بررسی هیوندای وراکروز

بررسی هیوندای وراکروز۱>

همه شرکت‌های بزرگ خودروسازی دارای محصولات رده بالا هستند که با استفاده از آن‌ها قدرت خود را نشان می‌دهند. هیوندای هم یکی از این شرکت‌های بزرگ در دنیای خودروسازی است که یک سری محصولات شاخص دارد.

هیوندای وراکروز در سال‌های گذشته یکی‌ از محصولات رده بالای این شرکت بوده‌ که با موتور پر قدرت خود توانسته نظر خریداران را جلب کند. خودرویی که در بازار ما هم وارد شد و می‌توان مدل‌‌های سال قبل آن را خریداری کرد. از همین رو ما تصمیم گرفتیم تا در این مقاله به بررسی کلی هیوندای وراکروز بپردازیم.

بررسی ظاهری هیوندای وراکروز۲>

ظاهر این خودرو به طور کلی جذاب و زیبا طراحی شده است و نقطه ضعف بزرگی در آن دیده نمی‌شود. در نمای جلویی می‌توانید چراغ‌های منحنی شکل این خودرو که زاویه‌های خیلی تند و تیزی هم ندارد را ببینید. چراغ‌هایی نسبتا بزرگ که در کنار یک جلک پنجره نسبتا کوچک قرار گرفته‌اند.

جلو پنجره‌ای با فرم قایق شکل و طرح مشبک که همخوانی خوبی با طراحی نمای جلویی خودرو دارد. در پایین بخش نمای جلویی یک بخش با رنگ تقریبا خاکستری وجود دارد که نمای جلویی را تکمیل می‌کند. در نمای بغل می‌توانید سیمای یک خودروی شاسی بلند که منحنی‌های آن به زیبایی طراحی شده است را ببینید.

در بخش جلویی کشیدگی خاصی دیده نمی‌شود و فرم اتومبیل دایره‌ای شکل است‌. بخش عقب در نمای بغل هم بزرگ طراحی شده است و فرم دایره‌ای مانند کیا اسپرتیج یا هیوندای سانتافه را ندارد. همچنین در نمای بغل این خودرو می‌توانید رینگ‌های آلومینیومی و اسپرت این اتومبیل را ببینید. در نمای عقب اتومبیل انحنا و دایره بودن شکل جلو دیده نمی‌شود.

درب صندوق عقب صاف است و فقط بر روی شیشه عقب کمی انحنا دیده می‌شود. چراغ‌های دو تکه و بزرگ این خودرو در نمای عقب جلب توجه می‌کند.

پلاک اتومبیل بر روی درب صندوق عقب نصب می‌شود. یک دیفیوزر بزرگ و ساده در پایین اتومبیل نصب شده است که در دو طرف آن دو اگزوز نسبتا بزرگ واقع شده است. حضور این اگزوزها باعث شده فرم اتومبیل در نمای عقب اسپرت شود.

فضای داخلی کابین هم بسیار زیبا و مدرن طراحی شده و می‌توان آن را در جایگاه یک خودروی لوکس دانست. تریم دو رنگ داخل کابین همخوانی زیبایی با یکدیگر دارد. داشبورد این خودرو دو رنگ است و بین دو رنگ یک بخش با طرح چوب قرار دارد.

در میانه داشبورد یک نمایشگر قرار دارد که دور تا دور آن را دکمه‌های مدیریتی در بر گرفته است. کنار همان نمایشگر کانال‌های کولر به صورت ایستاده قرار گرفته است. زیر نمایشگر هم یک پنل از دکمه‌ها واقع شده است که برای مدیریت بخش‌های مختلف به کار می‌رود.

یک کنسول بین صندلی‌های جلوی قرار گرفته است که برای استراحت دست راست راننده مورد استفاده قرار می‌گیرد. فرمان این خودرو به همراه دور چرم طراحی و بر روی آن دکمه‌های کنترلی قرار گرفته است.

بررسی ابعاد و اندازه هیوندای وراکروز۲>

هیوندای وراکروز یک شاسی بلند تو شهری بزرگ است که بزرگ و جادار طراحی شده است. طول این خودرو ۴۸۴۰ میلی‌متر و عرض آن هم ۱۹۴۵ میلی‌متر است.

ارتفاع این اتومبیل ۱۷۵۰ میلی‌متر و فاصله دو محور آن با یکدیگر هم ۲۸۰۴ میلی‌متر است.

ابعاد این اتومبیل نشان دهنده فضای داخلی عالی آن است. این خودرو برای ۵ سرنشین ظرفیت دارد. فضای صندوق عقب این خودرو ۵۸۰ لیتر است که نشان دهنده جادار بودن آن است.

وزن این اتومبیل ۲۰۰۹ کیلوگرم است که با توجه به ابعاد و اندازه آن خیلی هم بد به نظر نمی‌رسد. حجم باک بنزین این خودرو ۷۸ لیتر است. هیوندای برای وراکروز رینگ‌های ۱۸ اینچی و تایرهایی با قطر ۲۴۵ میلی‌متر را در نظر گرفته است.

بررسی فنی هیوندای وراکروز۲>

یک اتومبیل با ابعاد بزرگ و لوکس نیاز به یک موتور پر قدرت هم دارد. هیوندای برای این اتومبیل یک موتور خورجینی با ۶ سیلندر را در نظر گرفته است که ۲۴ سوپاپ دارد. این پیشرانه تنفس طبیعی ۳۷۷۸ سی‌سی حجم دارد که می‌تواند قدرتی معادل ۲۶۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه را تولید کند. همچنین این موتور می‌تواند گشتاوری معادل ۳۴۷ نیوتن‌متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه را تولید کند. این پیشرانه می‌تواند وراکروز را به حداکثر سرعت۱۹۰ کیلومتر در ساعت برساند. همچنین شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این اتومبیل ۸.۷ ثانیه است که در نوع خود بسیار عالی به شمار می‌رود.

هیوندای وراکروز در هر ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی چیزی معادل ۱۲.۲ لیتر بنزین را مصرف می‌کند که با توجه به تکنولوژی این روزها بسیار پر مصرف به نظر می‌رسد. در این خودرو برای انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها از یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک بهره می‌برد.

این خودرو دو دیفرانسیل است و قدرت به هر ۴ چرخ منتقل می‌شود. فرمان به کار رفته در وراکروز هیدرولیک است که رانندگی با این خودرو را راحت کرده است. سیستم تعلیق جلوی این خودرو مک فرسون و سیستم تعلیق عقب هم چند اتصالی است. ترمزهای جلو در این خودرو دیسکی خنک شونده و ترمزهای عقب دیسکی است.

بررسی آپشن و امکانات هیوندای وراکروز۲>

این خودرو در دورانی که تولید می‌شد جزء اتومبیل‌های لوکس بازار بود و مدل‌های قدیمی آن در بازار ایران یافت می‌شود. از همین رو شاید امکانات آن برای حال حاضر کمی ضعیف باشد اما با این حال باز هم قابل مقایسه و بررسی است. در این خودرو از سیستم ترمز ضد قفل ABS و سیستم تقسیم نیروی ترمز EBD استفاده می‌شود. این دو ویژگی باعث بالا رفتن ایمنی خودرو می‌شود.

سیستم کنترل پایداری خودروی ESP و کروز کنترل باعث می‌شود رانندگی راحت‌تر شود. سنسور فشار باد تایرها قبل از وقوع حادثه به راننده وضعیت را اطلاع می‌دهد. برای ایمنی راننده و سایر سرنشینان از کیسه‌های هوا استفاده شده است. برای دید بهتر راننده دوربین دنده عقب در نظر گرفته شده است.

مزایا و معایب هیوندای وراکروز۲>

شاید بتوان مهم‌ترین مزیت این خودرو را فضای داخلی بزرگ کابین دانست. البته به غیر از این می‌توان به قدرت بالای موتور هم اشاره کرد. در این بین امکانات رفاهی خوب هم از دیگر ویژگی‌های مهم در این خودرو است. اما از معایب این اتومبیل می‌توان به واردات محدود این خودرو اشاره کرد.

این موضوع باعث کاهش سطح خدمات و دسترسی به قطعات یدکی می‌شود. مصرف سخت بالا از دیگر معایب موجود در هیوندای وراکروز است که با معیارها و میانگین‌های این روزها خیلی فاصله دارد.

از دیگر معایب موجود برای این اتومبیل پایان تولید جهانی آن است. تولید نشدن هیوندای وراکروز یعنی پایان دسترسی به خدمات و قطعات به طور گسترده که کاهش بازار خرید و فروش را به دنبال دارد.

معرفی کلی هیوندای وراکروز۴>

هیوندای وراکروز (Hyundai Veracruz) یکی از شاسی‌بلندهای محبوب و جادار کره‌ای است که بین سال‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۵ تولید شد. این خودرو به‌عنوان یک SUV خانوادگی با تمرکز بر راحتی، فضای کابین بزرگ، و امکانات رفاهی متنوع معرفی شد.

طراحی وراکروز، ساده و در عین حال شیک است. جلوپنجره کرومی، چراغ‌های کشیده و طراحی عضلانی بدنه، حس قدرت و اطمینان را به راننده منتقل می‌کند. ارتفاع مناسب و فضای زیر خودرو، باعث می‌شود برای سفرهای خارج از شهر یا مسیرهای ناهموار مناسب باشد.

وراکروز به سیستم‌های ایمنی متعددی مجهز شده است؛ از جمله:

• کیسه هوای جلو و جانبی

• سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)

• سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی
  این ویژگی‌ها، وراکروز را به یکی از گزینه‌های ایمن در بین شاسی‌بلندهای خانوادگی تبدیل کرده است.

هیوندای وراکروز به لطف موتور قوی و سیستم تعلیق نرم، تجربه رانندگی راحت و پایدار در شهر و جاده فراهم می‌کند. حالت‌های مختلف رانندگی و سیستم AWD، امکان حرکت در مسیرهای ناهموار را هم می‌دهد.

✅ نقاط قوت:

• فضای جادار و ظرفیت ۷ نفره

• امکانات رفاهی بالا

• موتور قدرتمند و عملکرد خوب در سفرهای جاده‌ای

❌ نقاط ضعف:

• مصرف سوخت نسبتاً بالا

• کمبود قطعات یدکی در بازار ایران

• افت قیمت زیاد هنگام فروش دست دوم

بسته به مدل و شرایط، قیمت هیوندای وراکروز در بازار ایران حدود ۳ تا ۵ میلیارد تومان متغیر است. قیمت قطعات و هزینه نگهداری بالاتر از کراس‌اوورهای جمع و جورتر است.

وراکروز در مقایسه با خودروهایی مثل تویوتا پرادو، میتسوبیشی اوتلندر و چری تیگو ۸، از نظر آپشن‌ها و فضای کابین برتری دارد؛ اما مصرف سوخت و دسترسی به خدمات پس از فروش، نقاط ضعف آن محسوب می‌شوند.

هیوندای وراکروز (Veracruz) اولین بار در نمایشگاه بین‌المللی خودروی آمریکای شمالی در سال ۲۰۰۷ معرفی شد. همان‌طور که هیوندای آزرا در بازار سدان‌های لوکس، نگاه‌ها را تغییر داد، وراکروز هم به‌عنوان یک کراس‌اوور پریمیوم، استانداردهای جدیدی تعریف کرد. هیوندای با ارایه امکانات لوکس، عملکرد بالا و قیمت رقابتی، بار دیگر ثابت کرد که می‌توان تجربه‌ای لوکس را در دسترس‌تر از همیشه فراهم کرد.

وراکروز با داشتن کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) به‌صورت استاندارد، امکانات رفاهی سطح بالا و فضایی بیشتر از مرسدس بنز GL، ترکیبی بی‌نظیر از عملکرد و سبک ارایه می‌دهد. این خودرو با رقبایی مثل هوندا پایلوت و تویوتا هایلندر رقابت می‌کند و در بخش قوای محرکه و ایمنی استاندارد، برتری قابل توجهی دارد.

وراکروز ادامه‌دهنده روند طراحی جهانی هیوندای با استفاده از خطوط سیال و فرم‌های ارگانیک است. در بخش جلو، سپر تراش‌خورده حس قدرت و ارتفاع بیشتر ایجاد می‌کند. چراغ‌های سه‌طبقه جلو، جلوپنجره کرومی و خطوط شخصیتی پویا، ظاهری لوکس و اسپرت به خودرو بخشیده‌اند.

خط سقف کشیده و طراحی پشت‌گرمی خودرو، در کنار اسپویلر عقب و خروجی‌های اگزوز کرومی، حالتی قدرتمند و جذاب ایجاد می‌کند.

چرخ‌های ۱۷ یا ۱۸ اینچی با گلگیرهای برجسته، بر استحکام و زیبایی تأکید دارند.

فضای داخلی وراکروز از هتل‌های بوتیک الهام گرفته شده و حس ظرافت، راحتی و کیفیت ممتاز را القا می‌کند. صندلی‌های هفت نفره، طراحی ارگونومیک و متریال نرم و باکیفیت، تجربه‌ای مشابه سدان‌های لوکس فراهم می‌کند.

در مقایسه با مرسدس بنز GL، وراکروز با وجود ابعاد کوتاه‌تر، فضای بار بیشتری دارد. برای کاهش صدا، لایه‌های عایق متعدد، صفحه فولادی زیر موتور و سیستم‌های کنترل لرزش پیشرفته استفاده شده است.

صندلی‌های ردیف سوم با مکانیزم Hideaway™ هیوندای به‌راحتی جمع می‌شوند و دسترسی آسانی دارند. سیستم تهویه مطبوع چندمنطقه‌ای، نورپردازی آبی در پنل‌ها و حتی داخل جا لیوانی، توجه به جزییات را نشان می‌دهد.

سیستم صوتی Infinity® با توان ۳۱۵ یا ۶۰۵ وات، پشتیبانی از CD، MP۳ و ماهواره‌ای، کیفیت صدایی بی‌نظیر ارایه می‌دهد. سایر امکانات شامل کلید هوشمند، برف‌پاک‌کن حساس به باران، آینه‌های تاشو برقی، حافظه تنظیم صندلی و فرمان، درب برقی عقب، پدال‌های قابل تنظیم، سیستم هشدار نقاط کور، و نمایشگر سرگرمی صندلی عقب است.

پیشرانه ۳.۸ لیتری V۶ با قدرت تقریبی ۲۶۰ اسب‌بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر، رانندگی پرقدرت و روانی را به ارمغان می‌آورد. این موتور به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ (CVVT) و منیفولد ورودی متغیر مجهز است تا در دورهای پایین و بالا، تنفس بهینه داشته باشد.

گیربکس شش سرعته خودکار آیسین با قابلیت تعویض دستی (SHIFTRONIC®)، تعویض دنده نرم و کنترل دقیق را فراهم می‌کند. راننده می‌تواند با حرکت اهرم به بالا یا پایین، دنده‌ها را به‌صورت ترتیبی تغییر دهد.

مصرف سوخت این خودرو در بزرگراه حدود ۹.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (معادل ۲۵ مایل بر گالن) است و استاندارد آلایندگی ULEV (خودروی با آلایندگی بسیار پایین) را کسب کرده است.

شاسی مستحکم و سیستم تعلیق چهارچرخ مستقل، تجربه رانندگی مطمین و نرم را تضمین می‌کند. جلو مک‌فرسون و عقب چند اتصالی، در کنار بوش‌های بزرگ، لرزش و صدای جاده را به حداقل می‌رسانند.

