترمز |
|
| ترمز جلو | دیسک ۲۲۶ میلی متر+ CBS |
| ترمز عقب | دیسک ۲۲۰ میلی متر+ CBS |
|
سیستم تعلیق |
|
| تعلیق جلو | تلسکوپی |
| تعلیق عقب | جفت کمک فنر |
|
ابعاد موتورسیکلت |
|
| طول*عرض*ارتفاع | ۱۸۹۵*۶۸۵*۱۱۰۵ میلی متر |
| فاصله دو محور چرخ ها | ۱۳۰۵ میلی متر |
| فاصله از سطح زمین | |
| فاصله زین تا زمین | |
| وزن | ۱۲۵ کیلو گرم |
|
امکانات |
|
| کیلومتر شمار | تمام دیجیتال |
| شارژر USB | |
| چراغ LED | دارد |
| آپشن ها | |
انجین موتور سیکلت SYM گلکسی FX ۱۵۰ یک انجین چهار زمانه با حجم ۱۴۹ سیسی است که دارای سیستم سوخت رسانی انژکتوری و استاندارد آلایندگی یورو ۴ است.
این انجین قادر است حداکثر توان ۸.۰۲ کیلو وات و حداکثر گشتاور ۱۰.۳ نیوتن متر را تولید کند.
این انجین همچنین دارای سیستم Anti-Lift Engine Hanger به اختصار A.L.E.H است که باعث میشود موتور سیکلت در هنگام شتاب گیری و ترمزگیری متعادل و پایدار باشد.
انجین موتور سیکلت SYM گلکسی FX ۱۵۰ یک انجین با کارایی بالا و صرفه جویی در مصرف سوخت است که با تکنولوژی پیشرفته تایوانی طراحی شده است.
این انجین باعث میشود که راننده لذت راندن را در شهر و خارج از شهر تجربه کند.
گیربکس موتور سیکلت SYM گلکسی FX ۱۵۰ یک گیربکس اتوماتیک با نوع CVT است. این نوع گیربکس باعث میشود که راننده نیازی به تغییر دنده نداشته باشد و سرعت و شتاب را با استفاده از دسته گاز تنظیم کند.
این گیربکس با استفاده از دو پولی و یک تسمه، نسبت دنده را بر اساس شرایط رانندگی تغییر میدهد و باعث میشود که موتور همیشه در حالت بهینه کار کند.
گیربکس CVT دارای مزایای زیر است:
- صرفه جویی در مصرف سوخت: با تنظیم نسبت دنده بر اساس شرایط رانندگی، گیربکس CVT باعث میشود که موتور در دور پایین تر و با راندمان بالاتر کار کند و در نتیجه مصرف سوخت را کاهش دهد.
- شتاب بهتر: با حذف زمان تغییر دنده و حفظ نسبت دنده در حالت مناسب، گیربکس CVT باعث میشود که شتاب و پاسخگویی موتور به دسته گاز بهبود یابد و راننده لذت راندن را بیشتر تجربه کند.
- عملکرد آرام و صاف: با جلوگیری از لرزش و صدای زاید هنگام تغییر دنده، گیربکس CVT باعث میشود که عملکرد موتور آرام و صاف باشد و راننده راحت تر بنشیند.
|
مشخصات |
|
|
حجم انجین |
۱۵۰ سی سی |
|
نوع انجین |
۴ زمانه –هواخنک |
|
تعداد سیلندر |
تک |
|
توان |
۸.۴ کیلو وات در ۸۵۰۰ دور در دقیقه معادل ۱۱.۲ اسب بخار |
|
گشتاور |
۱۰.۳ نیوتون متر در ۶۵۰۰ دور در دقیقه |
|
نوع روشن کننده |
استارتر الکتریکی |
|
سیستم تامین سوخت |
انژکتور EFI |
|
حجم باک |
۶.۲ لیتر |
|
نوع کلاچ و دنده |
اتومات |
|
نوع انتقال قدرت |
تسمه |
|
لاستیک جلو |
۱۱۰/۷۰ -۱۲ |
|
لاستیک عقب |
۱۲۰/۷۰ -۱۲ |
|
ترمز جلو |
دیسک ۲۲۶ میلی متر+ CBS |
|
ترمز عقب |
دیسک ۲۲۰ میلی متر+ CBS |
|
تعلیق جلو |
تلسکوپی |
|
تعلیق عقب |
جفت کمک فنر |
|
طول*عرض*ارتفاع |
۱۸۹۵*۶۸۵*۱۱۰۵ میلی متر |
|
فاصله دو محور چرخها |
۱۳۰۵ میلی متر |
|
وزن |
۱۲۵ کیلو گرم |
|
کیلومتر شمار |
تمام دیجیتال |
نویسنده: نادر شاه نشین



