روز دوشنبه ۹ مهرماه ۱۴۰۴، شرکت دیار خودرو نخستین سری از خودروهای بایک بیجینگ سابرینا پلاس (Beijing U5 Plus) را در قالب تحویل رسمی به مشتریان در مرکز خودرویی ستوده تهران انجام داد.
به گزارش عصر خدمات، در این مراسم که بهصورت نمایشی و رسمی برگزار شد، ۱۳ دستگاه از این سدان جدید چینی به خریداران تحویل داده شد تا عرضه رسمی یکی از محصولات مهم دیار خودرو در سال ۱۴۰۴ رسماً آغاز شود.
مراسم تحویل نخستین سری از سابرینا پلاس با حضور مدیران ارشد فروش دیار خودرو، نمایندگان خدمات پس از فروش و جمعی از خریداران برگزار شد. بر اساس اعلام شرکت، این گروه از مشتریان جزو نخستین ثبتنامکنندگان مرحله پیشفروش تابستان ۱۴۰۳ بودند که با قیمت اولیه حدود ۱ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان موفق به خرید این خودرو شدند.نکته قابلتوجه آنکه این خودروها زودتر از موعد مقرر در قرارداد (که برای اواخر مهرماه تعیین شده بود) تحویل داده شدند، موضوعی که رضایت قابلتوجهی در میان خریداران ایجاد کرده است.
به گفته مسئولان فروش، آمادهسازی و شمارهگذاری نخستین سری از خودروها طی روزهای پایانی شهریور و اوایل مهر انجام شده و اکنون با آغاز تحویل رسمی، ارسال خودروها به سایر استانها نیز در دستور کار قرار گرفته است. انتظار میرود طی هفتههای آینده، تحویل مرحله دوم نیز آغاز شود.
نخستین تجربه عرضه رسمی بایک U5 Plus در ایران
سدان Beijing U5 Plus که در ایران با نام سابرینا پلاس شناخته میشود، جدیدترین محصول برند بایک (BAIC) در بازار کشور است. این خودرو بهعنوان نسل تازهای از پلتفرم سدانهای جمعوجور شهری بایک شناخته میشود و با طراحی کاملاً بازطراحیشده نسبت به مدلهای پیشین، جایگزین نسخههای قدیمیتر سری Senova و D20 شده است.
دیار خودرو با معرفی این مدل، عملاً همکاری خود با گروه بایک چین را پس از چند سال وقفه از سر گرفته و قصد دارد حضور خود را در بازار خودروهای سدان اقتصادی-نیمهلوکس تقویت کند.
مشخصات فنی و قوای محرکه سابرینا پلاس
بایک سابرینا پلاس در نسخه عرضهشده توسط دیار خودرو از پیشرانهی ۱.۵ لیتری چهارسیلندر ۱۶ سوپاپ بهره میبرد که توان تولید ۱۱۳ اسببخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتنمتر را دارد. نیرو از طریق گیربکس CVT نسل جدید به چرخهای جلو منتقل میشود. این مجموعه، عملکردی نرم و اقتصادی برای استفاده شهری فراهم میکند و مصرف سوخت ترکیبی آن در حدود ۶.۵ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است.
سابرینا پلاس از پلتفرم جدید BAIC بهره میبرد که با تمرکز بر بهبود هندلینگ و ایمنی توسعه یافته است. سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب از نوع میله پیچشی (torsion beam) بوده و با توجه به وزن حدود ۱۲۵۰ کیلوگرمی خودرو، ترکیبی متعادل از راحتی و پایداری را ارائه میدهد.
از نظر امکانات ایمنی، خودرو به ۴ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، ترمز ABS، سنسور فشار باد تایر (TPMS) و دوربین ۳۶۰ درجه مجهز است. امکانات رفاهی نیز شامل سانروف برقی، نمایشگر لمسی بزرگ با پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay، سیستم ورود و استارت بدون کلید، تهویه دیجیتال و تودوزی چرمی میشود.
طراحی و ویژگیهای ظاهری
طراحی سابرینا پلاس نسبت به نسل قبلی خود کاملاً دگرگون شده است. نمای جلو با چراغهای باریک LED و جلوپنجرهی بزرگ شبکهای، چهرهای مدرن و تا حدی اسپرت به خودرو داده است. خطوط تیز جانبی و طراحی دینامیک سپرها حس پویایی را افزایش میدهند و نمای عقب با چراغهای پیوسته، ظاهر خودرو را به زبان طراحی روز چین نزدیک کرده است.
