
کرمان موتور طی چند سال قبل اقدام به مونتاژ خودروهای چینی کرده است که اکثر آنها کراس اوور هستند. اما در این بین یک سدان لوکس را هم معرفی کرده است که از مشخصات خوبی برخودار است.
به گزارش عصر خدمات،KMC J۷ محصول شرکت چینی جک است که توسط کرمان موتور به بازار عرضه شده است. این سدان لوکس علاوه بر مشخصات فنی و امکانات خوب از طراحی جذابی هم برخودار است که تبدیل به یکی از نقاط قوت آن شده است. با توجه به محدودیتهای موجود در بازار و کم بودن سدان لوس صفر کیلومتر تصمیم گرفتیم تا به معرفی جک جی۷ (JAC J۷) سدان لوکس کرمان موتور بپردازیم.

این خودرو از طراحی لوکس و جذابی برخودار است که میتواند نظر خریداران را به خود جلب کند. فرم کلی خودرو مدرن و اسپرت طراحی شده تا بتواند نظر خریداران جوان را به خود جلب کند. هماهنگی جذابی در بخشهای مختلف این اتومبیل از نظر طراحی دیده میشود که باعث شده این اتومبیل مورد توجه علاقهمندان به خودروهای سدان قرار بگیرد.

در نمای جلویی میتوانید چراغهای کشیده و باریک خودرو با جلو پنجره دو تکه و مشبک را ببینید که به زیبایی با یکدیگر هماهنگ شدهاند. نمای جلویی کشیدگی زیبایی دارد و باعث شده تا چهره جلویی اتومبیل خشن و اسپرت شود. این سبک طراحی باعث هجومی شدن نمای جلویی شده و فرم اتومبیل را خاص کرده است. منحنیهای نرم بر روی سپر و کاپوت اتومبیل با یکدیگر هماهنگی دارند که باعث شده طراحی این اتومبیل تکمیل شود.

نمای کناری جک جی۷ یک طراحی پویا و مدرن دارد. این خودرو از خطوط برجسته و عمیق روی دربها استفاده میکند که تا لبه صندوق عقب ادامه دارند. سقف شناور و مشکی رنگ با شیب ملایمی نیز به زیبایی این خودرو افزوده است. چراغهای جلو و عقب نیز با طراحی کشیده و نواری، جلوهای مدرن به نمای کناری جک جی۷ میدهند. این خودرو یک سدان لیفت بک است که از فضای کابین و صندوق عقب جادار برخوردار است. رینگهای ۱۸ اینچی و آلومینومی این خودو نمای کناری را اسپرتتر کرده است.

نمای عقبی جک جی۷ یک طراحی مدرن و جذاب دارد. این خودرو از چراغهای باریک و یکپارچه در دو طرف صندوق عقب بهره میبرد که با سایر بخشها هماهنگ بوده و نمایی امروزی به خودرو میدهند. صندوق عقب نیز با شیب ملایم شیشه عقب، ظاهری پویا و اسپرت به جک جی۷ میبخشد. در زیر صندوق عقب نیز دو خروجی واقعی اگزوز قرار گرفته که حس خوبی را به بیننده القا میکنند. این خودرو از طراحی مشابه سدانهای لیفت بک استفاده میکند که فضای صندوق عقب را به ۵۴۰ لیتر افزایش میدهد. پلاک خودرو زیر درب صندوق عقب و بالای دیفیوزر نصب میشود.

نمای داخل کابین جک جی۷ یک طراحی ساده اما شیک و مدرن دارد. این خودرو از یک صفحه نمایش بزرگ عمودی در مرکز کنسول استفاده میکند که تمامی قسمتهای خودرو را کنترل میکند. فرمان دی-کات، پشت آمپر دیجیتال، دریچه تهویه مطبوع مختص سرنشینان عقب، اهرم تعویض دنده الکتریکی و کول باکس نیز از دیگر ویژگیهای داخل کابین این خودرو هستند. متریالهای به کار رفته در داخل کابین نیز از کیفیت بالایی برخوردار هستند و با خطوط ساده و مستقیم جلب توجه میکنند.

کلاستر جک جی۷ یک طراحی دیجیتال و مدرن دارد. این خودرو از یک پشت آمپر دیجیتال ۷ اینچی با سه گرافیک مختلف استفاده میکند که نشاندهنده سرعت، دور موتور، مصرف سوخت، دمای موتور، سطح سوخت، مسافت طی شده و سایر اطلاعات مربوط به خودرو است. پشت آمپر دیجیتال با یک صفحه نمایش لمسی ۱۰.۴ اینچی عمودی در مرکز کنسول هماهنگ بوده و تمامی قسمتهای خودرو را کنترل میکند. کلاستر جک جی۷ با رنگهای مختلفی نظیر سفید، آبی، قرمز و سیاه قابل تنظیم است.

کنسول بین دو صندلی جلو جک جی۷ یک طراحی ساده و کاربردی دارد. این خودرو از یک اهرم تعویض دنده الکتریکی به همراه دکمههای مد انتخابی رانندگی استفاده میکند. در کنار اهرم تعویض دنده، یک کول باکس نیز قرار گرفته که میتواند نوشیدنیهای شما را خنک نگه دارد. در بالای کنسول، یک محفظه بازشو نیز وجود دارد که میتواند اشیاء کوچک شما را نگه دارد. کنسول بین دو صندلی جلو جک جی۷ با متریالهای با کیفیت و رنگ مشکی ساخته شده است.
موتور KMC J۷ یک پیشرانه چهار سیلندر ۱.۵ لیتری توربو GDI است که قادر است ۱۷۲ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. این موتور از سیستم تزریق مستقیم سوخت بهره میبرد که باعث افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت میشود. این موتور با یک جعبه دنده شش سرعته دوکلاچه (WDCT) هماهنگ شده است که سرعت و دقت بالایی در انتقال نیرو دارد. این موتور میتواند شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۸ ثانیه ثبت کند.
گیربکس و دیفرانسیل KMC J۷ از نوع اتوماتیک دوکلاچه (WDCT) هستند که با موتور ۱.۵ لیتری توربو GDI هماهنگ شده اند. این گیربکس ۶ دنده، سرعت و دقت بالایی در انتقال نیرو دارد. این گیربکس از سیستم انتخاب رانندگی (Drive Mode Selector) بهره میبرد که امکان تغییر حالت رانندگی را بین اکو، نرمال، اسپرت و اسنو فراهم میکند. این سیستم با تغییر پارامترهایی نظیر نیروی فرمان، حساسیت پدال گاز، سرعت تغییر دنده و تنظیمات سیستم کنترل پایداری خودرو (ESC)، رفتار خودرو را با شرایط مختلف رانندگی سازگار میکند.

دیفرانسیل KMC J۷ از نوع دیفرانسیل جلو است که نیروی موتور را به چرخهای جلو منتقل میکند. این دیفرانسیل از سیستم کنترل پایداری خودرو (ESC) و سیستم کنترل تراکشن (TCS) پشتیبانی میشود که باعث افزایش کنترل و پایداری خودرو در شرایط سخت میشوند. این سیستمها با تشخیص لغزش چرخها، نیروی موتور و ترمز را به صورت مجزا بر روی هر چرخ تنظیم میکنند.

سیستم تعلیق KMC J۷ از نوع مستقل است که در جلو از سیستم مک فرسون و در عقب از سیستم مولتی لینک استفاده میکند. این سیستم تعلیق باعث افزایش راحتی، پایداری و کنترل خودرو در شرایط مختلف رانندگی میشود. سیستم تعلیق KMC J۷ نیز از سیستم کنترل پایداری خودرو (ESC) و سیستم کنترل تراکشن (TCS) پشتیبانی میشود که با تشخیص لغزش چرخها، نیروی موتور و ترمز را به صورت مجزا بر روی هر چرخ تنظیم میکنند.
سیستم ایمنی KMC J۷ شامل امکانات و آپشنهای متنوعی است که باعث افزایش حفاظت و اطمینان راننده و سرنشینان میشود. برخی از این امکانات عبارتند از:
- شش کیسه هوا در جلو، جانبی و پردهای
- ترمز پارک برقی
- ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
- ترمز کمکی اضطراری (EBA)
- سیستم کنترل پایداری خودرو (ESC) و سیستم کنترل تراکشن (TCS)
- سیستم کمک حرکت در سربالایی (HHC)
- سنسور دنده عقب و دوربین دید ۳۶۰ درجه
- سنسور باران و سنسور نور
- پایش فشار باد تایرها (TPMS)
- ترمز فعال (AEB) و رادار نقطه کور (BSD) در نسخه فول آپشن
این سیستمها با تشخیص وضعیت خودرو و شرایط رانندگی، نیروی موتور و ترمز را به صورت هوشمندانه تنظیم میکنند و در صورت بروز خطر، هشدارهای لازم را به راننده میدهند. این سیستمها باعث میشوند که KMC J۷ یکی از خودروهای ایمن و مطمین بازار باشد.
پلتفرم KMC J۷ یک پلتفرم مشترک بین جک J۷ و Sehol A۵ Plus است که توسط شرکت جک خودرو در چین طراحی و تولید شده است. این پلتفرم ایمنیهای لازم را دارد قابلیتهای خوبی برای طراحی جذاب دارد. همچنین این دلتفرم میتواند موتورهای پر قدرت را با خود همراه کند.
- مجهز به ۶ کیسه هوا (سرنشینان ، جلو ، جانبی و پرده ای )
- سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC
- سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS
- سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی HBA
- سیستم کمکی ترمز اضطراری BOS
- سیستم کنترل کشش TCS
- روشن شدن چراغ های ترمز به صورت چشمک زن در هنگام ترمز ناگهانی
- ترمز پارک برقی EPB
- دوربین ۳۶۰ درجه
- سنسور پارک عقب
- سنسور باران
- قفل ایمنی کودک
- قفل مرکزی
- ABS + EBD
- IMMOBILIZER
- AUTO HOLD
- ISO FIX
- سانروف پانورامیک
- شیشه بالابر با قابلیت تشخیص مانع
- سیستم ورود بدون کلید KEYLESS
- استارت دکمه ای STOP / START
- سیستم POWER WINDOW
- آینه های جانبی تا شونده برقی مجهز به گرمکن
- آینه های جانبی با تنظیم برقی مجهز به چراغ راهنما LED
- روشن شدن اتوماتیک چراغهای جلو AUTO LIGHT
- سیستم بدرقه و خوش آمدگویی چراغ های جلو و عقب
- شارژر وایرلس
- نمایشگر مرکزی ۱۰،۴ اینچی دیجیتالی مجهز به بلوتوث
- کروز کنترل
- گرمکن شیشه عقب
- پشت آمپر دیجیتال ۷ اینچی با ۳ حالت نمایش متفاوت گرافیکی
- قابلیت تنظیم حالت رانندگی ECO – SPORT
- چراغ مه شکن عقب
- فرمان چرمی با طرح مدرن D – CUT
- تنظیم برقی حرکت جلو ، عقب، ارتفاع و گرمکن صندلی راننده
- قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو
- کنسول میانی مجهز به سردکن
- اهرم تعویض دنده با عملگر الکترونیکی
- قابلیت تنظیم راحتی فرمان در سه حالت STANDARD – COMFORT – SPORT
- اهرم تعویض دنده پشت فرمان
- آنتن بال کوسه ای
- صندوق عقب برقی با تشخیص مانع هنگام بسته شدن و تنظیم ارتفاع
- ورودی های USB ردیف جلو و عقب
- دارای ۸ بلندگو و خروجی ۱۲ ولت ردیف جلو و صندوق عقب
- شارژر وایرلس
- نمایشگر مرکزی ۱۰،۴ اینچی دیجیتالی مجهز به بلوتوث
- دریچه های تهویه مطبوع مختص سرنشیان عقب
- تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به فیلتر تصفیه هوا و به صورت تمام لمسی
- کروز کنترل
- پشت آمپر دیجیتال ۷ اینچی با ۳ حالت نمایش متفاوت گرافیکی
- قابلیت تنظیم حالت رانندگی ECO – SPORT
- نور محیطی داخل کابین با قابلیت تغییر در چند رنگ
- چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منزل
- عایق حرارتی درب موتور
- کنسول جلو و زیر آرنجی ردیف عقب
- کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان
- دریچه های تهویه مطبوع مختص سرنشیان عقب
- تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به فیلتر تصفیه هوا و به صورت تمام لمسی
- نور محیطی داخل کابین با قابلیت تغییر در چند رنگ
- چراغ های جلو مجهز به سیستم مشایعت تا درب منزل
- عایق حرارتی درب موتور
- کنسول جلو و زیر آرنجی ردیف عقب
- کلیدهای کنترل سیستم صوتی روی فرمان
- چراغ های جلو و عقب تمام LED
حداکثر سرعت KMC J۷ چیزی حدود ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت آن ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتراست. حداکثر سرعت و مصرف سوخت این خودرو نسبت به خیلی از رقبا ضعیفتر است اما با شرایط کنونی بازار قابل قبول است.

فرمان جک جی۷ از نوع برقی است که باعث افزایش دقت و راحتی در کنترل خودرو میشود. این فرمان از سیستم انتخاب رانندگی (Drive Mode Selector) بهره میبرد که امکان تغییر نیروی فرمان را بین اکو، نرمال، اسپرت و اسنو فراهم میکند. این سیستم با تغییر پارامترهایی نظیر حساسیت پدال گاز، سرعت تغییر دنده و تنظیمات سیستم کنترل پایداری خودرو (ESC)، رفتار خودرو را با شرایط مختلف رانندگی سازگار میکند. فرمان جک جی۷ همچنین دارای دکمههای کنترلی است که امکان دسترسی به سیستمهای مختلف خودرو را بدون دست برداشتن از فرمان میدهد.
|
نام خودرو |
جک جی ۷ (KMC J۷) |
|
نوع موتور |
خطی بنزینی |
|
حجم موتور |
۱.۵ لیتر |
|
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
|
تنفس موتور |
توربو |
|
قدرت |
۱۷۲ اسب بخار |
|
گشتاور |
۲۸۰ نیوتن.متر |
|
گیربکس |
۶ سرعته اتوماتیک DCT |
|
محور محرک |
دیفرانسیل جلو |
|
شتاب |
۶.۷ ثانیه |
|
سرعت |
۲۱۰ کیلومتر بر ساعت |
|
مصرف سوخت |
۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
|
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
|
فرمان |
برقی |
|
بدنه |
سدان لیفتبک |
|
نوع رینگ |
آلومینیومی |
|
طول |
۴۷۸۰ میلیمتر |
|
عرض |
۱۸۲۰ میلیمتر |
|
ارتفاع |
۱۴۹۲ میلیمتر |
|
فاصله محورها |
۲۷۷۰ میلیمتر |
|
وزن خالص |
۱۴۸۵ کیلوگرم |
|
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
|
ظرفیت صندوق |
۵۴۰ لیتر |
|
حجم مخزن سوخت |
۵۵ لیتر |
|
قطر رینگ |
۱۸ اینچ |
نویسنده: نادر شاه نشین