فرمان برقی رک و پینیون با شعاع گردش کمتر از لکسوس RX۳۵۰ و نیسان مورانو، فرمان‌پذیری و دقت بالایی ارایه می‌کند.

رینگ‌های ۱۷ یا ۱۸ اینچی به همراه تایرهای پهن، به ثبات و کنترل خودرو کمک می‌کنند.

سیستم AWD هوشمند هیوندای با قابلیت قفل مرکزی (Lock Mode)، توزیع گشتاور را بین محورهای جلو و عقب به‌صورت خودکار و بر اساس شرایط جاده انجام می‌دهد.

این سیستم برای عبور از مسیرهای لغزنده و شرایط دشوار طراحی شده است.

وراکروز به‌صورت استاندارد به کنترل پایداری الکترونیکی، شش کیسه هوا، کیسه‌های هوای پرده‌ای در سه ردیف، ترمز کمکی، ABS، توزیع نیروی ترمز الکترونیکی (EBD)، سیستم هشدار فشار باد لاستیک و قلاب‌های ایزوفیکس برای صندلی کودک مجهز است.

ساختار مقاوم، نواحی کرومپل زون، تقویت ستون‌ها و سیستم هشدار عقب، امنیت کاملی برای سرنشینان فراهم می‌کنند. این خودرو موفق به دریافت بالاترین امتیاز ایمنی پنج ستاره از سازمان NHTSA آمریکا شده است.

امکاناتی مثل درب برقی عقب با باز شدن لمسی، سیستم کلید بدون نیاز به تماس، چراغ‌های خوش‌آمدگویی (Puddle Lamps)، آینه‌های تاشو برقی، تنظیمات حافظه صندلی و فرمان، و سنسورهای پارک، تجربه کاربری روزمره را لذت‌بخش‌تر می‌کنند.

✅ نسخه GLS: موتور V۶، گیربکس شش سرعته، ESC، ABS، رینگ ۱۷ اینچی، سیستم صوتی ساده، صندلی‌های پارچه‌ای، تهویه دستی و امکانات پایه.

✅ نسخه SE: رینگ ۱۸ اینچی، صندلی برقی، آینه الکتروکرومیک، کنسول مرکزی با جعبه خنک‌کننده، سیستم صوتی پیشرفته‌تر و نورپردازی بهتر.

✅ نسخه Limited: تمامی تجهیزات نسخه SE به‌علاوه صندلی‌های چرمی، درب برقی عقب، سانروف، سیستم تهویه خودکار، تجهیزات صوتی Infinity®، سیستم حافظه، فرمان برقی با تنظیمات، و آپشن‌های لوکس دیگر.

هیوندای وراکروز ترکیبی از طراحی لوکس، عملکرد قوی، فضای جادار و ایمنی کامل است. اگر به‌دنبال یک کراس‌اوور خانوادگی با امکانات رفاهی سطح بالا و کیفیت ساخت کره‌ای هستید، وراکروز گزینه‌ای ارزشمند و شایسته توجه است.

سوالات متداول درباره هیوندای وراکروز (FAQ)۴>

آیا هیوندای وراکروز برای سفرهای طولانی مناسب است؟

بله، فضای جادار، صندلی‌های راحت و قدرت موتور آن، این خودرو را برای سفرهای خانوادگی طولانی ایده‌آل می‌کند.

مصرف سوخت هیوندای وراکروز چقدر است؟

میانگین مصرف سوخت ترکیبی وراکروز حدود ۱۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

آیا قطعات یدکی وراکروز در ایران به راحتی پیدا می‌شود؟

خیر، تأمین قطعات یدکی ممکن است زمان‌بر و هزینه‌بر باشد، به‌خصوص در مدل‌های وارداتی کارکرده.

آیا وراکروز گزینه‌ای مناسب برای آفرود است؟

برای آفرود سبک بله، اما برای مسیرهای آفرود حرفه‌ای وراکروز گزینه ایده‌آلی نیست.