معرفی اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

ورود خودروهای اروپایی به ایران می‌تواند بازار خودرویی ما را رقابتی‌تر کند. همین امر هم موجب می‌شود تا خریداران گزینه‌های بیشتری را پیش روی خود داشته باشند و عیار اتومبیل‌های چینی بیشتر مشخص شود.

به گزارش عصر خدمات،اشکودا یکی از شرکت‌های خودروساز اروپایی است که طی سال‌های اخیر توانسته است نظر خریداران اروپایی را به خود جلب کند. حال پارس ساتر هوشمند قرار است چند مدل خودرو از این شرکت را به بازار عرضه کند. از همین رو تصمیم گرفتیم در این مقاله به معرفی اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳ بپردازیم.

معرفی طراحی ظاهری اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

اشکودا کاروک یک خودروی کراس اوور جمع و جور است که در سال ۲۰۱۷ به بازار عرضه شد. این خودرو جایگزین مدل یتی شد تا بخشی از خانواده SUV اشکودا به همراه کامیک و کودیاک شود. اشکودا کاروک در سال ۲۰۲۱ یک فیس لیفت جزئی داشت که شامل تغییرات در طراحی چراغ‌ها، سپرها و رینگ‌ها بود. این خودرو از پلتفرم MQB-A1 گروه فولکس واگن استفاده می‌کند .اشکودا کاروک دارای طراحی مدرن و اسپرت است که الهام گرفته از فرهنگ و زبان جمهوری چک است. نام کاروک از دو کلمه کارو (Kaa’raq) و روک (Ruq)  که به معنی ماشین و پیکان هستند، تشکیل شده است. این نام نشان دهنده سرعت، قدرت و دقت این خودرو است. اشکودا کاروک یک خودروی کامل و کارآمد است که می‌تواند نیازهای مختلف رانندگان را برآورده کند.

معرفی نمای جلویی اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

بخش جلویی اشکودا کاروک مدل ۲۰۲۳ دارای طراحی مدرن و اسپرت است که الهام گرفته از فرهنگ و زبان مردم جمهوری چک است. چراغ‌های جلو به شکل هندسی تندوتیز با تکنولوژی LED و چراغ دی‌لایت مجهز هستند. جلوپنجره بزرگ با المان‌های مشکی رنگ عمودی، جلوه مردانه و قاطعی به چهره این خودرو بخشیده است. لوگوی اشکودا در مرکز جلوپنجره قرار گرفته و تزئینات به رنگ کروم در بدنه و گریل جلو نیز دیده می‌شوند.

معرفی نمای کناری اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

نمای کناری اشکودا کاروک مدل ۲۰۲۳ دارای خطوط زیبا و اسپرت است که با توجه به فرهنگ و زبان چک طراحی شده است. این خودرو از رینگ‌های آلومینیومی با سایزهای مختلف ۱۷ تا ۱۹ اینچی برخوردار است که آیرودینامیک خودرو را بهبود می‌بخشند. درب‌های جانبی با تزئینات کروم و آینه‌های برقی با چراغ‌های راهنمای جانبی مجهز هستند. پنجره‌های جانبی نیز با قاب‌های مشکی رنگ و شیشه‌های دودی زیبایی و امنیت خودرو را افزایش می‌دهند.

معرفی نمای پشتی اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

نمای پشتی اشکودا کاروک یک طراحی مدرن و اسپرت دارد. چراغ‌های عقب این خودرو به شکل تمام LED ماتریسی هستند که گرافیک جذاب و منحصر به فردی را ایجاد می‌کنند. سپر عقب نیز با المان‌های مشکی رنگ و دو خروجی اگزوز کروم، جلوه قاطع و پویایی به نمای پشتی این کراس اوور اروپایی می‌دهد. اشکودا کاروک در سال ۲۰۲۱ فیس‌لیفت شد و طراحی جدیدی را در قسمت پشت خود به نمایش گذاشت.

معرفی نمای داخل کابین اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

طراحی داخل کابین اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳ با الهام از فلسفه طراحی Simply Clever  اشکودا صورت گرفته است. این فلسفه بر این اساس است که طراحی خودرو باید ساده، شفاف، کاربردی و هوشمند باشد. طراحان اشکودا سعی کرده‌اند که با استفاده از خطوط روان و متقارن، رنگ‌های آرام و مواد با کیفیت، یک فضای داخلی راحت و زیبا برای سرنشینان ایجاد کنند. همچنین طراحی داخل کابین اشکودا کاروک با توجه به مسائل زیست‌محیطی نیز انجام شده است. برای مثال، صندلی‌های جلو و عقب از الیاف بازیافتی ساخته شده‌اند که به کاهش مصرف منابع طبیعی و تولید زباله کمک می‌کند. در کل، طراحی داخل کابین اشکودا کاروک یک ترکیبی از زیبایی، راحتی و هوشمندی است.

 معرفی کلاستر اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

کلاستر اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳ یک داشبورد دیجیتال ۱۰.۲ اینچی است که اطلاعات مهم خودرو را به صورت رنگی و واضح به راننده نشان می‌دهد. کلاستر این خودرو قابلیت تنظیم و سفارشی‌سازی دارد و راننده می‌تواند بین چندین حالت نمایش انتخاب کند. برای مثال، می‌تواند نقشه ناوبری، سرعت، مصرف سوخت، دمای موتور، سطح سوخت، ساعت، دمای هوا، مسافت طی شده، مدت زمان سفر و … را مشاهده کند. کلاستر اشکودا کاروک با سیستم اطلاعات و سرگرمی هماهنگ است و از طریق فرمان یا صفحه لمسی قابل کنترل است.

معرفی طراحی داشبورد اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

طراحی داشبورد اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳ یک طراحی ساده و کاربردی را دنبال می‌کند. داشبورد این خودرو از مواد با کیفیت و مقاوم ساخته شده است و دارای چندین فضای نگهداری است. در قسمت مرکزی داشبورد، یک نمایشگر لمسی ۹.۲ اینچی قرار دارد که سیستم اطلاعات و سرگرمی را کنترل می‌کند. این نمایشگر دارای قابلیت اتصال به اینترنت، اپل کارپلی، اندروید اتو، میرور لینک، بلوتوث، USB و AUX است. در کنار نمایشگر، دو عدد ونتیلاتور هوا و کنترل‌های کولر دو منطقه‌ای قرار دارند. در قسمت پایین‌تر، یک محفظه نگهداری با قابلیت شارژ بی‌سیم گوشی موبایل و یک دکمه استارت/استاپ موتور وجود دارد. فرمان این خودرو نیز دارای چندین دکمه کنترلی است که از طریق آنها می‌توان کروز کنترل، سیستم صوتی، کلاستر و تلفن را کنترل کرد.

معرفی کنسول بین دو صندلی جلو اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

• دارای یک فضای نگهداری با درب کشویی که می‌تواند برای قرار دادن اشیاء کوچک مانند کیف پول، کلید، گوشی و … مورد استفاده قرار گیرد
• دارای یک فندکی برقی و یک درگاه USB برای شارژ گوشی یا دیگر دستگاه‌های الکترونیکی
• دارای یک دسته دنده اتوماتیک با طراحی ارگونومیک و یک دکمه شروع/توقف موتور
• دارای یک دسته کنترل حالت‌های رانندگی که می‌تواند بین چهار حالت مختلف تغییر کند: نرمال، اکو، اسپرت و فردی. این حالت‌ها تأثیری بر روی عملکرد موتور، گیربکس، فرمان، ترمز و سیستم کنترل پایداری دارند
• دارای یک سیستم تهویه مطبوع دو منطقه‌ای که می‌تواند دما و جریان هوا را برای صندلی‌های جلو به صورت جداگانه تنظیم کند

بررسی مشخصات فنی اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳ یک خودروی کراس اوور جمع و جور است که با چندین موتور مختلف به حجم ۱ تا ۲ لیتر عرضه می‌شود. اما با توجه به اطلاعات دریافتی، احتمالا نسخه وارداتی به کشورمان دارای موتور ۱.۴ لیتری توربو TSi متعلق به گروه فولکس واگن است. این موتور توانایی تولید حداکثر ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. اشکودا کاروک با این قوای فنی شتاب صفر تا صد را طی ۹.۴ ثانیه می پیماید و میانگین مصرف سوخت آن نیز کمتر از ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

