هیوندای سانتافه نسل 5 (مدل 2025) در نمایشگاه خودرو 1403 تهران رونمایی شد

نمایشگاه بین المللی خودرو تهران طبق معمول سال‌های گذشته در بهمن ماه 1403 هم برگزار شد. حضور شرکت‌های تولید و واردکننده خودرو  مانند سال‌های قبل چشمگیر بود.

به گزارش عصر خدمات ،هرچند که انتقادات زیادی به حضور گسترده خودروهای درجه 2 و 3 چینی در نمایشگاه بود اما بعضی از شرکت‌ها با محصولات کره‌ای آمده بودند تا نظرات را به سمت خود جلب کنند. شرکت هرمس خودرو که در زمینه واردات خودروهای کره‌ای فعال است نسل پنجم هیوندای سانتافه را به نمایشگاه خودرو تهران آورده است. خودرویی که طراحی آن بسیار جنجالی شد و نتوانست نظرات را مانند نسل 3 به خود جلب کند.

طراحی ظاهری هیوندای سانتافه نسل پنجم

نسل پنجم هیوندای سانتافه با طراحی کاملاً جدید و جسورانه، تغییرات چشمگیری را در نمای جلویی تجربه کرده است. جلوپنجره بزرگ و مشبک با طراحی افقی، اولین چیزی است که در نمای جلویی این خودرو به چشم می‌خورد. این جلوپنجره به چراغ‌های تیز و باریک LED متصل شده و نمایی مدرن و اسپرت به خودرو می‌بخشد.

چراغ‌های LED باریک و کشیده، علاوه بر زیبایی، نوردهی بسیار خوبی را نیز فراهم می‌کنند. این چراغ‌ها در امتداد جلوپنجره قرار گرفته‌اند و به یکدیگر متصل شده‌اند. خطوط تیز و زاویه‌دار در نمای جلویی، حس قدرت و صلابت را به خودرو القا می‌کنند. این خطوط در قسمت‌های مختلف سپر و کاپوت به چشم می‌خورند. سپر اسپرت با طراحی خاص خود، به زیبایی و جذابیت نمای جلویی خودرو افزوده است. در این سپر، ورودی‌های هوا و چراغ‌های مه شکن به صورت هنرمندانه ای قرار گرفته‌اند.

سانتافه جدید دارای یک ظاهر جعبه‌ای شکل است که شاسی بلندهای کلاسیک را به یاد می‌آورد. خطوط صاف و تیز در نمای جانبی خودرو به چشم می‌خورند باعث خشن شدن ظاهر خودرو شده است. فاصله بین دو محور در این نسل از سانتافه افزایش یافته است که این امر، فضای داخلی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

حجم پردازی‌های انجام شده در نمای جانبی، به خصوص در قسمت گلگیرها، به خودرو ظاهری عضلانی و قدرتمند بخشیده است. رینگ‌های بزرگ و اسپرت با طراحی جذاب، یکی دیگر از نکات قابل توجه در نمای جانبی این خودرو هستند. این رینگ‌ها به زیبایی و جذابیت خودرو افزوده‌اند. خط سقف شیبدار، علاوه بر زیبایی، به بهبود آیرودینامیک خودرو نیز کمک می‌کند. حاشیه گلگیر مشکی رنگ، علاوه بر ایجاد تضاد رنگی جذاب، از بدنه خودرو در برابر سنگ‌ها و خط و خش محافظت می‌کند.

نمای عقب با توجه به باکسی بودن طراحی خودرو اصلا جذاب نیست و انتقادات زیادی نسبت به طراحی آن شده است. درب صندوق عقب از بالا تا سپر یکپارچه صاف طراحی شده و چراغ‌ها هم دقیقا بالای سپر به صورت یک نوار قرار گرفته‌اند که به بد ریخت شدن نمای عقب کمک بسیار زیادی کرده است.

داشبورد و کنسول مرکزی با طراحی مینیمالیستی و خطوط ساده، فضایی مدرن و آرامش‌بخش را در کابین ایجاد کرده‌اند. یک صفحه نمایش لمسی بزرگ در مرکز داشبورد قرار گرفته است که اطلاعات و تنظیمات مختلف خودرو از طریق آن قابل دسترسی است. این صفحه نمایش به صورت یکپارچه با صفحه نمایش پشت فرمان طراحی شده و ظاهری مدرن و هماهنگ به کابین بخشیده است.

در ساخت کابین از مواد با کیفیت بالا استفاده شده است که حس لوکس بودن را به سرنشینان القا می‌کند. فضای کابین سانتافه نسل 5 به لطف افزایش فاصله بین دو محور، جادارتر از نسل‌های قبلی شده است. این امر به خصوص برای سرنشینان ردیف دوم و سوم، فضای کافی برای پاها و سر را فراهم می‌کند. صندلی‌های سانتافه با طراحی ارگونومیک و روکش چرمی، راحتی و آسایش سرنشینان را در سفرهای طولانی تضمین می‌کنند.

