فردا تی ۵ بخریم یا دیگنیتی پرستیژ؟

کراس اوورهای چینی زیادی به بازار آمده‌اند که طراحی جذاب آن‌ها می‌تواند نظرات را به خود جلب کند. اما برای خرید یک اتومبیل علاوه بر طراحی جذاب نیاز به موارد دیگری هم هست تا بتوان یک مقایسه مناسب را انجام داد. فردا تی ۵ و دیگنیتی پرستیژ دو کراس اوور جدید بازار هستند که ظاهر جذاب آن‌ها باعث شده مورد توجه قرار بگیرند. دیگنیتی را ابتدا بهمن موتور در مدل پرایم و در ادامه هم در مدل پرستیژ به بازار عرضه کرد. فردا موتور هم خودروی تی ۵ خود را چندی است که روانه بازار کرده است. حضور این دو خودرو در بازار باعث شد تا ما یک مقایسه بین آن‌ها را انجام دهیم.

مقایسه ظاهری FMC T5 و دیگنیتی پرستیژ

طراحی دیگنیتی پرستیژ نسبت به مدل پرایم آن زیاد تغییری نداشته است و همان فرم کوپه و اسپرت در خودرو دیده می‌شود. طراحی این اتومبیل شباهت زیادی به محصولات آئودی دارد که همین موضوع هم باعث شده تا نظرات را به خود جلب کند. در آن طرف تی ۵ هم با یک طراحی عضلانی و جذاب که از ترند روز طراحی خودروهای چینی پیروی می‌کند برخوردار است. در نمای جلویی دیگنیتی می‌توانید چراغ‌های کشیده و خشن آن را ببینید که با یک جلو پنجره مشبک کرومی همراه شده است. فرم جلو پنجره ذوزنقه‌ای است و با طراحی کلی اتومبیل همخوانی دارد. در FMC T5 هم چراغ‌های خشن را می‌بینیم اما جلو پنجره آن بزرگتر است که این طراحی باعث شده تا نمای جلویی کاملا خشن شود.

در نمای بغل دیگنیتی می‌توانید سیمای یک اتومبیل اسپرت و کوپه را ببینید که شیب منحنی در بخش عقب آن بسیار زیاد شده است. این شیب تند باعث شده تا بخش عقب در نمای بغل فرمی کوپه به خود بگیرد. این اتومبیل را می‌توانید فقط در ابعاد ۵ نفره داشته باشید و ۷ نفره آن در دسترس نیست. طراحی رینگ‌ها در این نما به خوبی دیده می‌شود که به زیبایی صورت گرفته است. در نمای بغل تی ۵ آن فرم کوپه دیگنیتی دیده نمی‌شود و در بخش عقب از نمای بغل شیبی دیده نمی‌شود. طراحی این خودرو از نمای بغل اقتصادی صورت گرفته است. رینگ‌های این اتومبیل هم آلومینیومی و اسپرت در نظر گرفته شده که جذابیت بالایی به آن داده است.

طراحی نمای عقب دیگنیتی مانند بخش‌های دیگر اسپرت کوپه در نظر گرفته شده که بسیار هم زیبا است. چراغ‌ها در هر دو خودور از ترند روز پیروی می‌کنند و به یکدیگر پیوسته هستند. پلاک در دیگنیتی روی دیفیوزر نصب می‌شود. دیفیوزر در پایین نمای عقب خودرو قرار گرفته است که در دو طرف آن اگزوزهای دوبل قرار گرفته است. این بخش از طراحی دیگنیتی بسیار جذاب شده است. پلاک در تی ۵ بر روی درب صندوق عقب قرار می‌گیرد و طراحی آن فرمی عضلانی دارد. همچنین در بخش پایینی خودرو یک دیفیوزر قرار گرفته است که برای اگزوزها جایی در نظر گرفته نشده است که می‌توان آن را یک نقطه ضعف در طراحی دانست.

 طراحی کابین هر دو خودرو مدرن و جذاب صورت گرفته است. فرمان در هر دو خودرو دی کات است که باعث می‌شود فضای بیشتری برای گردش داشته باشد. همچنین فرمان‌ها دور چرم هستند و بر روی آن دکمه‌های کنترلی قرار گرفته است. کلاستر هر دو خودرو دیجیتالی است و توان نشان دادن پارامترهای مختلف را دارد. در میانه داشبورد هر دو خودرو می‌توانید یک نمایشگر را ببینید که برای مدیریت سیستم مالتی مدیا مورد استفاده قرار می‌گیرد. بین دو صندلی جلو در هر دو خودرو یک کنسول قرار گرفته که برای استراحت دست راننده به کار می‌رود. جلوی این کنسول می‌توانید دنده و یک سری دکمه مدیریتی که دسترسی به آن‌ها با دست راست راحت است را ببینید.

