معرفی تویوتا لوین توربوشارژ و هیبرید وارداتی های جدید برساوش خودرو
شرکت برساوش خودرو تعدادی تویوتا لوین توربوشارژ و هیبریدی را وارد بازار ایران کرده است که از امکانات خوبی برخودار هستند.
به گزارش عصر خدمات،حضور اتومبیلهای ژاپنی در بازار میتواند تنوع خودروها را افزایش و گزینههای انتخابی بیشتری پیش روی خریداران بگذارد. تویوتا لوین شباعت زیادی به کرولا دارد و طراحی آن هم از جذابیت بالایی برخودار است. در این مقاله داریم به معرفی تویوتا لوین توربوشارژ و هیبرید وارداتی های جدید برساوش خودرو بپردازیم.
معرفی طراحی ظاهری تویوتا لوین
همانطور که گفته شد طراحی تویوتا لوین شباهت زیادی به کرولا دارد. این خودرو یک سدان مینی سایز است که در طراحی آن از زاویههای تند و تیز به همراه منحنیهای نرم استفاده شده است. در مجموع این خودرو طراحی خشن و تهاجمی دارد و میتواند نظر قشر جوان را به سمت خود جلب کند.
معرفی نمای جلویی تویوتا لوین
طراحی نمای جلویی تویوتا لوین با استفاده از جلوپنجره بزرگ و چراغهای دارای طرحهای هندسی، چهرهای خشن و قاطع به این خودرو بخشیده است. این طراحی، تویوتا لوین را با شمایلی مدرن و جسورانه معرفی میکند که توجهها را به خود جلب میکند. در حالی که نمای جانبی و قسمت عقب خودرو طراحی آرامتر و کمتر تهاجمی دارند، نمای جلویی با طرحهای برجسته و جلوپنجرهای که فضای زیادی از جلوی خودرو را اشغال کرده، نشاندهندهی قدرت و استحکام است.
معرفی نمای کناری تویوتا لوین
طراحی نمای کناری تویوتا لوین با خطوط برجسته و منحنیهای ملایم، ترکیبی از زیبایی و عملکرد را به نمایش میگذارد. خطوط شانهای مشخص و گونیاهای ملایم بر روی درها، به این خودرو حسی از پویایی و جریان را میبخشند. طراحی کناری لوین به گونهای است که نه تنها زیبایی ظاهری خودرو را افزایش میدهد، بلکه به بهبود عبور هوا و کاهش مقاومت هوا نیز کمک میکند، که این امر میتواند به افزایش کارایی سوخت و عملکرد خودرو منجر شود.
معرفی نمای عقبی تویوتا لوین
طراحی نمای عقبی تویوتا لوین با خطوط مینیمال و ظریف، تعادلی بین زیبایی و کاربردی بودن ایجاد میکند. چراغهای عقب با طرحهای هندسی و جلوپنجرهای که در نمای جلویی دیده میشود، در عقب خودرو به شکلی هماهنگ و آرامتر تکرار شدهاند. این طراحی، ظاهری مدرن و در عین حال کلاسیک به لوین میبخشد که آن را از سایر خودروهای خانوادگی متمایز میکند.
معرفی نمای داخل کابین تویوتا لوین
طراحی داخلی تویوتا لوین با الهام از نسل دوازدهم کرولا، دارای داشبوردی ساده و مدرن است. نمایشگری ایستاده بر روی داشبورد قرار دارد و تزیینات کرومیرنگ در کابین به چشم میخورد. دسته دنده طرحی ساده دارد و وجود سانروف برقی، فضای داخلی را دلپذیرتر میکند. فضای داخل کابین تویوتا لوین برای سرنشینان جلو و عقب به گونهای طراحی شده است که راحتی و جاداری را ارائه میدهد. افراد با قد حدود ۱۸۵ سانتیمتر میتوانند در صندلیهای ردیف عقب بنشینند بدون اینکه با محدودیت زیادی مواجه شوند. صندلیهای جلو نیز جادار هستند و از سرنشینان به خوبی پذیرایی میکنند. همچنین، دریچههای تهویه هوا برای سرنشینان عقب و فیلتر هوای کابین با استاندارد بالا، از دیگر امکانات رفاهی این خودرو به شمار میروند.
معرفی کنسول بین دو صندلی تویوتا لوین
فضای بین دو صندلی جلوی تویوتا لوین به گونهای طراحی شده است که علاوه بر ارائه راحتی به سرنشینان، امکانات رفاهی مناسبی را نیز در اختیار آنها قرار میدهد. این فضا شامل جایگاههای نگهداری نوشیدنی، فضای کافی برای قرار دادن وسایل شخصی و دسترسی آسان به کنترلهای مرکزی مانند سیستم تهویه مطبوع و سیستم مولتیمدیا است. همچنین، این بخش معمولاً دارای درگاههای شارژ USB و امکانات اتصال برای دستگاههای هوشمند میباشد که سفرهای طولانی را برای سرنشینان جلو دلپذیرتر میکند.
معرفی کلاستر و فرمان تویوتا لوین
کلاستر و فرمان تویوتا لوین با طراحی مدرن و کاربردی، امکانات مناسبی را برای راننده فراهم میکند. کلاستر دیجیتالی با صفحه نمایشگر ۱۲.۳ اینچی، اطلاعات مربوط به سرعت، دور موتور، مصرف سوخت و سایر اطلاعات مهم را به نمایش میگذارد. فرمان خودرو نیز با پوشش چرمی و دکمههای کنترلی برای سهولت دسترسی به سیستمهای صوتی، تنظیمات کروز کنترل و تلفن همراه طراحی شده است. این امکانات به همراه سیستمهای کمکی پیشرفته، تجربه رانندگی ایمن و راحتی را برای کاربر فراهم میآورد.
بررسی مشخصات فنی تویوتا لوین
تویوتا لوین در دو نسخه بنزینی و هیبریدی عرضه میشود. نسخه بنزینی دارای یک پیشرانه ۱۲۰۰ سیسی ۴ سیلندر توربوشارژ است که حداکثر قدرت ۱۱۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۸۵ نیوتنمتر را ارائه میدهد. این موتور با یک جعبه دنده اتوماتیک CVT با تعویض مصنوعی ۱۰ سرعته همراه است و نیرو را به چرخهای جلوی خودرو منتقل میکند.
نسخه هیبریدی لوین از یک پیشرانه بنزینی تنفس طبیعی ۹۸ اسب بخاری بهره میبرد که ۱۴۲ نیوتنمتر گشتاور دارد و با یک موتور برقی ۷۰ اسب بخاری همراه است. مجموع خروجی این پیشرانه هیبریدی به ۱۴۰ اسب بخار میرسد و نیروی تولید شده از طریق گیربکس CVT به چرخها منتقل میشود. باتری موجود در لوین هیبریدی از نوع لیتیوم یون ترنری است و مصرف سوخت پیشرانه هیبریدی به ۴.۰۷ لیتر در هر صد کیلومتر میرسد.
بررسی گیربکس و دیفرانسیل تویوتا لوین
تویوتا لوین در دو نسخه بنزینی و هیبریدی موجود است و هر دو نسخه از گیربکس CVT با قابلیت تعویض دنده به صورت مصنوعی بهره میبرند. در مورد دیفرانسیل، هر دو نسخه از دیفرانسیل جلو استفاده میکنند که نیروی موتور را به چرخهای جلویی منتقل میکند. این طراحی به خودرو اجازه میدهد تا با کارایی بالا و مصرف سوخت بهینه حرکت کند.
بررسی سیستم تعلیق تویوتا لوین
سیستم تعلیق تویوتا لوین برای ارائه عملکردی متعادل و راحتی در سفر طراحی شده است. در جلو از سیستم تعلیق مستقل مکفرسون و در عقب از سیستم تعلیق مستقل دابل ویشبون یا همان دوبل جناغی استفاده میشود. این ترکیب به خودرو اجازه میدهد تا با پایداری و هندلینگ خوبی در پیچها عمل کند و تجربه رانندگی ایمن و راحتی را برای سرنشینان فراهم آورد. همچنین، سیستم فرمان برقی EPS و سیستم ترمز جلو دیسکی خنک شونده و دیسک یکپارچه برای سیستم ترمز عقب نیز در نظر گرفته شده است.
بررسی سیستم ایمنی تویوتا لوین
- ایربگ دو مرحلهای فرمان و ایربگ پردهای
- ایربگهای ستونهای جلو و کناری
- رادار بین خطوط و رادار خروج از خط
- سیستم کنترل پایداری (VSC)
- ایربگ زانو برای راننده و ایربگ صندلی راننده
این خودرو همچنین دارای سیستم نمایش لحظهای فشار باد تایرها، سیستم کنترل لغزش، سیستم کنترل حرکت در سطح شیبدار و سیستم کمک ترمز است. این امکانات به همراه سایر تجهیزات رفاهی، تجربه رانندگی ایمن و راحتی را برای سرنشینان فراهم میآورد.
بررسی ترمزهای تویوتا لوین
- ترمزهای دیسکی در جلو و عقب برای کاهش فاصله توقف و افزایش ایمنی.
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS) که از قفل شدن چرخها هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری میکند و کنترل خودرو را حفظ مینماید.
- توزیع نیروی ترمز الکترونیکی (EBD) که ترمزگیری را در شرایط مختلف جادهای بهینه میسازد.
- سیستم کمک ترمز (BA) که در شرایط اضطراری فشار بیشتری به ترمزها وارد میکند تا توقف سریعتری داشته باشید.
- ترمز پارک برقی (EPB) که با فشار دادن یک دکمه فعال میشود و راحتی بیشتری را برای راننده فراهم میآورد.
بررسی پلتفرم تویوتا لوین
تویوتا لوین بر پایه پلتفرم مدرن و پیشرفتهای ساخته شده است که به آن امکان میدهد تا عملکردی متعادل و راحتی بالا را ارائه دهد. این خودرو در کشور چین و در کارخانه مشترک GAC-TOYOTA تولید میشود و در اصل همان تویوتا کرولا است که با نام لوین در بازار چین عرضه میشود. پلتفرم لوین به گونهای طراحی شده که از نظر طراحی ظاهری، کیفیت سواری و هندلینگ، در سطح بالایی قرار دارد.
بررسی سواری و هندلینگ تیوتا لوین
با توجه سیستم تعلیق تویوتا لوین که در بخشهای قبلتر گفته شد این اتومبیل هندلینگی مطلوب و پایداری خوبی در پیچها ارائه میدهد. فرمان برقی خودرو نیز به این موضوع کمک میکند و رانندگی را لذتبخشتر میسازد. با توجه به این ویژگیها، سواری تویوتا لوین باید در سطح بالایی باشد و تجربه رانندگی ایمن و راحتی را برای سرنشینان فراهم آورد. ترمزهای دیسکی در جلو و عقب نیز به افزایش ایمنی و کنترل بهتر خودرو کمک میکنند.
امکانات رفاهی تویوتا لوین
- سیستم کیلس (بدون کلید) برای دسترسی آسان و راحت به خودرو
- استارت دکمهای برای روشن کردن خودرو بدون نیاز به کلید
- تهویه هوای خودکار برای تنظیم دمای کابین
- فیلتر هوای کابین با استاندارد ۹۵C برای تصفیه هوای داخل خودرو
- نمایشگر مولتی مدیا لمسی با اندازه ۱۰.۲۵ اینچ
- صفحه نمایشگر کیلومتر فول دیجیتال با اندازه ۱۲.۳ اینچ
- سانروف برقی با سیستم آنتی پینچ برای باز و بسته کردن ایمن
- چراغ مطالعه برای صندلیهای جلو و عقب
- سیستم صوتی پریمیوم با ۴ بلندگو برای تجربه صدای با کیفیت
این امکانات رفاهی به همراه طراحی داخلی مدرن و کیفیت ساخت بالا، تجربه رانندگی و سفری لذتبخش را برای سرنشینان تویوتا لوین فراهم میآورد.
بخش |
مشخصات نسخه بنزینی |
مشخصات نسخه هیبریدی |
پیشرانه |
۱.۲ لیتری توربوشارژ |
بنزینی تنفس طبیعی + موتور برقی |
قدرت |
۹۸ اسببخار |
۱۴۰ اسببخار (مجموع) |
گشتاور |
۱۸۵ نیوتنمتر |
۱۴۲ نیوتنمتر (موتور بنزینی) |
گیربکس |
CVT با ۱۰ دنده مصنوعی |
CVT |
مصرف سوخت |
۵.۹۵ لیتر در هر صد کیلومتر |
۴.۰۷ لیتر در هر صد کیلومتر |
تعلیق جلو |
مکفرسون |
مکفرسون |
تعلیق عقب |
دابل ویشبون |
دابل ویشبون |
امکانات ایمنی |
ایربگها، ترمز پارک برقی، رادار بین خطوط، سیستم کنترل پایداری |
ایربگها، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری، کنترل لغزش |
امکانات رفاهی |
نمایشگر لمسی، سانروف، کیلس، تهویه دستی |
نمایشگر مولتی مدیا لمسی، سانروف، کیلس، تهویه هوای خودکار |
نویسنده: نادر شاه نشین