کشنده دانگ فنگ KX۴۸۰ محصولی از شرکت دانگ فنگ چین است که توسط سایپا دیزل در ایران مونتاژ و به بازار عرضه میشود. این کشنده به عنوان یکی از محبوبترین کشندههای چینی در ایران شناخته میشود و به دلیل قیمت مناسب، کیفیت قابل قبول و خدمات پس از فروش گسترده مورد استقبال ناوگان حمل و نقل کشور قرار گرفته است.
چینیها سعی کردهاند در طراحی کشندههای خود هم از الگوهای کشور خودشان پیروی کنند تا به یک طراحی با اصالت برسند. در کشنده دانگ فنگ کا ایکس ۴۸۰ هم این موضوع هرچند که کم دیده میشود اما وجود دارد. ظاهر عضلانی و خشن این کامیون ما را به یاد اژدهای چینی میاندازد.
کشنده دانگ فنگ KX۴۸۰ از نظر ظاهری، یک کشنده مدرن و عضلانی به نظر میرسد. خطوط صاف و عضلانی بدنه، به همراه چراغهای جلو کشیده و ورودیهای هوای بزرگ، نمای قدرتمندی به این کشنده دادهاند.
نمای جلویی:
- چراغهای جلو: چراغهای جلو کشیده و زاویهدار، از نوع LED بوده و روشنایی بسیار خوبی را در شب فراهم میکنند.
- ورودی هوا: دو ورودی هوای بزرگ در زیر سپر جلو قرار گرفتهاند که هوای مورد نیاز موتور را تامین میکنند.
- سپر: سپر جلو از جنس فولاد بوده و از مقاومت بالایی در برابر ضربه برخوردار است.
- آینههای جانبی: آینههای جانبی بزرگ و جدید، دید وسیعی را به راننده ارایه میدهند.
نمای جانبی:
- کابین: کابین کشنده KX۴۸۰ جادار و راحت بوده و از امکانات رفاهی مناسبی برخوردار است.
- سقف: سقف کابین بلند بوده و فضای کافی برای سرنشینان را فراهم میکند.
- شیشهها: شیشههای جانبی بزرگ، دید خوبی را به راننده میدهند.
- دستگیرهها: دستگیرههای دربها از جنس کروم بوده و ظاهر زیبایی به خودرو میدهند.
- رینگها: رینگهای آلومینیومی ۲۲.۵ اینچی، ظاهر اسپرت و زیبایی به خودرو میدهند.
نمای عقب:
- چراغهای عقب: چراغهای عقب کشیده و زاویهدار، از نوع LED بوده و در شب به خوبی قابل مشاهده هستند.
- سپر عقب: سپر عقب از جنس فولاد بوده و از مقاومت بالایی در برابر ضربه برخوردار است.
- اتصالات: اتصالات مختلف تریلر، در پشت خودرو قرار گرفتهاند.
مقایسه با رقبا:
در مقایسه با سایر کشندههای چینی موجود در بازار ایران، دانگ فنگ KX۴۸۰ از نظر طراحی نمای بیرونی در سطح قابل قبولی قرار دارد. این کشنده از نظر ظاهری مدرن و عضلانی به نظر میرسد و از امکانات رفاهی مناسبی برخوردار است.
کابین کشنده دانگ فنگ KX۴۸۰ از نظر طراحی داخلی، مدرن و جادار است و از امکانات رفاهی مناسبی برخوردار است.
داشبورد:
- داشبورد کشنده KX۴۸۰ از طراحی جدیدی بهره میبرد و از مواد با کیفیتی ساخته شده است.
- در قسمت مرکزی داشبورد، یک نمایشگر لمسی بزرگ قرار گرفته است که از طریق آن میتوان به سیستمهای مختلف خودرو مانند سیستم صوتی، ناوبری و تهویه مطبوع دسترسی داشت.
- در زیر نمایشگر لمسی، کلیدهای فیزیکی مختلفی برای تنظیمات مختلف خودرو قرار گرفتهاند.
- دریچههای تهویه مطبوع در دو طرف داشبورد قرار گرفتهاند.
- فرمان خودرو از نوع چهار شاخه بوده و از روکش چرمی برخوردار است.
کنسول وسط:
- در کنسول وسط، جا لیوانی، جاسیگاری و پریز برق قرار گرفته است.
- در برخی از تیپهای این کشنده، یک یخچال کوچک نیز در کنسول وسط تعبیه شده است.
صندلیها:
- صندلیهای راننده و شاگرد از نوع بادی بوده و از تنظیمات مختلفی برخوردار هستند.
- صندلی راننده دارای سیستم تنظیم گودی کمر نیز میباشد.
- دو تخت خواب در پشت کابین قرار گرفتهاند که برای استراحت راننده و سرنشین مناسب هستند.
کیفیت:
کیفیت مواد و مونتاژ کابین دانگ فنگ KX۴۸۰ در سطح قابل قبولی قرار دارد. البته با توجه به قیمت این کشنده، نمیتوان انتظار کیفیتی در حد کشندههای اروپایی را از آن داشت.
مقایسه با رقبا:
در مقایسه با سایر کشندههای چینی موجود در بازار ایران، دانگ فنگ KX۴۸۰ از نظر طراحی داخلی در سطح متوسطی قرار دارد. کابین این کشنده جادار و راحت است و از امکانات رفاهی مناسبی برخوردار است. با این حال، کیفیت مواد و مونتاژ کابین این کشنده به پای برخی از رقبای اروپایی آن نمیرسد.
کشنده دانگ فنگ کا ایکس ۴۸۰ از یک موتور ۶ سیلندر خطی با حجم ۱۳ لیتر به نام Cummins ISZ۴۸۰-۴۱ بهره میبرد. این موتور با استفاده از توربوشارژر و اینترکولر، میتواند ۴۸۰ اسب بخار قدرت در دور موتور ۱۹۰۰ دور در دقیقه و ۲۳۲۱ نیوتن متر گشتاور در دور موتور ۱۱۰۰ تا ۱۵۰۰ دور در دقیقه تولید کند.
مزایای موتور Cummins ISZ۴۸۰-۴۱:
- قدرت و گشتاور بالا: این موتور به راحتی میتواند از پس کشش بارهای سنگین در سربالاییها و مسیرهای صعب العبور برآید.
- راندمان بالا: مصرف سوخت این موتور در مقایسه با سایر موتورهای همکلاس خود پایین است.
- آلایندگی کم: این موتور از استاندارد آلایندگی یورو ۵ بهره میبرد و به این ترتیب، آلایندگی کمی را به محیط زیست ساطع میکند.
- صدای کم: صدای این موتور در داخل کابین به خوبی عایقبندی شده و مزاحمتی برای راننده و سرنشینان ایجاد نمیکند.
- استهلاک پایین: قطعات این موتور از کیفیت بالایی برخوردار هستند و به همین دلیل، استهلاک آن پایین است.
مشخصات فنی موتور Cummins ISZ۴۸۰-۴۱:
- نوع: ۶ سیلندر خطی
- حجم: ۱۳ لیتر
- قدرت: ۴۸۰ اسب بخار در ۱۹۰۰ دور در دقیقه
- گشتاور: ۲۳۲۱ نیوتن متر در ۱۱۰۰ تا ۱۵۰۰ دور در دقیقه
- استاندارد آلایندگی: یورو ۵
- سیستم سوخترسانی: Common Rail
- حجم مخزن روغن: ۳۵ لیتر
- حجم مایع خنک کننده: ۴۲ لیتر
موتور Cummins ISZ۴۸۰-۴۱ در مقایسه با سایر موتورهای ۱۳ لیتری موجود در بازار ایران، از قدرت و گشتاور بالاتری برخوردار است. همچنین، این موتور از نظر مصرف سوخت و آلایندگی نیز در سطح مطلوبی قرار دارد.
موتور Cummins ISZ۴۸۰-۴۱ یکی از قدرتمندترین و کممصرفترین موتورهای موجود در بازار ایران است. این موتور به خوبی میتواند نیازهای ناوگان حمل و نقل را برآورده کند و از نظر اقتصادی نیز مقرون به صرفه است. در برخی از مدلهای کشنده دانگ فنگ کا ایکس ۴۸۰، از موتور Cummins ISZ۶۱۵-۴۱ با قدرت ۵۱۰ اسب بخار نیز استفاده میشود.
کشنده دانگ فنگ کا ایکس ۴۸۰ از یک گیربکس اتوماتیک ۱۲ سرعته به نام ZF۱۲AS۲۵۴۰ بهره میبرد. این گیربکس از تعویض دندههای نرم و روان و همچنین از قدرت کشش بالا برخوردار است.
مزایای گیربکس ZF۱۲AS۲۵۴۰:
- تعویض دندههای نرم و روان: این گیربکس به گونهای طراحی شده است که تعویض دندهها در آن به صورت نرم و روان انجام شود و به همین دلیل، رانندگی با این کشنده بسیار راحت و لذتبخش است.
- قدرت کشش بالا: این گیربکس از قدرت کشش بالایی برخوردار است و به همین دلیل، میتواند به راحتی از پس کشش بارهای سنگین در سربالاییها و مسیرهای صعب العبور برآید.
- مصرف سوخت پایین: این گیربکس از نظر مصرف سوخت نیز در سطح مطلوبی قرار دارد.
