چانگان CS35 بخریم یا جک J3 ؟

چانگان CS35 بخریم یا جک J3 ؟

یکی از کراس اوورهایی که در دوران تولید خود توانست نسبتا نظرات را به خود جلب کند چانگان CS35 بود. این اتومبیل یک خودروی جمع و جور تو شهری بود که با توجه به طراحی و امکاناتی که داشت در بازار ما یک محصول متفاوت به شمار می‌رفت. این اتومیل بین سال‌های ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۸ روی خط مونتاژ سایپا رفت. در آن طرف بین سال‌های ۱۳۹۱ تا ۱۳۹۳ هم جک J3 بر روی خط مونتاژ کرمان موتور بود و ظاهر هاچبک آن توانست نظرات را به خود جلب کند. البته تفاوت اساسی دیگر در این خودرو پیشرانه آن بود که برخلاف پیشرانه‌های معمول اتومبیل‌های چینی که ۱.۵ لیتری هستند از حجم ۱.۳ لیتر بهره می‌برد. در ادامه تصمیم داریم یک مقایسه بین چانگان CS35 و جک J3 را انجام دهیم.

مقایسه ظاهری چانگان سی اس ۳۵ و جک جی ۳

تفاوت ظاهری این دو اتومبیل در همان نگاه اول خود را نشان می‌دهد. جایی که چانگان یک کراس اوور را رونمایی کرده و جک جی ۳ یک هاچبک تو شهری است. طراحی چانگان به طور کلی از منحنی‌های نرم صورت گرفته است در نمای جلویی می‌توانید چراغ‌های بزرگ و منحنی شکل این خودرو را ببینید که به خوبی با سایر بخش‌ها هماهنگ است. جلو پنجره این خودرو ذوزنقه‌ای شکل و بزرگ با خطوط عمودی طراحی شده است که وسط آن لوگوی چانگان قرار دارد. بر خلاف چانگان در جک جی ۳ از جلو پنجره باریک استفاده شده است که با چراغ‌های کشیده و منحنی شکل اتومبیل همخوانی دارد. در این خودرو هم طراحی بر اساس منحنی‌های نرم صورت گرفته است.

در نمای بغل به خوبی تفاوت ساختاری در این دو خودرو را می‌توانید مشاهده کنید. جک جی ۳ یک هاچبک تو شهری است که ارتفاع آن از زمین کمتر از چانگان سی اس ۳۵ است اما چانگان CS35 یک کراس اوور است که فاصله نسبتا بیشتری از سطح زمین دارد. در نمای بغل هر دو خودرو می‌توانید سیمای یک خودروی اقتصادی را ببینید. طراحی ساده و با منحنی‌های نرم از ویژگی‌های طراحی در نمای بغل این اتومبیل است. بخش عقب و جلوی هر دو خودرو در نمای بغل کشیدگی ندارد و فرم آن متناسب با یکدیگر است. در این نما می‌توانید رینگ‌های اسپرت و آلومینیومی را ببینید که خودنمایی می‌کند.

در نمای عقب هر دو خودرو می‌توانید جاگیری مناسب اگزوزها را مشاهده کنید. در چانگان یک دیفیوزر در پایین سپر تعبیه شده است که اگزوز درون آن قرار می‌گیرد. اما در جک J3 دیفیوزری وجود ندارد و اگزوز درون سپر تعبیه شده است. پلاک در جک جی ۳ بر روی سپر نصب می‌شود اما در چانگان سی اس ۳۵ پلاک بر روی درب صندوق عقب نصب می‌شود. چراغ‌های عقب چانگان برخلاف جلوی آن از منحنی‌های تیز برخودار است. چراغ‌های عقب جک جی ۳ هم مانند یک مستطیل ایستاده است که از بیرون کشیدگی دارد. شیشه عقبی هر دو خودرو دارای برف پاک‌کن است که در روزهای بارانی و برفی می‌تواند کمک بزرگی برای دید بهتر راننده باشد.