بررسی مشخصات فنی هیوندای سانتافه نسل پنجم

نسل پنجم هیوندای سانتافه با مجموعه متنوعی از موتورها و گیربکس‌ها عرضه می‌شود که در ادامه به بررسی آنها می‌پردازیم:

موتورها:

• موتور 2.5 لیتری توربو GDI: این موتور چهار سیلندر توربو با تزریق مستقیم سوخت، قدرتی معادل 277 اسب بخار و گشتاوری 422 نیوتن متر تولید می‌کند. این موتور پرقدرت، شتاب و عملکرد بسیار خوبی را برای سانتافه فراهم می‌کند.
• موتور 1.6 لیتری توربو هیبرید: این موتور چهار سیلندر توربو در مدل‌های هیبریدی و پلاگین هیبرید سانتافه مورد استفاده قرار می‌گیرد. این موتور با یک موتور الکتریکی همکاری می‌کند و مجموعاً قدرتی معادل 226 اسب بخار تولید می‌کند.
• موتور 2.5 لیتری GDI: این موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی، قدرتی معادل 191 اسب بخار و گشتاوری 245 نیوتن متر تولید می‌کند. این موتور گزینه مناسبی برای کسانی است که به دنبال یک موتور اقتصادی و کم‌مصرف هستند.

گیربکس‌ها:

• گیربکس 8 سرعته دو کلاچه: این گیربکس پیشرفته، تعویض دنده‌های سریع و نرمی را ارائه می‌دهد و به بهبود عملکرد و راندمان خودرو کمک می‌کند. این گیربکس با موتور 2.5 لیتری توربو GDI عرضه می‌شود.
• گیربکس 6 سرعته اتوماتیک: این گیربکس با موتور 1.6 لیتری توربو هیبرید و موتور 2.5 لیتری GDI عرضه می‌شود. این گیربکس نیز عملکرد نرم و روانی دارد و رانندگی راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

نکته: نسخه نمایش داده شده در نمایشگاه خودرو تهران دارای موتور 2.5 لیتر توربو شارژ است.

مصرف سوخت، شتاب و حداکثر سرعت هیوندای سانتافه نسل پنجم به نوع موتور و گیربکس آن بستگی دارد. در اینجا به بررسی این موارد برای هر کدام از موتورهای موجود می‌پردازیم:

موتور 2.5 لیتری توربو GDI:

• مصرف سوخت: مصرف سوخت ترکیبی این موتور حدود 10.2 لیتر در هر 100 کیلومتر است.
• شتاب: شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت این موتور حدود 6.3 ثانیه است.
• حداکثر سرعت: حداکثر سرعت این موتور به صورت الکترونیکی محدود شده و حدود 217 کیلومتر بر ساعت است.

موتور 1.6 لیتری توربو هیبرید:

• مصرف سوخت: مصرف سوخت ترکیبی این موتور حدود 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است.
• شتاب: شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت این موتور حدود 9 ثانیه است.
• حداکثر سرعت: حداکثر سرعت این موتور نیز به صورت الکترونیکی محدود شده و حدود 190 کیلومتر بر ساعت است.

موتور 2.5 لیتری GDI:

• مصرف سوخت: مصرف سوخت ترکیبی این موتور حدود 9 لیتر در هر 100 کیلومتر است.
• شتاب: شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت این موتور حدود 10 ثانیه است.
• حداکثر سرعت: حداکثر سرعت این موتور نیز به صورت الکترونیکی محدود شده و حدود 190 کیلومتر بر ساعت است.

بررسی امکانات رفاهی و ایمنی هیوندای سانتافه نسل پنجم

هیوندای سانتافه نسل پنجم با ارائه مجموعه گسترده‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی، تجربه رانندگی لذت‌بخش و ایمنی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. در اینجا به برخی از این امکانات اشاره می‌کنیم:

امکانات رفاهی:

• سیستم اطلاعات و سرگرمی: صفحه نمایش لمسی بزرگ، سیستم صوتی، قابلیت اتصال به Apple CarPlay و Android Auto، سیستم ناوبری و …
• آسایش سرنشینان: صندلی‌های چرمی راحت، گرمکن و سردکن صندلی‌ها، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سانروف پانوراما، پرده‌های آفتابگیر عقب و …
• راحتی راننده: فرمان چرمی چند منظوره، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، آینه‌های جانبی تاشو برقی و …
• فضای بار: درب صندوق عقب برقی با قابلیت باز شدن بدون دخالت دست، فضای بار بزرگ و جادار و …

امکانات ایمنی:

• سیستم‌های ترمز و پایداری: سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و …
• کیسه‌های هوا: کیسه‌های هوای جلو، جانبی و پرده‌ای برای راننده و سرنشینان
• سیستم‌های کمک راننده: سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW)، سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW)، سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)، سیستم هشدار نقطه کور (BSD)، سیستم هشدار ترافیک عقب (RCTA) و …
• سایر امکانات ایمنی: سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، سیستم نظارت بر فشار باد تایر (TPMS)، سیستم ایمنی کودک و …

نویسنده: نادر شاه نشین

برای خواندن اخبار خودرو و اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید.