یادداشت ها
-
کدام مشکل صنعت خودرو حل شده است؟/ از کوزه همان تراود که درو اوست
عباس علی‌آبادی وزیر صمت در نخستین رویداد ملی صنعت دانش‌بنیان در مرکز همایش‌های کتابخانه ملی که چند روز پیش برگزار…
بیشتر بخوانید » -
بازگشت رکورددار تولید به جاده مخصوص/ حرکت بعدی علی آبادی با کدام مُهره است؟
بازگشت دوباره جواد نجم الدین مدیر باسابقه صنعت خودرو به جاده مخصوص آن هم به صندلی رئیس هیئت مدیره بزرگ…
بیشتر بخوانید » -
وزارت صمت پاسخ دهد: انتقال فناوری چطور و از کجا؟ / سد جدید پیش روی واردات خودرو
واردات خودرو در ایران همچون بسیاری از دیگر تصمیمات یا پروژه های کلان در کشور آنقدر پیچیده و فرسایشی شده…
بیشتر بخوانید » -
بلاتكليفی واردكنندگان خودرو ادامه دارد/ رئيس جمهور شخصا ورود كند
در حالی که یک سال از مصوبه واردات خودروهای نو به کشور گذشته است، هنوز تکلیف این خودروها که برخی…
بیشتر بخوانید » -
عدم هماهنگی بدنه دولت در واردات خودرو/ خبر درمانی در ایستگاه پایانی
حالا بیش از یک سال است که از مطرح شدن واردات خودرو گذشته است. بیلبوردهای تبلیغاتی بعضی برندها ماه ها…
بیشتر بخوانید » -
وزیر صنعت و شش چالش خودرویی/ وقت اعلام برنامه هاست
عباس علی آبادی در حالی راهی وزارت صنعت، معدن و تجارت شده که شاید بتوان گفت این وزارت خانه سخت…
بیشتر بخوانید » -
چه کسی بر شورای رقابت نظارت می کند؟ / نارضایتی به ساختمان شورا رسید
زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به مرز 164 هزار میلیارد تومان رسیده است و این زیان حتی از ارزش…
بیشتر بخوانید » -
هوای شهر آفتاب ابریست/ دست انداز شهرداری در مسیر خودروسازان
اگر قرار باشد مشکلات صنعت خودرو کشور را بررسی کنیم، باید این مشکلات را به دو دسته تقسیم کرد. دسته…
بیشتر بخوانید » -
خودروی ملی ادبیات منقرض شده
ماجرای پلیس راهور و صنعت خودرو گویی تمامی ندارد. همین چند روز گذشته بود که سید کمال هادیانفر رئیس پلیس…
بیشتر بخوانید » -
اطلاعیه وزارت صمت شفاف نیست/ آیا کره ای ها امکان ثبت سفارش دارند؟
وزارت خانه رضا فاطمی امین در دوران او لیست بلند بالایی از تصمیمات شکست خورده و نصفه نیمه دارد که…
بیشتر بخوانید »