طراحی داخلی جک جی ۳ کمی قدیمی و ساده است و نشان از یک اتومبیل اقتصادی دارد. فرمان ساده این خودرو بدون دور فرمان و دکمه‌های کنترلی طراحی شده است. همچنین بر روی داشبورد این اتومبیل نمایشگری وجود ندارد و فقط سیستم صوتی به همراه کانال‌های کولر و پنلی از دکمه‌های مدیریتی دیده می‌شود. تریم داخلی جی ۳ دو رنگ کرمی و مشکی است. در آن طرف طراحی چانگان کمی مدرن‌تر است و ظاهری عضلانی دارد. همچنین یک نمایشگر در وسط داشبورد دیده می‌شود که کنار آن کانال‌های کولر قرار گرفته است. زیر این نمایشگر یک پنل از دکمه‌ها قرار دارد که برای مدیریت بخش‌های مختلف به کار می‌رود. فرمان این خودرو دور چرم این خودرو و به همراه دکمه‌های کنترلی صورت گرفته است.

مقایسه ابعاد و اندازه چانگان CS35 و جک J3

ابعاد چانگان از جی ۳ بزرگتر است و فضای بیشتری در بخش‌های مختلف آن دیده می‌شود. به خصوص در صندوق عقب که این اختلاف به خوبی قابل رؤیت است. همچنین در بخش عقب هر دو خودرو نسبتا فضای کافی برای نشستن سرنشینان وجود دارد. این دو اتومبیل برای سفرهای شهری مناسب هستند و می‌توانند با ابعاد خوب خود به سادگی در مسیرهای شلوغ تردد کنند. همچنین چانگان برای مسافرت‌های برون شهری یک گزینه بسیار مناسب به شمار می‌رود زیرا که ساختار آن برای خانواده‌ها طراحی شده و فضای مناسبی دارد.

نام خودرو	چانگان CS35	جک J3
نوع بدنه	کراس اوور	هاچبک
ابعاد بدنه	۴۱۶۰ در ۱۸۱۰ در ۱۶۷۰ میلی‌متر	۳۹۶۵ در ۱۶۵۰ در ۱۴۴۵ میلی‌متر
فاصله بین دو محور	۲۵۶۰ میلی‌متر	۲۴۰۰ میلی‌متر
تعداد سرنشین	۴ الی ۵ نفر	۴ الی ۵ نفر
حجم صندوق عقب	۳۸۴ لیتر	۳۳۹ لیتر
وزن	۱۲۹۰ کیلوگرم	۱۰۶۰ کیلوگرم
حجم باک بنزین	۵۲ لیتر	۴۵ لیتر
رینگ	۱۷ اینچ	۱۴ اینچ
قطر تایر	۲۱۵ میلی‌متر	۱۸۵ میلی‌متر

مقایسه مشخصات فنی چانگان CS35 و JAC J3

حجم موتور چانگان از رقیب خود بیشتر است و همین امر هم موجب شده تا قدرت بیشتری را تولید کند. پیرانه هر دو خودرو از تنفس طبیعی برخوردار است که همین امر هم موجب شده تا قدرت آن‌ها در سطح معمولی قرار بگیرد. از این دو خودرو نباید انتظار شتاب بالایی را داشته باشد. زیرا شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر چانگان ۱۵ و شتاب جک جی ۳ هم ۱۶ ثانیه است. مصرف سوخت هر دو اتومبیل نسبتا خوب است و می‌توان مصرف آن‌ها را مناسب دانست. گیربکس استفاده شده در چانگان خودکار و در جک جی ۳ دستی است. محور محرک در هر دو اتومبیل جلو است.

شرکت سایپا در ایران این خودرو را تنها با پیشرانۀ ۶/۱ لیتری تولید می نماید. این پیشرانه، دارای ۴ سیلندر خطی و ۱۶ سوپاپ است که توانایی تولید توان بیشینۀ ۱۲۳ اسب بخار با دور موتور ۶۰۰۰ دور بر دقیقه را دارد. حداکثر گشتاور پیشرانۀ چانگانCS35 160 نیوتن متر است، این مقدار در دور موتور ۴۰۰۰ دور بر دقیقه به دست می آید. سیستم DVVT یا همان سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها، وظیفۀ تنظیم عملکرد سوپاپ ها را بر عهده دارد.

