اکثر خریداران خودرو در زمان تهیه اتومبیل به هزینه‌های نگهداری و استهلاک ماشین توجه زیادی می‌کنند. از همین رو قبل از خرید، تحقیقات لازم برای پیدا کردن یک اتومبیل کم خرج را شروع می‌کنند.

در بازار خودرویی ایران هم یک سری اتومبیل‌ها هستند که هم از نظر مصرف سوخت و هم از نظر هزینه نگهداری و قطعات پایین‌تر از سایر خودروها قرار می‌گیرند.

این خودروها به طور عموم یک سری وجه اشتراک مانند قیمت ارزان و فروش بالا را دارند. در این مقاله تصمیم گرفتیم تا کم استهلاک ترین خودروهای ایران را با یکدیگر بررسی کنیم تا خریداران بتوانند انتخاب بهتری داشته باشند.

۱. پراید

وقتی نام خودروی کم هزینه و استهلاک به گوش می‌رسد ناخودآگاه ذهن همه پراید را به عنوان اولین گزینه می‌شناسد. این خودروها سال‌های زیادی روی خط تولید سایپا و سال‌های زیادی هم ارزان‌ترین خودروی بازار ایران بود. تیراژ بالا و وجود شرکت‌های زیاد قطعه‌سازی برای پراید باعث شده بود این اتومبیل با فراوانی قطعه در بازار روبرو شود و هزینه‌های تعمیر و نگهداری آن تا حد ممکن کاهش یابد.

تقریبا می‌توان گفت همه تعمیرگاه‌های کشور توان تعمیر این خودرو را دارند و شما در هر نقطه از ایران می‌توانید لوازم یدکی پراید را به ساده‌ترین روش ممکن پیدا کنید. این موارد باعث شده‌اند تا مالکان پراید برای نگهداری این خودرو با دردسر روبرو نشوند.

از طرف دیگر دستمزد تعمیر کار برای این خودرو از سایر اتومبیل‌ها پایین‌تر است. همچنین در بخش مصرف هم پراید مصرف سوخت پایینی دارد. هزینه‌های دیگر این خودرو مانند هزینه روغن و یا لاستیک و لنت ترمز هم نسبت به سایر اتومبیل‌های موجود در بازار ایران پایین‌تر است. همچنین این خودرو در دو مدل صندوق‌دار و هاچبک در بازار موجود است که دست خریدار برای انتخاب مورد نیاز خود را باز می‌گذارد.

ابعاد اتومبیل بزرگ نیست و برای سفرهای درون شهری یک گزینه بسیار مناسب است. پراید به موتور M13 مجهز است که دارای ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ است. این پیشرانه دارای ۱.۳ لیتر حجم است که می‌تواند چیزی حدود ۶۵ اسب بخار قدرت ایجاد کند.

۲. تیبا

محصولی دیگر از سایپا که هزینه‌های نگهداری و استهلاک آن پایین است و به یکی از خودروهای پر فروش بازار داخل تبدیل شده است. سایپا در اواخر دهه ۱۳۸۰ شمسی تصمیم گرفت تا یک خودرو با برند خود تولید کند. از همین رو تیبا را با الگو گرفتن از پراید رونمایی کرد. البته مشخصات این خودرو با پراید خیلی متفاوت است.

اما نکته جالب کم مصرف بودن آن است. طراحی جدیدتر و به روزتر این خودرو با وجود اینکه پر قدرت‌تر صورت گرفته اما مصرف بنزین کمی دارد. همین موضوع هم باعث شده تا تیبا به یکی از خودروهای کم استهلاک بازار ایران تبدیل شود.

در کنار کم مصرف بودن بنزین قطعات ارزان و موتور ساده‌ای که تعمیرگاه‌های سطح کشور برای برطرف کردن مشکلات آن ندارد دیگر مزیت تیبا است. تیبا هم در دو مدل صندوق‌دار و هاچبک به تولید می‌رسد که مدل هاچبک آن جوان پسند طراحی شده است و می‌توان یک رقیب برای پژو ۲۰۶ باشد. پیشرانه استفاده شده بر روی این خودرو M15 نام دارد. یک موتور ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپ که دارای ۴ سیلندر است.

این موتور می‌تواند قدرتی معادل ۸۷ اسب بخار را تولید کند که برای چنین اتومبیل بسیار خوب است. همچنین بر روی این خودرو یک گیربکس دستی ۵ سرعته قرار گرفته است. لازم به ذکر است که قیمت این خودرو فقط از پراید گران‌تر است و جزء خودروهای ارزان قیمت محسوب می‌شود.

۳. ساینا

سومین خودرو در لیست ما هم از شرکت سایپا است. ساینا دنده‌ای دیگر محصول کم هزینه و استهلاک است که طراحی ظاهری و ابعادی متفاوت با تیبا دارد اما مشخصات فنی آن تقریبا یکی است. سایپا برای این اتومبیل هم از موتور M15 که ۱.۵ لیتر حجم و ۸۷ اسب بخار قدرت دارد استفاده کرده است.

