مقایسه موتور سیکلت مدل Satlis 170 cc و موتور سیکلت اس وای ام مدل CX180

موتور سیکلت مدل Satlis 170 cc توسط شرکت کبیر موتور تولید و عرضه می‌شود. این موتور یک اسکوتر با طراحی مشابه وسپا مدل مدلی است و در کلاس موتورهای شهری قرار می‌گیرد. کبیر موتور یکی از شرکت‌های فعال در زمینه تولید و مونتاژ انواع موتورسیکلت در ایران است.

به گزارش عصر خدمات،  این شرکت با همکاری با برندهای معتبر جهانی، محصولات متنوعی را با کیفیت مناسب و قیمت رقابتی به بازار عرضه می‌کند. در آن سو موتورسیکلت اس وای ام مدل CX180، یک اسکوتر شهری جذاب با طراحی اسپرت و عملکرد قابل قبول است. این موتورسیکلت با حجم موتور ۱۸۰ سی سی و قدرت ۱۱ اسب بخار، گزینه مناسبی برای جابجایی‌های درون شهری و مسیرهای کوتاه است. در این مقاله تصمیم گرفتیم به مقایسه موتور سیکلت مدل Satlis 170 cc و موتور سیکلت اس وای ام مدل CX180 بپردازیم.

مقایسه طراحی ظاهری موتور سیکلت مدل Satlis 170 cc و موتور سیکلت اس وای ام مدل CX180

موتورسیکلت ساتلیس ۱۷۰ سی سی دارای ظاهری کلاسیک و شبیه به مدل‌های قدیمی وسپا است. این طراحی جذاب و چشم‌نواز، این موتور را به انتخابی محبوب برای کسانی که به دنبال یک موتورسیکلت با ظاهری متفاوت و شیک هستند، تبدیل کرده است.

ویژگی‌های ظاهری بارز ساتلیس ۱۷۰ سی سی

• بدنه گرد و منحنی: بدنه این موتورسیکلت دارای خطوط نرم و منحنی است که به آن ظاهری کلاسیک و قدیمی بخشیده است.
• سپر جلو بزرگ: سپر جلو بزرگ و گرد، به موتور ظاهری دوست‌داشتنی و محافظت‌شده می‌بخشد.
• صندلی راحت و جادار: صندلی ساتلیس ۱۷۰ سی سی برای راننده و سرنشین راحت بوده و فضای کافی برای قرار دادن وسایل کوچک زیر آن وجود دارد.
• چراغ‌های گرد و کلاسیک: چراغ‌های جلو و عقب گرد و کلاسیک، به سبک طراحی قدیمی وسپا، به موتور ظاهری نوستالژیک می‌بخشند.
• رینگ‌های آلیاژی: رینگ‌های آلیاژی سبک و مقاوم، به موتور ظاهری اسپرت و مدرن‌تر می‌بخشند.

موتورسیکلت اس وای ام مدل CX180

موتورسیکلت اس وای ام مدل CX180 با طراحی منحصر به فرد خود، تلفیقی از خطوط اسپرت و المان‌های کلاسیک را به نمایش می‌گذارد. این طراحی باعث شده است که CX180 هم برای جوانان و هم برای افرادی که به دنبال یک موتورسیکلت با ظاهری متفاوت هستند، جذاب باشد.

ویژگی‌های بارز طراحی ظاهری CX180

• خطوط تیز و اسپرت: استفاده از خطوط تیز و زاویه دار در بدنه و چراغ‌های جلو و عقب، به CX180 ظاهری مدرن و اسپرت بخشیده است.
• فریم قوی و مستحکم: فریم این موتورسیکلت با طراحی قوی و مستحکم، حس امنیت و پایداری را به راننده منتقل می‌کند.
• نشیمنگاه راحت و ارگونومیک: زین نرم و طراحی ارگونومیک نشیمنگاه، راحتی راننده را در مسافت‌های طولانی تضمین می‌کند.
• چراغ‌های LED: استفاده از چراغ‌های LED در جلو و عقب، علاوه بر زیبایی، دید بهتری را در شب فراهم می‌کند.
• رنگ‌بندی متنوع: CX180 در رنگ‌های متنوعی عرضه می‌شود که به شما امکان می‌دهد متناسب با سلیقه خود، رنگ مورد علاقه‌تان را انتخاب کنید.

چرا طراحی CX180 جذاب است؟

• جذابیت بصری: طراحی منحصر به فرد CX180 باعث می‌شود که این موتورسیکلت در میان سایر مدل‌ها متمایز شود و نگاه‌ها را به خود جلب کند.
• ترکیب سبک‌ها: تلفیق المان‌های اسپرت و کلاسیک، طیف وسیعی از سلیقه‌ها را پوشش می‌دهد.
• جوان پسند: طراحی اسپرت و رنگ‌بندی متنوع، CX180 را به گزینه‌ای محبوب در میان جوانان تبدیل کرده است.

