
بازار داغ خودروهای آفرودی در کشور ما باعث شده تا شرکتهای خودروسازی اقدام به وارد یا مونتاژ کردن این قبیل خودروها کنند. خودروهایی که با تواناییهای خود میتوانند در مسیرهای ناهموار خارج از شهر تردد کنند و تجربه یک سفر درون طبیعت را در اختیار شما بگذارند.
با پر رنگ شدن حضور خودروهای چینی در بازار شاهد اتومبیلهای آفرود هم هستیم. از همین رو تصمیم گرفتیم تا در یک مقاله به طور مفصل به بررسی خودروهای آفرودی چینی بازار ایران نگاهی بیندازیم.
یکی از خودروهای تازه وارد به بازار ایران لیو ام ایکس ۸ است که توسط ایستا موتور به بازار عرضه شده است. یک شاسی بلند غول پیکر با پلتفرمی شبیه به نیسان ترا که طراحی عضلانی آن نظرات را به خود جلب میکند. Leo MX۸ از یک پیشرانه ساخت شرکت میتسوبیشی بهره میبرد که حجمی معادل ۲ لیتر دارد.
تنفس این موتور توربوشارژ است و از تکنولوژی TGDi بهره میبرد. حداکثر قدرت این موتور ۲۲۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور آن هم ۳۶۰ نیوتونمتر است. گیربکس این اتومبیل ۸ دنده اتوماتیک است که با دو دیفرانسیل همراه شده تا بتواند در مسیرهای آفرود کارایی لازم را داشته باشد. در این خودرو از تکنولوژی چرخ به شکل تانک استفاده شده که برای مسیرهای خاکی بسیار کاربردی است.
|
کد موتور |
۴K۳۱TD |
|
نوع موتور |
۲ لیتری توربوشارژ TGDI |
|
حداکثر قدرت |
۲۲۵ اسب بخار |
|
حداکثر گشتاور |
۳۶۰ نیوتن متر |
|
حداکثر سرعت |
۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
|
گیربکس |
۸ دنده اتوماتیک |
|
وزن خالص |
۱۹۵۰ کیلوگرم |
|
وزن ناخالص |
۲۵۰۵ کیلوگرم |
|
طول |
۴۸۸۲ میلیمتر |
|
عرض |
۱۸۵۰ میلیمتر |
|
ارتفاع |
۱۸۳۵ میلیمتر |
|
فاصله محوری |
۲۸۵۰ میلیمتر |
بایک بی جی ۴۰ یک محصول از شرکت دیار خودرو است که ظاهری شبیه به جیپ رانگلر دارد. این خودروی آفرودی توانایی نسبتا خوبی در این زمینه دارد و قرار است که در آینده نزدیک به بازار عرضه شود.
این خودرو به صورت ۴ درب ارایه میشود و از ابعاد اندازه خوبی برخودار است. همچنین بخش صندوق عقب آن سرپوشیده است که قابلیت رو باز شدن را دارد. طراحی داخل کابین مدرن و به روز طراحی شده است تا بتواند نظر خریداران را به خود جلب کند. همچنین در این خودرو از امکانات رفاهی و ایمنی خوبی استفاده شده است که قابیلتهای خودرو را افزایش داده است.
|
حجم موتور |
۲ لیتر توربوسارژ |
|
موتور |
۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
|
انتقال نیرو |
۲ دیفرانسیل |
|
حداکثر قدرت |
۲۲۵ اسب بخار |
|
گشتاور |
۳۸۰ نیوتونمتر |
|
جعبه دنده |
۸ سرعته خودکار |
|
حداکثر سرعت |
۱۸۰ کیلومتر در ساعت |
|
مصرف سوخت ترکیبی |
۱۰.۱ لیتر در هر صد کیلومتر |
|
ابعاد |
۴۶۵۴ طول – ۱۹۲۵ عرض – ۱۸۷۱ ارتفاع |
|
فاصله بین دو محور |
۲۷۴۵ میلیمتر |
یکی از آفرودیهای جذاب این روزها پیکاپ جی ۹ است که قرار است توسط بهمن موتور به بازار عرضه شود. این پیکاپ غول پیکر ما را یاد رم ۱۵۰۰ میاندازد، خودرویی که طرفداران پیکاپ آن را به خوبی میشناسند. طراحی ظاهری G۹ بسیار خشن و عضلانی است و ارتفاع بلند آن از زمین باعث شده تا برای جادههای خاکی و ناهموار مناسب باشد.
این خودرو برای کارهای سنگین و جادههای خارج از شهر طراحی شده است از همین رو شاید برای سفرهای درون شهری زیاد کارآمد نباشد. ایمنی خودرو و همچنین امکانات رفاهی مناسب آن باعث شده نظر خریداران به آن جلب شود.

|
موتور |
۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
|
حجم موتور |
۲ لیتر توربوشارژ |
|
انتقال نیرو |
۲ دیفرانسیل |
|
حداکثر قدرت |
۲۲۰ اسب بخار در ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
|
حداکثر گشتاور |
۳۶۰ نیوتن متر در ۱۸۰۰ دور در دقیقه |
|
جعبه دنده |
۸ سرعته خودکار ZF |
|
مصرف سوخت ترکیبی |
۱۰.۱ لیتر در هر صد کیلومتر |
|
ابعاد و اندازه |
۵۶۹۲ طول – ۲۰۴۵ عرض – ۱۹۲۰ ارتفاع |
|
فاصله دو محور |
۳۵۱۳ میلیمتر |
|
وزن |
۲۰۶۰ کیلوگرم |
کرمان موتور محصولی جدید را روانه بازار کرده که توانایی آفرود خوبی دارد. این اتومبیل با تواناییهای فنی و آفرودی خود میتواند نظر خریداران را به خود جلب کند. این خودرو توانایی بکس تا ۸۴۰ کیلوگرم را دارد که نسبت به شرایطی که دارد بد نیست.
همچنین از جمله قابلیتهای دیگر این اتومبیل حرکت شیب مایل تا ۳۰ درجه است که در شرایط جادهای خود را نشان میدهد. این خودرو دارای ۲ دیفرانسیل و ۳ حالت رانندگی است که کمک بزرگی به این اتومبیل در مسیرهای سخت میکند.
|
موتور |
۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
|
حجم موتور |
۲ لیتر توربوشارژ |
|
انتقال نیرو |
۲ دیفرانسیل |
|
حداکثر قدرت |
۱۷۴ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه |
|
حداکثر گشتاور |
۲۹۰ نیوتن متر در ۱۸۰۰ دور در دقیقه |
|
جعبه دنده |
۶ سرعته دستی |
|
ابعاد |
۵۳۲۵ طول – ۱۸۸۰ عرض – ۱۸۳۰ ارتفاع |
|
فاصله بین دو محور |
۳۰۹۰ میلیمتر |
یکی از پیکاپهای فول سایز بازار که توانایی بالا در آفرود دارد همین KMC T۹ محصول جدیدی از کرمان موتور است. این اتومبیل غول پیکر با طراحی خشن و اسپرت خود در همان نگاه اول نظرات را به خود جلب میکند. همچنین قدرت بالای پیشرانه آن باعث شده تا قابیلتهای این اتومبیل بالا رود. ابعاد بزرگ این اتومبیل از جمله ویژگیهای مهم آن بوده که بسیار جادار طراحی شده است. این خودرو با طول ۵.۳ متر و ۵.۶ متر تولید میشود.
|
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
|
حجم موتور |
۲ لیتر توربوشارژ |
|
حداکثر قدرت |
۱۹۷ اسب بخار |
|
حداکثر گشتاور |
۳۵۰ نیوتنمتر |
|
گیربکس |
۸ سرعته اتوماتیک |
|
محور محرک |
۲ دیفرانسیل |
|
مصرف سوخت |
۹.۵ لیتر در صد کیلومتر |
|
ابعاد |
طول ۵۳۳۰، عرض ۱۹۶۵ و ۱۹۲۰ میلیمتر |
|
فاصله دو محور |
۳۱۱۰ میلیمتر |
خودروسازی ایلیا یک محصول مونتاژی را روانه بازار کرده که تواناییهای آفرودی دارد. دایون Y۵ دارای ظاهری عضلانی است و مناسب برای آفرود طراحی شده است. اولین ویژگی یک اتومبیل آفرود داشتن موتور نسبتا قوی به همراه دو دیفرانسیل است که دایون وای ۵ این ویژگی را دارد.
در مجموع طراحی این خودرو بد نیست اما مشخص است که متعلق به چند سال پیش است و از ترندهای روز طراحی در خودروهای چینی در آن خبری نیست. قیمت مناسب آن نسبت به سایر خودروهای آفرودی در بازار مناسبتر است و ظرفیت ۷ نفره دارد.
|
موتور |
۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ |
|
حجم موتور |
۲ لیتر توربوشارژ |
|
انتقال نیرو |
۲ دیفرانسیل |
|
حداکثر قدرت |
۲۰۲ اسب بخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه |
|
گشتاور |
۲۸۰ نیوتن متر در ۲۰۰۰ دور در دقیقه |
|
جعبه دنده |
۶ سرعته اتوماتیک |
|
وزن |
۱۹۹۵ |
|
ابعاد |
۴۷۷۱ طول – ۱۸۷۰ عرض – ۱۸۲۸ ارتفاع |
|
فاصله دو محور |
۲۷۹۰ میلیمتر |
نویسنده: نادر شاه نشین