این خودرو ابعادی بزرگتر و جادارتر از تیبا صندوق‌دار دارد از همین رو توجه خیلی‌ها را به خود جلب کرده است. هرچند که طراحی ظاهری آن نتوانسته نظرات را به سمت خود جلب کند. البته هزینه‌های نگهداری و قطعات ساینا کمی از دو محصول قبلی بیشتر است اما در مجموع جزء خودروهای کم استهلاک بازار به حساب می‌آید. قیمت ساینا هم نسبت به خیلی از خودروهای دیگر موجود در بازار ارزان‌تر است. هرچند که این خودرو کمی از تیبا و پراید گران‌تر است و برای خرید آن باید هزینه بیشتری را بپردازید.

۴. کوییک

باز هم یک خودروی دیگر از سایپا در لیست ارزان قیمت‌ها قرار گرفته است. اگر از پراید هاچبک و تیبا ۲ خوشتان نمی‌آید کوییک یکی دیگر از هاچبک‌های بازار ایران است که ابعادی بزرگتر از سایپا ۱۱۱ و تیبا ۲ دارد.

همین امر هم باعث شده تا جادارتر باشد. طراحی جلویی این خودرو چیزی شبیه به سایپا اس است اما طراحی عقب آن متفاوت و متعلق به همین خودرو است. سایپا برای این خودرو هم از موتور M15 و یک گیربکس ۵ دنده دستی استفاده می‌کند. هزینه قطعات این خودرو به همراه بخش‌های مصرفی آن مانند بنزین و روغن موتور با تیبا و ساینا تفاوتی ندارد از همین رو کوییک هم جزء خودروهای کم هزینه و استهلاک به حساب می‌آیند.

۵. تندر ال ۹۰

یکی از خودروهای اقتصادی بازار ایران که طرفداران بسیاری دارد تندر ال ۹۰ است. هرچند که این روزها قیمت ال ۹۰ بسیار زیاد شده و یا قطعات آن نسبت به گذشته بالاتر رفته است اما همچنان این اتومبیل یکی از خودروهای کم استهلاک بازار ایران است. موتور این خودرو K4M نام دارد و از مصرف بنزین پایینی برخوردار است.

همچنین این پیشرانه بسیار با کیفیت است و هزینه‌های زیادی بابت خرابی آن پرداخت نمی‌کنید. این مزیت‌ها باعث شده تا ال ۹۰ به یکی از اتومبیل‌های پر طرفدار ایران از نظر کم استهلاک بودن تبدیل شود.

همچنین طراحی جادار این خودرو از دیگر ویژگی‌های آن است باعث شده نظرات به سمت آن جلب شود. موتور این خودرو حجمی معادل ۱.۶ لیتر دارد. همچنین این پیشرانه دارای ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است که می‌تواند قدرتی معادل ۱۰۵ اسب بخار را تولید کند.

۶. پژو پارس LX

یکی از خودروهایی که طرفدار بسیاری زیادی در بازار دارد پژو پارس است. طراحی زیبا و جذاب این خودرو طی سال‌های اخیر نظر همگان را به خود جلب کرده است. هزینه قطعات این خودرو کم بود اما با توجه به گران شدن قیمت خودرو و تورم موجود لوازم یدکی این خودرو هم گران شد. البته همچنان هزینه‌ قطعات این خودرو از خیلی محصولات دیگر پایین‌تر است. موتور استفاده شده روی این مدل از پژو پارس TU5 است.

می‌توان گفت که این موتور پر طرفدارترین پیشرانه موجود در بازار خودرویی ایران است که از کیفیت بالایی برخوردار است. مصرف کم و بالا بودن کیفیت متریال از جمله ویژگی‌هایی است که باعث شده پژو پارس ال ایکس به یک محصول پر طرفدار تبدیل شود.

۷. سمند با موتور EF7 بنزینی

از سال ۱۳۹۰ بود که سمند با موتور EF7 وارد بازار شد. این موتور در ابتدا با کمبود قطعات اصلی مواجه بود اما کم‌کم این مشکل بر طرف شد. هزینه قطعات این پیشرانه کم نیست اما مصرف بنزین کمی دارد که باعث می‌شود این خودرو به یک اتومبیل کم استهلاک تبدیل شود.

همچنین هزینه بدنه و سایر قطعات این خودرو نسبت به خیلی از اتومبیل‌های موجود در بازار مناسب‌تر است که موجب شده این خودرو جزء اتومبیل‌های پر طرفدار بازار باشد. پیشرانه این اتومبیل ۱۶۴۳ سی‌سی حجم ۱۱۴ اسب بخار قدرت دارد.

نویسنده: نادر شاه نشین