مشخصات فنی گیربکس ZF۱۲AS۲۵۴۰:
- نوع: اتوماتیک
- تعداد دندهها: ۱۲ دنده جلو و ۲ دنده عقب
- نسبت دندهها:
- دنده اول: ۵.۷۱
- دنده دوازدهم: ۰.۷۸
- حداکثر گشتاور ورودی: ۲۵۰۰ نیوتن متر
این کشنده از دو دیفرانسیل عقب با نسبت دنده ۳.۰۷۵ بهره میبرد. این دیفرانسیلها به کشنده قدرت مانورپذیری بالا در سطوح لغزنده و ناهموار میدهند.
سیستم تعلیق جلو این کشنده از نوع بادی با یک محور و کمک فنر بوده و سیستم تعلیق عقب آن نیز از نوع بادی با دو محور و کمک فنر است. این سیستم تعلیق، سواری نرم و راحتی را برای راننده و سرنشینان فراهم میکند.
مزایای سیستم تعلیق بادی:
- سواری نرم: این سیستم تعلیق به گونهای طراحی شده است که ناهمواریهای سطح جاده را به خوبی جذب میکند و به همین دلیل، سواری با این کشنده بسیار نرم و راحت است.
- قابلیت تنظیم ارتفاع: این سیستم تعلیق قابلیت تنظیم ارتفاع را نیز دارد و به همین دلیل، راننده میتواند ارتفاع خودرو را با توجه به نیاز خود تنظیم کند.
- استهلاک پایین: قطعات این سیستم تعلیق از کیفیت بالایی برخوردار هستند و به همین دلیل، استهلاک آن پایین است.
- طول: ۶۳۳۰ میلیمتر
- عرض: ۲۵۰۰ میلیمتر
- ارتفاع: ۳۹۶۰ میلیمتر
- فاصله محوری: ۳۸۰۰ میلیمتر
- ارتفاع زیر محور: ۱۳۵۰ میلیمتر
- شعاع چرخش: ۱۱.۵ متر
- وزن ناخالص مجاز: ۴۵۰۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت مجاز محور جلو: ۷۰۰۰ کیلوگرم
- ظرفیت مجاز محور عقب: ۱۳۰۰۰ کیلوگرم
- کابین: کابین این کشنده جادار و راحت بوده و از امکانات رفاهی مناسبی برخوردار است. صندلیهای راننده و شاگرد از نوع بادی بوده و از تنظیمات مختلفی برخوردار هستند. دو تخت خواب در پشت کابین قرار گرفتهاند که برای استراحت راننده و سرنشین مناسب هستند.
- سیستم تهویه مطبوع: این کشنده به سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز است که در روزهای گرم سال، کابین را خنک و مطبوع نگه میدارد.
- سیستم صوتی: این کشنده از یک سیستم صوتی با کیفیت بالا برخوردار است که میتواند اوقات فراغت راننده و سرنشین را پر کند.
- کروز کنترل: این کشنده به سیستم کروز کنترل مجهز است که رانندگی در مسافتهای طولانی را آسانتر میکند.
- شیشههای برقی: تمام شیشههای این کشنده برقی هستند و به راحتی میتوان آنها را باز و بسته کرد.
- آینههای جانبی برقی: آینههای جانبی این کشنده برقی بوده و از گرمکن نیز برخوردار هستند.
- قفل مرکزی: این کشنده به قفل مرکزی مجهز است و میتوان با استفاده از ریموت، تمام دربهای آن را قفل و باز کرد.
- دوربین دید عقب: این کشنده به دوربین دید عقب مجهز است که پارک کردن را برای راننده آسانتر میکند.
- یخچال: در برخی از تیپهای این کشنده، یک یخچال کوچک نیز در کنسول وسط تعبیه شده است.
امکانات ایمنی:
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS): این سیستم از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزگیری ناگهانی جلوگیری میکند و به حفظ تعادل خودرو کمک میکند.
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD): این سیستم نیروی ترمز را بین چرخها به طور عادلانه توزیع میکند و از منحرف شدن خودرو در هنگام ترمزگیری جلوگیری میکند.
- سیستم پایداری الکترونیکی (ESP): این سیستم از انحراف خودرو از مسیر در هنگام پیچیدن با سرعت بالا جلوگیری میکند.
- ترمز موتور: این سیستم از موتور برای کمک به ترمزگیری استفاده میکند و به افزایش طول عمر لنتهای ترمز کمک میکند.
- کیسههای هوا: این کشنده به دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو مجهز است.
- کمربندهای ایمنی: تمام صندلیهای این کشنده به کمربندهای ایمنی مجهز هستند.
- قفل دیفرانسیل: این سیستم به راننده کمک میکند تا در سطوح لغزنده و ناهموار، به حرکت خود ادامه دهد.
| تیپ | KX۴۸۰ ۴x۲ | |
|---|---|---|
| جعبه دنده | ||
| مدل | ZF۱۲AS۲۵۴۰ | |
| حداکثر گشتاور ورودی | ۲۵۴۰ نیوتن متر | |
| تعداد دندهها | ۱۲ دنده جلو و ۴ دنده عقب (سیستم تعویض دنده اتوماتیک هوشمند) | |
| موتور | ||
| مدل موتور | CUMMINS(ISZ۴۸۰-۴۱) | |
| استاندارد آلایندگی | EUROIV | |
| قدرت موتور | (۴۸۰ اسب بخار) در ۱۹۰۰ دور در دقیقه | |
| حداکثر گشتاور | ۲۳۲۱ نیوتن متر در ۱۲۰۰دور در دقیقه | |
| تعداد سیلندر | ۶ | |
| حجم مجموع سیلندرها | ۱۳لیتر | |
| ظرفیت روغن | ۳۵لیتر | |
| ظرفیت مایع خنک کننده | ۴۲لیتر | |
| تجهیزات ویژه : ترمز موتور (ترمز اگزوز + j-Brake از نوع عمل کننده روی سوپاپ ها) ، common rail ، توربو شارژ ، مجهز به فن الکتریکی ویسکو | ||
| کلاچ | ||
| مدل | SACHS MFZ ۴۳۰ | |
| نوع سیستم | تک صفحهای ، هیدرولیک با کنترل بادی | |
| قطر صفحه کلاچ | ۴۳۰ میلیمتر | |
| فرمان | ||
| مدل | ZF ۸۰۹۸ | |
| گردش فرمان از حالت قفل به قفل | ۵ دور | |
| قطر غربیلک | ۴۵۰ میلیمتر | |
| محورها | ||
| ظرفیت محور جلو | ۷ تن | |
| نوع سیستم محور جلو | فورج شده ، با مقطع I شکل | |
| ظرفیت محور عقب | ۱۳ تن | |
| نوع سیستم محور عقب | شامل یک محور محرک با کاهنده تک مرحله ای و دارای قفل دیفرانسیل | |
| سیستم تعلیق | ||
| سیستم تعلیق جلو | فنر پارابولیک به همراه کمک فنر و میل موجگیر | |
| سیستم تعلیق عقب | سیستم تعلیق بادی ۴ بالشتک به همراه میل موجگیر | |
| سیستم ترمز | ||
| ترمز های جلو و عقب دیسکی ، دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب که با هوای فشرده کار می کند ، سیستم ضد قفل (EBS) ، کمپرسور باد دو سلیندر ،ترمز توقف اضافی روی محورهای عقب از نوع فنری ،تانک باد آلومینیومی ،ترمز تریلی،ترمز پارکینگ | ||
| اتاق | ||
| نسل جدید دانگ فنگ مدل خوابدار، دو تختخواب، سقف بلند، کابین فولادی تمام جوشکاری شده با پوشش مخصوص ضد زنگ ، بالابر برقی اتاق صندلی بادی قابل تنظیم راننده، صندلی بادی شاگرد، سیستم تعلیق اتاق بادی(جلو + عقب)، سیستم تهویه مطبوع،شیشه شور و برف پاکن چند زمانه ،آفتاب گیر خارجی ، قفل مرکزی،شیشه بالا بر برقی، آینه های برقی جانبی ، سیستم تعلیق جلو و عقب بادی ، بادگیرهای سقف و جانبی | ||
| تجهیزات ایمنی و رفاهی | |||
|---|---|---|---|
| لوازم سنجش | |||
| شامل سرعت سنج، آمپر آب، میزان سوخت ، فشار سنج روغن، تاخوگراف ، دورسنج، فشار باد مخازن سیستم(مدار جلو و عقب)، کلیه علایم هشداردهنده و اطلاعات خاص که بطور الکتریکی در صفحه نمایش دیجیتال ارایه می شود . | |||
| تجهیزات استاندارد | |||
| بوق الکتریکی شهری و بادی، اتصلات برق و باد تریلر، فیلتر آبگیر سوخت، کمربند ایمنی،لاستیک زاپاس، کپسول آتشنشانی،بکسل بند جلو، رادیو و CD PLAYER ، چراغ مه شکن جلو و عقب، جعبه کمک های اولیه، آفتاب گیر داخلی و بیرونی، قفل درب مخزن سوخت،جک ۲۰ تن و ابزار الات، چرخ پنجم،چراغ قوه، مثلث خطر،ترمز تریلی ، گلگیر، گارد بغل،دکمه استارت موتور خارج از کابین، کلید انتخاب مخزن سوخت، بخاری درجا، تاخوگراف VDO ، سیستم خودکار تنظیم سرعت(کروز کنترل) | |||
| مخزن اوره | |||
| مخزن اوره | با ظرفیت ۶۰ لیتر از جنس پلی اتیلن با چگالی بالا(HDPE) | ||
نویسنده: نادر شاه نشین
