مدیر عامل ایران خودرو گفت: امیدواریم در گروه صنعتي ايران خودرو در سال ١٤٠١ بايد ١٥ هزار دستگاه صادرات داشته باشيم كه يك رشد ٣٠٠ درصدي خواهد بود.
به گزارش خبرنگار عصر خدمات، مهدي خطيبي مديرعامل گروه خودروسازي ايران خودرو در مراسم رونمايي از اتوبوس برقي ايران خودرو گفت: در سال آينده ٧٥٠ هزار خودرو بايد توسط ايران خودرو طبق استراتژي هاي تعريف شده توليد شود كه نقش ايران خودرو ديزل بسيار حياتي است. اين توليدات بايد زيان نده و كيفي باشد.
وی ادامه داد: اگر برنامه هاي ما محقق شود، بعد از چند سال ايران خودرو از زيان دهي خارج مي شود. ضمن اين كه بايد تيراژ بالا در گروه صنعتي ايران خودرو با نگاه صادراتي باشد. انشاالله در گروه صنعتي ايران خودرو در سال ١٤٠١ بايد ١٥ هزار دستگاه صادرات داشته باشيم كه يك رشد ٣٠٠ درصدي خواهد بود.
مديرعامل ايران خودرو تصريح كرد: در حوزه توسعه محصول قبلا اقداماتي شده است كه با اصلاحات و برنامه هاي جديد ادامه پيدا مي كند.
وی تصريح كرد: از جمله راه های موفقيت این است که بايد به قانون تجارت و مفاهيم هلدينگي احترام بگذاريم. از اين رو نگاه ما به ايران خودرو ديزل متفاوت است و يكي از تصميماتي كه گرفته شده، ارتباط مستقيم ايران خودرو ديزل با زنجيره تامين است.بازگشت شركت چرخشگر به ايران خودرو ديزل. از طرفي نگاه هاي سازمان ما بايد بر اساس اصول اقتصادي باشد و بنده به آقاي وزير هم قول داده ام كه در زمان مديريت بنده در ايران خودرو كار غير اقتصادي نخواهيم كرد.
خطیبی گفت:کیفیت خودرو چند وقت است مورد انتقاد بسیاری از کارشناسان قرار گرفته است؛ به طوری که اخیرا آقای هادیانفر رئیس پلیس کشور کیفیت خودروها را مورد نقد قرار داده و خودروهای داخلی را ارابه مرگ خوانده است.
وی افزود :رئیس جمهور که چندی پیش از ایران خودرو بازدید کرد به افزایش کیفیت سفارش کردند. او پس از حضور در این کارخانه تولیدی دستوراتی صادر کرد.
مدیر عامل ایران خودرو با اشاره به لزوم افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل گفت:هرگونه استفاده از قطعات با کیفیت پایین در مونتاژ خودرو از ابتدای سال ۱۴۰۱ مطلقا ممنوع است و دستگاههای مسئول موظفند با عرضه قطعات یدکی تقلبی و قاچاق به ویژه قطعات پر مصرف و موثر بر ایمنی خودرو نیز مقابله نمایند.
خطیبی یادآورشد:خودروهای عرضه شده به بازار از ابتدای سال ۱۴۰۱، می بایست حداقل با ۳ سال یا پیمایش ۶۰ هزار کیلومتر، ضمانت شوند.
وی توضیح داد:از زمانی که کیفیت مورد نقد گرفته است نمایندگان مجلس دخالت های دولت را مقصر اصلی در کاهش کیفیت دانسته اند به طوری که محمدصالحی دارانی عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس گفته بود افزایش کیفیت خودرو در گرو دخالت نکردن دولت است.
انتهای پیام/