بررسی گیربکس و دیفرانسیل اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

• گیربکس اتوماتیک ۷ سرعته دو کلاچه DSG که با موتورهای ۱.۵ لیتری توربو TSi و ۲ لیتری توربو TDi هماهنگ است. این گیربکس از نوع دو کلاچه است که یک کلاچ برای دنده‌های فرد و دیگری برای دنده‌های زوج استفاده می‌کند. این سیستم باعث می‌شود که عملیات تغییر دنده به صورت روان و سریع انجام شود و مصرف سوخت را کاهش دهد.
• گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته تیپ‌ترونیک که با موتور ۱.۴ لیتری توربوشارژ هماهنگ شده است.
• گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته تیپ‌ترونیک که با موتور ۲ لیتری توربو TDi هماهنگ است. این گیربکس از نوع تورک‌کنورتر است که با استفاده از یک سیستم هیدرولیک، نیروی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این گیربکس از مزایایی مانند راحتی رانندگی، پایداری و مقاومت بالا برخوردار است.
• گیربکس دستی ۶ سرعته که با موتورهای ۱ لیتری توربو TSi و ۱.۶ لیتری توربو TDi هماهنگ است. این گیربکس از نوع سینکرونیزه است که با استفاده از یک دسته دنده و یک کلاچ، اجازه می‌دهد که راننده دنده‌ها را به صورت دلخواه تغییر دهد. این گیربکس از مزایایی مانند کنترل بیشتر راننده، مصرف سوخت پایین‌تر و قیمت ارزان‌تر برخوردار است.

اشکودا کاروک با دو نوع دیفرانسیل عرضه به بازار چهانی عرضه شده است که احتمال می‌رود نسخع دیفرانسیل جلوی آن با بازار ایران بیاید. البته این خودرو نسخه دو دیفرانسیل را هم دارد.

بررسی سیستم ایمنی اشکودا کاروک SKODA KAROQ مدل ۲۰۲۳

• ۶ ایربگ برای سرنشینان جلو، جانبی و پرده‌ای که در صورت بروز تصادف، با باد شدن سریع، جلوگیری از ضربه به سر، صورت، سینه و ران می‌کنند.
• کروز کنترل هوشمند که با استفاده از یک رادار، فاصله مناسب با خودروی جلویی را حفظ می‌کند و در صورت نیاز، ترمز را به صورت خودکار فعال می‌کند.
• کنترل ایستایی در سربالایی که با کمک یک سنسور شیب، جلوگیری از حرکت خودرو به عقب در هنگام رانندگی روی شیب‌های بالا می‌کند.
• کنترل سرعت در سرازیری که با کمک یک سنسور شیب، سرعت خودرو را در هنگام رانندگی روی شیب‌های پایین کنترل می‌کند و از افزایش بیش از حد آن جلوگیری می‌کند.
• کنترل کشش که با کمک یک سیستم الکترونیکی، جلوگیری از لغزش چرخ‌ها در هنگام شروع حرکت یا شتاب دادن می‌کند و به بهبود گریپ و کنترل خودرو کمک می‌کند.
• کنترل پایداری که با کمک یک سیستم الکترونیکی، جلوگیری از از دست رفتن کنترل خودرو در هنگام پیچ گرفتن یا رانندگی روی زمین‌های لغزنده می‌کند و با تنظیم ترمز و قدرت موتور، خودرو را به مسیر درست باز می‌گرداند.
• ترمز ضد قفل که با کمک یک سیستم الکترونیکی، جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمز گیری شدید می‌کند و به حفظ کنترل خودرو و کاهش فاصله توقف کمک می‌کند.
• توزیع نیروی ترمز که با کمک یک سیستم الکترونیکی، نیروی ترمز را به صورت بهینه بین چرخ‌های جلو و عقب تقسیم می‌کند و به کاهش فاصله توقف و جلوگیری از برگشت خودرو کمک می‌کند.
• ترمز کمکی که با کمک یک سیستم الکترونیکی، در صورت تشخیص ترمز گیری شدید، نیروی ترمز را افزایش می‌دهد و به کاهش زمان واکنش و فاصله توقف کمک می‌کند.
• ترمز اضطراری که با کمک یک سیستم الکترونیکی، در صورت تشخیص تصادف، ترمز را به صورت خودکار فعال می‌کند و به کاهش شدت ضربه و جلوگیری از تصادفات بعدی کمک می‌کند.

این خودرو همچنین با شرکت در تست‌های تصادف موسسه یورو انکپ، موفق به کسب هر ۵ ستاره ایمنی ممکن شده است که نشان دهنده کیفیت بالای ساخت و طراحی این خودرو است.

نویسنده: نادر شاه نشین

برای خواندن اخبار خودرو و اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید.