معرفی کامیون فاو 460

کامیون‌های فاو 460، شامل کشنده‌های تک و دو محور و همچنین کمپرسی، از اواخر دهه 1380 به بازار ایران راه پیدا کرده‌اند. شرکت سیبا موتور، از زیرمجموعه‌های گروه بهمن، مسئول عرضه و خدمات پس از فروش این کامیون‌ها در ایران است.کشنده‌های فاو 460 به دلیل کیفیت مناسب‌تر در مقایسه با سایر محصولات چینی آن زمان و همچنین قدرت موتور بیشتر از رقبای هم‌کلاس خود، به سرعت مورد توجه قرار گرفتند و توانستند سهم قابل توجهی از بازار کشنده‌های تک و دو محور را به خود اختصاص دهند. در دوره‌ای، سهم بازار این کامیون‌ها به یک‌سوم کل بازار کشنده‌های ایران نیز رسید.

کمپرسی‌های فاو 460 نیز مدتی پس از کشنده‌ها به بازار عرضه شدند و به دلیل قدرت موتور 460 اسب بخاری، به عنوان قوی‌ترین کمپرسی چینی در ایران شناخته می‌شدند. با این حال، حجم تولید و فروش کمپرسی‌های فاو 460 به اندازه کشنده‌ها بالا نبود. در حال حاضر کامیون‌های فاو 460 همچنان در بازار ایران حضور دارند و به عنوان یکی از گزینه‌های محبوب در میان ناوگان حمل و نقل جاده‌ای کشور محسوب می‌شوند.

معرفی طراحی ظاهری کامیون فاو 460

طراحی این کامیون هم مانند برادر کوچکتر خود فاو 420 است. اما خوب تفاوت‌هایی دارد که در همان طراحی ظاهری می‌توانید تشخیص دهید. استفاده از خطوط تند و تیز در این مدل هم دیده می‌شود اما نمای کلی و به خصوص جلویی اتومبیل به روزتر شده است.

معرفی طراحی بیرونی کامیون فاو 460

کامیون فاو 460، چه در مدل کشنده (تک و دو محور) و چه در مدل کمپرسی، از ظاهری عضلانی و مدرن بهره می‌برد که حس قدرت و اطمینان را القا می‌کند. در ادامه به بررسی المان‌های کلیدی طراحی بیرونی این کامیون محبوب می‌پردازیم:

نمای جلویی:

• جلوپنجره بزرگ: با خطوط کرومی که در دو طرف آن چراغ‌های جلو و دیلایت‌ها قرار گرفته‌اند، ظاهری مدرن و جذاب به خودرو می‌بخشد.
• سپر عریض: به همراه پروژکتورهای مه شکن، حس قدرت و استحکام را القا می‌کند.
• کاپوت برجسته: با خطوط عضلانی، بر ظاهر قدرتمند خودرو می‌افزاید.
• آینه‌های جانبی بزرگ: دید کاملی از اطراف را به راننده ارائه می‌دهند.

نمای جانبی:

• کابین جادار: با طراحی آیرودینامیک، ظاهری مدرن و متناسب با کاربری خودرو دارد.
• رکاب‌های جانبی پهن: سوار و پیاده شدن از خودرو را آسان‌تر می‌کنند.
• محورهای عریض: با رینگ‌های آلومینیومی، ظاهری قدرتمند و عضلانی به خودرو می‌بخشند.

نمای عقب:

• چراغ‌های عقب بزرگ: در شب دید کاملی را به رانندگان پشت سر ارائه می‌دهند.
• سپر عقب عریض: با محل نصب پلاک، ظاهری متناسب با کلیت خودرو دارد.
• درِ محفظه بار (در مدل کمپرسی): برای تخلیه و بارگیری آسان تعبیه شده است.

نکات تکمیلی:

• کیفیت رنگ و تزئینات: در حد متوسط است و ممکن است به مرور زمان دچار فرسایش یا رنگ پریدگی شود.
• تنوع ظاهری: کامیون فاو 460 در رنگ‌ها و آپشن‌های مختلف عرضه می‌شود که امکان انتخاب متناسب با سلیقه و نیاز را به خریداران می‌دهد.

معرفی نمای داخل کابین کامیون فاو 460

فضای داخلی کابین کامیون فاو 460 با طراحی ارگونومیک و استفاده از متریال باکیفیت، محیطی کارآمد را برای راننده و سرنشین فراهم می‌کند. در ادامه به بررسی برخی از المان‌های کلیدی نمای داخل این کامیون محبوب می‌پردازیم:

داشبورد:

• طراحی مدرن: داشبورد با خطوطی ساده و مدرن طراحی شده و از پلاستیک باکیفیت ساخته شده است.
• صفحه کیلومتر دیجیتال: اطلاعات کاملی از وضعیت خودرو را به راننده ارائه می‌دهد.
• مالتی مدیا: سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی، امکانات متنوعی مانند رادیو، GPS، بلوتوث و USB را ارائه می‌دهد.
• کنترل تهویه مطبوع اتوماتیک: تنظیم دمای دلخواه کابین را به راحتی امکان‌پذیر می‌کند.
• کلیدهای کنترلی: دسترسی آسان به امکانات مختلف خودرو را فراهم می‌کنند.

صندلی‌ها:

• صندلی راننده: دارای تنظیمات چند جهته و سیستم تعلیق بادی است که راحتی راننده در مسافت‌های طولانی را تضمین می‌کند.
• صندلی شاگرد: از راحتی و تنظیمات مناسبی برخوردار است.

فضای داخلی:

• کابین جادار: فضای کافی برای راننده و دو سرنشین بزرگسال را فراهم می‌کند.
• عایق صدا: کابین به طور کامل عایق‌بندی شده و از نفوذ صدای موتور و محیط خارجی به داخل جلوگیری می‌کند.
• فضای ذخیره‌سازی: کابین فاو 460 از فضای ذخیره‌سازی کافی برای لوازم شخصی راننده و سرنشین برخوردار است.

نکات تکمیلی:

• کیفیت مواد: مواد استفاده شده در داخل کابین از کیفیت مطلوبی برخوردار هستند و حس مرغوبیت را القا می‌کنند.
• طراحی ارگونومیک: قرارگیری ادوات و صندلی‌ها به گونه‌ای است که کمترین خستگی را برای راننده به ارمغان می‌آورد.
• امکانات رفاهی: فاو 460 از امکانات رفاهی مناسبی مانند شیشه‌های برقی، آینه‌های جانبی برقی، کروز کنترل و … بهره‌مند است.

بررسی مشخصات فنی کامیون فاو 460

کامیون فاو 460 از یک موتور 6 سیلندر خطی توربو دیزل با حجم 11 لیتر بهره می‌برد که به سیستم Common Rail مجهز است. این موتور با قدرت 460 اسب بخار در دور 1900 دور در دقیقه و گشتاور 2200 نیوتن متر در دور 1300 تا 1500 دور در دقیقه، یکی از قدرتمندترین موتورها میان کامیون‌های هم‌کلاس خود در بازار ایران به شمار می‌رود.

برخی از مزایای موتور فاو 460 عبارتند از:

• قدرت و گشتاور بالا: این موتور قدرت کافی برای حمل بارهای سنگین در مسافت‌های طویل و شیب‌های تند را ارائه می‌دهد.
• مصرف سوخت بهینه: با وجود قدرت بالا، مصرف سوخت موتور فاو 460 در مقایسه با رقیبان هم‌کلاس خود در حد متوسط است.
• راندمان بالا: استفاده از سیستم Common Rail و توربوشارژر باعث افزایش راندمان و کاهش آلایندگی موتور شده است.
• قابلیت اطمینان بالا: موتور فاو 460 از دوام و استهلاک مناسبی برخوردار است و نیاز به سرویس‌های منظم و دوره دارد.
• استاندارد آلایندگی یورو 5: این موتور از استاندارد آلایندگی یورو 5 برخوردار است که به معنای کاهش آلایندگی محیط زیست می‌باشد.

