موتور سیکلت سحر RD 135

یکی از محصولات جذاب نیرو موتور سحر RD ۱۳۵ است که با قابلیت‌های خود توانسته نظرات را به سمت این موتور سیکلت جلب کند.

به گزارش عصر خدمات،این محصول در سبک کاب ساخته شده تا برای جاده‌های شهری مناسب باشد. طراحی جذاب در کنار مشخصات فنی خوب از جمله ویژگی‌های این موتور سیکلت است.

طراحی موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵۲>

طراحی این محصول خیلی ظریف با خطوط تند و تیز صورت گرفته تا بتواند در مسیرهای شهری خیلی راحت تردد کند. طراحی اسپرت و خشن سحر RD ۱۳۵ از جمله ویژگی‌های ظاهری آن است که می‌تواند نظرات را به سمت خود جلب کند.

معرفی نمای جلویی موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵۳>

• یک چراغ جلو دایره‌ای با لنز شفاف و پرتو نور زرد که در بالای فرم جلویی قرار دارد.
• یک فرم جلویی مستطیلی با رنگ سفید و آبی که بر روی فریم اصلی موتور سیکلت نصب شده است. این فرم جلویی شامل لوگوی سحر، شماره مدل و نام تجاری موتور سیکلت است.
• یک کلاستر دیجیتالی با صفحه نمایش LCD که در پشت فرم جلویی واقع شده است.
• دو دسته فرمان که در دو طرف داشبورد قرار دارند. این دسته‌ها شامل دسته‌های گاز، ترمز، کلاچ، روشنایی، سیگنال و کلید روشن و خاموش موتور سیکلت هستند.
• دو آینه جانبی که در انتهای دسته‌های فرمان نصب شده‌اند. این آینه‌ها به راننده کمک می‌کنند تا محیط پشت و کنار خود را ببیند.
• یک شاسی فلزی با رنگ سیاه که بدنه اصلی موتور سیکلت را تشکیل می‌دهد. این شاسی شامل فریم، سوپاپ‌ها، سیم‌ها، لوله‌ها و قطعات دیگر است.
• یک فرمان فلزی با رنگ سیاه که در بالای شاسی قرار دارد. این فرمان به راننده امکان کنترل جهت موتور سیکلت را می‌دهد.

معرفی نمای کناری موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵۳>

• صندلی موتور سیکلت از جنس چرم سیاه است و دارای فضای کافی برای دو سرنشین است. زیر صندلی یک جعبه دارد که می تواند ابزار و لوازم جانبی را در آن قرار دهد.
• چرخ های موتور سیکلت از جنس آلیاژ است و دارای لاستیک های تیوپلس با الگوی خاص است. چرخ های موتور سیکلت دارای ترمز دیسکی در جلو و عقب هستند که باعث افزایش قدرت ترمز و کاهش فاصله توقف می شوند.
• اگزوز موتور سیکلت از جنس استنلس استیل است و دارای یک خروجی است که صدای بلند و خوشایندی تولید می کند. اگزوز موتور سیکلت باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش قدرت موتور می شود.
• کاور روی انجین که این بخش را پوشانده و نمایی زیبا و اسپرت به موتور سیکلت داده است.

معرفی نمای پشتی موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵۳>

• یک چراغ عقب دایره‌ای با لنز شفاف و پرتو نور قرمز که در بالای فرم عقبی قرار دارد.
• یک فرم عقبی مستطیلی با رنگ سفید و آبی که بر روی فریم اصلی موتور سیکلت نصب شده است. این فرم عقبی شامل لوگوی سحر، شماره پلاک و چراغ‌های سیگنال است.
• یک زین فلزی با رنگ سیاه که در بالای شاسی قرار دارد. این زین به راننده و سرنشین امکان نشستن راحت را می‌دهد. زیر زین یک فضای حمل بار وجود دارد که با کلید باز و بسته می‌شود.
• یک شاسی فلزی با رنگ سیاه که بدنه اصلی موتور سیکلت را تشکیل می‌دهد. این شاسی شامل فریم، سوپاپ‌ها، سیم‌ها، لوله‌ها و قطعات دیگر است.
• یک اگزوز فلزی با رنگ نقره‌ای که از زیر موتور خارج شده و به سمت عقب موتور سیکلت ادامه می‌یابد. این اگزوز دارای یک خروجی است که در انتهای آن یک محفظه مخروطی با رنگ سیاه وجود دارد.
• یک چرخ با رنگ سیاه که در عقب موتور سیکلت نصب شده است. این چرخ دارای تایر رادیالی با ابعاد ۱۰۰/۹۰-۱۷ است. همچنین این چرخ دارای ترمز آستری در عقب است.

معرفی کلاستر موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵۳>

کلاستر موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵ بخشی از صفحه نمایش دیجیتال موتور سیکلت است که اطلاعات مهمی را در مورد وضعیت موتور سیکلت نشان می دهد. کلاستر موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵ شامل موارد زیر است:

• یک سرعت سنج دیجیتال که سرعت فعلی موتور سیکلت را به کیلومتر بر ساعت نشان می‌دهد.
• یک دور سنج دیجیتال که دور موتور را به دور بر دقیقه نشان می‌دهد.
• یک نشانگر سوخت که میزان سوخت باقی مانده در مخزن را نشان می‌دهد.
• یک نشانگر کیلومتر که مسافت کلی رفته شده با موتور سیکلت را نشان می‌دهد.
• یک نشانگر دما که دمای موتور را نشان می‌دهد.
• یک نشانگر دنده که دنده فعلی موتور سیکلت را نشان می‌دهد.
• یک نشانگر روشنایی که وضعیت چراغ های جلو و عقب موتور سیکلت را نشان می‌دهد.
• یک نشانگر سیگنال که وضعیت چراغ های راهنمایی موتور سیکلت را نشان می‌دهد.
• یک نشانگر خطر که در صورت بروز مشکل در موتور سیکلت یا سیستم ترمز، روشن می‌شود.

