رونمایی از اومودا C5-EV چری در نمایشگاه خودرو پکن
این روزها در شهر پکن شاهد برگزاری یکی از بزرگترین نمایشگاه خودرو دنیا هستیم که خبرنگار عصر خدمات هم در آن حضوری فعال دارد. کشور چین به عنوان میزبان و یکی از بزرگترین تولید کنندگان خودرو در دنیا حضوری پر رنگ در این نمایشگاه دارد. چری یکی از بزرگترین شرکتهای خودروساز چینی است که در ایران هم به خوبی شناخته شده و طرفداران خاص خود را دارد. در این نمایشگاه شاهد رونمایی از اومودا C5-EV بودیم که در گذشته نسخه بنزینی آن به بازار عرضه شده است. حال این خودرو با طراحی جدید و به صورت تمام برقی رونمایی شده است.
معرفی نمای ظاهری اومودا C5-EV
چری هم مانند خیلی از شرکتهای معتبر دیگر در دنیا سعی دارد برای خود یک زبان طراحی در نظر بگیرد و با توجه به ترند طراحی روز آن را تغییر دهد، به گونهای که با تغییر نسل و مدل بتوان حدس زد که خودرو ساخت شرکت چری است. هرچند که خودروسازی چین تا رسیدن به این نقطه همچنان فاصله دارد اما سرعت پیشرفت آنها به مراتب از سایر کشورهای حاضر در صنعت خودروسازی بیشتر است. در نمای ظاهری اومودا C5-EV میتوانید خطوط تند وتیز را به خوبی مشاهده کنید. نمای کلی خودرو بسیار مدرن صورت گرفته تا بتواند با رقبای خود در بازارهای جهانی رقابت کند.
معرفی نمای جلویی اومودا C5-EV
چری اومودا C5 EV یک خودروی الکتریکی است که از نظر ابعاد و اندازه، دقیقا همان فونیکس FX یا همان چری اومودا ۵ بنزینی است. اما از لحاظ طراحی جلوپنجره، تغییراتی داشته است. جلوپنجره به سبک خودروهای برقی، کاملا یکپارچه و بسته طراحی شده و رینگهای خودرو نیز از طراحی آیرودینامیکی بهره میبرند.
- جلوپنجره مشبک کاملا حذف شده و نمای جلویی بستهتر و با زاویههای تیزتری طراحی شده است.
- چراغهای LED بازنگری شده و حروف بزرگ OMODA روی آن حک شده است.
- دیلایت در بالای چراغ اصلی قرار گرفته و به همان شکل کشیده طراحی شده است به گونهای که احساس میکنید به یکدیگر متصل هستند.
- استفاده از خطوط شکسته و فرمی چند وجهی به نمای جلویی داده است که طراحی این خودرو را از اتومبیلهای بنزینی متمایز میکند.
معرفی نمای کناری اومودا C5-EV
در نمای کناری تغییرات نسبت به نسخه بنزینی زیاد نیست و فرم کلی خودرو حفظ شده است. البته گفتنی است که رینگها به طور کامل تغییر کرده و طراحی جذابتری به خود گرفتهاند. طراحی مدرن و جذاب این رینگها همخوانی جذابی با طراحی کلی خودرو دارد. شیب ستون و شیشه عقب در این خودرو بسیار زیاد است به شکلی که اندازه پنجره عقب از جلو کمی کوچکتر است. این سبک طراحی که زاویه تند و تیزی هم دارد باعث شده تا فضای صندوق عقب به نسبت بزرگ باشد. سبک طراحی متفاوت نمای کناری اومودا C5-EV باعث شده تا این خودرو نسبت به سایر محصولات چری متمایز باشد.
معرفی نمای عقبی اومودا C5-EV
در نمای عقبی این اتومبیل تغییر زیادی نسبت به مدل بنزینی مشاهده نمیشود. چراغهای به هم متصل که ترند این روزهای طراحی در خودروهای چینی است همچنان در نمای عقبی اومودا C5-EV دیده میشود. در دو طرف بخش بیرونی چراغها میتوانید طراحی C شکل را ببینید که عرض آن هم نسبت به سایر بخشهای چراغ کمی بیشتر است. پلاک اتومبیل بر روی درب صندوق عقب نصب میشود و در کنار طراحی چراغها یک هارمونی جذاب را ایجاد کرده است. در بخش پایینی سپر میتوانید دیفیوزر را ببینید که تکمیل کننده نمای عقب است. البته در نمای عقب دیگر شاهد حضور اگزوز نخواهیم بود زیرا که خودرو تمام برقی است.
معرفی نمای داخل کابین اومودا C5-EV
طراحی داخل کابین اومودا C5-EV با تمرکز بر راحتی و فناوری مدرن، یک فضای راحت و کاربردی را در اختیار سرنشینان میگذارد. صندلیهای راحت با روکشهای باکیفیت، فضای داخلی را لوکس و دلپذیر میسازند. داشبورد مینیمالیستی با نمایشگرهای بزرگ لمسی و پنلهای کنترلی بدون دکمه، تجربهای بصری و تعاملی را به ارمغان میآورد. نورپردازی داخلی قابل تنظیم و سیستم صوتی پیشرفته، فضایی دلنشین و شخصیسازیشده را فراهم میکنند. همه اینها باعث شده تا نمای داخل کابین اومودا C5-EV بسیار شبیه به طراحی سایر خودروهای برقی مدرن و ساده باشد. این سبک طراحی ساده از خودروهای روز برقی مانند تسلا الهام گرفته شده است که به یک ترند در دنیای طراحی اتومبیلهای برقی مبدل شده است.
معرفی کلاستر اومودا C5-EV
کلاستر دیجیتال اومودا C5-EV با طراحی یکپارچه و خمیده، نمایشگری مدرن و کاربرپسند را ارائه میدهد. این کلاستر شامل یک صفحه نمایش بزرگ لمسی است که اطلاعات مربوط به خودرو مانند سرعت، میزان شارژ باتری، مسافت پیموده شده، و سایر ویژگیهای مهم را به نمایش میگذارد. همچنین، از آپشنها و امکانات رفاهی مانند کروز کنترل اتوماتیک، سیستم مسیریابی هوشمند، رادار تشخیص عابرین پیاده، دستیار هشدار تصادف، سنسور نور، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین دنده عقب و دوربین پارک بهره میبرد. این کلاستر با تکنولوژی پیشرفته خود، تجربه رانندگی را برای کاربران بهبود بخشیده و راحتی را در سطح بالایی فراهم میکند.
معرفی داشبورد و کنسول بین دو صندلی جلو اومودا C5-EV
داشبورد اومودا C5-EV با طراحی مدرن و کاربرپسند، یک تجربه رانندگی فوقالعاده را ارائه میدهد. این داشبورد شامل دو نمایشگر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی است که یکی به عنوان نشانگرهای پشت فرمان و دیگری به عنوان سیستم مالتیمدیا عمل میکند. طراحی ظاهری این نمایشگر به صورت یکپارچه صورت گرفته است. در پایین نمایشگرها، دریچههای مستطیلی شکل سیستم تهویه مطبوع قرار دارند که با یک نوار مشکی براق به هم متصل شدهاند. کنسول میانی شامل کلید استارت/استاپ پیشرانه، پنل کنترل سیستم صوتی و سیستم تهویه مطبوع است. در کنار شیفتر دنده، کلیدهای مربوط به کنترل خودرو و مد رانندگی قرار دارند. یک تکیهگاه آرنج بزرگ بین دو صندلی اسپرت با پشتسری یکپارچه، راحتی و زیبایی کابین را تکمیل میکند.
بررسی مشخصات فنی اومودا C5-EV
موتور الکتریکی اومودا C5-EV با تواناییهای برجستهای طراحی شده است که به شرح زیر است:
- قدرت: ۱۵۵ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) که قدرت قابل توجهی را برای خودرو فراهم میکند.
- گشتاور: ۴۰۰ نیوتن متر، این میزان گشتاور بالا به خودرو اجازه میدهد تا شتاب خوبی داشته باشد.
- شتاب ۰ تا ۱۰۰: حدود ۷.۵ ثانیه، که نشاندهنده پاسخ سریع خودرو به فرمانهای راننده است.
این مشخصات فنی، اومودا C5-EV را به یک گزینه جذاب در بازار خودروهای الکتریکی تبدیل میکند و تجربه رانندگی پویا و محیط زیستی پایدار را ارائه میدهد.
بررسی باتری و شارژ اومودا C5-EV
باتری و سیستم شارژ خودروی اومودا C5-EV با تکنولوژی پیشرفتهای طراحی شدهاند که به شرح زیر است:
- ظرفیت باتری: خودرو دارای باتریهای با ظرفیت ۴۱ کیلووات ساعتی است که قابل ارتقاء به ۶۴ و ۷۱ کیلووات ساعتی نیز هست.
- برد حرکتی: با یک بار شارژ کامل، خودرو میتواند تا حدود ۴۵۰ کیلومتر را طی کند.
- شارژ سریع: اومودا C5-EV از شارژرهای سریع DC پشتیبانی میکند که میتوانند باتریها را در عرض ۳۵ دقیقه از ۰ تا ۸۰ درصد شارژ کنند.
این ویژگیها نشان میدهند که اومودا C5-EV برای استفادههای روزمره و سفرهای طولانی، با توجه به برد حرکتی و قابلیت شارژ سریعش، یک گزینه مناسب است. همچنین، انعطافپذیری در انتخاب ظرفیت باتری به کاربران امکان میدهد تا بر اساس نیازهای خود بهترین گزینه را انتخاب کنند.
بررسی گیربکس اومودا C5-EV
اومودا C5-EV به یک موتور الکتریکی مجهز است که قدرت خود را از طریق یک گیربکس تک سرعته به چرخها منتقل میکند. این نوع گیربکس برای خودروهای الکتریکی بسیار متداول است، زیرا نیاز به تغییر دندههای متعدد را از بین میبرد و انتقال نیرو را به صورت مستقیم و بدون وقفه فراهم میآورد. در نتیجه، رانندگی نرمتر و کارآمدتری را به ارمغان میآورد.
امکانات رفاهی اومودا C5-EV
- کروز کنترل اتوماتیک
- حالت یدک کشی تا ۷۵۰ کیلوگرم
- سیستم مسیریابی هوشمند و هماهنگ با جایگاههای شارژ DC
- رادار تشخیص عابرین پیاده
- دستیار هشدار تصادف
- سنسور نور
- دوربین ۳۶۰ درجه
- دوربین دنده عقب و دوربین پارک
- دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی
- پشتیبانی از سیستم شارژ سریع ۲۱۰ کیلووات DC
- درگاه برق ۱۱۰ ولت AC
- مولتی مدیا لمسی و کلاستر دیجیتال با فرمت یکپارچه و خمیده
اومودا C5-EV در بازارهای جهانی
محصولات اومودا توانستهاند به بازارهای جهانی حتی کشوری مانند ژاپن هم راه پیدا کنند، از همین رو پیش بینی میشود که این محصول جدید یعنی اومودا C5-EV هم بتواند در بازار خودروهای برقی جایی برای خود دست و پا کند. هرچند که این خودرو در نمایشگاه پکن به صورت کانسپت رونمایی شد اما از ویژگیهای آن میتوان حدس زد که در آینده نه چندان دور این خودرو هم به تولید انبوه خواهد رسید. از همه اینها گذشته اگر واردات خودروهای برقی به ایران از سر گرفته شود پیش بینی میشود که اومودا C5-EV یکی از گزینههای احتمالی ورود به بازار ما باشد. یکی از مهمترین دلایل آن هم حضور گسترده خودروهای چری در بازار ایران است.
نام خودرو |
اومودا C5-EV |
نوع موتور |
الکتریکی |
قدرت موتور |
۱۵۵ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) |
گشتاور |
۴۰۰ نیوتن متر |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ |
حدود ۷.۵ ثانیه |
ظرفیت باتری |
۴۱ کیلووات ساعت (قابل ارتقاء به ۶۴ و ۷۱ کیلووات ساعت) |
برد شارژ |
حدود ۴۵۰ کیلومتر |
زمان شارژ |
۳۵ دقیقه با شارژر سریع DC ۰ تا ۸۰ درصد |
آپشنها و امکانات |
کروز کنترل اتوماتیک، سیستم مسیریابی هوشمند، رادار تشخیص عابرین پیاده، دستیار هشدار تصادف، سنسور نور، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین دنده عقب، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی
|
نویسنده: نادر شاه نشین