عصر خدماتبازار خودرو Archives | عصر خدمات

بازار خودرو در ماه های اخیر منتظر نتایج اتفاقاتی همچون انتخابات ریاست جمهوری، مذاکرات وین و سیاست های دولت جدید است. درنتیجه شاهد رکودی چند ماهه در بازار خودروهای داخلی و وادراتی هستیم. ادامه

قیمت خودرو، امروز در بازار آزاد نسبت به دیروز با نوسان جزئی همراه است. ادامه

رکود ایجاد شده در بازار خودرو گره کوری است که با دستور العمل های شورای رقابت هم باز نمی شود. بی تردید اعمال سیاست های دستوری در شرایط فعلی بر شدت رکود می افزاید. ادامه

منحنی قیمت خودرو در بازار در حالی طی یک‌سال گذشته ۶ نقطه عطف را به ثبت رسانده است که قله آن به آبان و پس از کاهش ریسک‌های غیراقتصادی مربوط می‌شود و دره آن نیز در اسفند ایجاد شده است. میانگین قیمت خودرو در نقطه سوم (قله) ۲۳۴میلیون تومان بوده؛ اما در نقطه پنجم (دره) به ۱۸۷میلیون تومان رسیده است. ادامه

وزیر صمت گفت: شورای رقابت با جایگاه قانونی که دارد می‌تواند به حذف رانت بین کارخانه و بازار کمک کند. ادامه

این روزها مسئله دور جدید مذاکرات در وین و برجام 2 خبرساز است. اجرایی شدن برجام 2 یا عدم دست یابی به توافق می تواند بر تمامی حوزه های مختلف اقتصاد از جمله صنعت خودرو اثر گذار باشد. ادامه

بازار خودرو در حالی این روزها در تعطیلی به سر می برد که خرید و فروش ها در فضای مجازی ادامه دارد و سایت های خرید و فروش خودرو به تعیین کننده قیمت ها تبدیل شده اند هر چند که فعالان این بازار قیمت های اعلامی را از سوی دارندگان خودرو می دانند اما نگاهی به ریزش قیمت دلار و روند آرام کاهش قیمت ها در بازار خودرو نشان می دهد که قیمت سازی ها در این فضا همچنان ادامه دارد. ادامه

سرنوشت قیمت خودرو در ۱۴۰۰ تحت تاثیر چهار متغیر اصلی قرار دارد. بخشی از این هدایت‌کننده‌ها از درون بازار خودرو و بخشی از ناحیه سیاست‌گذار، سمت‌وسوی قیمت را رقم می‌زند. کارشناسان این حوزه، شروط کلیدی بازگشت رونق پایدار به تولید و معاملات خودرو را «توقف انحصار و پایان ممنوعیت واردات» عنوان می‌کنند. تست ارزی قیمت خودرو از حباب حکایت دارد. ادامه

این روز‌ها بازار خودرویی در دنیا به ویژه در قشر جوان و نوجوان علاقه فراوانی به خرید خودرو‌های کوچک شهری از بین ۸ تا ۹ گروه خودرویی نشان می‌دهند. ادامه

در پی اعلام خبر افزایش قیمت خودرو برای سه ماه نخست سال ۱۴۰۰، بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو این اقدام را در مدیریت بازار خودرو بی‌تاثیر دانسته و از آن به عنوان راهی برای استفاده دولت از ابزاری همچون شورای رقابت برای کنترل و دستوری کردن قیمت‌ها یاد می‌کنند. ضمن اینکه آنها معتقدند با توجه به فاصله فاحش درآمد مردم و قیمت خودرو و همچنین رشد تورم در کشور، این تصمیمات راه‌گشا نبوده و عدم تعادل فعلی بازار خودرو، در نتیجه لجاجت شورای رقابت ایجاد شده است. ادامه