عرضه هوندا HR-V فیسلیفت 2025 در ایران توسط آذریوردسال؛ همزمان با بازار اروپا

در یکی از مهمترین تحولات بازار خودروی ایران، شرکت آذریوردسال از آغاز عرضه و تحویل نسخه فیسلیفت شده هوندا HR-V مدل 2025، ساخت ژاپن، در ایران خبر داد.
به گزارش عصر خدمات، نکته قابل توجه اینکه این خودرو همزمان با عرضه در بازار اروپا، در ایران نیز وارد شده و این موضوع یک اتفاق کمسابقه و مهم در تاریخ واردات خودروهای ژاپنی به کشور محسوب میشود.
هوندا HR-V مدل 2025 با تغییرات اساسی در طراحی ظاهری و بهروزرسانی در مشخصات فنی، یکی از بروزترین کراساوورهای جمعوجور بازار جهانی به شمار میرود. نسخه جدید این خودرو با حفظ هویت طراحی مینیمالیستی هوندا، اکنون با چهرهای مدرنتر، جلوپنجره بازطراحیشده، چراغهای باریک LED با گرافیک جدید و سپرهای عضلانیتر، ظاهری جسورانهتر پیدا کرده است. در بخش عقبی نیز طراحی چراغها با الهام از مدلهای جدید هوندا انجام شده که بر جذابیت ظاهری خودرو افزوده است.
در کابین HR-V فیسلیفت 2025، شاهد فضای کاملاً بهبود یافتهای هستیم. استفاده از متریال باکیفیتتر، طراحی ساده اما کاربردی داشبورد، نمایشگر لمسی ۹ اینچی با پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay، و سیستم تهویه هوشمند با طراحی خاص دریچههای هوا، همگی در جهت افزایش راحتی و تکنولوژی صورت گرفتهاند. همچنین صندلیهای ارگونومیک با قابلیت تنظیم برقی و گرمکن، فضای کابین را به گزینهای مناسب برای سفرهای شهری و بینشهری تبدیل کرده است.
از نظر فنی، HR-V فیسلیفت 2025 در نسخه واردشده به ایران به پیشرانه ۱.۵ لیتری i-VTEC با قدرت حدود ۱۲۱ اسببخار و گشتاور ۱۴۵ نیوتنمتر مجهز شده که با گیربکس CVT هماهنگ شده است. این موتور با تکیه بر تکنولوژی روز هوندا، ترکیبی از مصرف سوخت بهینه، عملکرد قابل قبول و دوام بالا را ارائه میدهد. همچنین نسخه هیبریدی این خودرو نیز در بازار جهانی عرضه شده که احتمال ورود آن به ایران در آینده نزدیک دور از ذهن نیست.
سیستم ایمنی این خودرو نیز بهروزرسانی شده و شامل مجموعه سیستمهای کمکی رانندگی هوندا موسوم به Honda Sensing است. این مجموعه شامل ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، و سیستم پایش نقاط کور میشود که سطح بالایی از ایمنی فعال را برای سرنشینان فراهم میکند.
واردات این خودرو توسط شرکت آذریوردسال، بهعنوان یکی از معدود واردکنندگان رسمی و فعال خودروهای آسیایی، نشاندهنده گشایش جدیدی در بازار خودرو ایران است. سالها بود که نسخههای بهروز و فیسلیفت ژاپنیها با تأخیر یا در تیراژ محدود وارد کشور میشدند. اما اکنون برای نخستینبار شاهد ورود یک کراساوور فیسلیفت شده، همزمان با بازار اروپا و با مشخصات کامل، به ایران هستیم.
این اتفاق میتواند نویدبخش دورانی تازه در صنعت خودرو ایران باشد؛ دورانی که در آن، مشتری ایرانی بتواند همپای بازارهای جهانی به جدیدترین تکنولوژیها و طراحیها دسترسی داشته باشد
نویسنده : علی غفاری