نامی خودرو از نیسان کیکس NISSAN KICKS 2023 رونمایی کرد

 ۱>

نامی خودرو در بازاری که پر شده از کراس اوورهای چینی با رونمایی از نیسان کیکس نظرات را به سمت خود جلب کرد. این شرکت ژاپنی سابقه خوبی در تولید خودرو دارد. کراس اوورها به دلیل طراحی جذاب و زیبایی که دارند همیشه مورد توجه هستند. کیکس هم یکی از کراس اوورهای محبوب بازار است که ورود آن به بازار قطعا با اقبال خوبی روبرو خواهد شد. از همین رو تصمیم گرفتیم تا به معرفی نیسان کیکس NISSAN KICKS بپردازیم.

معرفی ظاهری نیسان کیکس NISSAN KICKS ۲۰۲۳۲>

ظاهر خشن و عضلانی دیگر جزیی از سبک طراحی نیسان شده است که این سبک را در طراحی کیکس هم می‌توانید ببینید. هرچند که از میزان خشونت و خطوط تند و تیز نسبت به سایر مدل‌ها در این خودرو کمتر شده است اما همچنان می‌توانید ظاهر اسپرت و خشن را در کیکس ببینید.

معرفی نمای جلویی نیسان کیکس NISSAN KICKS ۲۰۲۳۳>

نمای جلویی این خودرو دارای جلوپنجره معروف V شکل محصولات نیسان است که ابعاد آن نسبت به گذشته بزرگ‌تر شده است. طراحی جلو پنجره به صورت مشبک با خانه‌های بزرگ است که به عضلانی‌تر شدن نمای کلی خودرو کمک کرده است. ترکیب این چلوپنجره با چراغ‌های نسبتاً باریک و کاپوت عضلانی، چهره‌ای نافذ و اسپرت به این نما می‌بخشد. چراغ‌های دی‌لایت هم در دو طرف پایین سپر قرار گرفته‌اند.

معرفی نمای بغلی نیسان کیکس NISSAN KICKS ۲۰۲۳۳>

نمای بغلی نیسان کیکس ۲۰۲۳ دارای طراحی خاصی است که در آن از زوایای تیز بجای خطوط نرم استفاده شده است. این طراحی باعث می‌شود که این خودرو از یکنواختی خارج شود و چشم‌ نوازتر به نظر برسد. برخی از ویژگی‌های نمای بغلی نیسان کیکس ۲۰۲۳ عبارتند از:

• رنگ آمیزی مشکی ستون C که باعث می‌شود سقف به نظر شناور بیاید و این خودرو را از برادرش جوک متمایز کند.
• خط شانه روی درب‌ها که فرم نرمی دارد و با خطوط شکسته بالای گلگیر و درب عقب ترکیب شده است.
• چرخ‌های ۱۷ اینچی آلومینیومی که طراحی جذابی دارند و با رنگ بدنه هماهنگ هستند.
• آینه‌های جانبی با چراغ‌های روشنایی روز و شیشه‌های تاشو برقی.
• روکش‌های پلاستیکی محافظ روی گلگیر‌ها و درب‌ها که از خط و خش جلوگیری می‌کنند.

معرفی نمای پشتی نیسان کیکس NISSAN KICKS ۲۰۲۳۳>

نمای پشتی نیسان کیکس ۲۰۲۳ دارای طراحی خاصی است که در آن از خطوط تیز و زاویه‌دار استفاده شده است. این طراحی باعث می‌شود که این خودرو از یک حجم و ابعاد کوچک‌تر به نظر برسد و چشم‌نوازتر به نظر برسد. برخی از ویژگی‌های نمای پشتی نیسان کیکس ۲۰۲۳ عبارتند از:

• چراغ‌های عقب LED که طراحی و موقعیت قرارگیری آن‌ها بسیار شبیه به کراس‌اوور بزرگ‌تر نیسان یعنی ایکس تریل است. اما اتصال این چراغ‌ها به‌هم نشان می‌دهد که با کراس‌اووری اسپرت‌تر از امثال ایکس تریل روبه‌رو هستیم.
• اسپویلر سقفی که به طراحی اسپرت این خودرو کمک می‌کند و همچنین به بهبود کارایی هوا دینامیکی آن کمک می‌کند.
• لوله خروجی اگزوز که در پایین دیفیوزر عقب قرار گرفته‌اند و ظاهر عضلانی این خودرو را بیشتر به رخ می‌کشد.
• شیشه صندوق عقب که زاویه‌ای تیز دارد و با خطوط شکسته بالای گلگیر و درب عقب هماهنگ شده است.
• دیفیوزر عقب که طراحی ساده‌ای دارد و از روکش‌های پلاستیکی محافظ برای جلوگیری از خط و خش استفاده شده است.

معرفی نمای داخلی نیسان کیکس NISSAN KICKS ۲۰۲۳۳>

نمای داخلی نیسان کیکس ۲۰۲۳ دارای طراحی ساده و کاربردی است که در آن از مواد با کیفیت و مقاوم استفاده شده است. داشبورد این خودرو از فرم طراحی خاصی بهره می‌برد که در آن از خطوط تیز و زاویه‌دار استفاده شده است.

این طراحی باعث می‌شود که این خودرو از یک حجم و ابعاد کوچک‌تر به نظر برسد و چشم‌نوازتر به نظر برسد. برخی از ویژگی‌های نمای داخلی نیسان کیکس ۲۰۲۳ عبارتند از:

• صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی که از اندروید اتو و اپل کار پلی پشتیبانی می‌کند و به سیستم صوتی با ۸ بلندگو متصل است.
• کنسول مرکزی با یک بازو و یک فناوری پیشرفته که شامل کروز کنترل هوشمند، ترمز اضطراری خودکار با سیستم تشخیص عابر پیاده، هشدار رانندگی بین خطوط، رادار نقطه کور و دوربین ۳۶۰ درجه می‌شود.
• فرمان برقی با دکمه‌های کنترلی و گرم‌کن.
• تهویه اتوماتیک با دو بخش تنظیم دما.
• صندلی‌های برقی و گرم‌کن برای راننده و سرنشین جلو.

معرفی کلاستر نیسان کیکس NISSAN KICKS ۲۰۲۳۳>

کلاستر نیسان کیکس ۲۰۲۳ یک صفحه نمایش دیجیتال ۷ اینچی است که در محل سنتی کنترل‌های آنالوگ قرار گرفته است. این صفحه نمایش اطلاعات مهمی مثل سرعت، دما، مصرف سوخت، مسافت طی شده و حالت رانندگی را به راننده نشان می‌دهد. این کلاستر با صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی که در مرکز داشبورد قرار دارد هماهنگی دارد و راننده می‌تواند تنظیمات آن را از طریق فرمان برقی تغییر دهد. این کلاستر دارای چندین حالت نمایش است که راننده می‌تواند بر اساس سلیقه و نیاز خود انتخاب کند. برخی از این حالت‌ها عبارتند از:

• حالت ساده: در این حالت، فقط سرعت و سطح سوخت را نشان می‌دهد و بقیه فضا خالی است.
• حالت اطلاعات: در این حالت، علاوه بر سرعت و سطح سوخت، اطلاعاتی مثل مصرف سوخت، مسافت طی شده، زمان سفر و دما را نشان می‌دهد.
• حالت ناوبری: در این حالت، علاوه بر سرعت و سطح سوخت، نقشه و مسیر را نشان می‌دهد و دستورالعمل‌های ناوبری را به صورت صوتی و تصویری ارایه می‌کند.
• حالت تفریحی: در این حالت، علاوه بر سرعت و سطح سوخت، اطلاعاتی مثل نام و عکس آهنگ در حال پخش، تماس‌های دریافتی و پیام‌های رسیده را نشان می‌دهد.

البته پیش بینی می‌شود در مدل وارداتی به ایران از کلاستر آنالوگ-دیجیتال که ترکیبی است استفاده شود.

بررسی مشخصات فنی نیسان کیکس NISSAN KICKS ۲۰۲۳۲>

این خودرو دارای موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است که قدرت ۱۲۲ اسب بخار و گشتاور ۱۴۳ نیوتن‌متر دارد. این موتور با گیربکس CVT هماهنگ شده است و نیروی خود را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این موتور مصرف سوخت ترکیبی ۶.۵۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد و شتاب صفر تا صد آن ۹.۷ ثانیه است. سرعت نهایی این خودرو ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت است. این موتور از استاندارد آلایندگی یورو ۶ پیروی می‌کند.

بررسی گیربکس نیسان کیکس NISSAN KICKS ۲۰۲۳۳>

این خودرو دارای گیربکس CVT ایکسترونیک است که نیروی تولید شده توسط موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این گیربکس عملکرد قابل قبولی در کنترل قدرت موتور دارد و در ترافیک شهری به راحتی می‌توانید با کیکس رانندگی کنید. این گیربکس از نوع X-Tronic CVT است که یکی از پیشرفته‌ترین گیربکس‌های CVT در بازار است و از طریق یک کامپیوتر هوشمند، بهینه‌ترین نسبت دنده را برای شرایط مختلف رانندگی انتخاب می‌کند. این گیربکس همچنین دارای یک حالت اسپرت است که با فشار دادن یک دکمه فعال می‌شود و باعث می‌شود که گیربکس به صورت دستی کنترل شود و نسبت دنده‌ها را برای شتاب بیش‌تر تغییر دهد.

بررسی سیستم تعلیق نیسان کیکس NISSAN KICKS ۲۰۲۳۳>

این خودرو دارای سیستم تعلیق جلو مک فرسون استرات و سیستم تعلیق عقب میله پیچشی (Torsion Beam) است. این سیستم تعلیق بیشتر برای راحتی تنظیم شده است و در ترافیک شهری و جاده‌های پر پیچ و خم سواری خوبی را ارایه می‌دهد. فرمان برقی این خودرو نیز بسیار دقیق است و فیدبک‌های جاده را به راننده منتقل می‌کند.

بررسی دیفرانسیل نیسان کیکس NISSAN KICKS ۲۰۲۳۳>

این خودرو دارای دیفرانسیل جلو است و نیروی تولید شده توسط موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این خودرو از نوع دو چرخ محرک است و هیچ گونه سیستم چهار چرخ محرک یا دیفرانسیل عقب ندارد. نیسان کیکس بیشتر برای رانندگی در شهر و جاده‌های صاف مناسب است و در شرایط سخت آفرود عملکردی مانند برادر بزرگتر خود یعنی ایکس تریل ندارد.

بررسی سیستم ایمنی نیسان کیکس NISSAN KICKS ۲۰۲۳۳>

• سیستم کروز کنترل هوشمند (Intelligent Cruise Control) که با استفاده از رادار، فاصله مناسب با خودروی جلویی را حفظ می‌کند و در صورت لزوم با استفاده از ترمز خودرو را نگه می‌دارد.
• سیستم ترمز اضطراری خودکار با سیستم تشخیص عابر پیاده (Automatic Emergency Braking with Pedestrian Detection) که با استفاده از دوربین و رادار، مانعی را که در مسیر خودرو قرار دارد شناسایی می‌کند و در صورت لزوم اتومبیل را متوقف می‌کند.
• سیستم هشدار رانندگی بین خطوط (Lane Departure Warning) که با استفاده از دوربین، خطوط جاده را شناسایی می‌کند و در صورتی که خودرو از خط خارج شود، به راننده هشدار می‌دهد.
• سیستم رادار نقطه کور (Blind Spot Warning) که با استفاده از سنسورهای نصب شده روی بدنه خودرو، نقاط کور را شناسایی می‌کند و در صورتی که خودرویی در نقطه کور قرار داشته باشد، به راننده هشدار می‌دهد.
• سیستم دوربین ۳۶۰ درجه (Around View Monitor) که با استفاده از چهار دوربین نصب شده روی جلو، عقب و آینه‌های جانبی خودرو، تصویری از محیط اطراف خودرو را به صورت پرنده ‌چشمی روی صفحه نمایش مرکزی نشان می‌دهد.
• سیستم کنترل پایداری ESP (Electronic Stability Program) که با استفاده از سنسورهای مختلف، حالت خودرو را کنترل می‌کند و در صورت لغزش یا برخورد، با تغییر نسبت دنده یا ترمز، خودرو را به حالت پایدار برمی‌گرداند.
• سیستم کنترل کشش TCS (Traction Control System) که با استفاده از سنسورهای مختلف، کشش چرخ‌ها را کنترل می‌کند و در صورت لغزش یا برخورد، با تغییر نسبت دنده یا ترمز، کشش چرخ‌ها را بهبود می‌بخشد.
• سیستم ایموبلایزر (Immobilizer) که با استفاده از یک کد رمز، جلوی راه‌اندازی خودرو توسط کسی که کلید معتبر ندارد را می‌گیرد.
• سیستم قفل مرکزی (Central Lock) که با استفاده از یک دکمه، درب‌ها و شیشه‌های خودرو را قفل یا باز می‌کند.
• کیسه‌های هوا (Airbags) که در صورت برخورد، به صورت خودکار باز شده و جلوی صدمه به راننده و سرنشینان را می‌گیرند.
• سیستم ترمز ضد قفل ABS (Anti-lock Braking System) که با استفاده از سنسورهای مختلف، فشار ترمز را کنترل می‌کند و جلوی قفل شدن چرخ‌ها را می‌گیرد.
• سیستم توزیع نیروی ترمز EBD (Electronic Brakeforce Distribution) که با استفاده از سنسورهای مختلف، نیروی ترمز را بین چرخ‌های جلو و عقب توزیع می‌کند و باعث می‌شود که ترمز به صورت موثرتر انجام شود.
• سیستم کمک ترمز اضطراری BA (Brake Assist) که با استفاده از سنسورهای مختلف، سرعت فشار دادن پدال ترمز را اندازه‌گیری می‌کند و در صورت لزوم، نیروی ترمز را افزایش می‌دهد.

نویسنده: نادر شاه نشین