لادا با نماینده انحصاری در ایران/ صدای پای تولید از واردات به گوش می رسد؟

لادا یکی از معروف ترین خودروسازان روسی است. این خودروساز قدیمی علاوه بر خودروهای تجاری در بخش خودروهای نظامی نیز فعالیت دارد.

با توجه به اخبار رسیده و البته بنرهای تبلیغات یک کنسرت موسیقی در ایران، این خودروساز قرار است با توجه به روند واردات خودرو به کشور، راهی بازار ایران شود.
لادا با نیکا موتور به ایران خواهد آمد و احتمالا اولین حضور مجدد این خودرو در بازار ایران به صورت واردات چند مدل خواهد بود. البته لادا با بازار ایران غریبه نیست و همانطور که اشاره شد این خودروساز با نیکا موتور ((حضوری دوباره)) در بازار ایران خواهد داشت.
احتمالا معروف ترین محصول لادا که چند دهه پیش برای اولین بار راهی بازار ایران شد، مدل نیوا است. خودرویی که با توجه به اندازه جمع و جور خود توانست بدل به یک شاسی بلند مناسب برای آفرود، طبیعت گردی و البته استفاده روزانه شود. حتی هنوز هم گاهی می توان نمونه هایی از این خودرو را در سطح شهر دید.
حضور لادا در ایران در حالی با نیکا موتور اتفاق افتاده است که طی سال های گذشته همواره اخباری از همکاری این خودروساز با خودروسازان ایرانی به گوش می رسد. زیرا لادا به طور کلی بر اساس تکنولوژی و پلتفرم های فرانسوی محصولات خود را تولید می کند. از این رو با توجه به ساختار اصلی صنعت خودرو ایران که تحت تاثیر فرانسوی هاست، حضور این خودرو در ایران شاید منطقی تر از هر خودروی دیگری باشد.
هر چند نیکا موتور هنوز به صورت رسمی برنامه های خود را برای این برند اعلام نکرده است، اما نیکا موتور مدعی شده، نماینده رسمی و انحصاری لادا در ایران است. به این ترتیب با توجه به زیرساخت های فرانسوی موجود در صنعت خودرو ایران و ساختار فنی مهندسی محصولات لادا، هیچ بعید نیست که در آینده نیکا موتور قصد داشته باشد با استفاده از زیرساخت های موجود به سراغ تولید محصولات لادا نیز برود.
مدل وستا که یک نشان اقتصای از لادا به حساب می آید، با موتورهای ۱.۶ و ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی یکی از اصلی ترین گزینه های واردات به کشور است. این خودرو البته به یک موتور ۱.۶ لیتری ۱۱۳ اسب بخاری نیز مجهز است که از ساخته های گروه رنو- نیسان به حساب می آید. این خودرو از گیربکس های ۵ سرعته دستی و اتوماتیک CVT بهره می برد.
این خودرو یک ورژن اسپرت هم دارد که از نظر ظاهری در جزئیات متفاوت است اما در بخش فنی موتور ۱.۸ لیتری آن تا ۱۴۵ اسب بخار نیرو تولید می کند. البته لادا نیوا هم می تواند قطعا یکی از گزینه های وارداتی نیکا موتور باشد. زیرا این خودرو هم در ایران سابقه دارد و هم با توجه به قابلیت های فنی می تواند یکی از پر فروش ترین شاسی بلند های اندازه کوچک بازار ایران با قابلیت دو دیفرانسیل شود. در واقع این خودرو در صورتی که با قیمت منطقی به بازار برسد، قطعا یکی از اولین گزینه ها برای افرادی است که قصد دارند برای اولین بار یک شاسی بلند دو دیفرانسیل برای طبیعت گردی خریداری کنند.
حضور دوباره لادا در ایران اگر چه با محور واردات شاید کمی ساده به نظر برسد، اما با توجه دانش فنی نه چندان پیچیده در محصولات این خودروساز، قطعا اخبار بیشتری از این برند در ایران خواهیم شنید. باید منتظر ماند و دید نیکا موتور و لادا آیا نگاهی به گسترش همکاری ها دارند و یا در فاز بازرگانی باقی خواهند ماند؟

یاداشت : امید آورزمانی