نشان آمیکو دیگر نیازی به معرفی ندارد، این برند ایرانی بین همه مالکان و رانندگان فعال در حوزه خودروهای کار و تجاری شناخته شده است.
به گزارش عصر خدمات، آمیکو توانسته در طی سال های فعالیت خود در بخش خودروهای تجاری سنگین اعتباری چشمگیر را به دست بیاورد و به دلیل مهندسی محصول متناسب با شرایط کشور از جمله خودروهایی است که حتی در بازار هم با خیال راحت خرید و فروش می شود. به ویژه کامیون ۱۹۲۹ این خودروساز یکی از بهترین شاسی های داخلی است که در کاربری های گوناگون مورد استفاده قرار دارد.
سرعت عمل بالا، قابلیت اعتماد، کیفیت ساخت و قدرت عملیاتی از جمله مهمترین شاخص هایی هستند که یک خودروی آتش نشانی باید داشته باشد. به همین دلیل در جهان خودروهایی می توانند مجوزهای حضور در ناوگان آتش نشان را دریافت کنند که از تست های سخت جان به در ببرند. کامیون آمیکو ۱۹۲۹ که به تازگی به تجهیزات اطفای حریق مجهز شده و در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو رو نمایی شد، یکی از همان جان سخت هاست که توانسته لباس قرمز آتش نشان بر تن کند.
قطعا به همین دلیل است که شرکت ارس خودرو دیزل ( آمیکو) تولید کننده این خودرو به سراغ تولید ورژن آتش نشان آن رفته است. خودرویی که حالا جا پای بزرگانی چون مرسدس بنز و ولوو گذاشته و به همین دلیل کار سختی در پیش دارد.
آمیکو ۱۹۲۹ یک موتور شیش سیلندر خطی با حجم ۱۱.۶ لیتر از برند وی چای دارد. این موتور با قابلیت توربو دیزل قادر به تولید ۴۰۰ اسب بخار و ۱۹۲۰ نیوتن متر گشتاور است. نیرو تولید شده توسط یک گیربکس ۱۴ سرعته دستی از برند فست که یکی از نشان های معروف میان تولید کنندگان گیربکس است به محور این کامیون منتقل می شود.
دو نکته جالب توجه در مورد موتور و گیربکس آمیکو ۱۹۲۹ وجود دارد. ابتدا موتور شش سیلندر ساخت ویچای است که از تکنولوژی AVL اتریش بهره می برد و بسیاری از فناوری های موجود در این موتور در محصولات هم رده اروپایی نیز وجود دارد. همچنین گیربکس فست این خودرو در بسیاری دیگر از خودروهای رقیب به کارگیری شده است و از این نظر یک برند معتبر است که تعدد قطعات یدکی ان نیز یک شاخصه مثبت به شمار می رود.
آمیکو ۱۹۲۹ که به اصطلاح رانندگان کامیون باری تک محور است، نسبت به رقبا ۴۰ درصد توان بیشتر تولید می کند. از این رو این کامیون در باشگاه ۴۰۰ اسب بخاری ها جای دارد و به این قدرت بالا برای خودرویی که باید به سرعت خود را به محجل حادثه برساند یک نعمت به حساب می آید. ظرفیت بار (GVW) ۱۹ تن است که میزانی استاندارد برای کامیون های تک محور باری است.
امکانات ویژه آمیکو اتش نشان
اولین امکان و مهم ترین میزان ظرفیت مخازن کامیون برای جابه جایی آب و مایع های مربوط به اطفای حریق است. در کامیون ۱۹۲۹ آمیکو مخزن آب از جنس استیل ساخته شده و دیگر چالش پوسیدگی مخازن در این خودرو وجود ندارد. نوع این استیل با کد SAE۰۴ شناخته می شود و می تواند ۸ هزار لیتر آب را در خود جای دهد. قابلیت دیگر این کامیون داشتن مخزن فوم با ظرفیت ۶۰۰ لیتر برای خاموش کردن آتش است.
این کامیون با داشتن شاسی مستحکم و طول مناسب امکان نصب پمپ ۶۵۰۰ لیتر بر دقیقه را هم دارد که در صورت سفارش گذاری برروی این خودرو نصب خواهد شد. البته باید اشاره کرد طراحی و جایگیری ادوات مربوط به اطفاء حریق و تجهیزات امدادرسانی بر اساس استانداردهای بین المللی بر روی این خودرو نصب شده است. متخصصین آمیکو برای تجهیز این خودرو دستورالعمل های لازم از سازمان آتش نشانی را دریافت کرده و این خودرو به تایید این سازمان نیز رسیه است.
البته این همه ماجرا نیست، زیرا با توجه به پتانسیل هایی که در شاسی دولایه آمیکو ۱۹۲۹ وجود دارد، این شرکت دست متقاضیان را در سفارش گذاری باز گذاشته است. از این رو خریداران آمیکو آتش نشان در بخش متریال و امکان استفاده از مخازن GRP آلومینیومی یا گالوانیزه بر اساس نیاز می توانند سفارش های ویژه به این خودروساز بدهند.
در بخش بار دو فضای مجزا وجود دارد که در قسمت جلو تجهیزات سبک قرار می گیرند و قسمت دوم یا عقب هم پمپ و تجهیزات مربوط به پاشش آب قرار گرفته است. البته آمیکو می تواند در طراحی این بخش ها تغییراتی بسته به سفارش خریدار ایجاد کند که این امکان به دلیل طراحی مناسب شاسی امکان پذیر است.
امکانات دیگر که بسته به نیاز مشتریان می توان به این کامیون اضافه شود نیز شامل نصب ژنراتور تولید برق ، دستگاه تنفسی و فضای نشیمن است که به این ترتیب این خودرو می تواند مانند سایر کامیون های آتش نشانی دو کابین باشد. نکته جالب توجه در خصوص آمیکو آتش نشان این که این خودرو با توجه به توانایی های که دارد، می تواند گزینه اصلی نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای آتش نشان در کشور باشد.
در واقع با بهره بردن از توان یک خودروساز داخلی در این حوزه، علاوه بر کاهش ارزبری، گردش مالی حاصل از تولید این خودرو می تواند باعث اشتغال زایی شده و در شرایط سخت تحریمی نیاز داخلی را برطرف کند.
نویسنده: علی غفاری