مقایسه پیشرانه موتور سیکلت مدل Satlis 170 cc و موتور سیکلت اس وای ام مدل CX180

پیشرانه موتورسیکلت ساتلیس ۱۷۰ سی سی یک موتور تک سیلندر، چهار زمانه و هوا خنک است. این نوع موتور به دلیل سادگی ساختار، هزینه نگهداری پایین و عملکرد قابل قبول در موتورسیکلت‌های شهری و سبک بسیار رایج است. این موتور سیکلت دارای قدرتی حدود ۱۰.۴۵ اسب بخار است.

ویژگی‌های اصلی پیشرانه ساتلیس ۱۷۰ سی سی:

• تک سیلندر: به این معنی که موتور تنها یک سیلندر برای احتراق سوخت دارد.
• چهار زمانه: چرخه کار موتور در چهار مرحله مکش، تراکم، احتراق و تخلیه انجام می‌شود.
• هوا خنک: موتور توسط جریان هوا خنک می‌شود و نیازی به سیستم خنک‌کننده مایع ندارد.
• حجم موتور ۱۷۰ سی سی: این حجم موتور گشتاور مناسب برای حرکت در شهر و مسیرهای کوتاه را فراهم می‌کند.

مزایای موتور تک سیلندر هوا خنک:

• سادگی و هزینه نگهداری پایین: ساختار ساده این موتور باعث می‌شود هزینه تعمیر و نگهداری آن نسبت به موتورهای چند سیلندر کمتر باشد.
• وزن سبک: وزن کمتر موتور باعث چابکی و مانورپذیری بیشتر موتورسیکلت می‌شود.
• مصرف سوخت پایین: این نوع موتورها به طور کلی مصرف سوخت کمتری نسبت به موتورهای چند سیلندر دارند.

معایب موتور تک سیلندر هوا خنک:

• لرزش بیشتر: به دلیل تک سیلندر بودن، موتور در دورهای پایین ممکن است لرزش بیشتری داشته باشد.
• قدرت کمتر: نسبت به موتورهای چند سیلندر، قدرت کمتری تولید می‌کند.
• گرم شدن بیشتر موتور در ترافیک: در شرایط ترافیک سنگین، موتور ممکن است بیشتر گرم شود.

پیشرانه‌ی موتورسیکلت اس وای ام مدل CX180، یک قلب تپنده‌ی قدرتمند و در عین حال کم مصرف است که به این اسکوتر شهری، عملکردی روان و چابک بخشیده است.

مشخصات کلی پیشرانه:

• نوع: تک سیلندر، چهار زمانه
• سیستم خنک‌کاری: هوا خنک
• حجم موتور: ۱۸۰ سی سی
• قدرت: ۱۱ اسب بخار
• سیستم سوخت‌رسانی: انژکتور

ویژگی‌های برجسته‌ی پیشرانه:

• کارایی بالا: پیشرانه‌ی ۱۸۰ سی سی، قدرت کافی را برای حرکت در شهر و مسیرهای کوتاه فراهم می‌کند.
• مصرف سوخت بهینه: سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری، بهینه‌سازی مصرف سوخت را به همراه دارد و هزینه‌های نگهداری را کاهش می‌دهد.
• لرزش کم: طراحی دقیق پیشرانه، لرزش و صدای موتور را به حداقل رسانده است.
• دوام و پایداری: استفاده از مواد با کیفیت در ساخت پیشرانه، به طول عمر و دوام آن افزوده است.

چرا پیشرانه‌ی CX180 اینقدر خاص است؟

• تعادل بین قدرت و مصرف سوخت: پیشرانه‌ی CX180 به گونه‌ای طراحی شده است که تعادل مناسبی بین قدرت و مصرف سوخت برقرار کند.
• راحت و بی دردسر: این پیشرانه نیازی به تنظیمات پیچیده ندارد و استفاده از آن بسیار آسان است.
• مناسب برای استفاده‌ی روزمره: پیشرانه‌ی CX180 برای استفاده‌ی روزمره در شهر و مسیرهای کوتاه بسیار مناسب است.

مقایسه گیربکس و دنده موتور سیکلت مدل Satlis 170 cc و موتور سیکلت اس وای ام مدل CX180

همانطور که پیشتر اشاره شد، موتورسیکلت اس وای ام مدل CX180 از یک سیستم انتقال قدرت کاملاً اتوماتیک بهره می‌برد. این بدان معناست که این موتورسیکلت فاقد گیربکس دستی و دنده‌های متداول است که نیاز به تعویض دستی توسط راننده داشته باشد.

چرا سیستم انتقال قدرت اتوماتیک؟

• سادگی در استفاده: رانندگی با CX180 بسیار آسان و لذت‌بخش است. تنها کافیست موتور را روشن کرده و حرکت کنید. دیگر نیازی به نگرانی بابت تعویض دنده در ترافیک یا سربالایی‌ها نیست.
• کاهش خستگی راننده: در مسیرهای طولانی و ترافیک شهری، تعویض دنده‌های متعدد می‌تواند خسته‌کننده باشد. اما با سیستم اتوماتیک، راننده می‌تواند بدون دغدغه بر روی رانندگی تمرکز کند.
• افزایش عمر مفید موتورسیکلت: سیستم انتقال قدرت اتوماتیک، به دلیل عدم نیاز به تعویض دنده توسط راننده، استهلاک قطعات را کاهش می‌دهد و به طول عمر موتورسیکلت می‌افزاید.
• کاهش احتمال بروز خطا: در سیستم‌های دستی، احتمال بروز خطا در هنگام تعویض دنده وجود دارد. اما در سیستم‌های اتوماتیک، این احتمال به حداقل می‌رسد.

چگونه سیستم انتقال قدرت اتوماتیک کار می‌کند؟

در CX180، نیروی موتور توسط یک تسمه یا زنجیر به چرخ عقب منتقل می‌شود. این تسمه یا زنجیر بر روی دو قرقره قرار دارد که یکی از آن‌ها به موتور و دیگری به چرخ عقب متصل است. با افزایش سرعت موتور، قرقره‌ها به صورت خودکار تنظیم می‌شوند و نسبت انتقال قدرت را تغییر می‌دهند. این فرایند برای راننده کاملاً نامحسوس است و به صورت خودکار انجام می‌شود.

نکات مهم در مورد سیستم انتقال قدرت اتوماتیک CX180

• شتاب اولیه: شتاب اولیه CX180 به دلیل ماهیت سیستم اتوماتیک، ممکن است به اندازه موتورسیکلت‌های با گیربکس دستی قوی نباشد.
• نگهداری: سیستم انتقال قدرت اتوماتیک به نگهداری خاصی نیاز ندارد. با این حال، توصیه می‌شود که به صورت دوره‌ای روغن سیستم انتقال قدرت را تعویض کنید تا عملکرد آن بهینه باقی بماند.

در موتورسیکلت ساتلیس ۱۷۰ سی سی، از سیستم انتقال قدرت CVT (Continuous Variable Transmission) استفاده شده است. CVT سیستمی است که به جای دنده‌های ثابت از تعدادی غلتک و تسمه متغیر استفاده می‌کند. این سیستم به موتور اجازه می‌دهد تا بدون نیاز به تعویض دنده، به طور پیوسته نسبت دنده را تغییر دهد و در نتیجه شتاب گیری نرم‌تر و روان‌تری را فراهم کند.

شتاب نرم و روان CVT باعث می‌شود که موتورسیکلت به صورت خطی و بدون وقفه شتاب بگیرد و سواری لذت‌بخش‌تری را ارائه دهد. به دلیل نبود تعویض دنده، لرزش موتور کمتر شده و سواری راحت‌تر می‌شود. به موتور اجازه می‌دهد تا در دور موتور بهینه کار کند و در نتیجه مصرف سوخت کاهش یابد. ساختار ساده CVT باعث می‌شود که تعمیر و نگهداری آن آسان‌تر و کم‌هزینه‌تر باشد.

مقایسه سواری و هندلینگ موتور سیکلت مدل Satlis 170 cc و موتور سیکلت اس وای ام مدل CX180

موتور سیکلت مدل Satlis 170 cc دارای سیستم تعلیق و صندلی راحت، سواری نرم و بدون خستگی را برای راننده و سرنشین فراهم می‌کند. به دلیل وزن مناسب و طراحی بدنه، موتور در سرعت‌های پایین و متوسط پایداری خوبی دارد. ابعاد جمع و جور و فرمان سبک، مانورپذیری بالایی را به موتور بخشیده است. موتور ۱۷۰ سی سی شتاب مناسبی برای حرکت در ترافیک شهری و سبقت گرفتن ارائه می‌دهد. به دلیل تک سیلندر بودن موتور، ممکن است در دورهای پایین لرزش‌هایی احساس شود.

موتور سیکلت اس وای ام مدل CX180 زین نرم و طراحی ارگونومیک، راحتی راننده را در مسافت‌های طولانی تضمین می‌کند. وزن سبک و ابعاد جمع و جور، به CX180 امکان مانورپذیری بالایی در ترافیک شهری می‌دهد. سیستم تعلیق مناسب، پایداری موتورسیکلت را در سرعت‌های پایین و متوسط افزایش می‌دهد. ترمزهای دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب، ترمزگیری مطمئن و ایمن را فراهم می‌کنند.

نویسنده: نادر شاه نشین

برای خواندن اخبار خودرو و اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید.