همه چیز درباره واتر پمپ خودرو

پمپ آب یا واتر پمپ یکی از اجزای سیستم خنک کنندگی اتومبیل است. این قطعه از اهمیت بالایی برخودار است و رانندگان باید با عملکرد آن آشنا باشند تا بتوانند در صورت خرابی آن را تعویض کنند.

به گزارش عصر خدمات،واتر پمپ یکی از قطعات پر کار و مصرفی خودرو است و ممکن است که موجب عیب و ایراد شود. این اتفاق در روزهای گرم تابستان بیشتر رخ خواهد داد زیرا که سیستم خنک کنندگی اتومبیل تحت فشار بیشتری خواهد بود.

واتر پمپ یا پمپ آب خودرو چیست؟

واتر پمپ یا پمپ آب خودرو، یکی از اجزای کلیدی سیستم خنک‌کننده موتور است که وظیفه‌اش پمپاژ مایع خنک‌کننده (آب و ضدیخ) به سمت موتور و سپس بازگرداندن آن به رادیاتور برای خنک شدن است. این قطعه به طور مداوم کار می‌کند تا دمای موتور را در حد مطلوب نگه دارد و از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری کند. خرابی واتر پمپ می‌تواند منجر به افزایش دمای موتور و آسیب‌های جدی به خودرو شود.

واتر پمپ یا پمپ آب چگونه به سیستم خنک کنندگی خودرو کمک می‌ کند؟

واتر پمپ در خودرو وظیفه دارد آب و مایع خنک‌کننده را در اطراف موتور و سیلندرها به جریان درآورد تا دمای موتور را کنترل کند. این قطعه با چرخاندن مایع خنک‌کننده، حرارت ناشی از احتراق در موتور را کاهش می‌دهد و آب داغ را به رادیاتور بازمی‌گرداند تا با برخورد با جریان هوا خنک شود. واتر پمپ یکی از اجزای کلیدی سیستم خنک‌کننده است و عملکرد صحیح آن برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور ضروری است.

واتر پمپ در سیستم خنک‌کننده خودرو، معمولاً در کنار سیلندرها و نزدیک به تسمه تایم قرار دارد. این قطعه با چرخاندن مایع خنک‌کننده در داخل موتور، به خنک‌سازی آن کمک می‌کند و از افزایش بیش از حد دمای موتور جلوگیری می‌نماید. عملکرد واتر پمپ وابسته به فعالیت موتور است و معمولاً توسط تسمه تایم یا تسمه کمکی به پولی سر پمپ آب متصل می‌شود و با چرخش پره‌ها، مایع خنک‌کننده را به گردش در می‌آورد.

واتر پمپ خودرو چه موقع باید تعویض شود؟

تعویض واتر پمپ خودرو باید در زمان‌های خاصی انجام شود تا از آسیب‌های احتمالی به موتور جلوگیری گردد. در اینجا چند نشانه و زمان مناسب برای تعویض واتر پمپ را بررسی می‌کنیم:

• عمر مفید: عمر مفید واتر پمپ معمولاً بین ۵۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر است. با این حال، بسته به شرایط رانندگی و نوع خودرو، ممکن است زودتر یا دیرتر نیاز به تعویض داشته باشد.
• نشتی مایع خنک‌کننده: اگر زیر خودروی خود پس از پارک شبانه، لکه‌های آب یا ضدیخ مشاهده کردید، ممکن است نشانه‌ای از نشتی واتر پمپ باشد.
• صدای غیرعادی: اگر صدای ساییدگی یا غیرعادی از قسمت واتر پمپ شنیدید، ممکن است نشان‌دهنده خرابی واتر پمپ باشد.
• چراغ دمای آب: اگر چراغ دمای آب روی داشبورد روشن شود، ممکن است نشانه‌ای از مشکل در سیستم خنک‌کننده و احتمالاً واتر پمپ باشد.
• کاهش کارایی کولر: اگر کولر خودرو به خوبی کار نکند، ممکن است به دلیل خرابی واتر پمپ باشد.

در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌ها، توصیه می‌شود که خودروی خود را به یک تعمیرکار متخصص برای بررسی دقیق‌تر و تعویض واتر پمپ ارجاع دهید.

اجزاء تشکیل دهنده واتر پمپ

• آب پخش کن (Water Distribution Plate): این قطعه فشار هیدرولیکی ایجاد می‌کند تا مایع خنک‌کننده به بخش‌های مختلف موتور ارسال شود.
• بلبرینگ واتر پمپ: به کاهش اصطکاک و افزایش دوام واتر پمپ کمک می‌کند.
• مکانیکال سیل (Mechanical Seal): برای جلوگیری از نشتی مایع خنک‌کننده و ورود آلودگی‌ها به داخل واتر پمپ.
• پوسته: بدنه اصلی واتر پمپ که پره‌ها و سایر اجزای داخلی را در خود جای می‌دهد.
• پولی: به تسمه تایم یا تسمه کمکی متصل می‌شود و باعث چرخش پره‌های واتر پمپ می‌گردد.
• هاب: محل اتصال پره‌ها و بلبرینگ به پوسته واتر پمپ.

این اجزا با همکاری و هماهنگی دقیق با یکدیگر کار می‌کنند تا عملکرد بهینه و پایدار واتر پمپ را فراهم کنند و موتور در دماهای نرمال نگه داشته شود. در صورت خرابی هر یک از این اجزا، ممکن است واتر پمپ به درستی کار نکند و نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.

ویژگی های واتر پمپ با کیفیت و خوب چیست؟

واتر پمپ با کیفیت برای خودرو دارای ویژگی‌هایی است که عملکرد بهینه و طول عمر طولانی را تضمین می‌کند. در اینجا به چند ویژگی کلیدی اشاره می‌کنم:

• مواد ساخت: واتر پمپ‌های باکیفیت از مواد مقاوم در برابر خوردگی و سایش ساخته شده‌اند، مانند چدن یا فولاد.
• طراحی پره‌ها: پره‌های داخلی باید به گونه‌ای طراحی شده باشند که جریان مایع خنک‌کننده را به طور موثر در سراسر موتور پخش کنند.
• بلبرینگ‌ها: استفاده از بلبرینگ‌های باکیفیت که نیروی بیشتری را تحمل کرده و طول عمر بالایی دارند، برای کاهش اصطکاک و افزایش دوام واتر پمپ ضروری است.
• آب‌بندی مکانیکی: سیستم آب‌بندی باید به گونه‌ای باشد که از نشتی مایع خنک‌کننده و ورود آلودگی‌ها جلوگیری کند.
• تسمه و پولی: تسمه و پولی واتر پمپ باید از جنس مناسبی ساخته شده و به درستی با سایر اجزای سیستم هماهنگ باشند.

همچنین، توصیه می‌شود هنگام تعویض واتر پمپ، تسمه تایم را نیز در صورت نیاز تعویض کنید، به ویژه اگر واتر پمپ نشتی داشته باشد. این اقدامات به حفظ عملکرد مناسب سیستم خنک‌کننده و جلوگیری از خرابی‌های احتمالی کمک می‌کند.

عواقب تعویض نکردن به موقع واتر پمپ خودرو چیست؟

تعویض نکردن به موقع واتر پمپ خودرو می‌تواند عواقب جدی برای موتور و سیستم خنک‌کننده داشته باشد. در اینجا به چند پیامد احتمالی اشاره می‌کنم:

• افزایش دمای موتور: اگر واتر پمپ به درستی کار نکند، مایع خنک‌کننده به طور موثر در سیستم جریان نمی‌یابد و این می‌تواند منجر به افزایش دمای موتور شود.
• آسیب به قطعات موتور: دمای بالای موتور می‌تواند به قطعات حساس مانند سرسیلندرها، واشرها و پیستون‌ها آسیب برساند و حتی ممکن است منجر به ترک خوردن یا سوختن آن‌ها شود.
• نشت آب و خوردگی: نشتی واتر پمپ می‌تواند باعث خوردگی و زنگ‌زدگی قطعات موتور و سایر اجزای خودرو شود.
• کاهش کارایی خودرو: عملکرد نامناسب سیستم خنک‌کننده می‌تواند کارایی کلی خودرو را کاهش دهد و به افزایش مصرف سوخت منجر شود.

به همین دلایل، توصیه می‌شود که واتر پمپ خودرو را در فواصل زمانی توصیه شده و یا در صورت مشاهده نشانه‌های خرابی، تعویض نمایید تا از بروز مشکلات جدی و هزینه‌های بالای تعمیرات جلوگیری کنید.

دلایل خرابی واتر پمپ خودرو

واتر پمپ خودرو یکی از قطعات مهم سیستم خنک‌کننده است که وظیفه دارد آب، ضدیخ و ضدجوش را به بخش‌های مختلف موتور برساند. خرابی واتر پمپ می‌تواند منجر به آسیب‌دیدن موتور شود و دلایل مختلفی برای این خرابی وجود دارد:

• یخ‌زدگی آب درون موتور: در فصول سرد، آب موجود در موتور می‌تواند یخ بزند و باعث شکستگی واتر پمپ شود.
• زنگ‌زدگی پره‌های داخلی واتر پمپ: با گذشت زمان، پره‌های واتر پمپ ممکن است دچار زنگ‌زدگی شوند که این امر می‌تواند به خرابی آن‌ها منجر شود.
• وجود خوردگی در دنده و قسمت‌های دیگر: خوردگی در قسمت‌های مختلف واتر پمپ نیز می‌تواند باعث خرابی آن شود.
• نبود ضدیخ در سیستم خنک‌کننده: استفاده نکردن از ضدیخ مناسب می‌تواند به واتر پمپ آسیب برساند، حتی اگر ضدیخ موجود باشد اما کیفیت آن پایین باشد، باز هم می‌تواند به واتر پمپ آسیب بزند.

نحوه تعویض واتر پمپ خودرو

تعویض واتر پمپ خودرو یک فرآیند دقیق است که نیاز به دانش فنی دارد. در اینجا مراحل کلی تعویض واتر پمپ خودرو را شرح می‌دهم:

• خاموش کردن خودرو و اطمینان از سرد بودن موتور قبل از شروع کار.
• تخلیه آب رادیاتور از طریق شیر تخلیه که معمولا در زیر رادیاتور قرار دارد.
• برداشتن تسمه تایم که واتر پمپ به آن متصل است. این کار ممکن است نیاز به برداشتن قطعات دیگری مانند فن یا فیلتر هوا داشته باشد.
• شل کردن پیچ‌های واتر پمپ و برداشتن آن از موتور.
• نصب واتر پمپ جدید و اطمینان از آب‌بندی صحیح آن.
• نصب مجدد تسمه تایم و سایر قطعاتی که برداشته شده‌اند.
• پر کردن رادیاتور با آب و ضدیخ و اطمینان از عدم وجود نشتی.
• راه‌اندازی خودرو و بررسی دقیق عملکرد واتر پمپ جدید.

برای دستورالعمل‌های دقیق‌تر و متناسب با مدل خودروی خود، بهتر است به راهنمای تعمیرات خودرو مراجعه کنید. همچنین، اگر در این زمینه تجربه کافی ندارید، توصیه می‌شود که این کار را به یک مکانیک متخصص بسپارید.

در چه صورتی واتر پمپ خودرو قابل تعمیر است؟

واتر پمپ خودرو در صورتی قابل تعمیر است که خرابی آن به دلیل فرسودگی قطعات جزئی مانند واشرها یا قرقره باشد. اگر بلبرینگ‌ها یا پره‌های داخلی آسیب دیده باشند، معمولاً نیاز به تعویض کامل واتر پمپ است. علائمی که نشان دهنده خرابی واتر پمپ هستند شامل نشت مایع خنک‌کننده، صدای ناله‌مانند از قرقره واتر پمپ، و گرمای بیش از حد موتور است. اگر با چنین علائمی مواجه شدید، بهتر است خودرو را به یک متخصص نشان دهید تا بررسی دقیق‌تری انجام شود.

در صورت خرابی واتر پمپ خودرو جه مقدار مسافت را می توان با آن طی کرد؟

در صورت خرابی واتر پمپ، به شدت توصیه می‌شود که با خودرو حرکت نکنید، زیرا این امر می‌تواند به سرعت به موتور آسیب برساند و خطرات جدی ایجاد کند. واتر پمپ نقش حیاتی در خنک‌سازی موتور دارد و بدون آن، دمای موتور می‌تواند به سرعت افزایش یابد و منجر به جوش آوردن موتور شود. اگر متوجه شدید که واتر پمپ خراب است، بهتر است خودرو را خاموش کرده و از خدمات امداد خودرو استفاده کنید.

نویسنده: نادر شاه نشین

برای خواندن اخبار خودرو و اخبار اقتصادی اینجا کلیک کنید.