معرفی لادا وستا اسپرت

یکی از سدان‌های معرفی شده توسط نیکا موتور لادا وستا اسپرت نام دارد که توانایی‌های نسبتا خوب آن در بخش موجب شده تا نظرات به طرف آن جلب شود.

به گزارش عصر خدمات، در کنار مشخصات فنی نسبتا قابل قبول می‌توانید طراحی خود را مشاهده کنید که تبدیل به نقطه قوت این اتومبیل شده است.

معرفی ظاهری لادا وستا اسپرت

این اتومبیل هم یکی از سدان‌های اقتصادی لادا است که ظاهری اسپرت و خشن دارد. خطوط تند و تیز در کنار منحنی‌های نرم باعث شده تا طراحی این خودرو ظاهری جوان پسند داشته باشد. هرچند که طراحی لادا وستا اسپرت خیلی هجومی نیست اما به عنوان یک سدان اقتصادی قابل قبول است.

معرفی نمای جلویی لادا وستا اسپرت

ظاهر این خودرو با ویژگی‌هایی چون سپر جلوی اسپرت با جلو پنجره یکپارچه که موجب افزایش داون‌فورس در اکسل جلو می‌شود طراحی شده است. رکاب‌های اسپرت این خودرو نمایی متفاوت به آن داده است که یک ویژگی جذاب برای آن به شمار می‌آید. چراغ‌های جلوی این خودرو کشیده و خشن طراحی شده تا با نمای کلی اتومبیل هماهنگ باشد. همچنین جلو پنجره این خودرو مشبک و بزرگ طراحی شده تا نمای خشن جلویی را به خوبی تکمیل کند. در زیر چراغ‌های اصلی می‌توانید چراغ‌های مه‌شکن را مشاهده کنید.

معرفی نمای کناری لادا وستا اسپرت

• آینه‌های جانبی دو رنگ: آینه‌های جانبی با دو رنگ متفاوت طراحی شده‌اند که به زیبایی خودرو کمک می‌کند.
• ریل‌های سقفی: این ویژگی به کاربردی بودن خودرو کمک می‌کند و امکان حمل بار بیشتر را فراهم می‌کند
• رینگ‌های ۱۷ اینچی: این رینگ‌ها به زیبایی خودرو کمک می‌کنند و همچنین تاثیر مثبتی بر روی عملکرد خودرو دارند.

چراغ راهنما روی آینه بغل: این ویژگی به افزایش ایمنی در هنگام رانندگی کمک می‌کند.

در کل، طراحی کناری لادا وستا اسپرت، با توجه به ویژگی‌های فوق، از دیگر نسخه‌های وستا متمایز شده و نمایی اسپرت و جذاب را ایجاد کرده است. در این نمای می‌توانید خطوط ساده و منحنی‌هایی را ببینید که باعث به وجود آمده نمای اسپرت در اتومبیل شده‌اند.

معرفی نمای عقبی لادا وستا اسپرت

• دو اگزوز فیک با قاب اگزوز کرومی: هرچند که بهتر بود درون دیفیوزر جایی برای اگزوها باشد اما این چنینی نیست ولی این ویژگی به زیبایی خودرو کمک کرده است.
• چراغ: این چراغ‌ها حس و حال میتسوبیشی اوتلندر را دارند و باعث می‌شود که نمای کلی خودرو خشن‌تر به نظر برسد.
• دیفیوزر دو رنگ: این ویژگی‌ها نیز به زیبایی خودرو و اسپرت‌تر شدن نمای عقبی کمک می‌کند.
• نوشته لادا: نام لادا با حروف لاتین روی درب صندوق عقب نوشته شده است.
• محل نصب پلاک: پلاک اتومبیل روی درب صندوق عقب زیر نوشته لادا نصب می‌شود.

معرفی نمای داخلی لادا وستا اسپرت

• صندلی‌های اسپرت با روکش چرم مصنوعی و آلکانترا: این صندلی‌ها راحتی و استحکام بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.
• فرمان اسپرت با دوخت قرمز رنگ روکش و علامت‌گذاری مرکزی بالایی: این ویژگی به زیبایی فضای داخلی خودرو کمک می‌کند.
• پدال‌های آلومینیومی: این پدال‌ها علاوه بر زیبایی، عملکرد بهتری را در هنگام رانندگی فراهم می‌کنند.
• تزئینات طرح فیبرکربن در داشبورد و درب‌ها: این تزئینات به زیبایی فضای داخلی خودرو کمک می‌کنند.

معرفی فرمان و نمایشگرهای لادا وستا اسپرت

• صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰ اینچی: این صفحه کیلومتر با طراحی دیجیتال و سایز ۱۰ اینچ، اطلاعات مربوط به سرعت، میزان سوخت، دمای موتور و … را به راننده نشان می‌دهد.
• دکمه‌های کنترل صوتی روی فرمان: این دکمه‌ها به راننده امکان کنترل سیستم صوتی خودرو را بدون نیاز به دست بردن از فرمان می‌دهد.
• نمایشگر چندمنظوره: این نمایشگر اطلاعات مربوط به سیستم‌های مختلف خودرو را به راننده نشان می‌دهد.
•  

بررسی مشخصات فنی لادا وستا اسپرت

• موتور چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی با حجم ۱.۶ لیتر: این موتور از سیستم پاشش سوخت چند نقطه‌ای یا همان MPI بهره می‌برد و توان آن به ۱۰۶ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۸۰۰ و ۱۴۸ نیوتن متر گشتاور در دور موتور ۴۲۰۰ می‌رسد.
• موتور ۱.۸ لیتری: گزینه دوم که برای بازار کشورمان در نظر گرفته شده است، یک پیشرانه ۱.۸ لیتری است که ۱۴۵ اسب‌بخار قدرت و ۱۸۴ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. گشتاور حداکثر این موتور نیز در دور موتور ۳۶۰۰ دور در دقیقه به دست می‌آید.

بررسی گیربکس و دیفرانسیل لادا وستا اسپرت

• گیربکس دستی ۵ سرعته: این گیربکس وظیفه‌ی انتقال قدرت به محور جلو را در اختیار دارد۱. این خودرو با نهایت سرعت ۱۹۳ کیلومتر بر ساعت، در زمان ۹.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
• گیربکس CVT : در مدل‌های دیگر لادا وستا، از گیربکس CVT استفاده می‌شود. این نوع گیربکس نیرو را ضرفا به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.
• دیفرانسیل جلو: این خودرو از نوع دیفرانسیل جلو برای انتقال قدرت استفاده می‌کند که در بین خودروهای سدان یک امر مرسوم است.

بررسی سیستم تعلیق لادا وستا اسپرت

• تعلیق جلو مستقل: این تعلیق به فرمان‌پذیری خودرو کمک می‌کند.
• تعلیق عقب نیمه مستقل: این تعلیق نیز به عملکرد خودرو کمک می‌کند.
• کاهش ارتفاع: سیستم تعلیق وستا اسپرت ۱۶ میلی‌متر کاهش ارتفاع داشته است تا فرمان‌پذیری در کنار افزایش قدرت پیشرانه‌ی ۴ سیلندر، بهبود پیدا کند.
• فاصله بین کف بدنه و سطح زمین: البته هنوز ۱۶۲ میلی‌متر فاصله بین کف بدنه‌ی لادا وستا اسپرت و سطح زمین وجود دارد تا عبور از مسیرهای ناهموار ممکن باشد.

بررسی سیستم ترمز لادا وستا اسپرت

• کیسه‌های هوای ایربگ جلو و کناری: این کیسه‌های هوا در هنگام برخورد، سرنشینان را محافظت می‌کنند.
• سیستم ترمز ضد قفل ABS : این سیستم جلوگیری می‌کند تا چرخ‌ها در هنگام ترمز گیر کنند و امکان کنترل خودرو را حفظ می‌کند.
• توزیع‌کننده نیروی ترمز EBD: این سیستم نیروی ترمز را بین چرخ‌های جلو و عقب توزیع می‌کند.
• کنترل الکترونیکی پایداری ESC: این سیستم به جلوگیری از لغزش خودرو کمک می‌کند.
• کنترل کشش TCS: این سیستم جلوگیری می‌کند تا چرخ‌ها در هنگام شتاب‌دهی گیر کنند.

بررسی پلتفرم لادا وستا اسپرت

• پلتفرم جدید لادا: وستا روی پلتفرم جدید خود لادا به نام Lada B Platform ساخته شده است.
• مشترک با رنو مگان: بسیاری از تجهیزات فنی، مثل سیستم فنربندی و فرمان این خودرو، با نسل جدید رنو مگان مشترک است.
• موتورهای ساخت خود لادا: موتورهای این خودرو ساخت خود لادا هستند.

بررسی مصرف سوخت لادا وستا اسپرت

• مخزن سوخت: این خودرو با مخزن سوخت ۵۵ لیتری تجهیز شده است.
• مصرف سوخت ترکیبی: مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
• مصرف سوخت در سرعت ثابت: هنگام رانندگی با سرعت ثابت در بزرگ‌راه، حداقل مصرف سوخت ۵.۵ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر خواهد داشت.

بررسی سیستم فرمان لادا وستا اسپرت

• سیستم فرمان : بسیاری از تجهیزات فنی، مثل سیستم فنربندی و فرمان این خودرو، با نسل جدید رنو مگان مشترک است.
• دکمه‌های کنترل صوتی روی فرمان: این دکمه‌ها به راننده امکان کنترل سیستم صوتی خودرو را بدون نیاز به دست بردن از فرمان می‌دهد.

بررسی حداکثر سرعت و شتاب لادا وستا اسپرت

• حداکثر سرعت: حداکثر سرعت لادا وستا اسپرت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت و در برخی منابع ۱۹۳ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
• شتاب ۰ تا ۱۰۰: این خودرو در زمان ۹.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

بررسی هندلینگ لادا وستا اسپرت

هندلینگ یا قابلیت کنترل خودرو در حین حرکت، یکی از موارد مهم در خودروهای اسپرت مانند لادا وستا اسپرت است. هندلینگ خودرو توسط چندین عامل تعیین می‌شود که شامل سیستم تعلیق، سیستم فرمان، توزیع وزن، و توان موتور است.

• سیستم تعلیق: لادا وستا اسپرت دارای سیستم تعلیق مستقل در جلو و نیمه مستقل در عقب است. این سیستم تعلیق به بهبود قابلیت پیچیدن کمک می‌کند.
• سیستم فرمان: سیستم فرمان این خودرو با نسل جدید رنو مگان مشترک است۲. این سیستم فرمان به دقت و پاسخگویی بیشتر در حین حرکت کمک می‌کند.
• توزیع وزن: توزیع وزن مناسب در خودرو به بهبود هندلینگ کمک می‌کند. اما اطلاعات دقیقی در مورد توزیع وزن لادا وستا اسپرت در دسترس نیست.
• توان موتور: لادا وستا اسپرت دارای موتور ۱۰۶ اسب بخاری است که می‌تواند به بهبود هندلینگ کمک کند.

بررسی ابعاد و اندازه لادا وستا اسپرت

ابعاد این خودرو از لحاظ طول ۴۴۴۰ میلی‌متر، عرض: ۱۷۶۴ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۹۸ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۶۳۵ میلی‌متر اعلام شده است. وزن این خودرو ۱۱۳۰ کیلوگرم است و حجم صندوق عقب آن ۴۸۰ لیتر در نظر گرفته شده است.

امکانات و آپشن های لادا وستا اسپرت

لادا وستا اسپرت یک خودروی سدان اسپرت با قیمت مناسب است که امکانات و تجهیزات ایمنی و رفاهی خوبی دارد. برخی از این امکانات عبارتند از:

• کیسه‌های هوای جلو و کناری
• سیستم‌های ترمز ضد قفل، توزیع‌کننده نیروی ترمز، کنترل الکترونیکی پایداری و کنترل کشش
• صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰ اینچی
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
• دوربین دید عقب
• سنسورهای پارک جلو و عقب
• نمایشگر چندمنظوره
• دکمه‌های کنترل صوتی روی فرمان
• گرمکن صندلی جلو
• گرمکن آینه‌ها و …

برای خواندن اخبار خودرو و اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید.