مدیر عامل ایران خودرو دیزل گفت:موتور کشنده آتامان ورژن ٤٥٧ با ٤٣٠ اسب لخار و گيربكس ZF است. امروز روس ها براي خريد اين موتور از ما در حال مذاكره هستند. در سال جاري نیز ٥٠٠ دستگاه توليد آتامان خواهيم داشت.
به گزارش خبرنگار عصر خدمات ،كشنده آتامان محصول جديد ايران خودرو ديزل با حضور نمايندگان مجلس شوراي اسلامي، مديرعامل این شرکت و جمعي از ديگر مديران اين گروه صنعتي در محل اين شركت رسما رونمايي شد.
طی مراسم رونمایی، جواد توسلي مهر مديرعامل ايران خودرو ديزل در خصوص کشنده جدید این خودروسازی بیان کرد: به دليل نياز مشتريان بعد از ۶۲ سال تصمیم گرفتیم ، بحث هاي ترانزيتي اتاق نارنجي كلاسيك مرسدي بنز را تغيير دهيم.
وی در ادامه افزود: قبل از صحبت در مورد محصول جدید، به طور كلي در حوزه خودروهاي تجاري چهار مسئله ملي وجود دارد. يكي از شاخص هاي توسعه يافتگي توسعه زيرساخت هاي حمل و نقل است و اين يكي از مسائل مهم است. در بخش محصولات تجاري حدود ١ ميليون و ٢٣٠ هزار خودرو تجاري در كشور وارد و توليد شده است. در حال حاضر ٧٧٩ هزار دستگاه از آنها فعال است كه بخش زيادي در سن فرسودگي قرار دارند.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل ادامه داد: در حال حاضر به ١١ هزار خودرو جديد در بخش مسافري در سال نياز داريم و به طور كلي ٣٤ هزار دستگاه نيازمندي نوسازي وجود دارد.
توسلی مهر در خصوص بحث آلودگی هوا تصريح كرد: ٧٠ درصد از اين آلودگي به دليل وجود ٣٢١ هزار دستگاه خودروي فرسوده و آلاينده تجاري است كه باعث مي شود هزينه هاي بسياري بر كشور تحميل شود. ما هزاران ميليارد تومان در سال بابت كاهش آلايندگي در كشور هزينه مي كنيم ولي تا نوسازي ناوگان حل نشود مشكل پا برجاست.
توسلي مهر عنوان کرد: در سال ٢ ميليارد و ٣٠٠ ميليون دلار سوخت اضافه به خاطر خودروهاي فرسوده تجاري بيشتر از حد نرمال مصرف مي شود و اگر ٨ سال اين نوسازي انجام نشود، حدود ٢٠ ميليارد دلار ضرر خواهيم كرد.
وی یادآور شد: در حال حاضر رشد توليد در ايران خودرو ديزل به گونه اي است كه صادرات به كشورهايي چون تركمنستان و حوزه اتفاق افتاده است. ضمن اين كه با كشورهاي آفريقايي هم در اين خصوص در حال مذاكره هستيم. اين به لطف خودكفايي در پلتفرم است.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل با اشاره به برنامه توليد ايران خودرو ديزل در سال جاري گفت: در سال ١٤٠١ برنامه توليد ايران خودرو ديزل ٢٥ هزار دستگاه است كه همراه با افزايش كيفيت بوده است.
توسلی مهر تصريح كرد: امروز به لطف رشد توليد نزديك به ٣ هزار و پانصد ميليارد تومان از زيان انباشته ايران خودرو ديزل كاهش يافته است و در پايان سال زيان را به صفر ميرسانيم و بايد سود اعلام كنيم. در حال حاضر ايران خودرو ديزل سودده ترين شركت خودروسازي كشور است. اين باعث شده ايران خودرو ديزل تا ١٢٠٠ نفر نيروي جديد جذب كند.
وی ادامه داد: ما زورمان به شهرداري تهران نميرسد اما ما بيش از يك هزار ميليارد توليد اتوبوس در كف كارخانه داريم ولي ٥٠ دستگاه اتوبوس كاركرده را شهردار محترم از تركيه نقد خريده اند كه جاي تاسف دارد.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل در خصوص كشنده آتامان توضیح داد: موتور کشنده آتامان ورژن ٤٥٧ با ٤٣٠ اسب لخار و گيربكس ZF است. امروز روس ها براي خريد اين موتور از ما در حال مذاكره هستند. در سال جاري نیز ٥٠٠ دستگاه توليد آتامان خواهيم داشت و حتي نگران استقبال بازار از محصول خودمان يعني فوتون H7 هستيم.
انتهای پیام/