البته لازم به ذکر است که مانند هر موتور دیزلی، موتور فاو 460 نیز می‌تواند در طول زمان با مشکلاتی مانند سایش قطعات و گرفتگی انژکتور مواجه شود. بنابراین انجام سرویس‌های منظم و دستیابی به قطعات یدکی اصل برای نگهداری و افزایش طول عمر این موتور ضروری است.

در مجموع، می‌توان گفت که موتور فاو 460 با ارائه قدرت و راندمان بالا، مصرف سوخت بهینه و استاندارد آلایندگی یورو 5، قلبی تپنده قدرتمند و کارآمد برای این کامیون محسوب می‌شود.

گیربکس:

• ZF16S1800: 12 سرعته (برای کشنده تک محور و دو محور)
• ZF16S2200: 16 سرعته (برای کمپرسی)

• 12 دنده جلو + 2 دنده عقب (ZF16S1800)
• 16 دنده جلو + 2 دنده عقب (ZF16S2200)

دیفرانسیل:

• نوع: تک محوره (برای کشنده تک محور) / دو محوره (برای کشنده دو محور و کمپرسی)
• قفل دیفرانسیل: در برخی مدل‌ها به صورت آپشن ارائه می‌شود.

سیستم تعلیق:

• جلویی: بادی
• عقبی: فنر شمش با کمک فنر

بررسی عملکرد:

• گیربکس: گیربکس‌های ZF استفاده شده در فاو 460 از کیفیت و عملکرد مناسبی برخوردار هستند و تعویض دنده به صورت روان و بدون مشکل انجام می‌شود. البته دقت داشته باشید که مدل 12 سرعته برای مسیرهای کوهستانی و بارهای سنگین کمی ضعف دارد.
• دیفرانسیل: دیفرانسیل‌های فاو 460 از استحکام مناسبی برخوردار هستند و در شرایط کاری سخت نیز دوام می‌آورند. وجود قفل دیفرانسیل در برخی مدل‌ها به افزایش قدرت کشش و مانور خودرو در مسیرهای لغزنده و گل‌آلود کمک می‌کند.
• سیستم تعلیق: سیستم تعلیق جلویی بادی باعث می‌شود تا رانندگی با فاو 460 در مسیرهای ناهموار راحت‌تر باشد و لرزش و تنش کمتری به کابین منتقل شود. سیستم تعلیق عقبی نیز با استفاده از فنر شمش و کمک فنر ظرفیت باربری بالای خودرو را تضمین می‌کند.

نکات تکمیلی

• گیربکس: دقت داشته باشید که در هنگام رانندگی با فاو 460، از دنده مناسب استفاده کنید و از معکوس دادن بی‌مورد خودداری کنید تا به گیربکس و دیفرانسیل خودرو آسیب نرسد.
• دیفرانسیل: در صورت رانندگی در مسیرهای لغزنده و گل‌آلود، حتماً از قفل دیفرانسیل استفاده کنید.
• سیستم تعلیق: به طور منظم سیستم تعلیق خودرو را سرویس کنید و از سلامت فنرها، کمک فنرها و بوش‌های آن اطمینان حاصل کنید.

بازار خرید و فروش دست دوم کامیون فاو 460

کامیون فاو 460 به دلیل برخورداری از مزایایی مانند قدرت و راندمان بالا، مصرف سوخت بهینه، قیمت مناسب و تنوع در مدل‌ها، به یکی از محبوب‌ترین گزینه‌ها در میان کامیون‌های موجود در بازار ایران تبدیل شده است. همین امر سبب رونق بازار خرید و فروش این کامیون در کشور شده است. در مجموع، می‌توان گفت که بازار خرید و فروش کامیون فاو 460 در ایران رونق دارد و به دلیل مزایای متعددی که این کامیون ارائه می‌دهد، گزینه مناسبی برای بسیاری از خریداران به شمار می‌رود.

نویسنده: نادر شاه نشین