بررسی هیوندای النترا 2023

با آغاز واردات خودرو، کرمان موتور نماینده هیوندای در ایران اتومبیل محبوب النترا را به بازار آورده است. نسل‌های قبلی النترا در ایران از طرفداران بسیاری برخوردار بوده است و خریداران با آن تا حدود زیادی آشنا هستند.

به گزارش عصر خدمات، حال نسل جدید این اتومبیل به بازار ایران آمده تا دوباره خلع یک سدان جذاب و دوست داشتنی را پر کند.

بررسی ظاهری هیوندای النترا ۲۰۲۳

النترا یک سدان مینی سایز است که طراحی مدرن و جذابی دارد. حصور منحنی‌های بزرگ نرم در کنار زاویه‌های تند و تیز است. خطوط شکسته که در نمای عقبی به خوبی خود را نشان می‌دهند. این نوع طراحی باعث شده نمای خودرو خشن و عضلانی شود.

معرفی نمای جلویی هیوندای النترا ۲۰۲۳

نمای جلویی هیوندای النترا ۲۰۲۳ بسیار زیبا و مدرن است. این خودرو دارای چراغ‌های جلویی LED با طرح نوار نوری است که به صورت افقی از سمت جلو پنجره تا سمت گوشه‌های بامپر کشیده شده‌اند. جلو پنجره جلویی این خودرو هم شکل هشت‌گوشی دارد که با الگوی پارامتریک دایاموند طراحی شده است. بامپر جلویی این خودرو هم دارای لبه‌های تیز و اسپویلر جلویی است که به ظاهر اسپرت و دینامیک آن کمک می‌کند.

معرفی نمای کناری هیوندای النترا ۲۰۲۳

نمای کناری هیوندای النترا ۲۰۲۳ نشان‌دهنده‌ی خطوط منحنی و زاویه‌دار است که از جلو تا عقب خودرو ادامه می‌یابند. این خودرو دارای چهار درب است که دستگیره‌های آن به صورت مخفی درون درب‌ها قرار گرفته‌اند. شیشه‌های کناری این خودرو هم دارای حاشیه‌های کرومی هستند که با رنگ بدنه هماهنگی دارند. چرخ‌های این خودرو هم از جنس آلومینیوم هستند و به اندازه‌های مختلف ۱۵، ۱۶ و ۱۷ اینچی عرضه می‌شوند. البته پیش بینی می‌شود که مدل وارد شده به ایران رینگ‌های ۱۶ اینچی داشته باشد.

معرفی نمای عقبی هیوندای النترا ۲۰۲۳

نمای عقبی هیوندای النترا ۲۰۲۳ هم مانند نمای جلویی آن دارای چراغ‌های LED با طرح نوار نوری است که به صورت افقی از سمت چپ تا سمت راست صندوق عقب کشیده شده‌اند. این خودرو همچنین دارای دیفیوزر عقبی و دو لوله خروجی اگزوز است که به ظاهر اسپرت و پویای آن افزوده کرده است. صندوق عقب این خودرو هم دارای قفل برقی و باز شدن بدون دست است که به راحتی می‌توان به فضای داخلی آن دسترسی داشت. پلاک این اتومبیل بر روی سپر عقب نصب می‌شود و روی درب صندوق عقب با حروف کرومی نام النترا نوشته شده است.

معرفی نمای داخلی هیوندای النترا ۲۰۲۳

نمای داخلی هیوندای النترا ۲۰۲۳ بسیار شیک و مدرن است. این خودرو دارای فضای داخلی وسیع و راحت است که می‌تواند پنج نفر را درون خود جای دهد. صندلی‌های این خودرو از جنس پارچه یا چرم هستند و دارای تنظیمات برقی و گرمایشی هستند. داشبورد این خودرو هم دارای طراحی ارگونومیک و فوتوریستی است که دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی را در بر می‌گیرد. یکی از این نمایشگرها به عنوان کلاستر دیجیتال عمل می‌کند و اطلاعات مربوط به خودرو را به راننده نشان می‌دهد. دیگری از این نمایشگرها به عنوان صفحه لمسی سیستم مالتی مدیا را پشتیبانی می‌کند و قابلیت اتصال به اپل کارپلی و اندروید اتو را دارد.

