دیار خودرو همکاری جدیدی را با شرکت باید BAIC چین شروع کرده است که نتیجه آن تولد شرکت جدیدی به نام سانیار موتور پارسیان است.
به گزارش عصر خدمات، حال این شرکت محصول جدیدی به نام تیگار ایکس ۳۵ را روانه بازار کرده که ظاهری بسیار جذاب و دوست داشتنی دارد. این محصول یک کراس اوور مینی سایز است از همین رو می‌توان پیش بینی کرد که بتواند نظر خریداران را به خود جلب کند.
معرفی ظاهری تیگارد ایکس ۳۵ (Tigard X35)
طراحی تیگارد اسپرت و ساده صورت گرفته است. منحنی‌های نرم تشکیل دهنده ظاهر این اتومبیل است و خبری از خطوط تند نیز در آن نیست. ظاهر این خودرو صاف و بدون بخش‌های عضلانی و اضافه است. همین سادگی در ظاهر هم باعث شده تا نمای کلی محصول جذاب و مدرن باشد. هماهنگی در بخش‌های مختلف طراحی این خودرو دیده می‌شود که این موضوع از دیگر مزایای تیگارد ایکس ۳۵ است.
معرفی نمای جلویی تیگارد ایکس ۳۵ (Tigard X35)
این خودرو از نظر طراحی بسیار شبیه به بایک ایکس ۳۵ است که در بازارهای جهانی به فروش می‌رسد. نمای جلویی تیگارد ایکس ۳۵ دارای چراغ‌های LED که ظاهری کشیده دارند شکا گرفته است. همچنین جلو پنجره بزرگ با لوگوی تیگارد به همراه پرژکتورهای دایره‌ای و مه‌شکن‌های مستطیلی از دیگر بخش‌های تشکیل نمای جلویی است. این طراحی نمای جلویی به خودرو ظاهری اسپرت و جوان پسندانه داده است که از ویژگی‌های مثبت آن به حساب می‌آید.
معرفی نمای کناری تیگارد ایکس ۳۵ (Tigard X35)
نمای کناری تیگارد ایکس ۳۵ یکی از جذاب‌ترین قسمت‌های این خودرو است. این خودرو دارای خطوط ملایم و اسپرت روی بدنه، رینگ‌های ۱۷ اینچی تراش خورده، شیب سقف و ستون C سیاه رنگ است که به آن حالتی شبیه به یک کراس‌اور کوپه می‌دهد. چراغ‌های جلو و عقب کشیده و زیبا هستند و با ادوات نقره‌ای رنگ روی رکاب و قاب پنجره ترکیب اسپرتی را ایجاد می‌کنند. ارتفاع اتومبیل از سطح زمین مناسب است و رانندگی را آن در خیابان‌های ناهموار سخت نیست.
معرفی نمای عقبی تیگارد ایکس ۳۵ (Tigard X35)
این خودرو دارای چراغ‌های بزرگ و کشیده با طراحی اسپرت است که با ادوات فلزی روی درب صندوق و سپر پلاستیکی هماهنگ شده‌اند. این نمای عقبی به خودرو ظاهری مدرن و جوان‌پسندانه می‌دهد. در پایین نمای عقب یک دیفیوزر قرار دارد که در آن جایی برای اگزوز تعبیه نشده است. نمای عقب تیگارد ایکس ۳۵ شباهت زیادی به پژو ۲۰۰۸ دارد. هرچند که تیگارد کمی کشیده‌تر است اما در نهایت ظاهر این خودرو تداعی کننده یکی از محصولات معروف پژو است.
معرفی نمای داخلی تیگارد ایکس ۳۵ (Tigard X35)
این خودرو دارای فضایی اسپرت و جوان‌پسندانه است که در آن از المان‌های فانتزی و رنگی استفاده شده است. فرمان D کات، نمایشگر عریض مرکزی، کنسول میانی منحنی و دنده CVT با دکمه‌های کرومی، برخی از ویژگی‌های طراحی داخلی تیگارد ایکس ۳۵ هستند. این خودرو همچنین دارای صفحه کیلومتر دیجیتالی، سقف پانوراما، ترمز پارک الکترونیکی، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، سیستم تهویه مطبوع دو منطقه‌ای، سیستم راهنمایی صوتی و تصویری، سیستم کنترل سرعت و سیستم روشنایی خودکار است.
معرفی کنسول بین دو صندلی جلو تیگارد ایکس ۳۵ (Tigard X35)
• ترمز پارک الکترونیکی: این ترمز با فشار دادن یک دکمه فعال می‌شود و نیازی به استفاده از دسته ترمز دستی نیست. این ترمز باعث صرفه‌جویی در فضای کنسول و افزایش ایمنی خودرو می‌شود.
• دنده: این دنده با طراحی اسپرت و دارای دکمه‌های کرومی است که با فشار دادن آن‌ها می‌توان به حالت اسپرت یا اکو رفت. ابعاد این دنده کوچک است و فضای کمی را اشغال می‌کند.
• فضای نگهداری: این کنسول دارای چندین فضای نگهداری است که می‌توان در آن‌ها اشیاء مختلفی نظیر نوشیدنی، کارت، کلید و … را قرار داد. این فضاها باعث افزایش راحتی و منظم بودن کابین می‌شوند.
• سیستم راهنمایی صوتی و تصویری: این سیستم با استفاده از نمایشگر مرکزی و بلندگوها، اطلاعات مفیدی را در مورد مسیر، سرعت، مصرف سوخت، موسیقی و … به راننده می‌دهد. این سیستم باعث افزایش اطلاعات و تسهیل رانندگی می‌شود.
معرفی کلاستر تیگارد ایکس ۳۵ (Tigard X35)
نمایشگر پشت فرمان تیگارد ایکس ۳۵ یک نمایشگر دیجیتالی ۷ اینچی است که اطلاعات مهمی مانند سرعت، دور موتور، مصرف سوخت، دمای موتور، سطح سوخت و غیره را به راننده نشان می‌دهد. این نمایشگر قابلیت تغییر رنگ و حالت نمایش را بر اساس حالت رانندگی اکو، اسپرت و نرمال دارد. همچنین این نمایشگر با سیستم مالتی مدیا هماهنگ شده و اطلاعاتی مانند نام آهنگ، نام تماس گیرنده و … را نیز نمایش می‌دهد.
بررسی مشخصات فنی تیگارد ایکس ۳۵ (Tigard X35)
تیگارد ایکس ۳۵ از یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ بهره میبرد که حجم آن ۱۴۹۹ سی‌سی است. این موتور قادر است توانی معادل ۱۴۷ اسب بخار و گشتاوری معادل ۲۱۰ نیوتن متر تولید کند. این نیرو از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این موتور و گیربکس برای یک کراس‌اوور کامپکت که وزنی حدود ۱۳۳۰ کیلوگرم دارد، عملکرد مناسبی را ارائه می‌دهند. براساس اطلاعات موجود، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو حدود ۱۱.۵ ثانیه است و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌باشد. مصرف سوخت این خودرو در شرایط مختلف بین ۶.۵ تا ۸.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر متغیر است. ضریب پیوسته این خودرو ۰.۳۳ است که نشان‌دهنده کم بودن مقاومت هوا در برابر حرکت آن است.
بررسی عملکرد گیربکس تیگارد ایکس ۳۵ (Tigard X35)
گیربکس تیگارد ایکس ۳۵ یک گیربکس اتوماتیک CVT است که به صورت مصنوعی، ۶ دنده برای آن تعریف شده است. این گیربکس قابلیت تعویض دنده دستی (تیپ ترونیک) را نیز دارد و با استفاده از دکمه‌های روی فرمان می‌توان دنده را به صورت دلخواه تغییر داد. این گیربکس با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ هماهنگ شده و نیروی حاصله را به چرخ‌های جلوی خودرو منتقل می‌کند. این گیربکس برای کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان موتور طراحی شده است و با توجه به شرایط رانندگی، نسبت دنده را تنظیم می‌کند. این گیربکس همچنین دارای سه حالت رانندگی اکو، اسپرت و نرمال است که با تغییر نسبت دنده، شتاب، سرعت و مصرف سوخت را تحت تاثیر قرار می‌دهند.
بررسی سیستم تعلیق تیگارد ایکس ۳۵ (Tigard X35)
سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل میله پیچشی است. این سیستم تعلیق برای یک کراس‌اوور کامپکت که وزنی حدود ۱۳۳۰ کیلوگرم دارد، مناسب است و باعث می‌شود که خودرو در جاده‌های ناهموار و پر چاله، رفتار منعطف و پایداری داشته باشد. همچنین این سیستم تعلیق باعث می‌شود که سطح صدای داخل کابین کاهش یابد و راننده و سرنشینان از راحتی بیشتری برخوردار شوند. البته باید توجه داشت که سیستم تعلیق میله پیچشی در عقب، تناسب چندانی با قدرت موتور توربوشارژ خودرو ندارد و ممکن است در شرایط شتاب و ترمز ناگهانی، عملکرد ضعیف‌تری نسبت به سیستم‌های مستقل داشته باشد.
بررسی سیستم ایمنی تیگارد ایکس ۳۵ (Tigard X35)
تیگارد ایکس ۳۵ یک خودروی کراس‌اوور کامپکت است که دارای امکانات و تجهیزات ایمنی مناسبی است. این خودرو در تست‌های انجام شده توسط موسسه C-NCAP چین، موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی شده است. از جمله امکانات ایمنی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
• شش کیسه هوا: این خودرو دارای کیسه هوای راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای است که در صورت بروز تصادف، باز شده و جان راننده و سرنشینان را حفظ می‌کنند.
• سیستم ترمز ضد قفل (ABS) : این سیستم با جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمز ناگهانی، کنترل خودرو را حفظ می‌کند و مانع از از دست رفتن جهت‌گیری و ایجاد لغزش می‌شود.
• توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) : این سیستم با توزیع مناسب نیروی ترمز بین چرخ‌های جلو و عقب، باعث می‌شود که خودرو در هنگام ترمز کردن، تعادل خود را از دست ندهد و مسافت توقف را کاهش دهد.
• کنترل الکترونیکی پایداری (ESP) : این سیستم با اعمال نیروی ترمز به چرخ‌های مختلف و کاهش قدرت موتور، جلوی از دست رفتن کنترل خودرو در شرایط سخت رانندگی مانند پیچ‌گیری، اسلاید شدن و غیره را می‌گیرد.
• سیستم کنترل کشش (TCS) : این سیستم با کاهش قدرت موتور و اعمال نیروی ترمز به چرخ‌هایی که لغزش دارند، جلوی از دست رفتن کشش خودرو را می‌گیرد و باعث می‌شود که خودرو با سرعت و شتاب مناسب حرکت کند.
• سیستم کنترل حرکت در سربالایی (HAC) : این سیستم با اعمال نیروی ترمز به چرخ‌های خودرو، جلوی لغزش خودرو را در هنگام حرکت از روی شیب‌های بالا می‌گیرد و باعث می‌شود که راننده بتواند با اطمینان خودرو را راه‌اندازی کند.
• سیستم پایش فشار باد لاستیک (TPMS) : این سیستم با نمایش فشار باد لاستیک‌ها روی نمایشگر داشبورد، راننده را از وضعیت لاستیک‌ها آگاه می‌کند و در صورت کاهش فشار باد زیر حد مجاز، هشدار می‌دهد.
• ترمز پارک برقی (EPB) : این سیستم با استفاده از یک دکمه، ترمز پارک خودرو را فعال یا غیرفعال می‌کند و نیازی به استفاده از دسته ترمز دستی نیست.
• سنسور و دوربین دید عقب: این سیستم با نمایش تصویر محیط پشت خودرو روی نمایشگر مرکزی و ایجاد صدای هشدار در صورت نزدیک شدن به مانع، راننده را در هنگام پارک کردن یا عقب رانی یاری می‌کند.
ایزوفیکس: این سیستم با ارائه دو نقطه اتصال امن برای صندلی مخصوص کودک، امکان نصب آسان و ایمن این صندلی را فراهم می‌کند.
نویسنده: نادر شاه نشین
