
ژاپنیها در تولید خودروهای با کیفیت و خوش قیمت زبانزد هستند و بازارهای جهانی با محصولات آنها به کامل آشنا شدهاند.
به گزارش عصر خدمات، طراحی جذاب این اتومبیل در نگاه اول میتواند نظرات را به سمت خود جلب کند. سوزوکی سیاز یک خودروی سدان اقتصادی است که در سال ۲۰۱۴ توسط شرکت سوزوکی ژاپن عرضه شد. این خودرو در بازارهای مختلفی نظیر هند، چین، تایلند و الجزایر تولید و فروخته میشود. در ایران نیز این خودرو توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه قرار است وارد شود. این سدان کوچک هم ردیف و رقیب تویوتا کرولا است اما خوب قطعا تفاوتهایی در بخشهای مختلف با آن دارد.
طراحی ظاهری این خودرو مهمترین نقطه قوت این اتومبیل اقتصادی است. منحنیهای نرم وشکسته باعث شده نتیجه کار بسیار زیبا و جذاب باشد. یک هماهنگی عالی بین بخشهای مختلف طراحی در این خودرو دیده میشود که باعث شده نظرات را به سمت خود جلب کند.
نمای جلویی سوزوکی سیاز شبیه به برادر بزرگترش، کیزاشی، طراحی شده است. چراغهای اصلی بزرگ و با خطوط شکسته زیاد هستند که ظاهر خودرو را کمی خشن کردهاند. جلوپنجره متصل به چراغهای اصلی است و با دو خط کرومی در قسمت بالا و پایین زیبایی بیشتری به خودرو داده است. در مدل ۲۰۲۳، دو نوار LED روشنایی روز در طرفین کاسه چراغ اضافه شدهاند. در وسط جلوپنجره، نشان سوزوکی قرار دارد که حرف اول نام این شرکت را نمایش میدهد. در زیر جلوپنجره، سپر با حفرههای حجیم داخلی و مهشکنهای دایرهای قرار دارد که عملکرد خنککننده و زیبایی را دارند.
این خودرو دارای یک طراحی ساده و کلاسیک است که از خطوط روان و متعادل استفاده میکند. در نمای کناری، میتوانید گلگیرهای بزرگ و برآمده، دربهای صاف و بدون زیادهروی در انحنا و خطوط، پنجرههای بزرگ و شیبدار و آینههای جانبی با چراغهای راهنما را مشاهده کنید. این خودرو دارای چرخهای آلیاژی ۱۶ اینچی با طرح ۵ پره است که به ظاهر خودرو زیبایی میبخشند. ارتفاع خودرو از زمین ۱۶۰ میلیمتر است که برای رانندگی در شهر مناسب است. طول خودرو ۴۴۹۰ میلیمتر، عرض ۱۷۳۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۸۵ میلیمتر است. فاصله بین دو محور ۲۶۵۰ میلیمتر است که فضای داخلی راحتی را برای سرنشینان فراهم میکند.
این خودرو در نمای عقب دارای یک طراحی جذابتر و پویاتری از نمای جلو را دارد. چراغهای اصلی به صورت دوتکه و بسیار بزرگ طراحی شدهاند که تا روی گلگیر عقب نیز کشیده شدهاند. بالای درب صندوق عقب کمی برآمده طراحی شده و حالت اسپرتی را به خودرو داده است. در وسط درب صندوق عقب، نشان سوزوکی قرار دارد که حرف اول نام این شرکت را نمایش میدهد. در زیر درب صندوق، پلاک خودرو و چراغهای مه شکن قرار دارند. سپر عقب نیز با حفرههای حجیم داخلی و دو لوله خروجی گاز طراحی شده است که به ظاهر خودرو زیبایی میبخشند.
این خودرو دارای یک کابین ساده و کلاسیک است که البته زیاد هم عبرای یک اتومبیل اقتصادی عجیب نیست. مواد پلاستیک خشک در سراسر داشبورد و تودری دیده میشوند که باعث میشود کیفیت کابین کمی پایین باشد. طراحی جذاب داشبورد میانی و ترکیب رنگهای مشکی و کرم، زیبایی را به کابین بخشیده است. در مرکز داشبورد، یک صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی قرار دارد که سیستم پخش و مالتی مدیا را مدیریت میکند. این صفحه نمایش قابلیت اتصال به گوشی هوشمند از طریق اپل کارپلی و اندروید اتو را دارد. در زیر صفحه نمایش، پنل تنظیمات تهویه مطبوع با دو دسته چرخان و چند دکمه قرار دارد.
در زیر پنل تهویه مطبوع، یک فضای خالی برای قرار دادن اشیاء کوچک وجود دارد. در این فضا، دو دریچه برقی، یک درگاه USB و یک درگاه AUX قرار دارند. در میانه کنسول مرکزی، دسته گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته و دو جا برای قرار گرفتن نوشیدنی وجود دارد. در پشت دسته گیربکس، یک دکمه استارت و یک دکمه تنظیم حالت رانندگی (Drive Mode) وجود دارد. در جلوی دسته گیربکس، یک دکمه کنترل پارکینگ (Parking Sensor) و یک دکمه کنترل تراکشن (Traction Control) قرار دارند. در پشت فرمان، دو دسته کنترل صدا و کروز کنترل وجود دارند. در مقابل فرمان، یک صفحه نمایش دیجیتال ۴/۲ اینچی قرار دارد که اطلاعات مهمی مانند سرعت، دما، سوخت، مسافت و مصرف را نشان میدهد.
در کنار صفحه نمایش، دو کیلومتر شمار با نور پس زمینه آبی قرار دارند. دربهای تودری دارای تریم چرمی و کرومی هستند.. دربهای تودری دارای دریچههای تهویه مطبوع، بلندگوها، دکمههای کنترل پنجرهها و آینههای جانبی و یک فضای نگهداری اشیاء هستند. صندلیهای جلو دارای تنظیم ارتفاع و عمق هستند و پشتیهای آنها دارای تریم چرمی و پارچهای است. فضای داخلی کابین سوزوکی سیاز برای ۵ نفر مناسب است و فضای پا و سر راحتی را برای سرنشینان فراهم میکند. حجم صندوق عقب خودرو ۵۱۰ لیتر است که برای یک خودروی سدان اقتصادی مناسب است.
سوزوکی سیاز یک خودروی سدان اقتصادی است که با موتورهای مختلفی در بازارهای مختلف عرضه شده است. موتوری که در نسخهی وارداتی به ایران استفاده شده است، یک موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است که قادر به تولید ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۳۸ نیوتن متر گشتاور است. این موتور از سری موتورهای K سوزوکی است که برای کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانهای طراحی شدهاند. این موتور دارای سیستم تزریق سوخت چند نقطهای (MPFI) و سیستم جرقه زنی الکترونیکی (ECU) است. این موتور همچنین دارای سیستم شیر برقی (VVT) است که با تنظیم زمان باز و بسته شدن شیرها، بهینهسازی عملکرد موتور را در شرایط مختلف انجام میدهد.
این موتور از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته با قابلیت اوردرایو به چرخهای جلو منتقل میشود. گیربکس اتوماتیک سوزوکی سیاز دارای یک دکمه تنظیم حالت رانندگی (Drive Mode) است که با فشار دادن آن، میتوان بین حالتهای Eco و Sport تغییر داد. حالت Eco به موتور اجازه میدهد با کمترین مصرف سوخت کار کند و حالت Sport به موتور اجازه میدهد با بیشترین قدرت و شتاب کار کند. موتور سوزوکی سیاز با توجه به حجم کوچک و قدرت متوسط خود، عملکرد قابل قبولی را ارایه میدهد. مصرف سوخت این موتور در شهر ۷.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و در بزرگراه ۵.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. شتاب این موتور از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۱۱.۵ ثانیه و سرعت نهایی آن ۱۷۵ کیلومتر در ساعت است.
سیستم ایمنی سوزوکی سیاز شامل تجهیزات و قابلیتهای مختلفی است که به حفظ جان و سلامت راننده و سرنشینان کمک میکنند. برخی از این تجهیزات و قابلیتها عبارتند از:
- دو عدد ایربگ برای راننده و سرنشین جلو
- سیستم ترمز کمکی (ABS) که با جلوگیری از قفل شدن چرخها در هنگام ترمز، کنترل راننده را بر روی خودرو حفظ میکند
- سیستم توزیع نیروی ترمز الکترونیکی (EBD) که با توزیع مناسب نیروی ترمز بین چرخهای جلو و عقب، کارایی ترمز را افزایش میدهد
- سیستم کنترل پایداری (ESC) که با تنظیم نیروی ترمز و گشتاور موتور، خودرو را از از دست رفتن پایداری جلوگیری میکند
- سیستم کنترل تراکشن (TCS) که با جلوگیری از لغزش چرخها، گریپ خودرو را بر روی زمین بهبود میبخشد
- سیستم ترمز باترمز (HHC) که با نگهداشتن فشار ترمز برای چند ثانیه، خودرو را از حرکت به عقب در شیبها جلوگیری میکند
- سیستم ایزوفیکس برای نصب صندلی کودک
- سیستم ریموت با دکمه Start/Stop که با امکان روشن و خاموش کردن خودرو با یک دکمه، امنیت خودرو را افزایش میدهد
- سیستم تشخیص فشار تایر (TPMS) که با نمایش فشار تایرها بر روی صفحه نمایش، راننده را از وضعیت تایرها آگاه میکند
- سیستم پارکینگ (Parking Sensor) که با استفاده از سنسورهای جلو و عقب، راننده را در هنگام پارک کردن راهنمایی میکند
این سیستمها و تجهیزات با همکاری یکدیگر، سوزوکی سیاز را به یک خودروی ایمن و قابل اعتماد تبدیل کردهاند. البته باید توجه داشت که برخی از این سیستمها و تجهیزات فقط در تیپهای بالاتر و گرانتر سوزوکی سیاز موجود هستند و در تیپهای پایینتر و ارزانتر ممکن است وجود نداشته باشند.
سیستم تعلیق سوزوکی سیاز به صورت اتصالات مک فرسون در محور جلو و نیمه مستقل محور پیچشی در عقب طراحی شده است. این سیستم تعلیق با توجه به ردهی اقتصادی خودرو، عملکرد مناسبی را در جذب ضربات و نوسانات جاده ارایه میدهد. همچنین، این سیستم تعلیق باعث میشود که خودرو دارای رفتار پایدار و کنترلپذیر در منعطفها و شتابها باشد.
سیستم تعلیق سوزوکی سیاز همچنین دارای چندین قطعه کمکی است که به بهبود عملکرد آن کمک میکنند. برخی از این قطعات عبارتند از:
- بوشها: قطعاتی از جنس لاستیک یا پلاستیک هستند که بین اتصالات فلزی قرار میگیرند و با کاهش انتقال ارتعاشات و صداها، راحتی و آرامش راننده و سرنشینان را افزایش میدهند.
- سایلنتبلاکها: قطعاتی از جنس لاستیک یا پلاستیک هستند که بین اتصالات فلزی قرار میگیرند و با کاهش انتقال ارتعاشات و صداها، راحتی و آرامش راننده و سرنشینان را افزایش میدهند.
- استابیلایزر: یک میله فلزی است که بین دو کمک فنر قرار میگیرد و با کاهش نوسانات جانبی خودرو در منعطفها، پایداری و کنترل خودرو را بهبود میبخشد.
|
نام خودرو |
سوزوکی سیاز |
|
طول |
۴۴۹۰ میلیمتر |
|
عرض |
۱۷۳۰ میلیمتر |
|
ارتفاع |
۱۴۸۵ میلیمتر |
|
فاصله بین دو محور |
۲۶۵۰ میلیمتر |
|
ارتفاع از زمین |
۱۶۰ میلیمتر |
|
حجم صندوق عقب |
۵۱۰ لیتر |
|
حجم مخزن سوخت |
۴۲ لیتر |
|
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
|
قدرت موتور |
۱۰۳ اسب بخار |
|
گشتاور موتور |
۱۳۸ نیوتن متر |
|
نوع گیربکس |
اتوماتیک ۴ سرعته |
|
نوع سوخت |
بنزین |
|
مصرف سوخت در شهر |
۷.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
|
مصرف سوخت در بزرگراه |
۵.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
|
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت |
۱۱.۵ ثانیه |
|
سرعت نهایی |
۱۷۵ کیلومتر در ساعت |
|
محور |
دیفرانسیل جلو |
|
استاندارد آلایندگی |
یورو۶ |
|
تنفس موتور |
طبیعی |
|
رینگ |
آلومینیومی |
|
فرمان |
برقی |
|
سیستم تعلیق جلو |
مک فرسون |
|
سیستم تعلیق عقب |
نیمه مستقل محور پیچشی |
- کروز کنترل
- کنترل ایستایی در سربالایی
- کنترل کشش
- کنترل پایداری
- سنسور عقب
- ترمز ضدقفل
- توزیع نیروی ترمز
- ترمز کمکی
- ترمز اضطراری
- ترمز پارک برقی
- اتولایت
- چراغ روز
- دکمههای کنترلی فرمان
- نمایشگر اطلاعات و سرگرمی
- ناوبری
- دوربین عقب
- کیسه هوا
- ورود بدون کلید
- استارت بدون کلید
- تهویه اتوماتیک
- صندلی برقی راننده
- آینه بغل برقی
- گرمکن آینه بغل
- سانروف دارد
نویسنده: نادر شاه نشین



