
کمی بیش از یک دهه از ورود ام وی ام ایکس ۳۳ به بازار ما میگذرد و تا به حال چند نسل از این خانواده را شاهد بودهایم. روزهای اولی که این اتومبیل به بازار ما عرضه شد سر و صدای زیادی کرد که دلیل آن هم قیمت و شرایط مناسب فروش آن بود. شرایطی که طرفداران خودروهای شاسی بلند تا قبل از عرضه ایکس ۳۳ آن را تجربه نکرده بودند. نسل سوم از این اتومبیل به نام ام وی ام X۳۳s هم توسط مدیران خودرو به بازار عرضه شده است که با توجه به قابلیتهایی که دارد توانست نظر خریداران را به خود جلب کند. از همین رو در این مقاله تصمیم گرفتیم به بررسی کامل بررسی جامع ام وی ام X۳۳s بپردازیم.

ظاهر ایکس ۳۳ اس نسبت به نسلهای قبلی تغییرات زیادی کرده اما همچنان فرم قبلی خود را حفظ کرده است. این خودرو سومین فیس لیفت از چری تیگو ۳ است که در نمای جلویی خود چراغهای کشیده و با طراحی ساده دارد. جلو پنجره این اتومبیل بزرگ و به صورت مشبک طراحی شده است. جلو پنجره به وسیله یک خط افقی به دو بخش تقسیم شده که بخش بالایی باریک و در راستای چراغ طراحی شده است. در نمای بغل میتوانید سیمای یک کراس اوور ساده و تو شهری را ببینید که به فرم اسپرت آن کمتر توجه شده است. در نمای بغل رینگهای آلومینیومی این خودرو جلب توجه میکند که با توجه به طراحی این خودرو جذابیت بالایی دارد.

در نمای عقب این اتومبیل میتوانید یک عدد لاستیک زاپاس که بر روی درب صندوق عقب نصب شده است را ببینید. این بخش به زیبایی در طراحی نمای عقب گنجانده شده است. لاستیک درون یک کاور از جنس سخت قرار گرفته است که هم رنگ با طراحی اتومبیل است. بر روی لاستیک زاپاس لوگوی MVM دیده میشود. بر روی درب صندوق عقب یک دستگیره قرار دارد که به وسیله آن میتوان درب صندوق عقب را باز کرد. چراغهای عقب ساده و به صورت مستطیل شکل طراحی شده است. نحوه قرارگیری چراغها به صورت ایستاده است و در بالای آن یک بریدگی وجود دارد. اگزوز اتومبیل خیلی ساده و در گوشه سمت چپ اتومبیل طراحی شده است و خبری از اگزوزهای اسپرت با نمای بزرگ نیست.
تریم داخلی MVM X۳۳s تیره رنگ طراحی شده است که باعث شده نمایی یک دست را به کابین بدهد. در میانه داشبورد مشکی رنگ این اتومبیل میتوانید یک نمایشگر را ببینید که برای مدیریت بخشهای مختلف از جمله سیستم صوتی و تصویری در نظر گرفته شده است. در بالای این نمایشگر کانالهای کولر واقع شده است. در زیر نمایشگر هم پیچهای ولوم سیستم تهویه یک سری دکمه وجود دارد که برای تنظیم و مدیریت بخشهای مختلف به کار میرود. فرمان این خودرو به صورت دور چرم طراحی شده تا رانندگی با آن راحتتر باشد. همچنین بر روی این فرمان دکمههای کنترلی واقع شده است که باعث میشود راننده به برخی از کلیدها مانند سیستم صوتی و تصویری به صورت مستقیم دسترسی داشته باشد.

اندازه و ابعاد این خودرو نسبت به نسلهای قبلتر خود تغییرات زیادی نداشته است و تقریبا همان طول و عرض برای این خودرو هم در نظر گرفته شده است. MVM X۳۳s یک کراس اوور تو شهری با اندازه متوسط است که به عنوان یک اتومبیل خانوادگی شناخته میشود. از این خودرو میتوانید برای سفرهای درون شهری و یا برون شهری استفاده کنید. ابعاد این اتومبیل به گونهای است که برای پارک در مکانهای شلوغ با مشکل مواجه نخواهید شد و همچنین به علت فضای کافی درون کابین و صندوق عقب میتوان از ام وی ام X۳۳s میتوان برای مسافرت استفاده کرد.
|
ابعاد بدنه |
۴۴۱۹ در ۱۷۶۵ در ۱۶۵۱ میلیمتر |
|
فاصله بین دو محور |
۲۵۱۰ میلیمتر |
|
وزن |
۱۴۲۰ کیلوگرم |
|
حجم صندوق عقب |
۴۱۰ لیتر |
|
حجم باک بنزین |
۵۵ لیتر بنزین |
|
قطر رینگ |
۱۷ اینچ |
|
عرض تایر |
۲۱۵ میلیمتر |

تغییرات فنی در این خودرو نسبت به نسلهای قبل خیلی زیاد نبوده و تقریبا همین پیشرانه با همین مشخصات را میتوانید ببینید. پیشرانه به کار رفته در ایکس ۳۳ اس خیلی پر قدرت نیست و با توجه محصولات چینی موجود در بازار میتوان آن را یک پیشرانه رو به پایین دانست. اما همین پیشرانه توان نسبتا خوبی را در اختیار راننده قرار میدهد و این به معنی رانندگی کسالت آور به علت کمبود قدرت نخواهد بود. رانندگی با این نسخه از ایکس ۳۳ از نسخههای قبلی بهتر است و توانسته در بین محصولات مدیران خودرو نظر خریداران را به خود جلب کند.
|
نوع پیشرانه |
خطی |
|
حجم پیشرانه |
۱۹۷۱ سیسی |
|
تعداد سیلندر |
۴ |
|
تعداد سوپاپ |
۱۶ |
|
تنفس موتور |
طبیعی |
|
حداکثر توان |
۱۳۶ اسب بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه |
|
حداکثر گشتاور |
۱۸۰ نیوتنمتر در ۴۳۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه |
|
زمان رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت |
۱۳.۴ ثانیه |
|
حداکثر سرعت |
۱۷۵ کیلومتر بر ساعت |
|
مصرف سوخت ترکیبی |
۸.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
|
نوع جعبهدنده |
خودکار CVT |
|
محور محرک |
تک دیفرانسیل جلو |
|
سیستم فرمان |
هیدرولیک |
|
سیستم تعلیق جلو |
مک فرسون |
|
سیستم تعلیق عقب |
نیمه مستقل |

امکانات و شرایط این خودرو به مراتب از نسلهای قبلتر خود بهتر شده است. شاید بتوان این نسخه را فول آپشن نسخههای قبلی دانست. اما با این وجود نسبت به خیلی از خودروهای لوکس چینی که تازگی به بازار وارد شده همچنان نقطه ضعفهایی دارد. اما با این وجود در کلاس خود یک سری امکانات را به نمایش گذاشته است که میتواند نظر خریداران را جلب کند. همین امر هم باعث شده تا فروش این خودرو مانند نسلهای قبل خود خوب باشد. در ادامه امکانات و آپشنهای MVM X۳۳s را به طور کامل معرفی خواهیم کرد.

- سیستم ترمز ضد قفل ABS
- کروز کنترل
- ایموبلایزر
- کیسه هوا
- چراغ روشنایی در روز
- سنسور پارک عقب
- کامپیوتر سفری
- دماسنج
- گرمکن آینه
- دوربین دنده عقب
- سانروف
- سیستم تهویهی خودکار
- صندلی چرم
- ۴ عدد اسپیکر برای سیستم صوتی
- نمایشگر مرکزی
- مسیریابی
- بلوتوث
- برقراری تماس صوتی
- تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت
- تنظیم برقی آینه کنار
- دکمههای کنترلی روی فرمان
ر قالب جدول به اطلاع شما میرسد.
|
مدل خودرو |
MVM X۳۳S AT SPORT |
|
پیشرانه |
چهار سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خطی سیلندرها |
|
حجم موتور (Lit) |
۲ |
|
حداکثر قدرت |
۱۳۹ اسب بخار |
|
حداکثر گشتاور |
۱۸۰ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۵ سرعته اتوماتیک AT |
|
مصرف سوخت (ترکیبی) |
۸.۳ لیتر در صد کیلومتر |
|
شتاب صفر تا ۱۰۰ (S) |
۱۳ |
|
حداکثر سرعت (Km/h) |
۱۸۵ |
|
حجم مخزن سوخت (L) |
۵۵ |
|
حجم صندوق بار (L) |
۵۵۰ لیتر |
|
ابعاد لاستیکها |
۲۱۵/۶۰R۱۷ |
|
سیستم تعلیق جلو |
مستقل مک فرسون |
|
سیستم تعلیق عقب |
چندگانه با فنر پیچشی |
|
وزن خالص (Kg) |
۱۴۲۰ |
|
طول×عرض×ارتفاع (mm) |
۴۲۲۴ × ۱۷۲۵× ۱۶۵۲ |
|
فاصله بین دو محور (mm) |
۲۵۱۰ |
نویسنده: نادر شاه نشین



