خودرومعرفی خودروهای روز دنیا

معرفی مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30)

بررسی مزدا سی ایکس 30 (Mazda CX30)

محصولات مزدا در بازار ما سابقه خوب  درخشانی دارند از همین رو هر گاه نام واردات یا مونتاژ این خودروها در بازار ایران شنیده می‌شود نظرات به سمت آن جلب خواهد شد. حال زمزمه‌هایی برای ورود محصولات جدید مزدا به بازار ما شنیده می‌شود که یکی از آن‌ها Mazda CX30 است. این خودرو با قابلیت‌های بی‌نظیر خود فروش خوبی را در بازارهای مختلف تجربه کرده است. پلتفرم این خودرو همان پلتفرم مزدا ۳ است که از ایمنی نسبتا خوبی برخوردار است. حال خبرهایی از آمدن آن به بازار ما شنیده می‌شود. از همین رو تصمیم گرفتیم تا به معرفی مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30) بپردازیم.

معرفی طراحی ظاهری مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30)

در طراحی خودروهای مزدا می‌توانید اصالت طراحی را به خوبی مشاهده کنید. طراحی همه خودروهای این شرکت از سبک و ترند خودشان استفاده می‌کند و کاری به طراحی روز خودروهای دیگر ندارد. سبک طراحی مزدا را می‌توانید در همه اتومبیل‌های آن از سدان تا کراس اوور را مشاهده کنید. وجود خطوط زاویه‌دار و منحنی‌های نرم باعث شده تا ظاهر کلی خودرو خشن و اسپرت شود. همین طراحی خشن و اسپرت توانسته نظر اقشار مختلف از جمله جوانان در بازارهای مختلف را به خود جلب کند. این خودرو بر خلاف مزدا ۳ یک کراس اوور تو شهری است که طراحی آن شباهت‌های زیادی به مزدا ۳ دارد.

معرفی نمای جلویی مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30)

نمای جلویی مزدا CX-30 مدل ۲۰۲۴ با طراحی کودو مزدا، که بازی نور و سایه را به تصویر می‌کشد در همان نگاه اول به خوبی خودنمایی می‌کند. این طراحی به خودرو حس اسپرت و خشن بودن را می‌دهد که باعث جذابیت ظاهری آن می‌شود. جلوپنجره منحنی شکل به همراه لوگوی مزدا و چراغ‌های LED خودکار، همراه با طراحی دینامیک و خطوط تیز بدنه، نمای جلویی را بسیار جذاب و مدرن نشان می‌دهد. همه این ها نشان از اصالت طراحی مزدا در چند سال اخیر دارد که به خوبی در سایر محصولات آن هم دیده می‌شود.

معرفی نمای جانبی مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30)

نمای جانبی مزدا CX-30 با خطوط برجسته و منحنی‌های زیبا، ظاهری اسپرت و در عین حال شیک به خودرو می‌بخشد. طراحی بدنه به گونه‌ای است که نور و سایه به زیبایی روی سطوح خودرو بازی می‌کنند، این امر باعث می‌شود که خودرو در هر زاویه‌ای جذاب به نظر برسد. چرخ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی، به همراه خطوط تیز و مشخص بر روی درها و گلگیرها، نمای جانبی را بیشتر به رخ بیننده می‌کشد. بخش جلو و عقب این خودرو از نمای جانبی بسیار هماهنگ طراحی شده و مانند خودروهای کوپه اسپرت به نظر می‌رسد. این سبک طراحی در نمای جانبی از ویژگی‌های طراحی مزدا است که در خودروهای دیگر کمتر دیده می‌شود.

معرفی نمای عقبی مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30)

نمای عقبی مزدا CX-30 با طراحی مدرن و جذابی که همخوانی زیادی با کل سری خودروهای مزدا دارد، توجه‌ها را به خود جلب می‌کند. چراغ‌های عقب LED با طراحی باریک و کشیده، به همراه خطوط تیز و منحنی‌های زیبا بر روی درب صندوق عقب، نمایی دینامیک و متمایز ایجاد می‌کنند. بامپر عقب با طراحی اسپرت و دیفیوزرهای برجسته، به همراه دو خروجی اگزوز که زیر بامپر قرار گرفته‌اند، نمای عقبی را تکمیل می‌کند. در کل، نمای عقبی CX-30 نشان‌دهنده تعادل بین زیبایی و کارایی است که اصطکاک کمتری را هم با هوا در زمان حرکت با خود به همراه خواهد داشت.