معرفی کلاستر هیوندای النترا ۲۰۲۳

کلاستر هیوندای النترا ۲۰۲۳ یک نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی است که در قسمت پشت فرمان قرار دارد. این نمایشگر می‌تواند اطلاعات مختلفی را به راننده نشان دهد، از جمله سرعت، دور موتور، سطح سوخت، دمای موتور، مسافت طی شده، مصرف سوخت، حالت رانندگی، نقشه مسیر، تصاویر دوربین‌های جانبی و عقب و هشدارهای ایمنی. این نمایشگر همچنین قابلیت تغییر ظاهر و رنگ بندی را بر اساس سلیقه راننده دارد.

معرفی کنسول بین دو صندلی جلو هیوندای النترا ۲۰۲۳

کنسول بین دو صندلی جلو هیوندای النترا ۲۰۲۳ یک فضای مستطیلی است که شامل چندین دکمه و کلید است. از جمله دکمه‌های روشن و خاموش کردن خودرو، دکمه‌های تنظیم حالت رانندگی، دکمه‌های کنترل دمای هوا، دکمه‌های کنترل صدای سیستم صوتی، دکمه‌های کنترل سیستم کروز کنترل هوشمند، دکمه‌های کنترل سیستم پارکینگ برقی و دکمه‌های کنترل سیستم برف پاک کن. این کنسول همچنین دارای یک فضای نگهداری و یک پد شارژ بی‌سیم برای گوشی موبایل است.

بررسی موتور هیوندای النترا ۲۰۲۳

موتور هیوندای النترا ۲۰۲۳ یک موتور چهار سیلندر به حجم ۲ و ۱.۶ لیتر تولید می‌شود که با سوخت‌رسانی متوالی و انژکتور چند نقطه‌ای کار می‌کند. موتور ۲ لیتر توانایی تولید ۱۴۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۹۱ نیوتون‌متر گشتاور را دارد. موتور ۱.۶ لیتر هم ۱۲۱ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتون‌متر گشتاور است.

بررسی گیربکس و دیفرانسیل هیوندای النترا ۲۰۲۳

گیربکس و دیفرانسیل هیوندای النترا ۲۰۲۳ یک گیربکس CVT است که به صورت اتوماتیک سرعت را تنظیم می‌کند. این گیربکس دارای یک نسبت دنده اول ۲.۶۸ و یک نسبت دنده عقب ۲.۸۲ است. نسبت دنده نهایی این گیربکس ۴.۸۹ است. این گیربکس با یک دیفرانسیل جلویی محدود اسلیپ همراه است که به کنترل بهتر خودرو در پیچ‌ها کمک می‌کند. همچنین بر روی این خودرو گیربکس ۶ دنده اتوماتیک هم به کار می‌رود.

بررسی سیستم تعلیق هیوندای النترا ۲۰۲۳

سیستم تعلیق هیوندای النترا ۲۰۲۳ یک سیستم تعلیق مستقل است که از نوع مک فرسون در جلو و چهار لینک در عقب است. این سیستم تعلیق دارای فنرهای حلزونی است که به کاهش ارتعاشات و نوسانات خودرو در جاده‌های ناهموار و افزایش راحتی و پایداری خودرو کمک می‌کند.

بررسی شتاب، سرعت و مصرف سوخت هیوندای النترا ۲۰۲۳

در مدلی که موتور آن ۱.۶ است حداکثر سرعت این خودرو به ۲۰۹ کیلومتر در ساعت می‌رسد. همچنین شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر آن هم به ۹.۵ ثانیه است. این موتور به طور ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر ۶.۷ لیتر بنزین مصرف می‌کند.

بررسی سیستم ایمنی هیوندای النترا ۲۰۲۳

• هشدار برخورد جلویی با ترمز اضطراری خودکار و شناسایی عابر پیاده: این ویژگی با استفاده از یک رادار و یک دوربین جلویی، فاصله و سرعت خودرو با موانع جلویی را اندازه‌گیری می‌کند. اگر خطر برخورد وجود داشته باشد، این ویژگی به راننده هشدار می‌دهد و در صورت لزوم ترمز خودکار را فعال می‌کند. این ویژگی همچنین می‌تواند عابر پیاده‌ها را در روز و شب شناسایی کند .
• نظارت بر نقطه کور با هشدار برخورد عرضی عقب: این ویژگی با استفاده از دو رادار در قسمت عقب خودرو، نقاط کور راننده را پوشش می‌دهد. اگر خودروی دیگری در نقطه کور راننده وارد شود، این ویژگی یک نشانه در آینه جانبی مربوطه روشن می‌کند. اگر راننده قصد داشته باشد که خط را عوض کند، این ویژگی یک صدای هشدار دهنده را فعال می‌کند. این ویژگی همچنین می‌تواند خودروهایی را که از عقب به سمت خودرو نزدیک می‌شوند را شناسایی کند و در صورت خروج از خودرو، راننده را از خطر برخورد با آن‌ها آگاه کند .

• کمک به حفظ خط (LKA) : این ویژگی با استفاده از یک دوربین جلویی، خطوط جاده را شناسایی می‌کند و اگر خودرو از خط خارج شود، به راننده هشدار می‌دهد و به صورت خودکار فرمان را تنظیم می‌کند تا خودرو را به خط برگرداند. این ویژگی در سرعت‌های بالای ۶۰ کیلومتر بر ساعت کار می‌کند .

• کمک به دنبال کردن خط (LFA) : این ویژگی یک گام جلوتر از LKA است و به راننده کمک می‌کند که خودرو را در مرکز خط نگه دارد. این ویژگی با استفاده از یک رادار و یک دوربین جلویی، فاصله و سرعت خودرو با خودروی جلویی را اندازه‌گیری می‌کند و به صورت خودکار سرعت و فرمان را تنظیم می‌کند. این ویژگی در سرعت‌های بین ۰ تا ۱۴۵ کیلومتر بر ساعت کار می‌کند .

• هشدار توجه راننده (DAW) : این ویژگی با استفاده از یک دوربین جلویی، رفتار راننده را آنالیز می‌کند و اگر علایمی از خستگی یا بی‌توجهی مشاهده کند، به راننده پیشنهاد می‌دهد که استراحت کند. این ویژگی همچنین می‌تواند زمان و مدت زمان استراحت‌های راننده را ثبت کند .

• هشدار خروج ایمن (SEW) : این ویژگی با استفاده از دو رادار در قسمت عقب خودرو، خودروهایی را که از عقب به سمت خودرو نزدیک می‌شوند را شناسایی می‌کند و در صورت خروج از خودرو، راننده و سرنشینان را از خطر برخورد با آن‌ها آگاه می‌کند. این ویژگی همچنین می‌تواند درب‌های خودرو را به صورت موقت قفل کند تا جلوی خروج ناامن را بگیرد .

• کنترل سرعت تطبیقی با ویژگی مرکز قرار دادن خط (اختیاری): این ویژگی یک گام جلوتر از LFA است و به راننده کمک می‌کند که خودرو را در مرکز خط و با فاصله ایمنی از خودروی جلویی نگه دارد. این ویژگی با استفاده از یک رادار و یک دوربین جلویی، فاصله و سرعت خودرو با خودروی جلویی را اندازه‌گیری می‌کند و به صورت خودکار سرعت و فرمان را تنظیم می‌کند. این ویژگی همچنین می‌تواند در صورت توقف خودروی جلویی، خودرو را به صورت کامل توقف کند و در صورت رفع مانع، خودرو را دوباره شروع به حرکت کند .

نویسنده: نادر شاه نشین

برای خواندن اخبار خودرو و اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید.