
خبر افزایش چندین برابری تعرفه واردات خودروهای برقی به کشور، یکی از مهم و عجیب ترین خبرهایی بود، که پایان سال گذشته شنیده شد. که اگر موضوع به صورت رسمی اعمال شود، تعرفه واردات خودروهای برقی از ۴ درصد در سال گذشته به ۱۰۰ درصد در سال ۱۴۰۴ خواهد رسید.
به گزارش عصر خدمات، بعلاوه افزایش این چنینی تعرفه واردات خودرو موجب می شود تا وارد کنندگان به سمت وارد کردن خودروهای پر مصرف که تعرفه پایین تری خواهد داشت، بروند. خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱ لیتر، انواع هیبریدی و برقی به ترتیب با افزایش قیمت ۹۵ درصد، ۹۹ درصد و ۱۰۸ درصد مواجه خواهند شد. این میزان حقوق ورودی با سیاستهای دولت در راستای کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا و قانون هوای پاک نیز مغایرت دارد.
البته افزایش تعرفه یکباره به ۱۰۰ درصد برای واردات، ضربه سنگینی به قیمت خودروهای داخلی نیز وارد می کند، چرا که در این شرایط باید در انتظار افزایش بیش از پیش قیمت ها در بازار داخلی نیز باشیم. همچنین تصمیمات این چنینی در شرایط فعلی اقتصاد اقشار کم درآمد را که مصرف کننده واقعی خودرو در بازار هستند تحت تاثیر قرار خواهد داد . و وارد کنندگان اصلی در این شرایط سود بیشتری به جیب می زنند.
در سال گذشته آزادسازی واردت خودرو با هدف ساماندهی صنعت و بازار خودروی کشور صورت گرفت که تا حدودی نیز توانست بازار خودرهای داخلی را آرام کند، بعلاوه افزایش قیمت خودروهای داخلی در اواسط سال گذشته با توجه به افزایش حجم واردات تاثیر زیادی برای بازار خودرو نداشت حتی توانست این بازار را رقابتی تر از قبل کند و افزایش حباب در قیمت را خنثی کند. اما افزایش ۱۰۰ درصدی تعرفه واردات قطعا شرایط بازار خودروهای داخلی را متشنج خواهد کرد و شاهد انفجار قیمتی در خودروهای مونتاژی با توجه به مشخص نبودن منابع تامین ارز آنها و خودروهای ساخت داخل خواهیم بود. این وضعیت مصرف کننده واقعی را از رسیدن به هدف خرید خودرو هر چند خودروی داخلی عقب می اندازد.
طبق قانون جدید و تغییر نرخ ارز، پیشبینی میشود مدلهای مجهز به پیشرانههای ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سیسی تا ۷۰ درصد افزایش قیمت پیدا کنند. خودروهای دارای پیشرانه ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سیسی نیز با افزایش ۵ درصدی حقوق ورودی و تغییر نرخ ارز محاسباتی گمرک، حدود ۵۰ درصد گران خواهند شد.
مهدی ضیغمی – مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در آخرین نشست خبری سال گذشته خبر از احتمال افزایش تعرفه ۱۰۰ درصدی برای واردات خودروهای برقی را اعلام کرد.
وی گفته بود: سال آینده به دلیل افزایش تعرفه و تغییر در نرخ محاسباتی گمرک، قطعا قیمت خودروهای وارداتی افزایش خواهد داشت.
در این شرایط نامه نگاری های متعددی برای تغییر در نرخ تعرفه واردات خودروهای برقی در وزارتخانه های مختلف دست به دست می شود تا بلکه این رقم ۱۰۰ درصدی افزایش تعرفه تا حدی کاهش یابد. البته هنوز مجلس به استفساریه پاسخی نداده و شاید بتوان فعلا تا حدی ابراز امیداواری کرد که این رقم با توجه به شرایط کشور فعلا اجرایی نشود.
علی خسروانی – رییس اتحادیه نمایشگاه داران نیز در این باره گفته: علاوه برتعرفه ۱۰۰ درصدری که برای واردات خودروهای برقی در نظر گرفته شده افزایش نرخ محاسبه گمرکی که از ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان به حدود ۷۰ هزار تومان تحول بزرگی در قیمت خودروها در بازار داخلی ایجاد می کند.متاسفانه هیچ یک از نمایندگان مجلس درباره این موضوع اظهار نظر نکرده اند. بعلاوه افزایش تعرفه واردات خودرو نه تنها به ضرر افراد با درآمد بالا نخواهد بود، بلکه این امر تاثیر خودرو را بر قیمت خودروهای مونتاژی و تولید داخل خواهد داشت.
گفتنی است، اعمال نرخ های این چنینی برای واردات خودرو به کشور خارج از قانون واردات خودرو است که هیچ فردی به آن توجه نمی کند. بعلاوه مسیولیت این موضوع را فعلا هیچ وازتخانه ای برعهده نگرفته و این تصمیمات نادرست اثرات مخربی بر زندگی اقشار کمتر برخوردار خواهد داشت چرا که خودرو افراد با درآمد بالا گران تر و اقشار ضعیف از هدف خرید خودروی داخلی هم باز خواهند ماند. به نظر می رسد اعمال این نرخ شرایط نابه سامان تری را برای صنعت خودروی کشور رقم خواهد زد.