مقایسه ابعاد و اندازه دیگنیتی پرستیژ و فردا موتور T5

دیگنیتی پرستیژ از فردا موتور تی ۵ بزرگتر است و فرم طراحی آن‌ در بخش عقب هم باعث نشده تا در قیاس با رقیب خود کم بیاورد. هر دو خودرو برای ۴ الی ۵ نفر سرنشین ظرفیت دارند. همین موضوع هم باعث شده تا هم دیگنیتی و هم تی ۵ به اتومبیل‌های خانوادگی تبدیل شوند. ظرفیت عالی صندوق عقب دیگنیتی این اتومبیل را برای استفاده‌های برون شهری و مسافرت به یک گزینه مناسب تبدیل کرده است. البته تی ۵ هم در این زمینه نسبتا خوب عمل کرده و از خیلی کراس اوورهای موجود در بازار ظرفیت بیشتری برای بار را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

نام خودرو	دیگنیتی پرستیژ	FMC T5
طول	۴۷۶۰ میلیمتر	۴۴۶۰ میلیمتر
عرض	۱۸۷۵ میلیمتر	۱۸۲۰ میلیمتر
ارتفاع	۱۶۵۵ میلیمتر	۱۷۲۰ میلیمتر
فاصله بین محور جلو عقب	۲۸۳۰ میلیمتر	۲۷۲۰ میلیمتر
وزن خالص	۱۸۰۰ کیلوگرم	۱۵۳۰ کیلوگرم
تعداد سرنشین	۵ نفر	۵ نفر
ظرفیت صندوق	۷۸۰ لیتر	۵۱۵ لیتر
حجم مخزن سوخت	۷۰ لیتر	۴۵ لیتر
قطر رینگ	۲۰ اینچ	۱۸ اینچ

مقایسه مشخصات فنی دیگنیتی پرستیژ و فردا موتور تی ۵

در بخش مشخصات فنی دیگنیتی بیشتر از یک سر و گردن از فردا موتور تی ۵ بالاتر است. حجم موتور در دیگنیتی ۲ لیتر و در تی‌۵  ۱.۵ لیتر است. البته هر دو اتومبیل از تنفس توربوشارژ بهره می‌برند که باعث شده قدرت آن‌ها مناسب باشد. دیگنیتی یکی از خودروهای لوکس و پر قدرت چینی بازار به شمار می‌رود اما تی ۵ یکی از خودروهای میان‌رده با قدرت موتور متوسط محسوب می‌شود. هر دو خودرو از گیربکس اتوماتیک بهره می‌برند و محور محرک‌ آن‌ها جلو است. شتاب هر دو اتومبیل نزدیک به یکدیگر است که از نکات جالب در مقایسه آن‌ها به شمار می‌رود.

مقایشه آپشن و امکانات دیگنیتی پرستیژ و فردا موتور T5

در این بخش هم دیگنیتی پرستیژ به مراتب بهتر از رقیب خود عمل کرده و می‌تواند نظرات را به خود جلب کند.

امکانات دیگنیتی پرستیژ

• شارژر وایرلس
• صفحه کیلومتر تمام دیجیتال
• نورپردازی داخلی هفت رنگ
• صندلی برقی ۱۰ حالته راننده (جایگزین ۶ حالته سابق)
• سیستم صوتی پایونیر با ۸ اسپیکر و آمپلی فایر ۱۵۰ وات
• ترمز پارک برقی با اتوهلد
• کنترل پایداری / کنترل کشش
• کروز کنترل
• کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)
• کنترل سرعت در سراشیبی (HDC)
• دوربین ثبت وقایع
• دوربین عقب با خطوط کمکی راهنمای پارک
• دوربین ۳۶۰ درجه
• سه حالت رانندگی (نرمال، اکو، اسپرت)
• صندلی عقب با ایزوفیکس
• شش ایربگ (راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو، پرده‌ای)
• کمربندهای پیش‌کشنده در صندلی جلو
• سنسور فشار باد تایر (TPMS)
• سنسور عقب
• سنسور باران
• شیشه بالابر آنتی‌ترپ
• شیشه‌های دودی عقب
• ورود بدون کلید / استارت دکمه‌ای
• سانروف پانوراما با سیستم آنتی‌ترپ
• درب صندوق عقب برقی
• درب باک برقی
• آینه جانبی برقی با گرمکن
• چراغ‌های LED در جلو و عقب
• چراغ‌های دی‌لایت و اتولایت
• چراغ بدرقه
• تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو
• مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی با نویگیشن و بلوتوث
• ۳ عدد خروجی ۱۲ ولت
• ۲ عدد پورت USB
• آنتن کوسه‌ای
• سیستم تهویه مطبوع اتومات با پنل لمسی
• صندلی با روکش چرم
• صندلی‌های جلو با گرمکن
• صندلی ۱۰ حالته برقی راننده
• صندلی ۴ حالته برقی سرنشین جلو
• صندلی تاشو عقب دو تکه
• فرمان برقی با روکش چرم و تنظیم زاویه

امکانات و آپشن های FMC T5

• کروز کنترل
• کنترل ایستایی در سربالایی
• کنترل کشش
• کنترل پایداری
• سنسور جلو و عقب
• سنسور عقب
• سنسور فشار باد تایر
• هشدار توجه راننده
• ترمز ضد قفل
• توزیع نیروی ترمز
• ترمز کمکی
• ترمز اضطراری
• ترمز پارک برقی
• اتولایت
• چراغ روز
• دکمه‌های کنترل فرمان
• نمایشگر
• بلوتوث
• شارژ USB
• ناوبری
• دوربین عقب
• دوربین جانبی
• کیسه هوا
• تهویه مطبوع اتوماتیک
• صندلی برقی راننده
• صندلی برقی سرنشین جلو
• گرم‌کن صندلی جلو
• سردکن صندلی جلو
• در برقی صندوق
• آینه بغل برقی
• گرم‌کن آینه بغل

نویسنده: نادر شاه نشین