
هیوندای از بدو ورود به بازار ایران توانست نظر خریداران را به خود جلب کند. این غول خودروسازی کرهای طی سالهای اخیر توانست بخش مهمی از بازار خودروهای خارجی ایران را در دست بگیرد. البته گفتنی است که محصولات این شرکت هم از کیفیت بالایی برخوردار هستند و همین امر هم باعث شده تا همچنان محصولات کرهای مانند هیوندای در بازار ایران پر فروش باشند. هیوندای آوانته یا همان النترا یکی از محصولات کرهای است که نسل سوم آن برای اولین بار در سال ۱۳۸۴ توسط کرمان موتور به بازار ایران عرضه شد. حضور این خودرو از همان ابتدا در بازار ایران با استقبال عمومی روبرو شد و تا به امروز که دیگر تولید نمیشود همچنان طرفداران خود را دارد.

در سال ۲۰۲۳ نباید انتظار یک طراحی بینظیر از یک خودروی تولید سالهای ۲۰۰۰ و ۲۰۰۱ را داشته باشید اما خوب است بدانید این خودرو در دوران تولید خود تجربه خوبی را در بخش فروش داشت و توانست در بازارهای جهانی توفیق خوبی کسب کند. هیوندای آوانته موجود در بازار ایران نسل سوم این خودرو است که طی سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۶ در بازارهای جهانی و ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۰ در بازار ایران به فروش میرسید. هرچند که تولید این خودرو متوقف شده است اما میتوانید مدلهای کار کرده آن را تهیه و استفاده کنید.

در نمای جلویی این خودرو یک جلو پنجره کوچک میبینید که همخوانی خوبی با چراغهای جلو دارند. چراغهای جلو کشیده نیست و نسبتا عرض زیادی دارد موضوعی که در طراحیهای آن دوران زیاد به چشم میخورد. آینههای بغل از نمای جلو دیده میشود و به صورت دو رنگ طراحی شده است که یک رنگ آن مشکی و رنگ دیگر آن مانند رنگ اصلی بدنه خودرو است. در نمای بغل هم طراحی کشیده خودرو را میبینید که نشان از طرح قدیمی آن دارد. اما این موضوع مانعی بر زیبایی ظاهری آن نمیشود و انحنای این خودرو با شیب کم در نظر گرفته شده است تا فضای داخلی آن بزرگتر شود. برای این خودرو رینگهای فولادی با قالپاقهای پیچی در نظر گرفته شده است که فرمی نسبتا زیبا دارد.

در نمای عقب میتوانید چراغهای متفاوت این خودرو که به صورت ایستاده با عرض زیاد طراحی شده را ببینید. درب صندوق عقب نسبتا به اندازه خوبی طراحی شده و بر روی آن پلاک اتومبیل نصب میشود. سپر عقب یک دست به رنگ بدنه بوده و هیچ چیز اضافه دیگری در نمای عقب دیده نمیشود. در نمای داخلی کابین شاهد یک طراحی ساده و قدیمی هستیم. فرمان این خودرو ساده بوده و هیچ دکمهای روی آن قرار نگرفته است. همچنین در این اتومبیل از نمایشگر خبری نیست و در میانه داشبورد کانالهای کولر، سیستم صوتی و سایر دکمهها برای کنترل بخشهای مختلف در نظر گرفته شده است. طراحی و دیزاین کابین داخل اتومبیل با توجه به سال طراحی قابل قبول است و همچنان هم جزء طراحیهای خوب به شمار میرود.
