معرفی تویوتا کمری وارداتی

کمری یکی از سدان‌های بسیار معروف شرکت ژاپنی تویوتا است که از سال‌ها قبل در بازار ما حضور داشته و از فروش و طرفداران بسیار بالایی هم برخوردار بوده است.

به گزارش عصر خدمات، حال پیش بینی می‌شود نسل جدید این خودروی بی‌نظیر به بازار ما بیاید. خبرهای حاکی از این است که شرکت تیوا خودرو رایکا و شرکت برساوش قرار است تویوتا کمری را در سامانه فروش خودروهای وارداتی عرضه کنند. همچنین پیش بینی می‌شود معین خودرو دیگر شرکت وارد کننده اتومبیل‌های وارداتی هم نمونه‌هایی از تویوتا کمری را به بازار بیاورد. از همین رو تصمیم گرفتیم تا در این مقاله به معرفی تویوتا کمری وارداتی بپردازیم.

معرفی طراحی ظاهری تویوتا کمری جدید

تویوتا کمری نسل هشتم طراحی بسیار کشیده و خشنی دارد. ظاهر عضلانی این خودرو باعث شده که نمای کلی اسپرت باشد. استفاده از منحنی‌های نرم با زاویه شکسته از جمله موادر مهم در ظراحی ظاهری این خودرو است که به چشم می‌خورد.

معرفی نمای جلویی تویوتا کمری جدید

تویوتا کمری دارای جلویی با طراحی اسپرت و لامپ‌های LED است. جلوپنجره این خودرو مشکی رنگ است و با بدنه سفید یا مشکی ترکیب شده است. نشان تویوتا در وسط جلوپنجره قرار دارد و گریل هواگیری زیر آن به صورت عمودی طراحی شده است. در زیر گریل، یک اسپویلر جلو وجود دارد که به خودرو ظاهری پویا و دینامیک می‌دهد. چراغ‌های جلو از نوع پروژکتوری در نظر گرفته شده است و دارای چراغ‌های روزانه و چراغ‌های مه شکن LED هستند. در کنار چراغ‌های جلو، یک سنسور راداری برای سیستم‌های هوشمند رانندگی نصب شده است.

معرفی نمای کناری تویوتا کمری جدید

تویوتا کمری دارای طراحی گردتر و ساده‌تر از نسل قبلی خود است. بدنه این خودرو در رنگ‌های مختلفی مانند سفید، مشکی، آبی و برنزی عرضه می‌شود. رینگ‌های این خودرو ۱۸ یا ۱۹ اینچی هستند و بسته به نسخه‌ای که انتخاب می‌کنید، می‌توانند مشکی یا برنز رنگ باشند. این خودرو همچنین دارای آینه‌های جانبی برقی، شیشه‌های دودی، آنتن کوسه‌ای و سانروف پاناروما برقی است. طراحی بخش جلویی و عقبی اتومبیل از نمای کناری هماهنگی خوبی دارد که نشان از کیفیت و استاندارد بودن طراحی این اتومبیل ژاپنی است.

معرفی نمای عقبی تویوتا کمری جدید

تویوتا کمری دارای نمای عقبی با طراحی جدید و مدرن است. چراغ‌های عقب این خودرو از نوع LED هستند. درب صندوق عقب این خودرو برقی است و دارای یک باله کوچک برای بهبود آیرودینامیک است. در زیر چراغ‌های عقب، یک گریل هواگیری و دو خروجی اگزوز وجود دارد که به خودرو طراحی اسپرت و پویا می‌بخشند. نشان تویوتا و نام کمری در وسط درب صندوق قرار دارند. پلاک اتومبیل هم بر روی درب صندوق عقب قرار می‌گیرد.

معرفی نمای داخل کابین تویوتا کمری جدید

تویوتا کمری یک خودرو سدان میان‌سایز است که دارای کابینی با طراحی جدید و مدرن است. کنسول مرکزی این خودرو بازطراحی شده و دارای یک صفحه نمایش لمسی ۱۰.۱ اینچی است که به سیستم صوتی، ناوبری، اتصال به اندروید اوتو و اپل کارپلی و سیستم‌های هوشمند رانندگی متصل است. فرمان این خودرو دارای یک نمایشگر دیجیتال ۷ اینچی است که اطلاعات مربوط به سرعت، مصرف سوخت، حالت رانندگی و غیره را نشان می‌دهد. صندلی‌های این خودرو از چرم با کیفیت ساخته شده‌اند و دارای تنظیم برقی، گرمایش و سردکننده هستند. کابین این خودرو دارای تهویه مطبوع دوگانه خودکار، فیلتر هوای کابین با استاندارد CN95، شارژر بی‌سیم، سانروف پاناروما برقی و چندین پورت USB-C است.

معرفی کلاستر تویوتا کمری جدید

کلاستر تویوتا کمری یک نمایشگر دیجیتال ۷ اینچی است که پشت فرمان خودرو قرار دارد. این نمایشگر اطلاعات مربوط به سرعت، مصرف سوخت، حالت رانندگی، سیستم‌های هوشمند رانندگی و … را به راننده نشان می‌دهد. این نمایشگر با صفحه نمایش لمسی ۱۰.۱ اینچی کنسول مرکزی هماهنگی دارد و می‌تواند تنظیمات مختلفی را انجام دهد. برای مثال، می‌تواند نورپردازی داخلی، رنگ صفحه نمایش، نوع قلم و زبان را تغییر دهد. این کلاستر همچنین دارای یک سیستم هدآپ دیسپلی است که اطلاعات مهمی را روی شیشه جلویی خودرو نشان می‌دهد. این سیستم به راننده کمک می‌کند که بدون از دست دادن تمرکز روی جاده، از اطلاعات مورد نیاز آگاه شود.

معرفی کنسول بین دو صتدلی جلو راننده تویوتا کمری جدید

کنسول بین دو صندلی جلو راننده تویوتا کمری یک فضای نگهداری با درب برقی است که چندین قابلیت مفید دارد. این کنسول دارای یک شارژر بی‌سیم برای شارژ گوشی هوشمند، یک پورت USB-C برای اتصال دستگاه‌های الکترونیکی و یک فندکی برای استفاده از لوازم جانبی است. این کنسول همچنین دارای یک کنترل کننده برای تنظیم حالت رانندگی است که می‌تواند بین حالت‌های ECO، NORMAL، SPORT و EV تغییر دهد. این حالت‌ها تاثیری بر روی عملکرد موتور، جعبه دنده، تعلیق و سیستم‌های هوشمند رانندگی دارند.

بررسی مشخصات فنی تویوتا کمری

تویوتا کمری به احتمال زیاد با موتور بنزینی چهار سیلندر با حجم ۲.۰ لیتر و موتور هیبریدی چهار سیلندر با حجم ۲.۵ لیتر و قدرت ۲۱۵ اسب بخار به بازار بیاید . موتور بنزینی به یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته و موتور هیبریدی به یک گیربکس E-CVT ده سرعته متصل است. موتور هیبریدی با استفاده از باتری لیتیوم یونی که در زیر صندلی عقب قرار دارد، مصرف سوخت را کاهش می‌دهد. موتور هیبریدی همچنین دارای یک حالت EV است که به خودرو اجازه می‌دهد تا فقط با انرژی برق حرکت کند.

بررسی گیربکس و دیفرانسیل تویوتا کمری

تویوتا کمری از گیربکس اتوماتیک هشت سرعته برای نسخه بنزینی و گیربکس E-CVT ده سرعته برای نسخه هیبریدی استفاده می‌کند. گیربکس اتوماتیک هشت سرعته با استفاده از یک سیستم کنترل الکترونیکی، سرعت و نیروی موتور را بهینه می‌کند و باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش رانندگی لذت‌بخش می‌شود. گیربکس E-CVT ده سرعته با استفاده از یک سیستم تغییر دنده برقی، هماهنگی بین موتور بنزینی و موتور الکتریکی را فراهم می‌کند و باعث کاهش صدای موتور و افزایش بازدهی انرژی می‌شود. دیفرانسیل تویوتا کمری هم الکترونیکی است که با استفاده از یک سیستم کنترل تراکشن، توزیع نیروی موتور بین چرخ‌های جلو و عقب را تنظیم می‌کند و باعث افزایش کنترل و پایداری خودرو می‌شود.

بررسی سیستم تعلیق تویوتا کمری

تویوتا کمری دارای سیستم تعلیقی است که بهبود یافته و با توجه به نسخه و تریم خودرو متفاوت است. در نسخه‌های بنزینی و هیبریدی، سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و سیستم تعلیق عقب از نوع چند لینکی است. در تریم SE، سیستم تعلیق اسپرت هم به سدان ژاپنی اضافه شده است که باعث افزایش کنترل و پایداری خودرو می‌شود. در تریم TRD، سیستم تعلیق با تنظیمات ویژه و فنرهای قرمز رنگ مجهز شده است که باعث افزایش رانندگی لذت‌بخش و کاهش نوسانات خودرو می‌شود.

بررسی سیستم ایمنی تویوتا کمری

تویوتا کمری دارای سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌ای است که به افزایش حفاظت راننده و سرنشینان کمک می‌کند. این خودرو مجهز به بسته Toyota Safety Sense 2.5+ است که شامل چندین قابلیت هوشمند است. از جمله این قابلیت‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم هشدار تصادف جلو (PCS) که می‌تواند خطر برخورد با خودروها، پیاده‌روها و دوچرخه‌سواران را شناسایی و هشدار دهد و در صورت لزوم ترمز اضطراری را فعال کند.
• سیستم ترمزگیری اضطراری (AEB) که می‌تواند در مواقعی که راننده به ترمز فشار ندهد یا فشار کافی نباشد، ترمز خودرو را تقویت کند و کاهش سرعت یا جلوگیری از برخورد را انجام دهد.
• سیستم کنترل کروز تطبیقی (ACC) که می‌تواند سرعت خودرو را با توجه به فاصله با خودرو جلویی تنظیم کند و در صورت لزوم ترمز یا شتاب دهد.
• سیستم دستیار فرمان اضطراری (EAS) که می‌تواند در مواقعی که راننده به هشدار PCS یا AEB واکنش ننشان دهد، به صورت خودکار فرمان را بچرخاند و خودرو را از خطر دور کند.
• سیستم دستیار تغییر لاین حرکتی (LTA) که می‌تواند در صورت تشخیص خطوط راهنما، خودرو را در مسیر مناسب نگه دارد و در صورت تغییر لاین توسط راننده، به صورت هماهنگ با ACC عمل کند.
• سیستم ردیابی نقطه کور (BSM) که می‌تواند خودروهایی را که در نقطه کور راننده قرار دارند شناسایی و هشدار دهد.
• سیستم هشدار خروج از خط رانندگی (LDA) که می‌تواند در صورت تشخیص خروج خودرو از خط رانندگی بدون استفاده از چراغ راهنما، به راننده هشدار دهد و در صورت لزوم فرمان را تصحیح کند.
• سیستم تشخیص علائم راهنما (RSA) که می‌تواند علائم راهنما مانند سرعت مجاز، ممنوعیت تردد، توقف موقت و غیره را شناسایی و روی نمایشگر فرمان نشان دهد.
• سیستم چراغ‌های روزانه (DRL) که می‌تواند به افزایش دید پذیری خودرو در روز کمک کند.
• سیستم چراغ‌های جلو خودکار (AHB) که می‌تواند بین حالت کم و زیاد چراغ‌های جلو را به صورت خودکار تغییر دهد و از کور شدن راننده‌های مقابل جلوگیری کند.
• سیستم هشدار خطاهای لنز دوربین (LDC) که می‌تواند در صورت کثیف شدن یا مسدود شدن لنز دوربین‌های خودرو، به راننده هشدار دهد و توصیه کند که لنز را تمیز کند.

این خودرو همچنین دارای سیستم‌های ایمنی دیگری مانند کیسه‌های هوا، سیستم قفل کودک، دوربین‌های پارکینگ و … است.

نویسنده: نادر شاه نشین

برای خواندن اخبار خودرو و اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید.