اخبار اقتصادیخودرو

ونوسیا V-Online DHEV؛ ادامه مسیر یک هیبرید جوان‌پسند در بازار وارداتی‌ها

 در شرایطی که بازار خودرو ایران همچنان با محدودیت‌های وارداتی، قوانین متغیر و نوسانات ارزی روبه‌روست، تداوم عرضه یک خودروی خاص و مدرن، آن‌هم در قالب نسخه‌های جدید مدل ۲۰۲۵، نشانه‌ای مثبت از ثبات و پیگیری بلندمدت برخی برندهای فعال در این حوزه است.

به گزارش خبرنگار عصر خدمات، یکی از نمونه‌های قابل‌توجه در این مسیر، ونوسیا V-Online DHEV یا همان نسخه پلاگین هیبرید از کراس‌اوور اسپرت برند ونوسیا است که شرکت تیگارد موتور به‌عنوان نماینده عرضه‌کننده آن در ایران، روند واردات و عرضه این محصول را همچنان ادامه داده است. این خودرو که پیش‌تر در نسخه‌های مدل ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ نیز وارد کشور شده بود، حالا با چهره‌ای تازه، تجهیزاتی به‌روز و ساختار فنی بهینه‌شده در قالب مدل ۲۰۲۵، در مسیر عرضه عمومی در سامانه وارداتی‌ها قرار گرفته است.

برند ونوسیا که نتیجه همکاری دنگ‌فنگ موتور چین با سرمایه‌گذاری نیسان ژاپن در زیرمجموعه‌ای مستقل محسوب می‌شود، طی سال‌های اخیر تلاش کرده است با عرضه خودروهایی مدرن، جوان‌پسند، مجهز به فناوری‌های به‌روز و در عین حال با قیمتی رقابتی، در میان خودروسازان چینی جایگاه متفاوتی را به‌دست آورد. کراس‌اوور V-Online یکی از محصولات کلیدی این برند در این راستا بوده که با بهره‌گیری از طراحی خاص، تکنولوژی هیبریدی هوشمند و عملکردی فراتر از انتظار، توانسته است نگاه مخاطبان زیادی را در بازارهای آسیایی به خود جلب کند. اکنون با عرضه نسخه‌های پلاگین هیبرید مدل ۲۰۲۵ در ایران، انتظار می‌رود این خودرو جایگاه خود را در سبد انتخاب خریداران به‌ویژه در میان متقاضیان خودروهای نیمه‌برقی و اقتصادی تثبیت کند.

نسخه V-Online DHEV در واقع یک مدل پلاگین هیبرید با ساختار فنی خاص است که به‌صورت موازی و سری ترکیبی از موتور احتراقی و موتور الکتریکی بهره می‌برد. قلب تپنده این خودرو را یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی چهار سیلندر تشکیل می‌دهد که با یک موتور برقی پرتوان ترکیب شده است. مجموعه این پیشرانه‌ها با همکاری یک باتری لیتیوم-یون شارژپذیر و سیستم مدیریت هوشمند انرژی، توان تولیدی ترکیبی در حدود ۲۳۰ اسب بخار را فراهم می‌کند. انتقال نیرو از طریق گیربکس هوشمند چندحالته DHT انجام می‌شود که بسته به شرایط رانندگی، می‌تواند نیرو را از موتور برقی، موتور بنزینی یا هر دو به چرخ‌ها منتقل کند. این ساختار عملکردی به V-Online DHEV اجازه می‌دهد تا ضمن ارائه شتاب مناسب و مصرف سوخت پایین، رانندگی بی‌صدا و نرم در شرایط شهری را نیز ممکن کند.

برد حرکتی این خودرو در حالت تمام‌برقی با شارژ کامل باتری تا حدود ۱۰۰ کیلومتر تخمین زده می‌شود که برای ترددهای روزمره درون‌شهری کافی است. در حالت ترکیبی، میزان مصرف سوخت آن به‌طور میانگین زیر ۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده که برای یک کراس‌اوور در این ابعاد، رقمی تحسین‌برانگیز به‌حساب می‌آید. همچنین قابلیت شارژ خانگی و عمومی از طریق پورت مخصوص Type 2 در قسمت عقب خودرو در نظر گرفته شده که امکان اتصال به شبکه شارژرهای AC موجود را فراهم می‌سازد.

در نمای ظاهری، نسخه ۲۰۲۵ ونوسیا V-Online DHEV با تغییراتی جزئی اما مؤثر نسبت به مدل‌های قبلی ظاهر شده است. فرم جلوپنجره، طراحی چراغ‌های اصلی، سپر جلو و رینگ‌های اسپرت به‌روزرسانی شده‌اند و جلوه‌ای مدرن‌تر و هماهنگ‌تر با زبان طراحی روز خودروهای چینی ایجاد کرده‌اند. خطوط بدنه پویا، نمای جانبی اسپرت با سقف شیب‌دار و ترکیب رنگ‌های متضاد در بدنه، این خودرو را به یکی از جذاب‌ترین کراس‌اوورهای هیبریدی موجود در بازار ایران تبدیل کرده‌اند.

کابین خودرو نیز در مدل ۲۰۲۵ ارتقا یافته و کیفیت متریال داخلی، چینش دکمه‌ها و نمایشگرها، و همچنین سیستم سرگرمی و اطلاعاتی بهینه‌سازی شده‌اند. استفاده از یک نمایشگر دیجیتال پشت فرمان به‌همراه یک نمایشگر مرکزی بزرگ با رابط کاربری جدید، تجربه‌ای دیجیتال و روان را برای راننده و سرنشینان به‌ارمغان می‌آورد. امکاناتی مانند صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن، تهویه مطبوع دو کاناله، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم پارک خودکار، کروز کنترل هوشمند، سقف پانوراما، نورپردازی داخلی، فرمان چندکاره، و درگاه‌های USB-C از جمله تجهیزاتی هستند که در نسخه فول ۲۰۲۵ ارائه شده‌اند.

تیگارد موتور به‌عنوان عرضه‌کننده رسمی این خودرو در ایران، با تمرکز بر واردات نسخه‌های جدید و ارائه خدمات پس از فروش تخصصی، تلاش کرده است تا اعتماد خریداران نسبت به برند ونوسیا را حفظ کند. طبق آخرین گزارش‌ها، سری اول مدل‌های ۲۰۲۵ V-Online DHEV هم‌اکنون در سامانه وارداتی‌ها بارگذاری شده و در حال ثبت سفارش هستند. این خودرو به‌صورت وارداتی رسمی و با شماره‌گذاری ملی قابل عرضه است و از این رو امکان استفاده قانونی در شهرهای بزرگ و حتی کلان‌شهرهای دارای محدودیت زیست‌محیطی را نیز دارد.

نکته مهم درباره تداوم واردات این خودرو، هم‌راستایی آن با سیاست‌های کلان توسعه حمل‌ونقل پاک و کاهش آلایندگی در کشور است. استفاده از فناوری پلاگین هیبریدی، امکان رانندگی بدون آلایندگی در مسیرهای کوتاه‌مدت را فراهم می‌کند و در عین حال دغدغه باتری در سفرهای بلندمدت را برطرف می‌سازد. این مزیت دوگانه، ونوسیا V-Online DHEV را به گزینه‌ای معقول و منطقی برای خریدارانی تبدیل می‌کند که خواهان تجربه رانندگی پاک، بدون نیاز به زیرساخت‌های گسترده شارژ سریع هستند.

با توجه به حضور خودروهای متعددی در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت و هیبریدی در بازار ایران، ونوسیا V-Online DHEV باید در برابر رقبایی چون جیلی اوکاو، فیدلیتی هیبرید، جک JS6 DHEV، و حتی برخی مدل‌های وارداتی کره‌ای مانند کیا Niro PHEV رقابت کند. با این حال، ترکیب جذاب طراحی، قدرت قابل‌قبول، مصرف پایین، تجهیزات رفاهی کامل، خدمات رسمی تیگارد موتور و قیمت رقابتی می‌تواند برگ برنده این خودرو در بازار داخلی باشد.

در مجموع، عرضه مدل ۲۰۲۵ ونوسیا V-Online DHEV توسط تیگارد موتور، نه‌تنها نشانه‌ای از ثبات در مسیر واردات خودروهای سبز به ایران است، بلکه می‌تواند الگوی موفقی از تلفیق فناوری، زیبایی و اقتصادی‌بودن باشد. اگر روند عرضه این محصول تداوم یابد و شبکه خدمات آن نیز تقویت شود، می‌توان انتظار داشت V-Online به یکی از نمادهای خودروهای هیبریدی جدید در بازار ایران بدل شود؛ خودرویی که در میان دو جهان سوختی و برقی، تعادلی هوشمندانه ایجاد کرده است.

نویسنده و عکاس : علی غفاری 

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا