چندی پیش تصاویری از چانگان UNI-T در گروه خودرو سازی سایپا منتشر شده است. درج این تصاویر می تواند نشان از بازگشت این برند به صورت CBU به صنعت خودرو کشور توسط نارنجی پوشان جاده مخصوص باشد.
به گزارش خبرنگار عصرخدمات،نشان چینی چانگان با شروع تحریم ها از سوی آمریکا از همکاری و عرضه محصولات خود در بازار کشور عقب نشینی کرد و دست شریک تجاری خود را رها کرد اما چندی بعد با تغییر نام اصلی با یکی از خودروسازی های خصوصی مجدد حضور خود را در بازار کشور از سر گرفت.
چانگان UNI-T یکی از محصولات معرفی شده در سال ۲۰۲۰ میلادی است و در سال ۲۰۲۱ با بالاترین سطح فروش در بازار چین مقام یک فروش را برای خود کرده است، این محصول در سگمنت کراس اور قرار دارد که با وجود توجه خوب مشتریان به این کلاس خودرو در کشور می توان پیش بینی فروش و استقبال مورد توجه از این خودرو را هم داشت. در بازار جهانی این محصول در بازه قیمتی ۱۷۰۰۰دلار الی ۲۱۰۰۰ دلار عرضه شده است، در کشور با درنظر نگرفتن مالیات و گمرکی قیمت این خودرو با دلار ۳۰ هزار تومانی،۵۱۰ میلیون تومان و در بالاترین وضع ۶۳۰میلیون تومان قیمت خام این محصول برای خریدار تمام خواهد شد، سود شرکت عرضه کننده و مالیات و گمرکی ها محاسبه نشده است و باید دید شرکت سایپا برای این محصول چه مبلغی را اعلام خواهد کرد. در این گزارش نگاهی دقیق تر به چانگان UNI-T خواهیم داشت.
مشخصات فنی
قلب تپنده چانگان UNI-T یک موتور چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ به حجم ۱.۵ لیتر مجهز به توربو شارژر و تکنولوژی پاشش سوخت مستقیم به داخل سیلندر است. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو ۵ توان ۱۸۰ اسب بخار قدرت و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متری را تولید و به جعبه دنده خود منتقل کند. جعبه دنده به کار رفته در این خودرو ۷ سرعته دو کلاچه(DCT) است.
تعلیق محور جلو (مک-فرسون) و در محور عقب چند نقطه ای (مولتی-لینک) است. چانگان UNI-T با فاصله محوری۲۷۱۰ میلی متری و طول،عرض و ارتفاع(به ترتیب) ۴۵۱۵، ۱۸۷۰و ۱۵۶۵ میلی متری در میان رقیبان سر سخت خود در بازار کشور قرار خواهد گرفت.
طراحی
در شروع باید به این نکته اشاره کرد که زبان طراحی خودرو سازان چینی در چند سال اخیر به شدت ارتقا یافته و به خوبی قابل رقابت با محصولات ژاپنی و کره ای دانست، نشان های چینی را می توان گفت رقیبانی سر سخت در رینگ رقابت طراحی هستند و آمده اند تا حریفان قدر خود را به خاک بزنند.
طراحی بیرونی چانگان UNI-T تهاجمی و خشن است، این طراحی رک بر سر اصل مطلب رفته و بیان می کند که می خواهد یکتاز و چشمگیر در خیابان باشد. جلو پنجره بزرگ با خطوط شکسته قرمز رنگ در کنار آن که مرز جدا کننده میان جلوپنجره و چراغ های این خودرو به شمار می رود. چراغ های جلو بر اساس مد روز طراحی شده اند و نواری باریک در قسمت بالا چراغ روشنایی روز و در پایین مجموعه اصلی چراغ در سپر قرار گرفته است.
در نمای کناری خطوط سیال همراه با برآمدگی های عضلانی از سر تا انتهای خودرو امتداد پیدا کرده است. تایر های ۱۹ اینچی به همراه رینگ آلمینیومی مشکی رنگ هم خودشان را به رخ می کشند. دستگیره درب جلو به صورت مخفی و درب عقب هم از الگویی مشابه به خودرو آلفا رومئو جولیتا یا نیسان جوک پیروی کرده است.
نمای پشتی هم رادیکال و پر جزئیات طراحی شده است، خم درب بار بسیار کشیده و با شیبی خاص با اسپویلر اسپورت در بالاترین نقطه قرار گرفته است. چراغ های عقب گرافیکی متناسب با طراحی خودرو دارند. نکته جذاب برای هر ماشین باز در این خودرو قسمت دیفیوزر آن است که چراغ مه شکن و چهار خروجی خوش فرم اگزوز خود را در آن جای داده است.
امکانات و ایمنی
از امکانات این محصول می توانیم به ریموت درب ها با قابلیت روشن کردن خودرو از راه دور و مجهز بودن به سیستم ضد سرقت ( ایموبلایزر) اشاره کرد. چانگان یونی تی مجهز به کروز کنترل تطبیق پذیر و سیستم تهویه اتوماتیک است. برای سهولت در پارک در جلو و عقب دارای رادار و دوربین ۳۶۰ درجه است.
چانگان یونی تی دارای سنسور نشانگر باد تایر ها، ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم ترمز تقسیم میزان ترمز (EBD)، سامانه کنترل پایداری و سیستم کمک در شروع حرکت است.
با توجه به برگشت برخی نشان های خودرو ساز با نام اصلی خود یا با نام دیگر در کشور امید می رود واردات تمامی خودرو ها از سراسر نقاط جهان به کشور ادامه و از سر گرفته شود.
نویسنده :علی غفاری
انتهای پیام/