هیوندای آوانته نسل سوم که توسط کرمان موتور تولید شد یک سدان است که برای ۴ تا ۵ نفر سرنشین ظرفیت دارد. طول این خودرو چیزی معادل ۴۵۲۵ میلیمتر و عرض آن هم ۱۷۲۵ میلیمتر است. همچنین ارتفاع این خودرو چیزی معادل ۱۴۱۵ میلیمتر و فاصله دو محو آن از یکدیگر هم ۲۶۱۰ میلیمتر است. شاید مهمترین ویژگی آوانته وجود فضای کافی و بالای آن باشد. صندوق عقب این خودرو ۴/۱۴ فوت مکعب اندازه دارد که میتوان از آب برای جا دادن وسایل زیادی استفاده کرد. به غیر از این فضای داخلی خودرو هم بسیار جادار است و فضا برای قرار دادن وسایل مختلف هست.
![]()
وزن این خودرو ۱۳۱۰ کیلوگرم است که با توجه به ابعاد آن و فضایی که در اختیار سرنشینان میگذارد خیلی هم بد نیست. همچنین در این خودرو از یک باک بنزین ۵۵ لیتری استفاده شده است. هیوندای برای آوانته ۱۵ اینچی را در نظر گرفته که بر روی آن تایرهایی با عرض ۱۸۵ میلیمتر نصب میشود. نوع شاسی به کار رفته در این خودرو یکپارچه بوده و نسل (کد اتاق) هم نسل سوم – فیس لیفت (XD) است.
یکی از ویژگیهای مثبت و خوب این خودرو پیشرانه استفاده شده در آن است که توان رقابت با خودروهای موجود در بازار را دارد. نوع پیشرانه به کار رفته در آوانته خطی است و حجمی معادل ۲ لیتر را دارد. این خودرو دارای ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است که از تنفس طبیعی استفاده میکند. حداکثر توان آن ۱۴۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. همچنین حداکثر گشتاور آن هم ۱۸۲ نیوتنمتر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه است.

میزان مصرف سوخت ترکیبی هیوندای آوانته نسل سوم ۸.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک خودرو با این مشخصات خیلی هم بد نیست. قدرت از موتورها به وسیله محور جلو به چرخها انتقال مییابد. گیربکس به کار رفته در این خودرو از نوع اتوماتیک ۴ سرعته بوده که باعث سهولت در رانندگی میشود. البته این خودرو در نوع دنده دستی هم تولید میشود که قدرت از موتور به چرخها به وسیله یک گیربکس ۵ سرعته صورت میگیرد.
از این خودرو نباید انتظار امکانات بالایی را داشت. آپشن و امکان خاصی را نمیتوانید در این اتومبیل ببینید. اما برای بالاتر رفتن ایمنی در این خودرو از سیستم ترمز ضد قفل ABS استفاده کردهاند که کار راننده در شرایط سخت را راحتتر میکند. همچنین سیستم تقسیم نیروی ترمز EBD از دیگر امکانات این بخش است. چراغ مهشکن جلو و عقب میتواند به راننده در شرایط بد جوی برای بهتر دیدن و بهتر دیده شدن کمک کند.
فرمان این خودرو هیدرولیکی است اما کار کردن با آن بسیار نرم و راحت است. برای ایمنی سرنشینان در این خودرو از کیسه هوا استفاده شده که میتواند از ضربه خوردن آنها در شرایط سخت جلوگیری کند. سیستم تهویه این خودرو به صورت دستی است و روکش صندلیهای آن هم پارچهای هستند. سیستم صوتی این خودرو دارای ۴ اسپیکر است که میتواند صدا را به خوبی در همه کابین پخش کند. آینههای بغل هیوندای آوانته به صورت برقی تنظیم میشوند.
در صورتی که به دنبال یک خودروی نرم راحت به همراه یک موتور قوی هستید آوانته میتواند یک گزینه بینظیر باشد. این خودرو علاوه بر این مزیتهای گفته شده دارای فضای داخلی و بار بسیاری است. تجربه رانندگی آرام و بدون صدا از دیگر ویژگیهای مثبت این خودرو است. ترمز خوب و کنترل راحت خودرو از دیگر ویژگیهای مثبت این اتومبیل است.
هیچ خودرویی بدون ویژگی منفی و عیب نیست و آوانته نسل سوم هم از این قایده مستثنا نیست. اولین عیب خودرو فرمان آن است که گفته میشود توان بارهای وارد شده برای مدت طولانی را ندارد. سیستم تعلیق هیوندای آوانته برای جادههای سخت طراحی شده است اما متأسفانه تسمههای خودرو در برخی موارد نمیتواند درست عمل کند. متأسفانه گزارشهایی از خرابی بلبرینگهای چرخ جلو هیوندای آوانته هم رسیده است.
با توجه به شرایط بازار خودرویی ایران و همچنین مشخصات هیوندای آوانته به همراه مزایا و معایب آن میتوان گفت که این خودرو یکی از اتومبیلهای مناسب موجود در بازار ایران است. در صورتی که تصمیم به خرید این خودرو دارید میتوانید مدلهای کار کرده آن را در بازار پیدا کنید.
- کشور تولید کنندهایران
- نام و مدل اتومبیلهیوندای آوانته دنده ای ۱۳۸۴-۱۳۹۱
- شرکت گارانتی/خدمات دهندهپرستوی آبی ارگ
- کلاس بدنه سدان
- کلاس اتومبیلC Segmnet
- وزن۱۲۸۰ کیلوگرم
- تعداد فضای سرنشینان۵
- ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو۱۸۵/۶۵ R ۱۵
- ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب۱۸۵/۶۰ R ۱۵
- حجم موتور۲۰۰۰ cc
- نوع موتوربنزین سوز
- تعداد سیلندرها۴
- تعداد سوپاپ ها۱۶
- آرایش قرار گیری سیلندرهاخطی مستقیم
- محل قرار گیری موتورموتور جلو
- سیستم سوخت رسانیانژکتوری پاشش چند نقطه ای
- ظرفیت باک_
- حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار)۱۴۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
- حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر)۱۸۲ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه
- توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر)۷۰ اسب بخار بر لیتر
- نوع جعبه دنده دنده دستی
- تعداد دنده (جلو)۵
- محل قرار گیری اهرم تعویض دنده کنسول میانی
- سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)
- نوع سیستم ترمز
- نوع دیسک و کالیبر ترمز جلودیسکی
- نوع دیسک و کالیبر ترمز عقبدیسکی
- نوع سیستم تعلیق
- تعلیق جلومک فرسون
- تعلیق عقبمولتی لینک
- کمک فنرهای جلو
- کمک فنرهای عقب
- نوع سیستم فرمانقدرت کمکی هیدرولیکی
- حداکثر سرعت۲۰۴ کیلومتر بر ساعت
- شتاب ۰ الی ۱۰۰ (برحسب ثانیه)۹.۱ ثانیه
- مصرف سوخت شهری۹.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- مصرف سوخت جاده ایی
- سیکل ترکیبی مصرف سوخت۷.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
- استاندارد آلایندگییورو ۳
- محدوده گارانتی ۲۴ ماه یا ۵۰ هزار کیلومتر
- کیسه های هوا ( نوع و تعداد )۲ عدد ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
- سیستم های پایداری و کمک رانندهسیستم ترمز ضد قفل EBD / ABS
- نوع غربیلک ۴ شاخه
- سیستم های تهویه مطبوع تنظیم دستی
- سیستم های امنیتی و حفاظتی قفل مرکزی / ریموت کنترل /سیستم ضد سرقت ایموبلایزر
- سیستم صوتی و تصویری رادیو / پخش کننده ی CD و USB / ipod
- سیستم صندلی های جلو تنظیم دستی ، پشت سریهای جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
- سیستم صندلی های عقب دارای روکش پارچه ای و قابلیت تاشوندگی
- آینه های جانبی با تنظیم برقی دارای گرمکن
- شیشه های جلو و عقب با تنظیم برقی
- سیستم فرمان و هدایت پذیریقدرت کمکی هیدرولیکی
- چراغ پشت دارای مه شکن
- چراغ جلودارای مه شکن



