موتور سیکلتها هم مانند سایر وسایل نقلیه و اتومبیلها برای هدف مشخصی تولید میشوند. از همین رو برای انتخاب بهتر نیاز به دسته بندی دارند. کلاسهای مختلفی برای موتور سیکلتها در نظر گرفته شده که هر کدام ویژگی و طراحی متفاوتی دارد.
به گزارش عصر خدمات،حال برای اینکه انتخاب بهتری در زمان خرید موتور سیکلت داشته باشید بهتر است با دسته بندی آنها آشنایی بهتری پیدا کنید. در همین راستا تصمیم گرفتیم در این مقاله به طور مفصل آشنایی با انواع کلاس موتور سیکلت و راهنمای انتخاب موتور مناسب را برای شما شرح دهیم.
موتور سیکلت های کلاس استاندارد یا نیکد (Naked)
موتور سیکلتهای کلاس استاندارد یا نیکد، نوعی موتورسیکلت هستند که دارای طرحی ساده و کاربردی برای اغلب شرایط رانندگی شهری هستند. نام دیگر این سبک موتور سیکلت هم شهری است. این موتور سیکلتها معمولا فاقد بدنه آیرودینامیکی و اسپویلر هستند و راکب را به صورت راست و راحت روی زین قرار میدهند. این موتور سیکلتها از نظر ظرفیت موتور، اندازه و وزن، قیمت و طراحی، دارای تنوع زیادی هستند و برای استفاده در شهر و خارج از شهر مناسباند. برخی از موتور سیکلتهای معروف این کلاس عبارتند از:
• هوندا سی جی ۱۲۵: یکی از محبوبترین و پرفروشترین موتور سیکلتهای دنیا که دارای موتور ۱۲۵ سیسی، ۱۱ اسب بخار، چرخهای ۱۸ اینچی و وزن ۱۰۰ کیلوگرم است.
• یاماها ام تی ۰۷: یکی از موتور سیکلتهای نیکد با قدرت بالا که دارای موتور دوسیلندر ۶۸۹ سی سی، ۷۴ اسب بخار، چرخهای ۱۷ اینچی و وزن ۱۸۲ کیلوگرم است.
• بی ام و اس ۱۰۰۰ آر: یکی از موتور سیکلتهای نیکد با قدرت فوقالعاده که دارای موتور چهارسیلندر ۹۹۹ سی سی، ۱۶۵ اسب بخار، چرخهای ۱۷ اینچی و وزن ۱۹۹ کیلوگرم است.
موتور سیکلت های کروزر یا تفریحی (Cruiser)
موتور سیکلتهای کروزر یا تفریحی، نوعی موتورسیکلت هستند که دارای فاصله بین دوچرخ زیاد، ارتفاع زین کم و دستگیرههایی بلند میباشند. این موتور سیکلتها مناسب برای سواریهای آرام و لذتبخش هستند و راکب را در موقعیتی پایین و خمیده قرار میدهند. این موتور سیکلتها معمولا دارای موتورهایی با حجم بالا و قدرت زیاد هستند و صدایی خوشایند و گرم دارند. هارلی دیویدسون در آمریکا نقش مهمی در شکلگیری سبک این نوع موتور سیکلتها داشت. برخی از موتور سیکلتهای معروف این کلاس عبارتند از:
• هوندا ریبل ۳۰۰: یکی از موتور سیکلتهای کلاسیک و حرفهای که بسیاری از سوارکاران با تجربه کار خود را با آن شروع کردهاند. این موتورسیکلت دارای موتور ۲۸۶ سیسی، ۲۷ اسب بخار، چرخهای ۱۶ اینچی و وزن ۱۶۵ کیلوگرم است.
• هارلی دیویدسون سوپرلو: یکی از موتور سیکلتهای اسطورهای که نمادی از فرهنگ و سبک زندگی موتورسواری است. این موتور سیکلت دارای موتور ۸۸۳ سیسی، ۵۳ اسب بخار، چرخهای ۱۸ و ۱۷ اینچی و وزن ۲۵۵ کیلوگرم است.
• یاماها بولت اسپرت: یکی از موتور سیکلتهای کروزر با طراحی اسپرت و مدرن که دارای موتور ۹۴۲ سیسی، ۵۱ اسب بخار، چرخهای ۱۹ و ۱۶ اینچی و وزن ۲۴۷ کیلوگرم است. این موتورسیکلت دارای ظاهری جذاب، شتاب خوب، تکنولوژی پیشرفته و رانندگی لذتبخش است.
موتور سیکلت های تورینگ (Touring)
موتور سیکلتهای تورینگ نوعی موتور سیکلت هستند که برای سفرهای طولانی و راحت طراحی شدهاند. این موتور سیکلتها معمولا دارای چمدانهای جانبی، شیشههای جلو بزرگ، صندلیهای راحت، موتورهای قوی و فناوریهای پیشرفته هستند. این موتور سیکلتها برای سوارانی مناسباند که دوست دارند در جادههای مختلف و با شرایط متفاوت رانندگی کنند. برخی از موتور سیکلتهای تورینگ معروف عبارتند از:
• هوندا گلد وینگ: یکی از قدیمیترین و محبوبترین موتور سیکلتهای تورینگ که از سال ۱۹۷۴ تاکنون تولید میشود. این موتور سیکلت دارای موتور ۱۸۳۳ سیسی، ۱۲۵ اسب بخار، چرخهای ۱۸ و ۱۶ اینچی و وزن ۳۷۹ کیلوگرم است.
• بی ام و کی ۱۶۰۰ GTL: یکی از موتور سیکلتهای تورینگ با طراحی اسپرت و مدرن که از سال ۲۰۱۰ تاکنون تولید میشود. این موتور سیکلت دارای موتور شش سیلندر ۱۶۴۹ سیسی، ۱۶۰ اسب بخار، چرخهای ۱۷ اینچی و وزن ۳۵۰ کیلوگرم است.
• هارلی دیویدسون الکترا گلاید استاندارد: یکی از موتور سیکلتهای تورینگ با طراحی کلاسیک و سنتی که از سال ۱۹۶۵ تاکنون تولید میشود. این موتور سیکلت دارای موتور V-twin ۱۷۴۶ سیسی، ۸۹ اسب بخار، چرخهای ۱۷ و ۱۶ اینچی و وزن ۳۷۲ کیلوگرم است.
موتور سیکلت های اسپرت یا مسابقه ای (Sport Bike)
موتور سیکلتهای اسپرت یا مسابقهای، نوعی موتور سیکلت هستند که برای رقابت در سرعت، شتاب، ترمزگیری و مانور طراحی شدهاند. این موتور سیکلتها معمولا دارای بدنه آیرودینامیکی، فرمان پایین، زین بلند و موتورهای قوی و سبک هستند. این موتور سیکلتها برای سواریهای تفریحی، مسابقهای و اسپرت مناسباند و راکب را در موقعیتی خمیده و جلو قرار میدهند. این موتور سیکلتها از نظر حجم موتور، اندازه و وزن، قیمت و طراحی، دارای تنوع زیادی هستند و برای استفاده در شهر و خارج از شهر مناسباند. برخی از موتور سیکلتهای معروف این کلاس عبارتند از:
• هوندا سی بی آر ۱۰۰۰ آر آر: یکی از موتور سیکلتهای اسپرت با قدرت فوقالعاده که دارای موتور چهارسیلندر ۹۹۹ سیسی، ۲۱۴ اسب بخار، چرخهای ۱۷ اینچی و وزن ۱۹۹ کیلوگرم است.
• کاوازاکی نینجا زد ایکس-۱۰ آر: یکی از موتور سیکلتهای اسپرت با قدرت بالا که دارای موتور چهارسیلندر ۹۹۸ سیسی، ۲۰۰ اسب بخار، چرخهای ۱۷ اینچی و وزن ۲۰۶ کیلوگرم است.
• یاماها آر ۱: یکی از موتور سیکلتهای اسپرت با طراحی مدرن و مدرن که دارای موتور چهارسیلندر ۹۹۸ سیسی، ۲۰۰ اسب بخار، چرخهای ۱۷ اینچی و وزن ۲۰۰ کیلوگرم است.
موتور سیکلت های آفرود یا فرا جاده ای (Off Road Motorcycle)
موتور سیکلتهای آفرود یا فراجادهای، نوعی موتور سیکلت هستند که برای رانندگی در طبیعت و مسیرهای ناهموار طراحی شدهاند. این موتور سیکلتها معمولا دارای لاستیکهای با الگوی چرخشی و پرنشانه، فرمان بلند و کمکهای فنری قوی هستند. این موتور سیکلتها مناسب برای سواریهای ماجراجویانه، ورزشی و تفریحی هستند و راکب را در موقعیتی راست و فعال قرار میدهند. این موتور سیکلتها از نظر حجم موتور، اندازه و وزن، قیمت و طراحی، دارای تنوع زیادی هستند و برای استفاده در شهر و خارج از شهر مناسباند. برخی از موتور سیکلتهای معروف این کلاس عبارتند از:
• هوندا کی آر اف ۲۵۰ اف: یکی از موتور سیکلتهای آفرود با قدرت متوسط که دارای موتور یک سیلندر ۲۴۹ سیسی، ۲۳ اسب بخار، چرخهای ۲۱ و ۱۸ اینچی و وزن ۱۴۴ کیلوگرم است.
• کاوازاکی کی ایل ایکس ۴۵۰ اف: یکی از موتور سیکلتهای آفرود با قدرت بالا که دارای موتور یکسیلندر ۴۴۹ سیسی، ۳۷ اسب بخار، چرخهای ۲۱ و ۱۸ اینچی و وزن ۱۱۵ کیلوگرم است.
• بی ام و اف ۸۵۰ جی اس: یکی از موتور سیکلتهای آفرود با قدرت فوقالعاده که دارای موتور دوسیلندر ۸۵۳ سیسی، ۹۵ اسب بخار، چرخهای ۲۱ و ۱۷ اینچی و وزن ۲۲۹ کیلوگرم است. این موتورسیکلت دارای طراحی مدرن، شتاب فوقالعاده، فناوریهای پیشرفته مانند ABS، DTC و ناوبری ماهوارهای است.
موتور سیکلت اسکوتر (Scooter)
موتور سیکلت اسکوتر یا موتور بیکلاچ، نوعی موتورسیکلت است که دارای طرحی ساده و کاربردی برای اغلب شرایط رانندگی میباشد. جلوی پای راننده در این موتور سیکلتهای یک فضای خالی است که به یک نماد در طراحی موتور سیکلتهای اسکوتر تبدیل شده است. این موتور سیکلتها معمولا فاقد دنده هستند و از گیربکس اتوماتیک در آنها استفاده شده است. این موتو رسیکلتها از نظر ظرفیت موتور، اندازه و وزن، قیمت و طراحی، دارای تنوع زیادی هستند و برای استفاده در شهر و خارج از شهر مناسباند. برخی از مزایای اسکوترها عبارتند از:
• رانندگی ساده و راحت بدون نیاز به تعویض دنده
• مصرف سوخت کم و اقتصادی
• صدای کم و خوشایند
• در زیر صندلی اغلب این موتور سیکلت ها یک فضای خالی برای بار موجود است
• دارای شیشههای جلو بزرگ برای محافظت از باد و هوا
برخی از موتور سیکلتهای اسکوتر معروف عبارتند از:
• بنلی پاناریا ۱۲۵: یکی از اسکوترهای کلاسیک و زیبا که دارای موتور ۱۲۵ سیسی، ۸.۵ اسب بخار، چرخهای ۱۲ اینچی و وزن ۱۱۰ کیلوگرم است.
• هوندا کلیک ۱۵۰: یکی از اسکوترهای اسپرت و مدرن که دارای موتور ۱۵۰ سیسی، ۱۳ اسب بخار، چرخهای ۱۴ اینچی و وزن ۱۰۷ کیلوگرم است.
• یاماها ام تی ۰۷: یکی از اسکوترهای قدرتمند و مدرن که دارای موتور دوسیلندر ۶۸۹ سیسی، ۷۴ اسب بخار، چرخهای ۱۷ اینچی و وزن ۱۸۲ کیلوگرم است. این اسکوتر دارای طراحی اسپرت، شتاب فوقالعاده، فناوریهای پیشرفته و رانندگی هیجانانگیز است.
موتور سیکلت گازی (Moped)
موتورسیکلت گازی یا موپد، نوعی موتورسیکلت کم قدرت است که به عنوان یک وسیله نقلیه اقتصادی، کم استهلاک، ایمن و با حداقل نیاز به گواهینامه رانندگی از آن استفاده میشود. این وسیله در بسیاری از کشورهای جهان محبوبیت دارد و برای سواریهای کوتاه و شهری مناسب است. این موتور سیکلتها معمولا دارای موتورهایی با حجم کمتر از ۵۰ سی سی، سرعت کمتر از ۵۰ کیلومتر در ساعت و توان کمتر از ۲ اسب بخار هستند. این موتور سیکلتها ممکن است دارای هندل یا استارت برقی باشند و برای راهاندازی آنها نیاز به استفاده از گاز دارند. برخی از موتور سیکلتهای گازی معروف عبارتند از:
• پیاجیو وسپا: یکی از موتور سیکلتهای گازی با طراحی کلاسیک و زیبا که از سال ۱۹۴۶ تاکنون تولید میشود. این موتورسیکلت دارای موتور ۵۰ سیسی، ۳.۲ اسب بخار، چرخهای ۱۰ اینچی و وزن ۹۰ کیلوگرم است.
• هوندا سوپر کاب: یکی از موتور سیکلتهای گازی با طراحی اسپرت و مدرن که از سال ۱۹۵۸ تاکنون تولید میشود. این موتورسیکلت دارای موتور ۵۰ سیسی، ۳.۷ اسب بخار، چرخهای ۱۷ اینچی و وزن ۷۸ کیلوگرم است.
• یاماها زوما: یکی از موتور سیکلتهای گازی با طراحی مدرن و مدرن که از سال ۱۹۸۹ تاکنون تولید میشود. این موتورسیکلت دارای موتور ۵۰ سیسی، ۴.۴ اسب بخار، چرخهای ۱۰ اینچی و وزن ۹۵ کیلوگرم است.
نویسنده: نادر شاه نشین