کلاستر موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵ با رنگ های قرمز و سیاه طراحی شده است و با نور پس زمینه آبی رنگ طراحی شده است. کلاستر موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵ بر روی دسته فرمان موتور سیکلت قرار دارد و با کلید روشن و خاموش موتور سیکلت کنترل می‌شود.

معرفی دکمه های روی فرمان موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵۳>

• دکمه روشن و خاموش موتور: این دکمه در سمت راست دسته فرمان قرار دارد و با فشار دادن آن می توان موتور را روشن یا خاموش کرد.
• دکمه چراغ روزانه: این دکمه در سمت چپ دسته فرمان قرار دارد و با فشار دادن آن می توان چراغ جلو را روشن یا خاموش کرد.
• دکمه چراغ شبانه: این دکمه در سمت چپ دسته فرمان قرار دارد و با فشار دادن آن می توان چراغ جلو را از حالت روزانه به حالت شبانه تغییر داد.
• دکمه چراغ راهنمایی: این دکمه در سمت چپ دسته فرمان قرار دارد و با چرخاندن آن به سمت چپ یا راست می توان چراغ های راهنمایی را روشن یا خاموش کرد.
• دکمه چراغ خطر: این دکمه در سمت چپ دسته فرمان قرار دارد و با فشار دادن آن می توان چراغ های راهنمایی را همزمان روشن یا خاموش کرد.
• دکمه کلاکسون: این دکمه در سمت چپ دسته فرمان قرار دارد و با فشار دادن آن می توان صدای کلاکسون را تولید کرد.
• گیره ترمز جلو: این دکمه در سمت راست دسته فرمان قرار دارد و با فشار دادن آن می توان ترمز دیسکی چرخ جلو را فعال کرد.
• گیره ترمز عقب: این دکمه در سمت چپ دسته فرمان قرار دارد و با فشار دادن آن می توان ترمز دیسکی چرخ عقب را فعال کرد.
• دستگیره گاز: این دکمه در سمت راست دسته فرمان قرار دارد و با چرخاندن آن به سمت خود یا دور از خود می توان سرعت موتور را افزایش یا کاهش داد.

بررسی مشخصات فنی موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵۲>

انجین موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵ یک انجین چهار زمانه، یک سیلندر، هواخنک، تزریق سوختی و چهار دنده است. این انجین دارای حجم ۱۳۵ سی سی و قدرت ۱۱ اسب بخار است. گشتاور این انجین ۸.۵۵ نیوتن متر در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه است. این انجین باعث می شود که موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵ بتواند سرعت نهایی ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت را داشته باشد. این انجین همچنین دارای سیستم خنک کننده هوا و سیستم جرقه زن الکترونیکی است. این انجین با استاندارد آلایندگی یورو ۴ سازگار است و مصرف سوخت آن ۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

بررسی انژکتور موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵۳>

انژکتور موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵ یک قطعه الکترونیکی است که وظیفه تزریق سوخت به انجین را دارد. این قطعه با استفاده از سنسورهای مختلف میزان سوخت مورد نیاز انجین را تعیین می کند و با کنترل فشار و زمان تزریق، باعث بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی می‌شود. انژکتور موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵ از نوع پیزوالکتریک است و دارای یک نازل با ۱۲ سوراخ است که سوخت را به صورت مه ریز به انجین می رساند.

بررسی گیربکس موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵۳>

گیربکس موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵ یک گیربکس چهار دنده با سیستم تعویض دنده دستی است. این گیربکس به موتور چهارزمانه ۱۳۵ سی‌سی متصل شده و قدرت را به چرخ عقب منتقل می‌کند. گیربکس موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵ دارای یک دنده عقب و سه دنده جلو است. برای تعویض دنده، راننده باید کلاچ را فشار داده و دسته گیربکس را به بالا یا پایین بکشد.

بررسی سیستم ترمز موتور سیکلت سحر RD ۱۳۵۳>

ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه‌ای است. ترمز جلو دیسکی از نوع هیدرولیکی است که با کشیدن دستگیره ترمز، سیال هیدرولیکی را به کالیپرها می‌فرستد و باعث فشردگی دیسک ترمز به دو طرف می‌شود. این نوع ترمز قدرت بیشتری دارد و کمتر ساییده می‌شود. ترمز عقب کاسه‌ای از نوع مکانیکی است که با فشار دادن پدال ترمز، کابل ترمز را به حرکت درمی‌آورد و باعث فشردگی کاسه‌های ترمز به دیواره‌های داخلی چرخ می‌شود. این نوع ترمز قدرت کمتری دارد و بیشتر ساییده می‌شود.

نویسنده: نادر شاه نشین

برای خواندن اخبار خودرو و اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید.۴>