کمپانی سایپا نیز خودرو سی اس۳۵ در دو تیپ دستی و اتوماتیک به بازار خودرو ارائه نموده است. تیپ دستی آن دارای سیستم انتقال قدرت ۵ سرعته است  و مصرف سوخت آن در هر ۱۰۰ کیلومتر، ۶/۶ لیتر بنزین است. مدل اتوماتیک این خودرو، از سیستم انتقال قدرت ۴ سرعته برخوردار است، میزان مصرف سوخت آن، ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. حداکثر سرعت این خودرو در مدل اتوماتیک ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است و صفر تا صد آن حدود ۱۴ ثانیه طول می کشد، که رقم مورد توجهی نیست.

دربارۀ حداکثر سرعت و میزان شتاب مدل دستی آن اطلاعات دقیقی ارائه نشده است، با این وجود قابل پیش بینی است که عملکرد آن تا حدودی نسبت به تیپ اتوماتیک بهتر است.

محور جلویی چانگان سی اس۳۵، از سیستم تعلیق مستقل مک فرسون بهره می برد و محور عقب آن دارای سیستم تعلیق غیر مستقل بازوهای کشنده است. فرمان چانگان CS35 برخوردار از سیستم EPS است که با بهره گیری از یک موتور الکتریکی، آسایش و راحتی راننده را در هنگام کار  با فرمان و چرخش آن سهولت بخشیده است.

از نقاط قوت چانگان CS35 ترمزهای عقب و جلو آن است. ترمزهای عقب از نوع دیسکی ساده و ترمزهای جلو از نوع دیسکی خنک شونده هستند. این در حالیست که بسیاری از خودروهای داخلی هنوز در محورهای عقب، دارای ترمزهای کاسه‌ای اند.

طراحی بدنه و فضای داخلی زیبای چانگان CS35

طراحی ظاهری مناسب از عوامل ترغیب مشتریان به خرید خودرو است؛ به طوریکه خودرویی با ظاهر زیبا و مشخصات فنی ضعیف می تواند در لیست محصولات پرفروش قرار بگیرد. به همین جهت کمپانی چانگان روی طراحی چانگان CS35 مانور زیادی داده است و طراحی آن را به طراحی ایتالیایی به نام لوچیانودی‌امبروزیو سفارش داده بود.

طراحی زیبای سی‌اس۳۵ این خودرو را در دستۀ زیباترین خودروهای چینی در بازار داخلی جای داده است. خطوط روی بدنۀ آن به گونه ای طراحی شده که آن را خودرویی با ابهت و بزرگ تر از آنچه هست نشان می دهد. در نمای جلو، پنجره ای با سه نوار کروم که آرمی V شکل را دربرگرفته، خودنمایی می کند. این پنجره با چراغهای جلوی خودرو هارمونی زیبایی ایجاد کرده، چراغ های پشت نیز کاملا هماهنگ با طراحی جلو خودرو شکل گرفته اند.

دو خط اریب با برجستگی، روی نمای جانبی خودرو خودنمایی می کند. یکی از این خطوط در امتداد دستگیره های در و منطبق بر آنها تا لبه چراغ های عقب کشیده شده است، دیگری که تا روی گلگیرهای خودرو کشیده شده است برجسته تر است.

به طور کلی دربارۀ طراحی ظاهری این خودرو می توان گفت، گرچه طراحی چانگان CS35 مورد قبول و زیباست، نمی توان گفت این خودرو شاسی بلند، طراحی مسحورکننده ای دارد اما در هر صورت رضایت خاطر بیننده را جلب خواهد کرد.

کابین داخلی چانگان CS35 بسیار ساده و در عین حال جذاب است و طراحی آن از نظر زیبایی در لول بالاتری نسبت به طراحی بدنه قرار می گیرد. در برخی از قسمت های کابین داخلی مانند غربیلک فرمان و دو کانال بزرگ تهویه در قسمت میانی کنسول قرار گرفته است، شباهت زیادی به خودروهای فورد به چشم می خورد و تاثیر از طراحی های مهندسین شرکت های معتبر خودروسازی غرب کاملا در آن هویداست.

سایپا برای مدل اتوماتیک سی‌اس۳۵ صندلی های چرم مشکی رنگ با دوختی قرمز در نظر گرفته است که حالت اسپرت مانند به فضای داخلی کابین داده است.گرچه چانگان CS35 در گروه خودرو های شاسی بلند قرار می گیرد، اما خودروی بزرگ و جاداری نیست و صرفا برای خانواده های چهارنفره مناسب است. برای خانواده های پرجمعیت و یا مسافرت های برون شهری استفاده از خودروهای بزرگ تر پیشنهاد می شود.

به طور کلی می توان گفت که این کمپانی چینی زمان زیادی را به طراحی داخلی و خارجی آن اختصاص داده و توانسته رضایت خاطر کاربران را جلب نماید. به ویژه در طراحی بخش داخلی به نتیجۀ خیلی خوبی دست یافته است. گرچه طراحی داخلی خودرو بسیار زیباست، اما مواد مورد استفاده در قطعات آن، کیفیت لازم برخوردار نیستند. استفاده از مواد خشک و شکننده باعث شده فضای داخلی خودرو خیلی لوکس به نظر نیاید. البته با در نظر گرفتن رنج قیمتی این خودرو، این موضوع چندان هم دور از ذهن نخواهد بود.

انواع آپشن ها و امکانات رفاهی چانگان CS35

کمپانی سایپا آپشن های رفاهی متعددی برای تیپ اتوماتیک چانگان CS35 ارائه میکند، از جمله: سیستم کروز کنترل، کامپیوتر اطلاعات سفری، سانروف (sunroof)، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در شش جهت‌، آینه‌های جانبی برقی، سنسور پارک دنده ‌عقب، صندلی های چرم، چراغ‌ های هالوژن در جلو با برخوردار از سیستم قابلیت تنظیم ارتفاع، بهره مند از چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب و همچنین گرم‌کن شیشۀ عقب  از این دست هستند.

مدل دستی از برخی از این قابلیت ها محروم است. برای مثال روکش صندلی ها چرم نیست، فاقد سیستم کروز کنترل است، آینه های بغل برقی نیستند، سانروف نیز وجود ندارد و در نهایت دکمه های کنترل از روی غربیلک فرمان به کلی حذف شده اند.

نمایشگر لمسی در سیستم سرگرمی چانگان CS35 وجود ندارد. نمایشگر موجود در بخش میانی داشبورد فقط برای نمایش ساعت و اطلاعات موسیقی کاربرد دارد. در نتیجه مجهز به سیستم مسیریابی هم نیست. این نمایشگر مجهز به رادیو و سی دی پلیر است؛ دارای شش اسپیکر است و درگاه های USB و AUX نیز دارد. گرچه چنانچه به استفاده از نمایشگرهای لمسی علاقه مند هستید، می توانید نمونه های موجود در بازار را تهیه نموده و از آن در خودرو استفاده کنید.

مقایسه آپشن و امکانات چانگان CS35 و جک J3

هر دو خودرو از امکانات خیلی بالایی برخودار نیستند و می‌توان آن‌ها را در سطح پایینی قرار داد. به خصوص جک جی ۳ که یک اتومبیل اقتصادی و رو به پایین است و امکانات آن زیاد نیست. در ادامه به عنوان آپشن‌های موجود در این دو خودرو می‌کنیم.

امکانات و آپشن‌های چانگان CS35

• سیستم ترمز ضد قفل ABS
• سیستم کنترل پایداری خودروی ESP
• سیستم کنترل ترکشن
• کروز کنترل
• ایموبلایزر
• کیسه هوای
• چراغ روشنایی در روز
• کامپیوتر سفری
• دماسنج
• سانروف
• صندلی چرم
• استراحتگاه مرکزی دست
• ۶ اسپیکر برای سیستم صوتی
• صندلی چرم
• قابلیت تنظیم صندلی راننده در ۶ جهت
• دکمه های تنظیم روی فرمان
• قابلیت تنظیم ارتفاع فرمان
• فرمان چرمی
• آینه‌های جانبی با قابلیت تاشو برقی

امکانات و آپشن‌های جک J3

• سیستم ترمز ضد قفل ABS
• سیستم تقسیم نیروی ترمز EBD
• کیسه هوا
• چراغ روشنایی در روز
• سنسور پارک عقب
• ۶ اسپیکر برای سیستم صوتی

نویسنده: نادر شاه نشین