معرفی نمای داخل کابین مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30)

کابین مزدا CX-30 با ترکیبی از زیبایی، راحتی و فناوری پیشرفته، طراحی شده است. درون کابین، مواد با کیفیت بالا و سافت تاچ، همراه با تزئینات دقیق مانند تریم کروم و دوخت‌های کنتراست، فضایی لوکس و جذاب ایجاد می‌کنند. صندلی‌های جلوی قابل تنظیم برقی و گرم‌کن دار، به شما امکان می‌دهند تا موقعیت رانندگی ایده‌آل خود را پیدا کنید. داشبورد با طراحی مدرن و ساده، دارای نمایشگر اطلاعاتی است که توسط یک دکمه چرخان در کنسول مرکزی کنترل می‌شود. سیستم صوتی با انتخاب بین ۸ یا ۱۲ بلندگو و امکان ارتقاء به صندلی‌های جلوی گرم‌کن دار، تجربه‌ای دلپذیر از سفر را فراهم می‌آورد. نسخه پریمیوم با افزودن روکش صندلی چرمی، درب صندوق عقب برقی و سایر ویژگی‌های لوکس، CX-30  را در رقابت با برندهای بالارده‌تری مانند لکسوس UX و مینی کانتریمن قرار می‌دهد. از نظر ظرفیت حمل بار، CX-30 شاید جادارترین SUV نباشد، اما در تست‌ها توانسته ۶ چمدان را پشت صندلی‌های عقب و ۱۶ چمدان را با تا کردن صندلی‌های عقب جای دهد. در مجموع، کابین CX-30 ترکیبی از زیبایی، عملکرد و راحتی است که انتظارات را برآورده می‌کند.

معرفی فرمان و نمایشگر پشت فرمان مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30)

فرمان مزدا CX-30 مدل ۲۰۲۴ با طراحی ارگونومیک و دقت بالا، راحتی و کنترل دقیقی را در اختیار راننده قرار می‌دهد. فرمان دارای گرمکن است که در شرایط آب و هوایی سرد، راحتی بیشتری را فراهم می‌کند. نمایشگر پشت فرمان، که به عنوان مرکز اطلاعاتی خودرو عمل می‌کند، داده‌های لحظه‌ای مختلفی از عملکرد و وضعیت خودرو را ارائه می‌دهد. این نمایشگر شامل سرعت‌سنج، دورسنج، و نشانگرهای مختلفی برای سیستم‌های خودرو مانند سطح سوخت، دمای موتور، و هشدارهای سیستم است. طراحی نمایشگر با وضوح بالا و قابلیت خوانایی آسان، اطلاعات مورد نیاز را به راننده به شکلی واضح و بدون نیاز به تغییر نگاه از جاده ارائه می‌دهد. در کل، ترکیب فرمان و نمایشگر پشت فرمان در مزدا  CX-30، تجربه رانندگی ایمن و لذت‌بخشی را برای راننده فراهم می‌آورد و به خوبی با طراحی داخلی مدرن و کاربرپسند خودرو هماهنگ است.

بررسی مشخصات فنی مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30)

موتور مزدا CX-30 مدل ۲۰۲۴ در دو نسخه G20 و G25 عرضه می‌شود که هر دو با تکنولوژی پیشرفته و کارایی بالا طراحی شده‌اند:

  • موتور G20: این مدل از یک موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بنزینی بهره می‌برد که ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۰۲ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل شده و تمام توان خروجی را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.
  • موتور G25: نسخه قدرتمندتر، موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بنزینی است که ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۲ نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور نیز با یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک همراه است و قدرت را از طریق سیستم تمام چرخ محرک به چرخ‌های جلو ارسال می‌کند.

