معرفی لوکانو7 شاسی بلند جدید ماموت خودرو

چری یکی از شرکت‌های فعال در زمینه خودروسازی است که محصولات آن در ایران مونتاژ می‌شود. از چندی قبل این شرکت تصمیم گرفت تا برند جدیدی به نام JAECOO را روانه بازار کند.

به گزارش عصر خدمات،این برند قرار است اتومبیل‌های لوکس تولید کند. حال خبر رسیده که این خودرو با نام لوکانو توسط ماموت خودرو قرار است که به بازار ما بیاید. گفته می‌شود که لوکانو (LUCANO) مخفف کلمات Luxury (لوکس) و Cacciatore (شکارچی به زبان ایتالیایی) و Novelty (تازه) است. چری شرکت یک شرکت چینی است که در سال ۱۹۹۷ میلادی تأسیس شده و امروزه خودرهای آن در ۵ قاره به فروش می‌رسد. تولید این شرکت خودروسازی در سال ۲۰۲۲ به ۱.۲ میلیون خودرو رسیده که حاکی از رشد بی‌نظیر این شرکت در کمتر از ۳ دهه است. استرالیا و انگلستان از جمله بازارهایی است که چری در آن فعالیت می‌کند.

معرفی طراحی ظاهری لوکانو ۷۲>

طراحی این خودرو از منحنی‌های نرم در کنار خطوط تند و تیز تشکیل شده است. در مجموع طراحی خودرو حجیم صورت گرفته اما ظاهر اتومبیل خیلی خشن نیست. طراحی لوکانو ۷ در همان نگاه اول نشانه‌های طراحی یک خودروی لوکس و آفرودی را دارد.

معرفی نمای جلویی لوکانو ۷۳>

نمای جلویی لوکانو ۷ طراحی مکعبی شکل و جعبه ای دارد که نشان دهنده قابلیت های آفرودی آن است. در نمای جلوی این کراس اوور، چراغ‌های اصلی به سبک ترند روز طراحی دنیا به روی سپر منتقل شده و تنها یک نوار LED نسبتا باریک متصل به جلو پنجره در بالاترین بخش نمای جلو تعبیه شده که نشان دهنده طراحی مدرن و جذاب آن است. در بخش پایین سپر، گریل‌ها و چراغ‌های مه‌شکن قرار گرفته‌اند که به این خودرو ظاهری قدرتمند و زیبا بخشیده‌اند. در کناره‌های سپر، لوگوی برند لوکانو به صورت برجسته قرار دارد که نشان دهنده هویت این خودرو است.

معرفی نمای کناری لوکانو ۷۳>

نمای کناری لوکانو ۷ دارای طراحی مدرن و اسپرت است که با خطوط روان و منحنی بدنه، به زیبایی و جذابیت این خودرو افزوده است. در نمای کناری این کراس اوور، چراغ های جلو و عقب به صورت LED طراحی شده‌اند که نشان دهنده تکنولوژی پیشرفته و کیفیت بالای این خودرو است. در بخش پایین بدنه، اسکرچ های محافظ قرار گرفته‌اند که علاوه بر ایجاد حس آفرودی، از بدنه در برابر خط و خش محافظت می‌کنند. در کناره‌های بدنه، آینه‌های بزرگ و مجهز به سنسور نقطه کور و چراغ‌های روشنایی روز قرار دارند که به امنیت و راحتی راننده کمک می‌کنند. در بالای بدنه، ریلینگ های سقفی و سقف پانوراما قابل باز شدن وجود دارند که به فضای داخلی این خودرو احساس گشادگی و روشنایی می‌بخشند. در نمای کناری این خودرو، گلگیرهای بزرگ و چرخ‌های ۱۸ اینچی با طرح اسپرت نیز به قدرت و پایداری این خودرو اشاره می‌کنند. این خودرو با ابعاد ۴۵۰۰x۱۸۶۵x۱۶۸۰ میلیمتر و فاصله بین دو محور ۲۶۷۲ میلیمتر، دارای فضای داخلی مناسبی برای سرنشینان است.

معرفی نمای عقبی لوکانو ۷۳>

لوکانو ۷ یک خودروی کراس اوور آفرودی است که توسط گروه ماموت به صورت وارداتی به ایران عرضه می شود. نمای عقبی این خودرو دارای چراغ های LED، گلگیرهای بزرگ، اگزوز دو لوله، اسپویلر و دوربین دنده عقب است. طراحی عقب لوکانو ۷ مکعبی شکل و جعبه‌ای است که به آن قدرت و استحکام می بخشد.

معرفی نمای داخل کابین لوکانو ۷۳>

طراحی داخل کابین لوکانو ۷ با الهام از سبک اروپایی و با استفاده از مواد با کیفیت بالا انجام شده است. این خودرو دارای فضای داخلی بزرگ و راحتی است که می‌تواند ۷ نفر را جای دهد. رنگ داخل کابین از ترکیبی از رنگ های مشکی، قهوه ای و نقره ای تشکیل شده است که با روکش چرمی صندلی ها و فرمان هماهنگی دارد. نورپردازی داخل کابین نیز با استفاده از نورهای LED زیبا و مدرن طراحی شده است. در کل، طراحی داخل کابین لوکانو ۷ می‌تواند احساس لوکس و امنیت را به سرنشینان منتقل کند.

معرفی کلاستر لوکانو ۷۳>

کلاستر لوکانو ۷ یک صفحه نمایش دیجیتال ۱۰/۲۵ اینچی است که پشت فرمان خودرو قرار دارد. این کلاستر اطلاعات مختلفی را درباره وضعیت خودرو، سرعت، سوخت، دما، سیستم های ایمنی و رفاهی، نقشه و مسیریابی، تماس های تلفنی و پخش موسیقی به راننده نشان می دهد. این کلاستر با استفاده از تکنولوژی TFT-LCD طراحی شده است که باعث می شود تصویر روشن و واضح باشد. همچنین این کلاستر قابلیت تنظیم رنگ و نورپردازی را بر اساس سلیقه راننده دارد.

معرفی کنسول بین دو صندلی جلو لوکانو ۷۳>

کنسول بین دو صندلی جلو لوکانو ۷ یک قسمت چند کاربردی است که می‌تواند وسایل شخصی راننده و سرنشینان را نگه دارد. این کنسول دارای یک فضای ذخیره سازی بزرگ با درب برقی، یک شارژر بی‌سیم برای گوشی همراه، یک جک USB، یک جک AUX و یک جک ۱۲ ولتی است. همچنین این کنسول دارای یک فنجان نگهدار با نورپردازی LED، یک دکمه تنظیم حالت رانندگی و یک دکمه تنظیم سیستم دو دیفرانسیل است. طراحی این کنسول با روکش چرمی و رنگ مشکی و نقره ای، با سبک مدرن و لوکس داخل کابین هماهنگی دارد.

معرفی طراحی داشبورد لوکانو ۷۳>

داشبورد لوکانو ۷ یکی از بخش های مهم و جذاب داخل کابین این خودرو است. این داشبورد دارای یک صفحه نمایش دوگانه ۱۲/۳ اینچی است که اطلاعات مختلفی را درباره خودرو، سیستم‌های رفاهی و ایمنی، نقشه و مسیریابی، تماس های تلفنی و پخش موسیقی به راننده و سرنشینان نشان می دهد. این صفحه نمایش با استفاده از تکنولوژی LCD طراحی شده است که باعث می‌شود تصویر روشن و واضح باشد. همچنین این صفحه نمایش قابلیت تنظیم رنگ و نورپردازی را بر اساس سلیقه راننده دارد.

بررسی مشخصات فنی لوکانو ۷۲>

موتور لوکانو ۷ یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ با سیستم GDI است که قابلیت تولید نیرویی معادل ۱۹۷ اسب بخار و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور از استاندارد آلایندگی یورو ۶ پیروی می‌کند و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۴ لیتر در هر صد کیلومتر است. این موتور با یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet) هماهنگ شده است که باعث می شود عملکرد خودرو در شتاب گیری و رانندگی آسان‌تر شود. این موتور یکی از نقاط قوت لوکانو ۷ محسوب می شود که می تواند رقابتی سرسخت با دیگر خودروهای دو دیفرانسیل بازار ایران داشته باشد.

بررسی گیربکس لوکانو ۷۳>

گیربکس لوکانو ۷ یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet) است که با موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ هماهنگ شده است. این گیربکس با استفاده از دو کلاچ مجزا، انتقال نیرو را به صورت پیوسته و سریع انجام می‌دهد. این گیربکس دارای دو حالت رانندگی اتوماتیک و دستی است که راننده می‌تواند با استفاده از دسته گیربکس یا پدال‌های پشت فرمان بین آنها تغییر دهد. این گیربکس باعث می‌شود عملکرد خودرو در شتاب گیری و رانندگی آسان‌تر شود.

بررسی دیفرانسیل لوکانو ۷۳>

دیفرانسیل لوکانو ۷ یک سیستم انتقال نیرو به هر چهار چرخ است که باعث می‌شود خودرو در شرایط آفرودی و جاده‌های لغزنده عملکرد بهتری داشته باشد. این سیستم دارای یک دیفرانسیل مرکزی است که نسبت انتقال نیرو را بین دو محور جلو و عقب تنظیم می‌کند. همچنین دارای دو دیفرانسیل جانبی است که نسبت انتقال نیرو را بین دو چرخ هر محور تنظیم می‌کند. این سیستم با استفاده از سنسورها و کنترل الکترونیکی، نسبت انتقال نیرو را بر اساس شرایط رانندگی به صورت خودکار یا دستی تغییر می‌دهد. این سیستم باعث می‌شود خودرو دارای پایداری، کنترل و گشتاور بالاتری باشد.

بررسی سیستم تعلیق لوکانو ۷۳>

سیستم تعلیق لوکانو ۷ یک سیستم تعلیق مستقل است که باعث می شود خودرو در شرایط آفرودی و جاده های ناهموار عملکرد بهتری داشته باشد. این سیستم تعلیق از نوع مک فرسون در محور جلو و نوع مالتی لینک در محور عقب است. این سیستم تعلیق با استفاده از فنرهای کویل و مهارهای گازی، نیروهای وارد بر خودرو را کاهش می دهد و باعث می شود سواری نرم و راحتی را تجربه کنید. همچنین این سیستم تعلیق با توجه به حالت رانندگی انتخابی راننده، تنظیمات خود را تغییر می دهد و باعث می شود خودرو دارای پایداری، کنترل و منعطفی بالاتری باشد.

بررسی سیستم ایمنی لوکانو ۷۳>

• ۱۰ کیسه هوا برای سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای، که در صورت برخورد با مانع یا تصادف، باز شده و جلوی آسیب رسیدن به بدن سرنشینان را می گیرند.
• سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)، که با استفاده از رادارها و دوربین ها، حرکت خودرو را در خطوط رانندگی نظارت می کند و در صورتی که راننده بدون اطلاع دادن به سمت دیگری حرکت کند، با صدا و نور هشدار می دهد.
• سیستم هشدار خروج از خط (LDW)، که با استفاده از دوربین ها، خطوط رانندگی را شناسایی می کند و در صورتی که راننده بدون اطلاع دادن از خط خارج شود، با صدا و نور هشدار می دهد.
• رادار تصادف از عقب (RCTA)، که با استفاده از رادارها، حرکت خودروهای دیگر را در پشت خودرو نظارت می کند و در صورتی که خطر تصادف وجود داشته باشد، با صدا و نور هشدار می دهد.
• رادار نقطه کور (BSD)، که با استفاده از رادارها، حرکت خودروهای دیگر را در نقاط کور خودرو نظارت می کند و در صورتی که خطر تصادف وجود داشته باشد، با صدا و نور هشدار می دهد.
• سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)، که با استفاده از دوربین ها، خطوط رانندگی را شناسایی می کند و در صورتی که راننده بدون اطلاع دادن از خط خارج شود، با فرمان خودرو را به سمت خط هدایت می کند.
• سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)، که با استفاده از رادارها و دوربین ها، حرکت خودروهای دیگر را در جلوی خودرو نظارت می کند و در صورتی که راننده در ترافیک پر رفت و آمد باشد، با تنظیم سرعت و فاصله خودرو را به صورت خودکار رانندگی می کند.
• کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)، که با استفاده از رادارها و دوربین ها، حرکت خودروهای دیگر را در جلوی خودرو نظارت می کند و در صورتی که راننده سرعت و فاصله مورد نظر خود را تنظیم کند، با تنظیم سرعت و فاصله خودرو را به صورت خودکار رانندگی می کند.
• سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)، که با استفاده از رادارها و دوربین ها، حرکت خودروهای دیگر را در جلوی خودرو نظارت می کند و در صورتی که راننده در حالت کروز کنترل باشد، با تنظیم سرعت و فاصله خودرو را به صورت خودکار رانندگی می کند.
• سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)، که با استفاده از دوربین ها، نور محیط را شناسایی می کند و در صورتی که نور کم یا زیاد باشد، با تنظیم نور فر و نزدیک خودرو را به صورت خودکار روشن یا خاموش می کند.
• رادار تصادف از جلو (FCW)، که با استفاده از رادارها و دوربین ها، حرکت خودروهای دیگر را در جلوی خودرو نظارت می کند و در صورتی که خطر تصادف وجود داشته باشد، با صدا و نور هشدار می دهد.
• ترمز اضطراری خودکار (AEB)، که با استفاده از رادارها و دوربین ها، حرکت خودروهای دیگر را در جلوی خودرو نظارت می کند و در صورتی که خطر تصادف وجود داشته باشد، با ترمز خودرو را به صورت خودکار متوقف می کند.
• سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش (ESP)، که با استفاده از سنسورها، حرکت و پایداری خودرو را نظارت می کند و در صورتی که خطر لغزش یا برگشتن خودرو وجود داشته باشد، با تنظیم ترمز و گشتاور خودرو را به صورت خودکار کنترل می کند.
• سامانه کنترل خودرو در سراشیبی، که با استفاده از سنسورها، شیب خودرو را شناسایی می کند و در صورتی که خودرو در سراشیبی باشد، با تنظیم ترمز و گشتاور خودرو را به صورت خودکار کنترل می کند.

نویسنده: نادر شاه نشین

برای خواندن اخبار خودرو و اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید.۴>