ابعاد کلی سابرینا پلاس شامل طول ۴۶۰۵ میلیمتر، عرض ۱۸۱۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۸۰ میلیمتر است که آن را در کلاس سدانهای کامپکت قرار میدهد؛ نزدیک به ابعاد خودروهایی چون چری آریزو ۵ پلاس و فیدلیتی پرایم از نظر اندازه کابین.
تحویل زودتر از موعد؛ نشانهای از نظم تولید و آمادگی خدمات
تحویل زودتر از موعد این خودروها، یکی از نکات مثبت عملکرد دیار خودرو در دور جدید فعالیتهایش محسوب میشود. طبق اطلاعیه رسمی این شرکت، بهدلیل تکمیل سریعتر فرآیندهای گمرکی و آمادهسازی خودروها در خط مونتاژ، امکان تحویل پیش از موعد برای بخشی از مشتریان فراهم شد.
در حاشیه این مراسم، مدیر فروش دیار خودرو اعلام کرد:«تحویل زودهنگام اولین سری از سابرینا پلاس نتیجه تلاش تیمهای لجستیکی و فنی شرکت است. ما در تلاشیم تا روند عرضه محصولات جدید بایک را با شفافیت، سرعت و کیفیت مطلوب پیش ببریم.»
او همچنین افزود که هماکنون برنامهریزی برای آغاز تحویل سری دوم در نیمه دوم مهرماه انجام شده و خدمات پس از فروش از طریق شبکه رسمی دیار خودرو در سراسر کشور در دسترس خریداران قرار دارد.
بازخورد خریداران و آغاز رسمی عرضه به بازار
بر اساس مشاهدات خبرنگار ما در محل مرکز خودرویی ستوده، تحویل نخستین سری خودروها با استقبال مثبت خریداران همراه بود. بسیاری از مشتریان با اشاره به طراحی جدید، امکانات رفاهی متنوع و کیفیت مونتاژ نسبت به نمونههای قدیمیتر بایک، اظهار رضایت کردند.
یکی از خریداران در گفتوگو با خبرنگار عصر خدمات گفت:«من تابستان ثبتنام کردم و قرار بود اواخر مهر تحویل بگیرم، اما تماس گرفتن و گفتن ماشین آماده است. واقعاً از سرعت عمل شرکت تعجب کردم. ظاهر ماشین خیلی بهتر از عکسهاست و از نظر امکانات چیزی از رقبا کم ندارد.»
این تحویل رسمی را میتوان نقطه شروع عرضه گسترده بایک سابرینا پلاس در ایران دانست. به گفته منابع آگاه، دیار خودرو برنامه دارد تا پایان سال جاری حدود ۵۰۰ دستگاه از این خودرو را به بازار عرضه کند و به تدریج نسخههای جدیدتر با امکانات بیشتر را نیز معرفی نماید.
رقبا و موقعیت بازار سابرینا پلاس
ورود بایک U5 پلاس به بازار ایران، آن را در رده رقابتی خودروهایی همچون چری آریزو ۵ پلاس، جک J5، کیامسی J7 و فیدلیتی سدان قرار میدهد. با توجه به قیمت اولیه زیر ۲ میلیارد تومان، این خودرو یکی از اقتصادیترین گزینههای مجهز بازار محسوب میشود.
کارشناسان بازار معتقدند سابرینا پلاس با اتکا به طراحی تازه، کیفیت فنی مناسب و خدمات پس از فروش گسترده دیار خودرو، میتواند سهم قابلتوجهی از بازار سدانهای نیمهاقتصادی را به دست آورد.
تحویل نخستین سری بایک سابرینا پلاس در تاریخ ۹ مهرماه ۱۴۰۴ در مرکز خودرویی ستوده، نشانهای از بازگشت پرقدرت دیار خودرو به بازار خودروهای سواری کشور است. این شرکت که پیشتر در زمینه مونتاژ پیکاپها و محصولات تجاری فعال بود، حالا با معرفی یک سدان مدرن و خانوادگی، مسیر تازهای را در بازار خودرو ایران آغاز کرده است.
تحویل زودتر از موعد، کیفیت قابلقبول مونتاژ و استقبال اولیه مشتریان، همگی مؤید آن است که همکاری جدید دیار خودرو با بایک میتواند در صورت تداوم پشتیبانی و ثبات قیمتی، به یکی از نقاط روشن صنعت خودرو کشور در سال جاری تبدیل شود.
نویسنده و عکاس : علی غفاری