هر دو مدل از مخزن سوخت با ظرفیت‌های متفاوت بهره می‌برند، که برای مدل‌های دیفرانسیل جلو ۵۱ لیتری و برای مدل‌های چهار چرخ محرک ۴۸ لیتری است. مزدا CX-30 با توجه به طراحی موتور و سیستم انتقال قدرت، تجربه رانندگی لذت‌بخشی را با تعادل خوبی از قدرت و کارایی ارائه می‌دهد.

بررسی گیربکس و دیفرانسیل مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30)

مزدا CX-30 مدل ۲۰۲۴ با گیربکس اتوماتیک شش سرعته ارائه می‌شود که برای ارائه تعویض دنده‌های نرم و بهینه‌سازی مصرف سوخت طراحی شده است. این گیربکس دارای ویژگی‌های ایمنی و هشدار است که به راننده کمک می‌کند تا از حرکت غیرمنتظره خودرو جلوگیری کند و اطمینان حاصل کند که اهرم انتخابگر در موقعیت‌های مناسب قرار دارد. در مورد دیفرانسیل، مزدا CX-30 با دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود که به رانندگی پایدار و کنترل بهتر در شرایط مختلف جاده‌ای کمک می‌کند. این سیستم به خصوص در هنگام پیچیدن و تغییر جهت، عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشد و به راننده اجازه می‌دهد تا با اطمینان بیشتری رانندگی کند. در کل، ترکیب گیربکس و دیفرانسیل در مزدا CX-30 مدل ۲۰۲۴ به گونه‌ای طراحی شده است که تجربه رانندگی راحت، ایمن و کارآمدی را برای راننده فراهم می‌آورد.

بررسی سیستم تعلیق مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30)

سیستم تعلیق مزدا CX-30 برای ارائه تجربه رانندگی راحت و پاسخگو طراحی شده است. این سیستم با استفاده از دمپرهای پیشرفته و تنظیمات بهینه‌سازی شده، نوسانات جاده را به خوبی جذب می‌کند و در عین حال، کنترل و استحکام لازم برای رانندگی اسپرت را فراهم می‌آورد. سیستم تعلیق جلو از نوع مک‌فرسون استرات است که به خاطر سادگی و کارایی بالا در خودروهای مدرن محبوب است. سیستم تعلیق عقب نیز از نوع چند میله‌ای است که انعطاف‌پذیری بیشتری در تنظیمات و بهبود عملکرد خودرو در پیچ‌ها را ارائه می‌دهد. در کل، سیستم تعلیق مزدا CX-30 با توجه به ترکیبی از فناوری‌های مدرن و طراحی دقیق، تعادلی عالی بین راحتی سواری و پاسخگویی دینامیکی را به ارمغان می‌آورد و تجربه‌ای لذت‌بخش از رانندگی را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند.

بررسی امکانات رفاهی و ایمنی مزدا سی ایکس ۳۰ (Mazda CX30)

مزدا CX-30 مدل ۲۰۲۴ با مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته عرضه می‌شود که تجربه رانندگی راحت و امنی را برای سرنشینان فراهم می‌کند:

امکانات رفاهی:

  • صندلی‌های اسپرت با تزئینات چرمی
  • فرمان با روکش چرمی
  • سیستم صوتی با گزینه‌های ۶ یا ۸ بلندگو
  • امکان اتصال بی‌سیم به Android Auto™ و Apple CarPlay™
  • درب برقی عقب برای دسترسی آسان‌تر
  • چراغ‌های جلو و عقب LED
  • آینه‌های جانبی برقی تاشو همرنگ بدنه

امکانات ایمنی:

  • ترمز اضطراری خودکار (AEB)
  • تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار
  • نظارت بر نقاط کور و هشدار ترافیک مقابل
  • هشدار خروج از خط و تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی
  • سنسورهای پارک عقب و دوربین دنده‌عقب
  • نظارت بر فشار باد لاستیک
  • کیسه‌های هوای جانبی عقبی و پیش کشنده‌های کمربند ایمنی عقب

این امکانات به همراه طراحی مهندسی دقیق، مزدا CX-30 را به یک گزینه ایده‌آل برای خریدارانی تبدیل می‌کند که به دنبال ترکیبی از لوکس، راحتی و ایمنی در یک SUV کوچک هستند.

نویسنده: نادر شاه نشین

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا