تولید و عرضه یک کشنده جدید با برند ایران خودرو دیزل در بازار میتواند فعالیت شرکتهای داخلی در زمینه مونتاژ کامیونها را افزایش دهد. شاید تا قبل از این در خیابانها ایران یک کامیون با لوگوی ایران خودرو که مانند اتومبیلها سواری کوچک باشد را ندیده باشید اما از این به بعد و با حضور کشنده آتامان چنین چیزی برای شما میسر خواهد شد. ایران خودرو دیزل اقدام به تولید محصولی جدید کرده که میتواند نظر خریداران و فعالان خودروهای سنگین را به خود جلب کند.
کشنده آتامان، محصول شرکت ایران خودرو دیزل، از نظر ظاهری ترکیبی از دو کامیون بنز واگن هود و فوتون اچ۴ به نظر میرسد.
- کابین: شباهت زیادی به کابین مرسدس بنز آکتروس نسل سوم MP۳ دارد. خطوط بدنه، درها، جلوپنجره و چراغهای جلو گواه این الهامگیری هستند.
- نمای جانبی: خطوط کشیده و عضلانی، ظاهری قدرتمند به این کامیون میبخشند. آینههای جانبی بزرگ و قابل تنظیم، به همراه چراغهای راهنما و زههای جانبی، نمای جانبی را تکمیل میکنند.
- نمای عقب: چراغهای عقب LED، سپر عقب و جایگاه پلاک، نمای عقب را تشکیل میدهند.
نکات قابل توجه در طراحی بخش بیرونی کشنده آتامان:
- استفاده از قطعات با کیفیت: در طراحی و ساخت آتامان از قطعات باکیفیت استفاده شده است که به زیبایی و دوام آن میافزاید.
- رعایت اصول آیرودینامیک: طراحی آیرودینامیک بدنه، به کاهش مقاومت هوا و افزایش راندمان سوخت کمک میکند.
- چراغهای LED: چراغهای جلو و عقب LED، علاوه بر روشنایی بیشتر، ظاهری مدرن به کامیون میبخشند.
- آینههای جانبی: آینههای جانبی بزرگ و قابل تنظیم، به راننده دید کاملی از اطراف میدهند.
طراحی ظاهری کشنده آتامان، ترکیبی از زیبایی، قدرت و مدرن بودن است. این طراحی، نظر بسیاری از رانندگان و فعالان حوزه حمل و نقل را به خود جلب کرده است.
فضای داخلی کابین کشنده آتامان، با تمرکز بر راحتی، کارایی و مدرن بودن طراحی شده است تا هم بتواند برای راننده شرایط خوبی را رقم بزند و هم بتواند در بازار با سایر محصولات رقابت کند.
مهمترین ویژگیهای کابین:
- فضای جادار: کابین آتامان از نوع سقف بلند است که فضای کافی برای راننده و سرنشین را فراهم میکند.
- طراحی ارگونومیک: صندلیها، فرمان، داشبورد و سایر ادوات کابین به گونهای طراحی شدهاند که کمترین فشار را به راننده وارد کنند و تجربه رانندگی راحتتری را به ارمغان بیاورند.
- امکانات رفاهی: کابین آتامان به امکانات رفاهی مختلفی مانند یخچال، بخاری، تهویه مطبوع، سیستم صوتی و نمایشگر لمسی مجهز است که سفرهای طولانی را برای راننده و سرنشین دلپذیرتر میکند.
- کیفیت متریال: در ساخت کابین از متریال باکیفیت استفاده شده است که به زیبایی و دوام آن میافزاید.
- ایمنی: کابین آتامان از استانداردهای ایمنی روز دنیا پیروی میکند و به تجهیزاتی مانند کیسههای هوا، ترمز ضد قفل و ABS مجهز است.
جزییات کابین:
- صندلی راننده: صندلی راننده به صورت کاملاً قابل تنظیم بوده و از سیستم تعلیق بادی بهره میبرد.
- فرمان: فرمان هیدرولیکی نرم و خوشدست، رانندگی را آسانتر میکند.
- داشبورد: داشبورد مدرن آتامان، به ابزارهای کنترلی و نشانگرهای مختلف مجهز است که به راحتی قابل دسترسی هستند.
- نمایشگر لمسی: نمایشگر لمسی رنگی، امکان دسترسی به سیستم صوتی، ناوبری و تنظیمات مختلف را فراهم میکند.
- فضای خواب: یک تخت کوچک در بالای کابین تعبیه شده است که برای استراحت راننده در سفرهای طولانی مناسب است.
- فضای ذخیرهسازی: کابین آتامان از فضای ذخیرهسازی کافی برای لوازم شخصی راننده و سرنشین برخوردار است.
ایران خودرو دیزل برای ساخت این کشنده از دو نوع موتور استفاده کرده تا خریداران گزینههای بیشتری در دسترس داشته باشند. همین امر هم موجب شده تا نظرات به سمت این محصول جدید جلب شود.
شرکت بنز و محصولات آن برای ایرانیان به خوبی آشنا هستند. همچنین سالهاست که کشندههای بنز در جادههای ما تردد دارند. ایران خودرو دیزل به عنوان شرکتی که سالهاست با بنز همکاری دارد تصمیم گرفته تا موتو بنز آکسور را روی کشنده آتامان بگذارد.
- نوع: OM۴۵۷LA
- قدرت: ۴۳۰ اسب بخار
- گشتاور: ۲۱۰۰ نیوتن متر
- حجم: ۱۲ لیتر
- تعداد سیلندر: ۶
- آرایش: خطی
- سیستم سوخترسانی: انژکتوری، تزریق مستقیم، دیزلی
- استاندارد آلایندگی: یورو ۵
مزایا:
- قدرت و گشتاور بالا
- راندمان بالا و مصرف سوخت کم
- استهلاک پایین
- صدای کم
- خدمات پس از فروش گسترده
معایب:
- قیمت بالا
- پیچیدگی بیشتر
فوتون یکی از برندهای شناخته شده چینی در بازار کامیونتهای ما است که در سالهای اخیر کشندههای خوبی را به بازار هم عرضه کرده است. این شرکت در ساخت موتورهای کامیون به خوبی فعال است و محصولات اقتصادی پر طرفداری را روانه بازار کرده است. حال ایران خودرو دیزل موتور فوتون را روی کشنده آتامان قرار داده تا بتواند نیازهای خریدارانی که به کشندههای اقتصادی علاقه دارند را به خود جلب کند.
- نوع: CUMMINS ISB۴.۵
- قدرت: ۴۲۰ اسب بخار
- گشتاور: ۱۹۰۰ نیوتن متر
- حجم: ۶.۷ لیتر
- تعداد سیلندر: ۶
- آرایش: خطی
- سیستم سوخترسانی: انژکتوری، تزریق مستقیم، دیزلی
- استاندارد آلایندگی: یورو ۵
مزایا:
- قیمت مناسب
- سادگی و تعمیر آسان
- در دسترس بودن قطعات یدکی
معایب:
- قدرت و گشتاور پایینتر
- مصرف سوخت بیشتر
- صدای بیشتر
- خدمات پس از فروش محدودتر
انتخاب موتور مناسب برای کشنده آتامان به نیاز و اولویتهای شما بستگی دارد.
- اگر به دنبال قدرت و راندمان بالا هستید، موتور بنز آکسور انتخاب بهتری است.
- اگر به دنبال قیمت مناسب و سادگی هستید، موتور فوتون انتخاب مناسبتری خواهد بود.
- موتور بنز آکسور در حال حاضر در ایران تولید میشود، اما موتور فوتون به صورت وارداتی عرضه میشود.
- قیمت موتور بنز آکسور به طور قابل توجهی از موتور فوتون بیشتر است.
- موتور فوتون به دلیل سادگی، در بازار ایران به وفور تعمیر میشود و قطعات یدکی آن به راحتی در دسترس است.
همانطور که ایران خودرو دیزل برای کشنده آتامان دو موتور را در نظر گرفته بود، برای هر کدام هم گیربکس مناسب با آن را در نظر گرفته است تا نیازهای این کشنده به خوبی برآورده شود.
شرکت آلمانی ZF یکی از معروفترین برندهای گیربکس در بازار است. شاید تا به امروز عادت کرده بودیم که نام این گیربکس را روی خودروهای سواری چینی ببینیم اما خوب این شرکت به طور تخصصی در زمینه ساخت گیربکسهای کامیونها هم فعال است و ایران خودرو دیزل از محصول این شرکت برای موتور بنز استفاده کرده است.
- نوع: ZF۱۶S ۲۲۳۰ TO
- تعداد دنده: ۱۶ دنده جلو + ۲ دنده عقب
- نوع: دستی
- نحوه تعویض دنده: هیدروپنوماتیک
مزایا:
- کیفیت بالا و دوام زیاد
- تعویض دنده نرم و روان
- راندمان بالا
- تنوع زیاد در انتخاب دنده
معایب:
- قیمت بالا
- نیاز به مهارت راننده برای تعویض دنده صحیح
این نوع گیربکسها بر روی خودروها و موتورهای چینی زیبا نصب میشود و عملکرد خوبی هم دارند. از همین رو میتوانید گیربکس ایامتی را به وفور در بازار و روی کشندههای متفاوتی ببینید. حال ایران خودرو دیزل برای پیشرانه فوتون این گیربکس را در نظر گرفته است.
- نوع: AMT ۱۶
- تعداد دنده: ۱۶ دنده جلو + ۲ دنده عقب
- نوع: اتوماتیک
- نحوه تعویض دنده: اتوماتیک
مزایا:
- رانندگی آسانتر
- کاهش استهلاک موتور و گیربکس
- مصرف سوخت کمتر
معایب:
- قیمت بالا
- پیچیدگی بیشتر
- خدمات پس از فروش محدودتر
انتخاب گیربکس مناسب برای کشنده آتامان به نیاز و اولویتهای شما بستگی دارد.
- اگر به دنبال رانندگی آسان و کماستهلاک هستید، گیربکس AMT انتخاب بهتری است.
- اگر به دنبال کیفیت بالا، دوام زیاد و تنوع در انتخاب دنده هستید، گیربکس ZF انتخاب مناسبتری خواهد بود.
- گیربکس ZF در حال حاضر در ایران تولید میشود، اما گیربکس AMT به صورت وارداتی عرضه میشود.
- قیمت گیربکس AMT به طور قابل توجهی از گیربکس ZF بیشتر است.
- گیربکس AMT به دلیل پیچیدگی بیشتر، به مهارت بیشتری برای تعمیر نیاز دارد.
دیفرانسیل:
کشنده آتامان از دیفرانسیلهای برند ZF و MERITOR استفاده میکند. این دیفرانسیلها از نوع محور عقب بوده و به سیستم قفل دیفرانسیل مجهز هستند. بخش دیفرانسیلها هم با توجه به موتور و گیربکس انتخاب شده تا هماهنگی خوبی را در سیستم کلی خودرو به وجود آورند.
مزایای دیفرانسیلهای آتامان:
- کیفیت بالا و دوام زیاد
- ظرفیت باربری بالا
- عملکرد روان و کمصدا
- قابلیت اطمینان بالا
دیفرانسیلهای کشنده آتامان از کیفیت و عملکرد بالایی برخوردار هستند و میتوانند نیازهای مختلف رانندگان را برآورده کنند.
- طول: ۱۳۷۵۰ میلیمتر
- عرض: ۲۵۵۰ میلیمتر
- ارتفاع: ۴۱۰۰ میلیمتر (بدون آفتابگیر)
- ارتفاع کابین: ۳۸۰۰ میلیمتر
- فاصله بین دو محور: ۶۶۰۰ میلیمتر
- حداقل شعاع دور زدن: ۱۷.۵ متر
ظرفیت:
- وزن ناخالص مجاز: ۴۵ تن
- ظرفیت بارگیری: ۳۳ تن
- حجم مخزن سوخت: ۸۰۰ لیتر
- ظرفیت مخزن AdBlue: ۵۰ لیتر
- ابعاد و ظرفیت کشنده آتامان ممکن است بسته به نوع کابین، موتور و آپشنهای انتخابی کمی متفاوت باشد.
مزایای ابعاد و ظرفیت کشنده آتامان:
- فضای بارگیری جادار: کشنده آتامان از فضای بارگیری جاداری برخوردار است که امکان حمل انواع مختلف بار را فراهم میکند.
- ظرفیت بارگیری بالا: ظرفیت بارگیری ۳۳ تن این کشنده، آن را برای حمل بارهای سنگین مناسب میکند.
- مخزن سوخت بزرگ: مخزن سوخت ۸۰۰ لیتری این کشنده، نیاز به سوختگیریهای پی در پی را کاهش میدهد.
معایب ابعاد و ظرفیت کشنده آتامان:
- طول زیاد: طول زیاد این کشنده، مانور دادن در فضاهای را کمی دشوار میکند.
- ارتفاع زیاد: ارتفاع زیاد این کشنده، ممکن است عبور از برخی زیرگذرها و تونلها را با مشکل مواجه کند.
نویسنده: نادر شاه نشین
